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一、表面氢冷却的汽轮发电机1.氢压的影响:氢压的提高能大大的提高发电机的容量。根据我国和苏联多次试验证明,表面氢冷却的汽轮发电机,氢压由0.05表压力提高到0.5表压力时容量可增加约10%,氢压提高到1表压力时容量可提高15%左右,氢压提高到2表压力时容量 相似文献
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某发电厂4号机为 TB-100-2型的氢冷却汽轮发电机,其额定数据见表1。当入口风温改变时,如 30℃及以下时,有效出力不变,视在功率可达额定的106%(125兆伏安),转子电流无规定。该机的密封瓦为浮动式,具有环形间隙,当入风的表压力为0.05公斤/厘米~2 时,密封油压的表压力为 相似文献
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指出氢气的导热系数最大,为空气的7倍,在同一温度和流速下,放热系数为空气的1.4~1.5倍,作为冷却介质,能有效地将发电机产生的热量传导给冷却器,散发到发电机外,起到冷却发电机的作用。阐述了氢气与空气、氧气混合状态的存在是危险的,在生产氢气过程中一定要保持氢气纯度为99.5%及以上,发电机运行中一定要保持氢气纯度为96%以上,含氧量不超过2%。 相似文献
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根据国外资料和国内有关机组的运行经验,指出了氢冷发电机不论在停机或运转工况下,机内相对湿度控制在50%以下是足够安全的。由于停机与带负荷运转时,机内温度可能有很大差异,同样含湿量(或同样露点)的氢气在高温环境下,对应的相对湿度较低温环境下为低。因此,规定停机与运转工况下,执行不同的露点限值是合理的。 相似文献
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氢冷发电机漏氢治理 总被引:2,自引:0,他引:2
华能德州电厂1~4号发电机是东方电机厂20世纪90年代初期生产的QFSN-300-2-20型发电机组,其定子绕组、转子绕组及铁芯均采用氢内冷的冷却方式。氢气由装在转子两端的风扇强制循环,并通过设置在定子机座上部的4组氢气冷却器进行冷却。氢气系统由发电机定子外壳、端盖、氢气冷却器、密封瓦以及氢气管路构成全封闭气密结构。发电机漏氢,一直是困扰该厂机组安全稳定运行的一大难题。在机组投产初期,单机补氢量长期大于100m3/日,最大时补氢达到180m3/日,为此曾多次被迫停机消缺。经过多年的不懈努力,目前单机补氢量已降到2m3/日的全优水平。下… 相似文献
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苏联工厂生产的发电机氫压自动調节器构造复杂,常影响調节器运行的可靠性。氫气的补給是利用作用于螺管綫圈和机械閥門的压力继电器РДГ来进行的,压力继电器是調节得这样:在0.025表大气压力时压力继电器的接点卽閉合,而在0.04~0.05表大气压时該接点就断开。在继电器接点閉合的情况下,螺管綫圈閥門是打开的使氫气进入发电机內,一直到发电机内的氫压上升到不致使继电器的接点断开为止,此时,螺管线圈閥門卽閉合,氫气卽終止向发电机內輸送。 調节器的运行取决于压力继电器及其接点、連接 相似文献
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着重介绍了内蒙古国华准格尔发电有限责任公司北重产2台330 MW机组漏氢量超标的原因以及根据检修过程中制定的方案,查找和治理的成功方法,在2005年检修后2台机组漏氢量均达到法国ALSTOM要求≤10 m3/d的优良标准,给国内发电企业氢冷机组漏氢治理提供借鉴。 相似文献
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氢冷发电机漏氢故障的剖析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于设备本身性能和运行人员操作不当,氢冷发电机发生漏氢现象不可避免。统计湛江发电厂4台发电机一年半以来发生的漏氢现象,对典型漏氢事故作出分析,揭示了氢冷发电机漏氢的常见原因,并提出几点运行建议。 相似文献
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结合近几年来发生的几起国产200MW汽轮发电机事故及故障,阐明了发电机中氢气湿度过大对定子线圈绝缘,转子线圈绝缘,转子护环应力腐蚀及机组经济效益的影响。根据事故的基本原因,认为机内氢气湿度过大及油污等是事故的外部条件,应引起有关部门的高度重视。今后只要厂家积极采取技术对策,运行部门认真贯彻部颁有关防范措施,就有可能在近期内完全杜绝事故的发生,将国产大型汽轮发电机的制造质量与运行维护提高到新的水平。 相似文献
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由于氢冷却汽轮发电机出力较空气冷却的汽轮发电机高,因此,我国新建的大、中型发电厂很多采用了氢冷却机组。现将过去对氢冷却汽轮发电机的工作经验和学习体会介绍如下,以供有氢气冷却汽轮发电机的新建电厂运行人员参考。 相似文献
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针对火电厂氢冷发电机供氢系统的方案选择,通过详细的计算和技术经济比较,说明氢瓶供氢系统和制氢站供氢系统的优缺点,提出在有购氢条件的电厂,氢冷发电机供氢系统宜选氢瓶供氢方案的观点。 相似文献
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氢冷发电机漏氢分析及防范措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对氢冷发电机氢气泄漏的危害,分析产生内漏与外漏2种漏氢方式的原因,针对发电机易于漏氢的结构部件,提出漏氢的综合治理措施和建议. 相似文献