高压直流输电系统换流阀保护技术分析

换流阀为换流站的核心设备,为确保实现高压直流输电安全、稳定、可靠实现整流与逆变功能,了解换流阀的控制保护系统十分重要。介绍了换流阀的各种保护技术,包括换流阀内部均压缓冲保护回路、正向过电压保护、反向过电压保护、电气量保护及外部保护,对换流阀保护的设计与运行维护有一定的参考。     

基于状态坐标分析的高压直流输电线路保护方案

针对现有高压直流输电线路保护可靠性偏低的问题,提出了一种基于状态坐标分析的高压直流输电线路保护方案。在直流线路电流和电压的坐标系中,定义以直流线路2端的电压值和电流值为坐标的点为状态坐标,通过对直流线路故障后状态坐标变化的分析发现,直流线路区内和区外故障后2端状态坐标的变化具有明显的差异,据此构建直流输电线路的保护判据。通过PSCAD仿真验证,结果表明,所提的保护方案具有可靠性高、易于整定和耐受过渡电阻能力强等诸多优点。     

柔性直流输电换流阀运行状态在线监测系统设计

设计了一套柔性直流输电换流阀运行状态在线监测系统,通过对换流阀子模块的电容电压、IGBT开关频率、温度以及阀冷、阀控等运行参数的在线监测,实时分析并预测换流阀的运行状态。提出了一种基于专家数据库的故障预测方法,可根据在线监测到的换流阀运行参数来提前预测其异常发展趋势,有利于故障的及早发现和预防。完成了在线监测系统的软硬件设计,并搭建了小容量的柔性直流输电物理动模试验平台进行了测试验证,测试结果表明,该系统可实现对柔性直流输电换流阀运行参数的在线监测和分析,为换流阀可靠运行提供了一种有效的监测手段。     

高压直流输电系统中的过负荷限制分析

介绍了高压直流输电系统中的过负荷限制原理,分析了影响过负荷能力的各种因素及过负荷的动作后果,并以宜华直流线路故障为例,运用华新换流站极Ⅰ和极Ⅱ故障录波图,对过负荷限制的动作过程进行了解读,提出了高压直流输电系统过负荷运行时的注意事项,以保证设备的安全运行。     

输电线路设备状态监测系统

介绍了嘉兴电网基于多种接入技术的图像视频的输电线路状态监测系统的总体架构和基于IEB的PI数据访问服务以及系统物理架构.输电线路状态监测系统集成了多种图像视频的应用,在监控后台集中展示和分析,实现了多视角,多方位、全面而客观地展现电网的运行状态.     

基于熵权灰关联分析的高压直流输电换流阀空冷器状态评估

为了保障高压直流输电换流阀空冷器的安全,基于熵权灰关联分析法建立了空冷器的状态评估方法。首先在考虑故障部位和故障类型的基础上建立了状态评价指标体系,其中管束、风机和百叶窗为部位层,与空冷器运行状态关联性强的外观故障、腐蚀故障、绝缘故障和风机异响故障为故障层,选取了能准确反映故障的指标作为指标层;进一步利用熵权灰关联分析法确定指标权重;然后将指标分为定性指标和定量指标,通过划分指标等级分别确定定量指标和定性指标的评分函数。利用实例分析验证了所提出的状态评估指标体系的有效性和正确性。     

基于电压补偿原理的高压直流输电 系统故障控制策略

当高压直流输电系统交流侧发生不对称故障时,交流系统会产生负序电压和负序电流,从而引起换流站与交流系统之间的有功功率产生波动,使得直流系统的直流电压产生波动。这种波动的有功功率和直流电压会通过直流线路传输到系统的另两侧,影响其他两侧交流系统运行的稳定性。采用电压补偿控制的方法有效地抑制了负序电流,在PSCAD/EMTDC环境中建立基于MMC的多电平换流器的3端直流系统仿真模型,仿真结果验证了所提出的控制方法的有效性和正确性,提高系统的稳定性。     

高压直流输电系统运行特性及故障影响的仿真研究

直流输电系统的暂稳态仿真对于电力系统研究规划和设计运行等起着重要的作用．为了能较好地反映扰动下交直流系统间的相互作用,在MATLAB／Simulink软件环境下,针对高压直流输电（HVDC）系统及其变换器建立了详细的模型,进行了系统的稳态、电流参考值突变和直流联络线上的故障仿真,给出了相应的仿真波形,分析了直流输电系统中交直流系统间和直流系统间的复杂动态特性,为进一步研究HVDC系统运行稳定性提供了依据和基础．     

高压直流闭锁时逆变侧电气量变化分析

[目的] 高压直流输电工程的系统调试用于验证项目的整体性能,需对调试时采集的电气量录波数据进行分析,才能获得调试结论。 [方法] 有些录波图并非是一目了然,需要对换流器电路进行分析才能了解其中机理,通过对典型的电气量录波数据进行分析来展示这类分析方法。触发录波时电压电流值变化很大,和控制导致的触发角复杂变化相关联,期间出现换流器单阀间歇导通、两阀间歇导通、阀换相导通产生连续电流的情况。运用电路理论和电力电子技术对换流器电流不连续工况进行分析,得出换流器单阀间歇导通期间其是一种交直流混合电路,不考虑截止阀的漏电流时直流分量值不变。 [结果] 在此理论成果基础上,对某一特高压工程单个低端阀组闭锁时的逆变侧电气量录波图进行分析,可得出在补脉冲机制下若外加直流电压大于换流器的平均直流电压值,则换流器会产生连续电流。 [结论] 很好地解释了录波图中的电压电流量变化过程,验证了控制行为的必要性和正确性,可为直流工程调试录波分析做参考,为调试下结论提供支持。     

Multi-infeed HVDC中混合高压直流输电对传统高压直流输电的影响

为分析Multi-infeed HVDC中两种结构的H-HVDC系统对LCC-HVDC系统的影响,引入换相失败免疫因子(CFII)指标定量评估了两种结构的H-HVDC系统对LCC-HVDC系统抵御换相失败能力的影响,基于PSCAD/EMTDC仿真软件建立了两种混合多馈入子系统,研究了两种混合系统在单相、三相接地故障状态下H-HVDC系统对LCC-HVDC系统暂态运行特性的影响。结果表明,VSC-LCC HVDC系统提高了LCC-HVDC系统抵御换相失败的能力;VSC-LCC HVDC系统有效地降低了LCC-HVDC系统的暂态过电压,对故障恢复时间也有一定的改善,提高了LCC-HVDC系统的暂态运行特性。     

HZY-D型船舶推进系统工况监测装置

本文介绍了最新的HZY－D型船舶柴油机推进系统工况监测装置，它以船舶推进理论为依据，以工业PC控制机为核心，配以航速、扭矩、转速和油耗等传感器，可连续监测船舶柴油机推进系统在各种工况条件下的航速、轴转速、转矩以及燃油系统工况等实测变量数据。另外，系统还能执行更加高级的计算和分析功能，供计算推进系统的能耗情况、船舶航行阻力、螺旋桨和推进系统的效率。     

输电线路综合在线监测系统设计

输电线路是电力系统的重要组成部分。为提高输电线路的管理水平,增强电力系统运行的可靠性,迫切需要建立一套性能可靠,功能丰富的输电线路状态检修系统。通过对流过超高压输电线路绝缘子表面的泄漏电流电气特征量、环境气象信息、输电导线重力、应力等物理量及图像信息的监测,利用试验建立的评定模型,实现对输电线路积污、覆冰、积雪、风摆等状况的实时监测,减少人工巡线的工作量,减少污闪事故的发生,提高供电系统的可靠性,为状态检修提供辅助决策并实现与其他系统的信息共享。     

架空输电线路过电压在线监测系统

现有的过电压在线监测装置主要是针对变电站内的电气设备进行设计的,然而架空输电线路上的过电压与变电站内的过电压,其波形和幅值差异较大。同时,现有的故障录波器受自身功能的限制,不能对快速变化的过电压进行数据采集。因此提出了一种架空输电线路过电压在线监测系统,并对该在线监测系统进行硬、软件设计,分析了各部分组成结构和工作原理,同时提出了软件设计思想和运行流程图。对该装置进行性能测试,结果表明该在线监测系统在工频和冲击电压下,传感器测量精度高,嵌入式监测装置数据采集和储存可靠,与地面工作站通讯良好。     

浅谈电站辅机设备的状态监测技术

凝汽器、磨煤机和发电机是火力电站的重要辅助设备,其运行状态的优劣对电站的安全性与经济性影响很大.文中归纳了这些设备的状态监测参数,并结合这些参数探讨了状态评价方法.通过设备的状态监测,预防故障停机,避免由此带来的经济损失.     

基于LabVIEW的励磁系统状态监测与分析研究

鉴于励磁系统对于整个电力系统的重要性。研究开发了一套基于LabVIEW软件平台的励磁设备的状态监测与分析系统。描述了该系统的硬件体系结构和软件框架,通过软件界面,用户可以直观地观测到励磁系统的各个性能指标。试验表明了该系统具有较好的可靠性和实用性。     

车用内燃机润滑系统的状态监测技术

综述了发动机润滑油状态监测技术的进展,包括：基于油液分析的发动机磨损状态离线／在线监测技术和润滑油质量离线／在线监测技术。认为发动机润滑油在线监测系统的研究将是该技术的发展方向。     

基于根轨迹法的高压直流输电附加控制器设计

针对高压直流输电系统受扰动故障出现振荡的问题,提出一种基于根轨迹校正方法的附加阻尼控制器设计方法。首先通过采用最小二乘—旋转不变算法辨识出系统的低阶线性化模型,再根据根轨迹校正方案设计直流附加控制器。为进一步提高控制效果,基于该方法设计发电机励磁附加控制器,进行机网协调控制。在PSCAD/EMTDC中搭建四机两区域仿真模型,并分别对比传统控制器和根轨迹控制器在系统发生扰动故障时的振荡控制效果,结果表明轨迹控制器可有效控制系统振荡,具有较强的鲁棒性,提高了系统稳定性。研究成果可应用于工程实际。     

刮板运输机状态监测系统设计

以刮板运输机状态监测系统设计为对象开展探究。在分析刮板运输机状态监测系统整体结构的基础上,重点从硬件和软件两方面对监测分站的设计进行了综合论述,并对其实际运行效果进行了分析,希望能够为其他矿井相似系统的搭建提供帮助和借鉴。     

变频器在舰船中央空调系统中的应用

通过变频器改变舰船中央空调系统中风机的转速来调节风量,通过变频器改变舰船中央空调系统中冷水泵转速来控制送风温度,以达到节能目的。