大型制氢加氢子母站项目设计技术研究

以新疆某制氢加氢一体化项目为例，阐述了大型制氢加氢子母站的设计方法，提出了制氢加氢母站和加氢子站的工艺路线和配置方案。对于大规模制氢加氢母站，设置碱性水电解制氢系统、氢气压缩及储存系统、氢气充装系统及油气氢合建站，使母站兼具制氢、充装和加氢功能；考虑特定时段氢气外运不畅，提出了低压存储、中间压力存储和高压存储的方案，并通过比较确定采用低压存储方案；母站内加氢站及加氢子站采用油气氢合建站形式，提出了具体的设备配置方案。对于加氢子站，提出了分级卸气以提高长管拖车氢气利用效率的方案。     

氢气充装系统安全联锁应用研究

对氯碱电解副产品氢气的充装进行自动化控制设计，采用氢压机自带PLC和系统新增DCS控制相结合，提高氢气充装系统安全生产可靠性。     

新型气体自动充装系统

针对我国绝大部分工业气体气瓶充装还停留在人工充装工艺阶段的现状,介绍了一种新型气体自动充装系统.结合实际应用经验,通过对新型气体自动充装系统的介绍和分析,得出了系统具有安全性高、充装效率高、充装精度高和设备可靠性高的优点的结论.     

高压氢气充装设计中的注意事项

从氢气压缩机选型、现场调试、操作过程等方面,分析了高压氢气充装在设计过程中注意的问题。     

浅谈液氧充装管路设计要注意的几个问题

简单介绍液氧充装的工艺过程,总结了液氧管路工艺设计时要注意的几处布管细节和安全措施;同时还介绍了如何布置氧气充装排和确定充装头的数目,对了解液氧充装过程和液氧充装设计会有所帮助.     

氧气充装系统工程设计

以有关规范为依据,介绍氧气充装系统的工艺设计、总图及设备布置、配管设计、安装验收、电气自控和充装安全等。     

加氢站建设方案研究

根据国家积极推进新技术、新能源开发与应用的指导思想,结合当前国内外加氢站建设的实际情况,以及未来发展新能源交通网的战略布局,本文对加氢站建设的相关前沿技术、设备厂家和已建加氢站进行调研并进行模拟设计。根据《加氢站技术规范》要求,确定离站式加氢站规模与加氢工艺;运输方案选择采用高压氢气瓶集束拖车输送、气氢管道输送或液氢槽罐车输,并配合相应的卸气系统;确定加氢充装时间,以及各规格储氢罐数量、储氢压力等级;氢气增压系统需综合考虑增压效率和运行效率之间的关系,作出最佳设计方案;氢气加注工艺选用分级加注和增压加注相结合的综合加注工艺;根据加氢站关键设备价格、性能等因素作出最佳配比。     

氢气长管拖车充装高纯高压氢气时的安全措施

随着经济的发展，高纯氢气的应用越来越广泛，充装长管拖车时的安全问题越来越受重视，针对氢气的长管拖车在充装高压氢气时实施的安全措施进行了总结归纳。     

槽车充装系统管路阻力特性与泵的选型探讨

对液化气槽车充装泵实际充装流量偏小的情况进行分析,计算该充装系统管路的阻力特征,现场实验结果与计算分析一致,为该系统选取合适的充装泵提供借鉴。     

名词解释

玻璃钢压力容器 是用来充装压缩气体的玻璃钢容器(主要用于数量少,需特殊要求的场合)。与通常用的钢制压力容器相比,约轻1/3;成型工艺比较简单。该压力容器可充装氧、氮、压缩空气、液化石油气等。它有一个金属、橡胶或塑料的内衬,外壳是用纤维缠绕法制成的玻璃钢。     

高压气体装置性能检测系统

介绍了高压气体装置性能检测系统的基本组成,阐述了气体流动性能检测和气密封检测的工作流程,设计了由计算机、PLC、传感器和组态软件组成的数据采集、控制系统,通过合理分配PLC模块的I/O接口和优化设计组态监控程序,实现对系统试验过程中实时数据的采集、监控和远程控制.     

A-A-O法处理焦化废水的技术改进及工艺控制

对原有A-A-O废水处理系统进行改进:预处理部分在2个事故水池间搭建虹吸桥管,以提高其利用率;污泥回流系统改液下泵为液上泵,并将其与二沉池回流管连接,确保污泥回流系统正常运行;缺氧池加装压缩空气吹扫及充氧管,保证好氧池进水并通过对进水水质和工艺控制,使A-A-O处理系统的出水达国家二类一级排放标准,全部回用于熄焦用水。改进后的A-A-O处理工艺经济效益、社会效益良好。     

Ф1500氨合成塔系统工程设计总结

从合成塔内件选型、工艺流程选择、设备配置、催化剂的装填和升温还原等方面论述了Ф1500mm氨合成装置工程设计选型和工程建设过程;总结了装置投入运行后的生产特点和经济效益;结果表明：Ф1500mm氨合成系统运行平稳,项目投资3204万元,年创收约1909万元。     

整体顶梁悬移支架在“三软”煤层中的应用

基于普通悬移支架在“三软”煤层开采过程中出现明显的支架钻底、工作面顶板台阶下沉等矿压显现的问题,通过采用ZH2600／20／28ZL型整体顶梁组合悬移液压支架,实现了机械化开采,提高了工作面回采率,提高了安全系数,为该型支架在“三软”煤层中的推广应用,提供了技术和实践依据,具有较好的技术经济效益和社会效益。     

Design aspects of the cyclic hybrid adsorbent-membrane reactor (HAMR) system for hydrogen production

As a result of stricter environmental regulations worldwide, hydrogen is becoming an important clean energy source. For it to replace fossil fuels in mobile applications, however, it will require the creation of a production and delivery infrastructure equivalent to the one that currently exists for fossil fuels, which is an immense task. As an alternative and interim step towards the new hydrogen economy, various groups are currently studying steam reforming of methane (SRM) for the on-board generation of hydrogen, or for on site production, in order to alleviate the need for compressed or liquid hydrogen storage. One such technology is the hybrid adsorbent-membrane reactor (HAMR) system, which couples reaction and membrane separation steps with adsorption on the reactor and/or membrane permeate side. Our early studies involved the development of a mathematical model for the HAMR system applied to hydrogen production through SRM. Recently, experimental investigations with the water-gas shift reaction, using microporous membranes and hydrotalcite-type CO₂ adsorbents, were carried out in order to validate the HAMR design model. In this paper, we focus on the practical process design aspects of the HAMR hydrogen production process. A continuous, four-bed HAMR process scheme is proposed and investigated both experimentally and through modeling studies.     

基于双泵并联的高效膏体充填综采技术研究

为了提高煤炭资源回收率,延长矿井服务年限,针对＂三下＂充填开采,研究双泵并联泵送高效充填综采技术,形成了系统配套,已在峰峰矿区推广应用。结果表明：该技术可靠性高,成本低,效率高,有效地解决了膏体充填开采难题,实现了膏体充填安全高效开采,取得了良好的经济效益和社会效益。     

双氧水氧化工艺安全研究策略

国内双氧水绿色氧化工艺蓬勃发展,但工艺本身危险性较高且发生过多起安全事故,严重阻碍了新工艺的开发和推广。为完善工艺安全研究、促进工艺开发,将工艺流程划分为双氧水储存系统、物料进料系统、反应系统、精馏系统等单元,对系统单元涉及的安全问题进行了阐述,总结和探讨了现有研究方法和研究成果。通过对全流程的双氧水氧化工艺中的安全问题和安全研究思路进行梳理分析,为相关工艺开发应用单位建立系统化的安全研究方法和策略、全面提升工艺安全提供建议和参考。     

压缩天然气加气母站工艺设计方案

随着经济的飞速发展,空气质量存在着严重的问题,而清洁能源天然气是当前最合适的汽车替代燃料。应用分输站或城镇管网预留接口的天然气,经调压、计量、脱水干燥后进入压缩机,经压缩机增压至20 MPa后直接为高压气体半挂车充气,为CNG加气子站提供天然气气源,在一定程度上缓解了环境污染问题。阐述了压缩天然气加气母站的主工艺流程、安全泄压保护流程、加臭流程,压缩机、脱水装置等主要设备的选型以及自控仪表等方面的工艺设计方案。     

Design and optimization of hydrogen storage units using advanced solid materials: General mathematical framework and recent developments

This review presents the general mathematical framework of modeling, design and optimization of hydrogen storage using advanced solid materials. The emphasis is given on metal hydride storage tanks, since these systems have been well studied in the literature, both theoretically and experimentally, and are expected to offer significant advantages when current research and development efforts succeed in commercializing the required technology. Enhanced cooling during hydrogen filling of the storage tank is found to be essential to improve hydrogen storage time requirements. For this reason several innovative design strategies for heat exchanger configurations are presented and evaluated in terms of process design and performance improvement. Finally, control and optimization of certain operating conditions can also have a significant impact in hydrogen storage operation.     

液氯充装系统技术改造

介绍原液氯充装工艺流程.分析原液氯充装系统存在的问题.针对原液氯充装工艺存在安全隐患的缺点,将充装泵由屏蔽泵改为磁力泵.针对原充装秤管路造成瓶装液氯质量降低的缺点,改造充装管道和抽负管道,确保产品质量稳定.针对原抽负装置不稳定也不经济的缺点,将抽负装置由纳氏泵改为水力喷射泵.给出改造后液氯充装工艺流程.