锁紧盘在地面缆车驱动设备中的应用及计算

驱动轮装置是地面缆车设备中的重要部件之一,锁紧盘的出现使驱动轴和轴套(轮毂)之间的联接变得简单、可靠。从锁紧盘的原理、选用、计算和轴套材料的选择及锁紧盘的安装拆卸等几个方面阐述了其在地面缆车驱动设备中的应用。     

定位缓冲装置

我们在东风140汽车曲轴平衡去重专机上,设计了一种定位缓冲装置,现介绍如下: 定位缓冲装置结构如图所示,它由调整螺钉2、三角胶带4、皮带盘5、主轴6、钢球8、压簧9及轴套10等组成。通过三角胶带将电动机扭矩输入皮带盘5,卡在皮带盘5与轴套10之间的钢球8再把扭矩传递到轴套10上,平键3使扭矩最终传递到主     

不锈钢轴套埋弧焊单面焊双面成型焊接工艺探讨

通过对多次不锈钢轴套埋弧焊单面焊双面成型试验焊接工艺进行总结及试验,获得了可靠的工艺参数,验证了不锈钢轴套埋弧焊单面焊双面成型焊接工艺的可行性。     

汽车后桥壳总成加工生产线

目前国内外汽车后桥壳总成制造结构主要有两种,一种是整体铸造式结构,另一种是冲压焊接式结构,我国多数企业采用冲压焊接式结构。国内各专业车桥生产厂家后桥壳的生产工艺,多采用先将桥壳和半轴套管半成品进行焊接,然后再进行机械精加工。这种传统的加工方法生产效率低、产品质量不稳定。     

紫铜件的氩弧钎焊

我厂铸造车间的200kg真空感应电炉上的坩埚主轴轴套坏了,在进行修复时我们最初是采用气焊方法,以紫铜板切条作填充材料进行焊接。但由于零件较大且厚(见图),使加热温度不够而使焊接质量较差。后来我们就试用HL-4高温钎料,采用氩弧焊接的方法进行焊接,结果一次成功。该轴套焊接后已使用至今仍完好无损。现将焊接工艺介绍如下:     

装载机应急修理两例

1.动臂缸耳轴的修复装载机动臂缸一般是靠耳轴支承在前机架的轴套中。工作时,耳轴与轴套的下接触面有很大的压力,而且转动角度又很小。如果轴和轴套磨损而使轴的上方产生缝隙后,在轴套上盖的油嘴处注入黄油时黄油根本无法进入耳轴与轴套的摩擦面,进而加剧了磨损,而轴是焊接在缸体外壁上     

取轴套的两种方法

从盲孔中取轴套是常常遇到的,我们可以用简单的方法来进行。如附图(a)所示,加工一个外径略小于轴套内径的圆柱塞,正圆柱塞上钻孔,并攻丝,然后如图所示焊在轴套上。这时,再用螺旋千斤顶或别的工具就可轻易取出轴套。第二种方法如附图(b)所示,加工一圆柱塞与轴套焊接,再在盲孔后加工一小孔,通以压力油,使轴套被压出。     

40MnB汽车轮毂轴管热处理硬度不均的原因分析

我公司是国内一家汽车轮毂轴管专业化生产厂，年产量达120万件，常年进行大批量汽车轮毂轴管的调质处理。汽车轮毂轴管又称半轴套管（毛坯图见图1），主要用于载重货车的冲压焊接桥壳及工程机械驱动桥两端的轮边支承。     

QY25型汽车起重机转台立板轴套的修复

经我们修复的ＱＹ２５型汽车起重机，其转台在修复前存在以下问题（见图１）：轴套２与立板的焊接处严重开裂、变形，导致吊臂左、右倾斜，伸缩受阻；两立板变形严重，与轴套２焊接处有多处裂纹、扭曲。 该机虽已修过两次，但均未拆下过吊臂，仅对轴套２外面进行焊接加固，结果使用月余后轴套２的焊缝处就又开始出现裂缝，且立板变形。若更换转台总成，所需资金多、时间长。为此，根据用户的意见，决定对转台进行整形修复。 修复方法如下： （１）拆卸、测量、整形 拆下吊臂、起升机构、回转机构、配重及油管，然后拆下转台。对轴套和立板进…     

离合器轴套板的断裂失效分析

以离合器从动盘总成中的轴套板为研究对象,针对轴套板经碳氮共渗与磷化处理之后出现的断裂问题,利用断口宏观分析、断口微观分析、金相分析、硬度检测以及材料化学成分分析等方法对断裂的轴套板进行分析。研究的结果表明,轴套板的断裂发生在表面磷化处理之前,裂纹起始于轴套板外圆窗口区域的左端部分,并且在使用过程中扩展至贯穿断裂。此外,轴套板由于外圆区域截面较小而且表层经硬化处理,当该区域受到异常冲击时,极易引起零件的开裂,尤其当组织粗大时,其导致材料脆性增大而诱发零件的开裂。     

先进的微车驱动桥壳总成生产线

目前,国内微型汽车驱动桥壳总成多数采用冲焊式结构。工艺设计主要分两种:一是传统工艺,先将桥壳中段、半轴套管、半轴套管法兰粗坯及小附件焊接总成,然后进行切削加工;二是半轴套管法兰焊后不加工的新工艺。传统工艺的生产设备多采用较简易的气动式半自动焊接设备和三面镗、三面钻等专用切削加工设     

防腐蚀玻璃钢风机的修复

针对离心式全玻璃钢风机轴套腐蚀后气体进入叶轮内部腐蚀轴盘、主轴振动加剧的问题,分析了失效形式和故障原因,从选用材质为氮化硅的陶瓷轴套和45钢的叶轮轴盘并改变尺寸,叶轮转子螺帽及后密封盒涂玻璃钢等方面介绍了改进措施,取得良好效果。     

电机转轴搁架

为了提高电机转轴的表面质量,减少转轴的磕碰,我们设计制造了电机转轴搁架,如图。它具有保证光洁度,便于吊运、推放整齐、节约场地等特点,载货总重量为1000公斤。该搁架采用焊接型,它由支架2与槽钢6、12焊接而成。支架采用角钢,上端与扁铁7焊接,扁铁上钻一孔,孔中串轴8,轴8上套有四只轴套9,轴套9与搁板10焊接,搁板10上用螺钉固定上垫木4和下垫木5。支架2上焊有吊钩3和角钢1,使搁架便于吊运和相互套迭。     

不同焊接温度梯度下球墨铸铁的组织结构和力学性能研究

球墨铸铁因其优异的抗拉伸性能得到了广泛的应用,其在管材、汽车零组件、齿轮、轴杆、农业用具、铁路用品、齿盘、棍轮,刹车盘等领域有很大的应用需求。本文从球铁焊接时呈现出的焊接性能特点入手,对球铁热焊接、半热焊接以及冷焊接的焊接工艺进行了分析,对焊接温度参数变化时球铁组织结构变化情况进行了研究,最后对不同烘烤温度下球铁组织结构和力学性能进行了研究。     

在焊接钢架零件时用来紧固零件的装置

在某工厂,为了把翼形板和十字接头类零件紧固起来进行焊接,采用了如图所示的装置。该装置包括:焊接支架6、可调节角铁5、固定角铁7和能在轴套1内旋转的轴2。     

新型联轴节

<正> 在轴有很大的倾斜并需移动的条件下,转轴可用这种新型联轴节联接起来。现提出的联轴节能实现没有轴向位移的连接节的装配和拆卸。在半联轴节1和6圆端面的凹槽中装有弧形轴套3和5,轴套依靠П形弹簧2始终紧贴向半联轴节的凹槽表面,中间形成的槽装上片板4,旋入螺纹定位销7装配即成。旋转运动由主动半联轴节1通过弧形轴套和片板4传给被动半联轴节6。当半联轴节具有轴向位移时,片板4相对于螺纹定位销和弧形轴套作周期性的转动和位移,而同时带动两端的轴套相对于半联轴节在各自的圆筒槽内转动。当被联接的转轴有轴向移动时,由于片板上具有通孔,片板4的转动和要位移均不受影响。拆开转轴只需将螺纹定     

半壳钝边仿形铣削的设计与加工

针对汽车零件半壳焊接坡口的加工,生产了一种铣坡口的专用机床.由于半壳坡口的截面是不断变换的曲线,所以需要进行仿形铣削.采用了半壳内壁引导的靠模轮与铣刀盘达到平衡状态的一种随动系统,经过多次的调试,最终印证了这套随动系统能很好地加工半壳坡口.     

半轴套管正挤横轧变形规律与产品质量控制

半轴套管正挤横轧工艺是我国自行开发的拥有独立知识产权并具有国际先进水平的新工艺，研究了半轴套管正挤横轧时变形金属受迫流动的规律，讨论了影响金属流动变形的主要因素，提出了提高轧件精度与质量的措施。     

基于过载保护的滚子链联轴器设计与强度计算

介绍了一种基于过载保护的滚子链联轴器,它是将与从动轴相连的半联轴器分为轴套和链轮体两部分,链轮体内孔和轴套外圆配合,在链齿底部和轴套上配钻锥度相同的径向销孔,通过安全销将链轮体和轴套连接起来。当过载时安全销剪断保护了链条,可以有效解决机械传动过程中过载保护问题。     

复合式土压平衡盾构机刀盘焊接工艺

刀盘作为盾构机的"引领部分",既能切削土体,又对切削面起到支撑作用,是盾构机的重要组成部分。大直径刀盘焊接件结构复杂,体积重量较大,焊接工艺繁琐,因此,在生产中对刀盘焊接件的焊接工艺及焊接质量具有较高的要求。以复合式土压平衡盾构机刀盘为例,通过理论与经验的结合,对刀盘焊接件的焊接工艺及注意事项做详细描述,包括焊接前准备工作、焊接参数的选择以及焊后处理工作,以期为同类盾构机刀盘焊接件的焊接工艺提供宝贵的实践经验。