某高速公路锚索现场试验研究

对常见的拉力型和压力型预应力锚索进行了现场试验。从锚索体结构、锚固材料、施工工艺和承载能力等方面论证了压力型锚索比传统的拉力型锚索更显优越,并提出了在粉砂质泥岩的地质条件下压力型锚索的承载能力。     

锦屏二级水电站某高边坡预应力锚索选择

按照锚索受力机理和结构的不同,锚索可分为拉力型锚索、压力型锚索、拉压分散型锚索。根据各类锚索的优缺点、适用范围,对锦屏二级水电站工程某高边坡预应力锚索进行选择和设计,确定在该边坡高程1 635~1 680 m选用1 000 kN的无粘结型锚索加固;在高程1 580~1 605 m选用2 000 kN的压力分散型锚索加固。该边坡加固经验可供大型地下洞室和高边坡预应力支护设计时参考。     

小湾工程边坡中的锚索试验研究

通过对拉力分散型锚索和拉压复合型锚索的锚固段应力应变的试验比较分析，实践证明了拉力分散锚索在防治边坡中有效分散了锚固段的应力，避免了应力的集中。同时通过对拉压复合型锚索和拉力分散型锚索的锚固机理的探讨，得出了拉压复合锚索防治边坡是稳定、可靠的。     

龙滩水电站Ⅳ标预应力锚索试验

通过试验锚索的实施，检验预应力锚索施工所用主要材料的性能；通过张拉试验，确定龙滩地下洞室所在场地条件下锚索的承载力和极限承载力，揭示影响锚索承载力的各种因素；验证并确定设计参数，检验锚索施工工序并优化施工工艺，为大规模生产、施工积累经验。     

水布垭水电站防淘墙预应力锚索设计

水布垭水电站泄洪功率巨大,下游消能区采用护岸不护底的防淘墙方案,消能区地质条件差,防淘墙主要通过预应力锚索向山体传递围岩压力以保持稳定.实际施工表明岩石条件差的部位常规集中受力内锚固型锚索不能满足设计张拉力要求,必须对预应力锚索结构进行改进,为此设计了对穿型、内锚固段扩孔型、拉力分散型和压力分散型等型式的锚索.经试验验证,对穿型、内锚固段扩孔型及压力分散型锚索结构可靠,可应用于防淘墙工程中.     

张峰水库溢洪道压缩分散型预应力锚索的破坏性试验研究

对张峰水库溢洪道闸墩基础加固处理的压缩分散型预应力锚索的破坏性试验做了介绍,试验结论验证了锚墩、锚索浆体、钢绞线在设计张拉力下能够安全工作;且表明锚索设计合理,并有一定安全储备,可用来指导工程索的施工。     

岩体锚索预应力筋材料强度利用系数探讨

首先系统总结了当前锚索预应力筋材料强度利用的设计理论与一般取值标准，并分析了预应力筋材料强度利用系数与锚筋及锚固体系安全度的相关性。进而系统论述了影响岩体锚索预应力筋应力的基本因素，并在此基础上结合工程数据论证分析，提出了依据目前的设计标准，我国岩体预锚工程应用中普遍存在锚索材料安全度偏低的问题，并分析了问题的严重性。最后通过分析研究，提出了笔者对我国岩体锚索预应力筋强度利用取值的看法与建议。     

向家坝电站重件运输道路承台锚索灌浆试验

向家坝水电站右岸重件道路路基地质条件复杂,临江岸坡仅局部有基岩出露,坡面广泛分布松散堆积物,含有大量漂石或崩块石。设计采用预应力锚索对灌注桩顶部的钢筋混凝土承台进行锚固。为选择和优化在江水位以下的深厚覆盖层中实施预应力锚索的成孔、护壁、灌浆和张拉施工工艺,在上、下游分别选取典型地质断面进行锚索生产性试验。根据施工试验取得的成果,后续施工全部采用“止浆包单独灌浆+内锚段(9 m)+改进型布袋式止浆包”作为锚索灌浆施工工艺,施工后的观测资料表明,锚索张拉力及锁定张拉力均满足设计要求。     

洪家渡水电站左坝肩高边坡预应力锚索试验分析

洪家渡水电站左坝肩边坡开挖高度达 310m ,是中国水利水电工程史上开挖最高的边坡。为确保边坡稳定 ,设计采用了 15 0t级预应力锚索加固措施。在锚索大规模施工之前 ,先进行了预应力锚索锚固试验 ,以确定和优化初步拟定的锚索设计参数、检验各配套材料及已定施工工艺的可行性等     

水布垭防淘墙预应力锚索试验研究

以水布垭水电站防淘墙锚索施工中遇到的问题为出发点,通过防淘墙的锚索试验,研究了在软岩条件下提高锚索锚固力的工程措施,对扩孔型、压力分散型和拉力分散型3种型式的锚索进行了比选.试验研究的结果表明,扩孔型锚索的张拉情况最好,压力分散型次之,拉力分散型基本未达到吨位.因此,决定采用扩孔型锚索,并在锚索张拉锁定一段时间后进行补偿张拉.     

拉力分散型无黏结锚索在糯扎渡电站尾水出口中的应用

目前拉力分散型预应力锚索在高大边坡、坝基及大型地下洞室围岩加固工程中特别是在大型水利工程中,得到广泛应用。文章以糯扎渡水电站尾水出口高边坡防护施工为实例,对拉力分散型预应力锚索施工技术进行了介绍,并就锚索施工中出现的若干问题进行了分析。     

潘家口大坝41^#坝段加固预应力锚索施工

潘家口水库在运行１１年后，发现４１＃坝段上游面１９７ｍ高程有一条贯穿全坝段的水平裂缝，裂缝向坝体内部延伸６～９ｍ。为了对４１＃坝段进行加固处理，采取“前堵、后排、中间锚索”的综合处理措施。其中预应力锚索布置在２０２ｍ高程廊道内，９束锚索分为直锚索和斜锚索２种，每束设计张拉力为３０００ｋＮ。     

红粘土地层锚固力试验研究

在昆明世博园边坡治理过程中,进行了预应力锚索试验,研究了预应力锚索在红粘土中的受力特性.分别采用Phillips和剪应力均布法两种锚固段剪应力分布理论,对试验数据进行分析研究,推导出了两种锚固力的简要计算公式,根据该公式计算锚索的张拉力以指导后期的锚索设计.     

下马岭水电站珠窝大坝预应力锚索加固

下马岭水电站珠窝大坝采用坝体灌浆、拉力型和分散压力型锚索及下设锚筋的综合方法加固。拉力型锚索和分散压力型锚索相间布置，避免了相领锚索固段应力叠加问题；荷载分散的压力型锚索克服了锚固段应力集中问题，采用单根对称张拉工艺，完善了荷载分散的压力型锚索的施工工 ，以上加固方法，有效地控制了坝体裂缝的发展，提高了大坝的安全性。     

一种新型的锚固设计方法

简要地介绍了预应力锚索一种新的设计方法，将传统的拉力型锚索和正在迅速发展的复合型锚索进行了综合比较，后者具有摩阻应力分布均匀、承载力大、耐久性好等特点，彻底解决了内锚固段浆体受拉易裂、防腐性差等关键技术难题，是一种很有发展前景的新技术。     

拉力型无粘结预应力锚索在糯扎渡水电站高边坡支护工程中的应用

本文通过介绍拉力型无粘结预应力锚索工作机理及作用、施工方法和施工要点,特殊情况处理及质量控制成果分析,从而论证糯扎渡水电站消力塘高边坡采用拉力型无粘结预应力锚索进行深层支护的可行性和必要性。     

预应力锚索基本试验的案例研究

高边坡预应力锚索防护工程设计的可靠性直接影响到高边坡的安全和稳定。以湖北省巴乐县某高切坡防护工程为例,使用与实例的实际情况相同的钢绞线制成锚索,安装后进行基本试验,最大试验荷载为钢绞线抗拉强度标准值的80%,检测预应力锚索设计的合理性。试验结果表明,在各级荷载作用下各试验锚索的锚头总弹性位移均满足要求,当施加拉力达到最大试验荷载1 034 kN时,预应力锚索均没有发生破坏,从而验证了该实例600 kN级预应力锚索设计的正确性。     

预应力锚索在深基坑支护中的应用

该文介绍了预应力锚索技术在地铁车站工程深基坑边坡支护中的应用情况,较好地解决了工程施工中由于锚索张拉力损失过大、不能达到设计要求,从而导致基坑变形的问题,保证了基坑及周围建筑物的安全,为工程后期施工创造了有利条件。     

新型单孔多锚头防腐型预应力锚索的工作性态

从锚固段扩孔或增长问题、二次注浆、锚固段应力集中、地下水侵蚀问题、复杂地层的适应性和吨位等6个方面总结了传统拉力型锚索存在的问题，并在此基础上研制开发了一种新型单孔多锚头防腐型预应力锚索，详细论述了该锚索的研制思路、结构型式和结构特点，同时，对这种新型锚索进行了现场的试验和测试，并与传统拉力型锚索试验测试的数据进行了对比。试验结果表明，与拉力型预应力锚索相比，自由式单孔多锚头防腐型顶应力锚索从结构型式上改善了锚固段应力集中状况且能有效防腐，对复杂地层适应性强，具有锚固段不扩孔、采用全孔一次注浆工艺并可进行二次张拉等特点。因此，所研制的自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索具有广阔的应用前景和良好的社会效益。     

压力型和拉力型锚索锚固作用的原位试验研究

在泥岩地层中对比进行了4根压力型和拉力型锚索结构的原位试验,分析了各级荷载锚固作用下锚头位移随锚固力的变化情况,研究了两种锚索结构的锚崮效应和加载性能.试验结果分析表明,压力分散型锚索通过承载板实现荷载的传递和扩散,可使其嗣岩因围压提高而表现出较高的抗压和抗剪能力,其破坏形式表现为渐近的塑性破坏,红加载后期还呈现出"加载能力强化"的特性.而拉力型锚索的破坏则表现为突然性和整体性破坏,其破坏荷载仅为压力型锚索塑性破坏荷载的69%～86%.因此,压力型锚索的受力结构比拉力型锚索更为合理,其承载力较高,也更加安全可靠.