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为研究氟化物包覆纳米铝粉对端羟基聚丁二烯(HTPB)燃料燃烧性能的影响,采用真空浇注法制备了含氟化物包覆纳米铝粉和不含添加物的两种HTPB燃料,并测试了在氧气流中的燃烧性能。利用NASA-CEA程序计算了两种燃料的理论比冲和绝热火焰温度。结果表明,两种燃料的退移速率都随着氧气质量密流的增加而增大,两种燃料的退移速率与氧气的质量密流关系均满足幂函数,幂函数指数分别为0.704±0.003和0.688±0.002;氟化物包覆纳米铝粉对燃料的退移速率有一定的促进作用,且这种作用不随氧化剂质量密流的变化而变化;在氧化剂质量密流研究范围内,含氟化物包覆纳米铝粉燃料的退移速率比不含添加物的燃料的退移速率高13%左右。氧气与燃料的质量比为2.0时,两种燃料在真空中的理论比冲和绝热火焰温度都达到最大值;氧气与燃料的质量比为0.4~8时,铝粉未能显著提高真空中HTPB燃料的比冲。 相似文献
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以石蜡作包覆剂,采用两种包覆工艺制备了的4种HMX基含铝炸药,用小型密闭燃烧装置测试了其燃烧过程中压力随时间的变化,通过比较准静态压力得到其燃烧能量大小的关系。用气相色谱仪测量气相燃烧产物的含量,通过化学计算研究了不同包覆工艺制备的含铝炸药中铝粉的反应率。用扫描电镜(SEM)表征了含铝炸药的微观形貌。结果表明,黏结剂的包覆工艺直接影响含铝炸药的微观形态;采用包覆工艺1制备的含铝炸药中未包覆的铝粉更有利于在燃烧初期的吸热,使铝粉的反应率提高约5.8%,燃烧总能量也相应提高。 相似文献
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我国中氮行业氢氮气压缩机目前大都是活塞式压缩机。实际生产过程中,当压缩机吸气时,余隙中的残存气体膨胀,并占去一定的容积,使吸入气量减少。假若水冷器的冷却效率提高,出水冷器的气体温度将下降。在吸入状态不变的情况下,吸气时,余隙中残存气体膨胀所占用的空间也要减少,使气缸的吸入气量增加。而水冷器冷却效率的提高,使有关的温度、压力下降,活塞推力减小,已经使压缩机电耗下降。因此,因余隙因素而增加的吸气量(即压缩机打气量)便定义为“无耗电打气量”。由压缩机电耗的定义可知,“无耗电打气量”的增加,势必会造成压… 相似文献
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硼粒子表面包覆对富燃料推进剂热分解特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
借助于DTA、TG、DSC等热分析手段,研究了硼表面包覆对B/Mg/AP/HTPB富燃料推进剂热分解特性的影响。用于硼粒子表面包覆的材料有AP、KP及LiF。为便于对比,对含未包覆硼的基础配方也作了相应分析。研究表明,硼包覆有助于提高硼粒子的反应活性,可促进燃料的热分解。从而对提高含硼富燃料推进剂的燃烧性能极为有利。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2014,(3)
人工进行航空燃料水反应实验对于结果的影响比较大,按照相关规定操作,不同的实验地点以及不同实验人员都会产生不同的实验结果,这将直接导致了实验结果的准确性和科学性。本文在相关理论基础上,采取自动化控制的手段对航空燃料水反应实验条件的控制进行了实验性的分析。 相似文献
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采用高温固相法合成氧化钇(Y2O3)均匀包覆钴酸锂正极材料,研究Y包覆及不同煅烧工艺条件下对二次颗粒的XRD、SEM、PSD、pH、BET及电化学性能的影响.在25℃,3.0~4.6V测试条件下,960℃的二烧工艺,Y包覆材料的电化学性能达到最佳,放电比容量达到191.8mAh/g,在第50圈的容量保持率为90.6%;... 相似文献
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在水中添加少量(0.25%)的高铝水泥(CAC)可大大加速铝粉的水合作用。这是由于CAC导致天然 Al2O3薄膜溶解而使溶液碱度增大,并出现早期水合作用产物,以及由于Al和CAC水合作用的加速释放出额外热量的缘故。这里讨论了在CAC结合的耐火浇注料中使用铝粉的意义。 相似文献
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铝/有机氟化物复合物对含铝HTPB推进剂燃烧性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究有机氟化物(OF)对含铝HTPB固体推进剂燃烧性能的影响,采用球磨法制备了纳米和微米铝/有机氟化物复合物(nmAl/OF和μmAl/OF),将其作为复合添加剂替代微米铝粉加入HTPB推进剂中,并考察其对推进剂燃烧性能的影响。采用SEM、TEM、粒度分析等对nmAl/OF和μmAl/OF复合物及推进剂凝聚相燃烧产物进行了表征。结果表明,nmAl/OF和μmAl/OF复合物有不同的结合状态;添加OF、nmAl/OF和μmAl/OF后,推进剂的爆热值下降约2%;添加nmAl/OF的推进剂配方燃速最低,在3MPa时仅为6.28mm/s,添加OF和μmAl/OF体系的推进剂燃速压强指数相比于原配方降低约20%;添加nmAl/OF的推进剂配方凝聚相燃烧产物粒度(D_(50))比原配方降低约47%。 相似文献
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研究了铝合金装饰板和铝型材表面喷涂聚偏二氟乙烯涂料的工艺流程,探讨了铝合金的前处理、磷酸-铬酸盐转化膜和聚偏二氟乙烯底漆与面漆之间的配套性,通过在磷酸-铬酸溶液中添加硝酸镍来改善转化膜性能.对铝合金的磷酸-铬酸盐转化膜配方及工艺进行了筛选,得出了加硝酸镍的铝合金磷酸-铬酸盐转化膜的最佳工艺配方.转化膜的抗蚀性是未加硝酸镍的2倍.还研究了铝合金表面喷涂聚偏二氟乙烯涂料的涂装配套性,得到了在铝合金表面喷涂氟碳涂料的最佳配套体系. 相似文献
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Ni2+对铝合金磷化膜结构和耐蚀性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过表面分析和电化学测试等研究了Ni2+对LY12铝合金表面锌系磷化膜结构和耐蚀性的作用.结果表明,LY12铝合金表面锌系磷化膜的主要成分是Zn3( PO4)2·4H2O,而Ni2+的细化晶粒作用使锌系磷化膜的结构变得更加完整致密,其加入不影响锌系磷化膜的化学组成和相组成;与不含Ni2+的磷化液处理相比,经含有Ni2+的磷化液处理后的铝合金在3.5%的NaCl溶液中的腐蚀电流密度明显下降,在100 mHz频率下的阻抗值明显增大,表现出良好的防护性. 相似文献
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以工业纯铝L2为实验材料,采用硫酸直流电阳极氧化-电解着色工艺在铝合金表面制备黑色膜层.着重分析着色电压对黑色膜层表观颜色、厚度、硬度的影响.通过SEM表征、EDS测试及性能测试表明:在优化后的电解着色工艺条件下可以获得与工业纯铝L2基体结合力良好,且耐蚀性、耐热性、吸光性均较好的黑色膜层. 相似文献
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根据制造高速动车组铝合金材料腐蚀的特点,以阻止和延缓腐蚀的产生为目标,设计结构充分考虑铝合金车体结构的防腐需要,同时表面处理采用不含铁的三氧化二铝材料进行喷砂,防腐底漆采用不含铁质颜料的双组分环氧底漆以及与之相配套的双组分油漆涂装保护体系对高速动车组车辆进行防腐涂装,为铝合金车辆的防腐蚀探索出了切实可行的措施,同时提供了标准的防腐涂装配套保护体系。 相似文献