加氢裂化装置轻石脑油硫化氢含量超标问题分析及处理

文章简要介绍了360万t/a煤柴油加氢裂化装置在开工初期轻石脑油硫化氢含量超标的原因分析,通过分析研究,增加改进措施,优化操作条件,最终使轻石脑油硫化氢含量降低至300 mg/m3以下,达到轻石脑油作为乙烯裂解原料的要求。     

加氢裂化轻石脑油腐蚀不合格问题分析

轻石脑油是汽油调和的重要组分，腐蚀不合格就不能参与汽油调和，无法出厂。针对惠州炼油360万吨／年煤柴油加氢裂化装置轻石脑油腐蚀不合格问题进行分析，寻找造成轻石脑油腐蚀不合格的硫化氢来源，分析了原因，并采取了一定的调整手段，使轻石脑油中的硫化氢含量从数百mL／m^3减少到10mL／m^3，初步解决了轻石脑油不合格的问题。     

加氢裂化装置增产汽油调合组分应用实践

针对当前市场对车用柴油、航空煤油需求的相对不足和对汽油的旺盛需求,中国石化青岛炼油化工有限责任公司根据加氢裂化原料和产品方案灵活的特点,对加氢裂化装置生产方案进行了调整,期望在满足车用柴油和航空煤油需求的条件下达到增产汽油组分的目标。工业应用表明,通过进一步提高加氢裂化反应深度、循环油量及轻石脑油终馏点等措施,达到了增产汽油的目标,并提升了企业盈利能力。     

优化乙烯石脑油提高乙烯收率

介绍广泛分公司加工原油的特点和乙烯石脑油组成与乙烯收率的关联情况，分析了影响乙烯收率的主要原因，并着重论述了优化乙烯石脑油的具体措施。     

沸腾床渣油加氢裂化石脑油综合利用研究

分析了沸腾床渣油加氢裂化石脑油馏分(简称沸腾床石脑油)的主要性质,并与焦化石脑油和直馏石脑油的性质进行对比,同时对沸腾床石脑油进行了详细的加氢精制工艺试验.结果表明,沸腾床石脑油比较适合于通过缓和的加氢精制后,作为蒸汽裂解制乙烯装置的原料,也可以通过加氢精制作为催化重整装置的原料,但其芳烃潜含量较低.研究结果为沸腾床石...     

加氢裂化轻石脑油罐焊缝腐蚀开裂原因分析

联合石化储运装置加氢石脑油球罐,在2019年7月法定检验期间,发现球罐上半部内表面环向焊缝存在大量表面裂纹,尤其北回归线焊缝B2开裂最为严重,该焊缝总长44280mm,裂纹累计长度35200mm,其中最长的一条长度约3600mm。裂纹长度占该焊缝总长的80%,裂纹最深处已接近7mm;经过联合石化、省特检院和部分专家联合组成专家组,作为团队成员,记录并汇总了石脑油罐焊缝腐蚀开裂的原因分析。专家组一致分析认为：湿硫化氢腐蚀环境下的硫化氢应力腐蚀导致该球罐焊缝腐蚀开裂的根本原因。通过合理选材,优化工艺操作条件,严格控制介质中的H2S等主要腐蚀产物的含量;在工艺条件无法改变且生产条件不允许安排改造的情况下,应增加内涂层防腐处理。加强制造监检、避免超标焊接缺陷存在等措施能有效减缓硫化氢应力腐蚀开裂的发生。     

轻石脑油异构化工艺技术研究进展

介绍了国内外轻石脑油异构化工艺的特点,以及各工艺技术采用的主要工艺流程、操作条件以及各工艺异构化油能够达到的辛烷值水平,并对轻石脑油异构化工艺技术进行了展望。     

轻石脑油异构化工艺技术研究进展

介绍了国内外轻石脑油异构化工艺的特点,以及各工艺技术采用的主要工艺流程、操作条件以及各工艺异构化油能够达到的辛烷值水平,并对轻石脑油异构化工艺技术进行了展望。     

轻石脑油异构化催化剂研究与工业应用

介绍了国内外轻石脑油异构化催化剂的类型,以及各催化剂的基本组成和反应性能等主要特点,综述了异构化催化剂的工业应用情况,并对轻石脑油异构化催化剂技术进行了展望。     

加氢裂化重石脑油氮化物超标原因与解决

加氢裂化重石脑油氮含量持续超标,排查各影响因素,确认装置外来膜分离尾气携带胺液是主要原因,提出加大蜡油加氢膜分离单元水洗量、加大裂化装置缓蚀剂稀释水量等优化改进措施,最终实现重石氮含量小于0.5×10-4%m。     

催化裂化装置回炼加氢石脑油对产品的影响

加氢石脑油作为催化裂化装置急冷油进入提升管进行回炼,对回炼加氢石脑油期间产品分布和产品性质有较为明显的影响。干气、液化气和柴油收率明显下降,汽油收率明显升高,汽油辛烷值和芳烃含量也呈下降趋势,稳定汽油有效烯烃含量明显降低,对醚化反应操作有较大的影响。通过分析催化裂化装置回炼加氢石脑油对产品分布和产品性质的影响,为未来生产调整提供数据参考。     

石脑油催化加氢工艺研究

介绍了石脑油催化加氢处理和加氢裂化工艺技术,重点介绍了石脑油加氢裂化技术,包括单段加氢裂化工艺、两段加氢裂化工艺、单段串联工艺;描述了国内外石脑油催化加氢催化剂的种类、研究和开发,国外以UOP和Chevron公司为代表,国内以抚顺石油化工研究院(FRIPP)为代表;探讨了石脑油催化加氢工艺现存问题—石脑油加氢反应器降压升高的原因及目前根据实际工艺情况可采取的部分解决方案。     

煤基石脑油加氢研究

采用三段加氢工艺对煤基石脑油进行了加氢处理,重点研究了反应温度、压力、空速对一段加氢效果的影响,并对该段催化剂的使用寿命进行了考查,初步探讨了三段加氢反应温度对加氢性能的影响。研究结果表明经过三段加氢后的产品溴值小于1.0 g Br/100 g,总硫小于0.5μg/g,可用于汽油调和组分、芳烃抽提或环保溶剂油。     

催化剂对石脑油催化裂解的影响

考察了催化剂对石脑油催化裂解的影响。首先将反应温度控制在570℃、剂油比控制在12保持不变,不进雾化水,在油气停留时间为2.6s、3.0s和3.5s时分别使用LTB-2、LCC-2和MLC-500三种催化剂考察了石脑油转化率以及产物分布。实验结果表明,使用LTB-2催化剂丙烯产率最高,达到16.19%;在此条件下干气产率为10.97%、焦炭产率为1.09%,石脑油的转化率达到44.4%。在此基础上,考察了实验室自制助剂对石脑油裂解的影响。控制反应条件不变,先使用LTB-2催化剂做空白实验,然后加入20%的自制助剂。结果表明,加入助剂后石脑油的转化率提高了4.7个百分点,丙烯产率下降5.77个百分点,焦炭产率增加到18.02%。     

延长石脑油裂解炉运行周期

针对石脑油裂解炉运行周期短、结焦速率快,一、二急冷器出口温度增长过快,裂解炉烧焦频次增加,进行系统分析,找出原因,提出解决办法.解开制约裂解炉经济效益增长,能耗增加,影响石脑油裂解炉长周期运行的瓶颈,从而延长石脑油裂解炉运行周期.     

重整抽余油催化加氢制优质溶剂油

在低压条件下进行了重整抽余油加氢脱不饱和烃制优质溶剂油的试验。Pt/Al₂O₃催化剂在该反应中表现出优良的低压加氢反应活性和稳定性,经加氢处理后,重整抽余油中的烯烃转化率和芳烃转化率分别可达99%和95%以上。     

乙烯裂解炉石脑油裂解反应的数值模拟

以 SL-Ⅱ型乙烯裂解炉反应管为对象,结合烯烃厂裂解工艺参数,对管内石脑油裂解反应过程进行了模拟研究。裂解反应模型采用 Kumar 提出的分子反应模型,模拟得到了管内油气流速、温度、裂解产物的变化规律。结果表明,近壁层流层的存在使得管内油气径向速度、温度梯度较大,二维管内模型可以更全面地描述裂解反应过程。模拟得到的裂解产物收率与裂解炉的生产运行数据进行了比较,两者基本一致,验证了裂解反应模型的合理性。     

石脑油催化裂解制低碳烯烃技术进展及其技术经济分析

阐述了石脑油催化裂解制低碳烯烃的机理;石脑油催化裂解催化剂体系,包括金属氧化物催化剂、沸石分子筛催化剂和复合催化剂及近年来国内外石脑油催化裂解催化剂的科研成果．并对石脑油生产低碳烯烃的催化裂解和蒸汽裂解两种工艺路线进行对比,表明石脑油催化裂解具有先进性,该领域的研究开发具有相当重要的意义。     

煤基、石油基石脑油裂解性能及经济性分析

间接液化煤制油过程中,副产大量煤基石脑油。从馏程、芳烃指数、族组成等方面,对煤基石脑油和石油基石脑油的物性进行了对比分析,可知煤基石脑油是优良的乙烯裂解原料。通过蒸汽裂解模拟计算及对比分析可知,煤基石脑油裂解的乙烯、丙烯、双烯(乙烯+丙烯)、三烯(乙烯+丙烯+丁二烯)收率均高于石油基石脑油。通过技术经济测算可知,用煤基石脑油替代石油基石脑油进行蒸汽裂解,具有较好的经济性。