构造应力与油气成藏关系

总结了构造应力对油气生成、运移、聚集及分布等方面的影响。指出构造应力与油气成藏关系密切，其不仅能形成断层和裂缝等油气运移通道,还能形成各种构造圈闭，同时也可直接引发油气运移,是油气运移的主要驱动力；构造应力与孔隙流体压力有相关性，油气从强压应力区向张应力区运移，张应力区是油气的最佳聚集区;构造应力对油气藏的形成既可以起到积极作用,也可以对其起破坏作用;构造应力还可为有机质向烃类转化提供能量。     

大民屯凹陷构造应力场及其与油气运聚关系

为研究大民屯凹陷构造应力场与油气运聚的关系,根据其地质及区域构造应力场特征,建立了研究区三维构造应力场有限元模型,并通过数值模拟分析,得到了太古界和元古界的最大主应力、最小主应力和最大剪应力等应力分布,在此基础上结合油气运移理论对研究区的油气富集区进行预测。结果表明:在构造应力场的作用下,油气运移与富集的方向为从地应力场的高值区向低值区和从流体势场的高势区向低势区;应力低值区、流体势场低势区和油气运移所经由的靠近断裂带的圈闭是油气聚集的有利部位。综合预测结果和已完钻井的产能情况表明,油气井中的高产井区与地应力场和流体势场的低值区相吻合。     

超压与烃类生成相互作用关系及对油气运聚成藏的影响

世界含油气盆地中超压分布广泛且对油气勘探开发影响深远。超压的成因可概括为3种：地层不均衡压实、构造挤压、与流体作用（烃类生成、水热膨胀、黏土矿物脱水等）有关。油气（尤其是天然气）的大量生成及排烃不畅导致超压的形成；超压的存在又使油气生成速率降低；液态窗的下限下移。超压对储集层的控制作用在于减缓压实，使深层储集物性得到改善；另外，超压改变了岩石破裂时的应力条件，导致深层泥岩裂缝储集层发育。超压是油气运移的动力，对油气运聚成藏起着控制作用，若圈闭中超压的形成早于油气的充注，对油气成藏不利；若圈闭中超压的形成恰是油气充注的结果，则有利于油气成藏。一般而言，油气多聚集在超压体的过渡带中。     

油气成藏动力场模型及其应用

认为流体势的定义除应体现重力、静水压力和毛细管力的影响之外 ,还应体现构造应力和热力的影响。建立了综合考虑这些因素的流体势场 (即油气成藏动力场 )数学模型 ,比较全面地描述了油气在成藏过程中受到的力的作用。以吐哈盆地为例 ,分析应力、温度和地层埋深变化对流体势的影响 ,结果表明 ,对于挤压作用比较强烈的盆地 ,构造应力的影响最为重要 ,温度与流体势呈负相关关系 ,并主要在低温时影响较大 ;温度和应力对气势的影响要比对油势和水势的影响大得多。对吐哈盆地侏罗纪末期三间房组成藏动力场的模拟结果表明 ,考虑应力场和温度场的流体势场更能反映挤压型盆地的油气运聚规律 ,同时说明成藏动力场模型是有实用价值的。     

构造应力在油气运聚成藏过程中的作用

油气运移是各种因素综合作用的结果,但在构造活动期,构造应力是油气运聚的主要驱动力。构造应力引起的沉积岩石变形导致构造应力场呈非均一性的分布,形成若干个能量汇聚或耗散中心,为石油和天然气的运移和聚集提供驱动力,油气从高势区向低势区运移。油气运移具有沿破裂和断层向上运聚和从凹陷中心向周边运聚的趋势。破裂和断层为油气的运移提供了有利通道。准噶尔盆地在印支期和喜山期的构造运动最为强烈,构造运动对油气运聚的控制作用最大。印支期控制的石炭-二叠系油气系统,油气运移方向基本平行最大主应力梯度值的方向,油气运移从高值应力区向低值应力区运移,已探明的油气藏主要分布在主应力低值区以及应力等值线密集区的两侧。喜山期控制的侏罗系及第三系油气系统油气运聚主要发生在构造变形强烈的盆地南缘地区,油气总体运聚方向表现由南缘生油凹陷高值应力区指向北部低值应力区。盆地南部的呼图壁、车排子地区(独山子)、马桥和白家海等局部的构造应力低值区是油气富集成藏的有利地区。     

泌阳凹陷流体势场演化特征及其对油气运聚控制作用

应用改进的Phillipone法对泌阳凹陷地层古压力进行了计算,在此基础上计算了研究区的古流体势,并分析了成藏期古流体势对油气运聚成藏的控制作用,探讨了研究区油气成藏的特点和规律。分析结果表明。研究区流体势场及演化对油气成藏的控制作用明显,在成藏关键期（廖庄组末期）油气藏基本位于流体势相对较低的区域内,并以构造油藏为主;高势区也有油气藏分布,但以原生型岩性油气藏为主,也是本区下一步主要勘探目标。     

喜马拉雅晚期构造应力场及其与油气分布的关系——以准噶尔盆地南缘为例

针对准噶尔盆地南缘喜马拉雅晚期构造应力场分布特征及其对油气分布的控制作用认识不清的问题,运用有限元数值模拟,恢复了研究区喜马拉雅晚期平面和剖面的构造应力值,总结了其构造应力场的分布特征,并对构造应力与油气分布的关系进行了探讨.结果 表明:侏罗系齐古组最大主压应力在不同构造带上分布不均,以红车断裂为界,东侧的最大主压应力...     

构造活动期流体运移的频率和规模

构造活动改变地层的空间形态,同时产生周期性的应力震荡变化。油气作为储存在地层中的流体矿产,在运聚期明显要受到构造活动的影响。以库车坳陷为例,通过地质分析、地震现象观察及现代地震学理论的引用,讨论了构造活动促进流体运移的机理、频率和规模。研究认为,构造运动产生的动态效果和静态效果对于油气运聚都有重要作用,尤其是构造活动期间地震泵作用频繁发生,单次作用影响的范围可以远大于构造本身,这种高频率、高强度的周期性应力变化促进了油气运移和聚集。     

构造应力场与油气运聚规律探讨——以鄂尔多斯盆地苏10区块为例

地应力是影响储层流体压力和驱动油气运移的主要动力之一。首先根据鄂尔多斯盆地苏10区块地质及区域构造应力场的特征,建立了该区块三维有限元模型。通过数值模拟分析,得到了目的层的平均应力、最大水平主应力等地应力等值线分布图,在此基础上进一步计算了油气运移势场。其次,综合分析了构造应力场与流体势场数值模拟结果和气井的生产情况,发现气井的高产井区为地应力场和流体势场的低值区。由此分析认为:在构造应力场作用下,油气易于从地应力场的高值区向低值区运移与富集,从流体势场的高势区向低势区运移与富集。     

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根据油气分异聚集原理，一般来说，在同一构造内是气在构造高部位，油在构造低部位富集，而桥口构造则与之相反，呈“上油下气，顶油边气”的分布状态。为搞清该区油气分布规律，建立了油气运移模式，得出了如下主要认识：该区下第三沙三段，沙四上段为主要生油层，东邻的葛岩集洼陷为主要生油气区；早期洼陷中生成的油气在泥岩欠压实作用产生的压差作用下，向构造高部位运移，聚集形成沙三段油气藏，后期由于断裂活动强烈，油气沿断     

惠民凹陷构造应力场与油气运聚模拟分析

采用有限元法对惠民凹陷东营组沉积末期、馆陶组沉积末期和现今构造应力场进行了二维数值模拟，研究了地应力场的分布特征及其对油气运移的控制作用，并预测了油气运聚的优势区域。研究结果表明，在东营组沉积时期，双丰构造、临盘构造、商河构造及营子街构造带是油气运移的主要指向区；在馆陶组沉积末期，商河、玉皇庙、江家店及瓦屋等地区是油气运移的有利指向区；现今构造应力场分析表明，惠民凹陷曲堤地垒应力值最低，说明最有利于油气的聚集。研究结果与构造地质及石油地质分析结论相一致。     

地壳运动与油气田分布

现今地壳运动活跃的构造域有环太平洋构造系、大洋脊构造系与北大陆构造系,在这些构造系中天然地震活跃,深断裂重新活动。天然地震后地面见油苗,美国油气田多分布在破坏性地震带之产,中国已发现的油气田多与活动断裂相伴分布,发现全球油气田中的多一半分布在环太平洋构造系与北大陆构造系内,说明油气田分布与现今地壳运动存在着内在联系,天然地震是地球深部物质外泄的动力,地球深部可能含有石油和烃类气体。因此,现今地壳运动活跃的活动构造系将是油气勘探的重要靶区。     

中国南方构造形变对油气藏的控制作用

在中国南方,加里东、海西及印支期构造形变主要形成“大隆大坳”构造格局,对油气藏主要起建设作用;燕山期构造形变对齐岳山断裂以西的四川盆地以外的南方广大地区产生了强烈冲断、褶皱及抬升剥蚀,对油气藏主要起破坏作用;喜玛拉雅期构造形变波及整个南方,控制了现今原生、次生及再生烃油气藏的最终形成及分布。南方下第三系断陷为原生油气藏的有利勘探区,苏北及江汉盆地等仍有较大勘探潜力;南方中、古生界油气勘探应主要考虑次生油气藏及再生烃油气藏,上扬子地区主要考虑次生气藏的勘探,中、下扬子地区主要考虑再生烃油气藏的勘探。     

应用地应力模拟技术研究断块区剩余油分布

应力场数值模拟不仅能够重塑出不同阶段地应力场，而且还可以定量一半定量地预测破裂的发生、裂缝的方向和密度，进一步探讨时间和空间上油气运移的规律，为油田勘探、开发提供必要的依据。本文以大庆萨北开发区北二西断层区为研究对象，通过应力场数值模拟研究了流体运移势场与剩余油分布的关系、流体运移与构造应力的关系、裂缝形成与剩余油分布的关系，确定了剩余油分布的有利区域，为油田注采系统的设计、部署和油田开发及措施调整提供了依据。     

塔里木盆地主要构造不整合的分布特征及其与对油气成藏的控制作用

塔里木盆地是经历了多个原型盆地发育演化的大型叠合盆地，具有多期构造运动，发育多个区域构造不整合面。通过对构造层序和主要构造不整合分布的研究，总体上可以将塔里木盆地划分为5个一级构造层序和13个二级构造层序；主要构造不整合显示出一定的分布特征，大体从隆起区、斜坡区和坳陷区，常由高角度不整合、微角度或平行不整合到整合接触带。高角度不整合带，对油气的分布、运聚成藏起着一定的促进作用和破坏作用。不整合的发育，可以成为油气侧向运移的良好通道；可以为油气提供良好的储集场所和空间；也可以使先期油气藏遭到破坏和封闭重建，发生二次成藏。阐明不整合界面的特征，可以对分析盆地演化、古隆起古地貌恢复提供有利的依据．对油气的运移、聚集、成藏研究有着重要的意义。     

渤海湾盆地含油气层系区域分布规律与主控因素

渤海湾盆地含油气层系多、时代跨度大,各地区主力含油气层系明显不同,理清含油气层系分布规律,对油气勘探有重要意义。文中以构造演化历史和地层层序发育特点综合研究为基础,分析该盆地含油气层系的区域分布规律和主要控制因素。认为:(1)构造演化历史是多含油气层系形成的首要控制因素,决定了纵向油气分布的总体特点。构造演化历史相似的凹陷,一般具有相同的主要含油气组合,该组合探明油气储量占全凹陷的70%~80%。(2)盆地外围隆起是主物源区,凹陷与盆外隆起的空间配置关系,对纵向层序组成和生储盖岩系发育特点有重要影响,进而控制含油气层系分布。(3)断裂带明显的走滑作用,可提高断层的封闭性,使较多油气聚集在下部层位中。(4)油气资源丰度高的凹陷,含油气层系时代跨度大,资源丰度较低的凹陷,主要油气藏分布在成熟生油岩体附近。     

从岩相古地理论中国南方二叠系油气潜景

二叠系是中国南方重要的含油气海相碳酸盐岩地层,油气潜力很大,但勘探程度却很低。本文在定量岩相古地理研究及编图的基础上,对本区二叠系的烃源岩和储集岩的类型、分布及其与沉积环境的关系,对区域盖层和局部盖层的性质和分布,尤其是对二叠系经过多次重大构造变动后所形成的油气保存单元,进行了较深入的研究,并指出5个最有利的油气勘探地区,即四川盆地和江汉盆地的潜伏礁油气藏和与礁滩有关的白云岩油气藏、滇黔地区的煤层气、南盘江地区深水盆地中的孤立的碳酸盐岩台地、十万大山盆地中的保存条件较好的地区,以及广大的江南台盆交接地带。     

塔里木前陆盆地构造特征及油气分布

塔里木中新生代前陆盆地十分发育,油气资源潜力大,目前已发现10多个油气田,前景广阔。它的演化经历了早期前陆、晚期前陆及陆内统一盆地等3个阶段;按其动力学性质又可划分为单前陆、双前陆及走滑前陆等盆地;它的构造变形十分复杂,盆地构造样式为压性逆冲断裂;在平面上可划分为逆掩带、断褶带、坳陷带及斜坡带;其油气主要分布在断褶和斜坡带中。     

油气藏形成过程中油气的再次运移

由烃源岩中排出的油气,经过初次运移、聚集和二次运移、聚集而形成的油气藏,当区域构造格局因受构造运动而发生改变或由于断裂的活动而使构造面貌发生变化时,已形成的油气聚集的相对平衡就被打破,油气沿区域不整合面或断裂向低势能方向发生再次运移,并在适宜的圈闭中再次聚集成藏。由于中国含油气盆地构造演化的多旋回性,因此油气的再次运移和再次聚集现象十分明显,深入研究这一问题具有十分重要的理论意义和实际意义。在研究这一问题时,要结合烃源岩热演化史、构造发展史和沉积史,确定烃源岩的分布、生储盖组合类型,恢复各期的构造格局和构造面貌,以确定油气再次运移的方向和再次聚集的位置。