浅析提高混凝土耐久性的措施

耐久性是混凝土结构的重要指标之一，耐久性体现了在使用期内建筑结构保证正常功能的能力，关系着结构物的使用寿命。文章分析了混凝土结构的耐久性问题，探讨了造成耐久性失效的原因，提出了提高耐久性的措施。     

浅谈建筑构造对结构耐久性的影响因素

结构耐久性问题是土木工程的重要问题，而通过建筑构造来考虑和影响结构耐久性是解决结构耐久性问题的一个重要途径和思路。本文通过分析建筑构造对结构耐久性损伤的分析，揭示了建筑构造在建筑中的作用，明确了建筑构造对结构耐久性的影响。     

谈如何提高建筑工程的使用寿命

土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力。本文阐述了土建结构工程的耐久性现状以及保证土建结构耐久性的重要性，分析了影响土建结构耐久性的原因。     

浅谈土建结构工程的耐久性

土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力。本文阐述了土建结构工程的耐久性现状以及保证土建结构耐久性的重要性，分析了影响土建结构耐久性的原因。     

混凝土建筑物耐久性不良原因及其对策

对现有混凝土建筑物耐久性下降的原因进行分析，提出了提高混凝土耐久性的主要措施，以及混凝土耐久性设计的基本思路。     

车用燃料电池耐久性的研究进展

车用燃料电池的耐久性是制约其商业化的技术挑战之一。对近年来出现的关于质子交换膜燃料电池耐久性方面的研究成果进行了总结，主要包括耐久性研究的目标和研究方法及进度。目前研究耐久性的主要方法有加速实验法和实际运行实验法，影响燃料电池耐久性的因素主要包括运行参数、冰点以下的环境以及启停循环等。燃料电池耐久性研究的重点是通过研究关键部件在上述影响因素下的退化机理，制定相应的解决策略，尽快实现燃料电池的商业化。     

桥梁耐久性技术探析

文章针对我国钢筋混凝土桥梁耐久性不足的现状，对其产生的原因进行了分析，提出了提高耐久性的措施。     

加强桥梁结构耐久性设计探讨

本文分析了桥梁结构耐久性不足的后果和原因，提出了在设计中应该采取的加强耐久性的措施，供大家参考。     

钢筋混凝土桥梁耐久性的初步探讨

桥梁结构耐久性直接影响桥梁使用寿命，本文分析了钢筋混凝土桥梁耐久性的影响因素并提出了预防措施     

改善水泥混凝土路面耐久性的措施分析

本文全面地分析了影响水泥混凝上路面耐久性的因素，并提出了如何改善水泥混凝土路面耐久性的措施，从而提高水泥混凝土的使用年限。     

对桥涵的安全性和耐久性及规范桥涵管养工作进行初步探讨

随着国内城市交通基础设施建设快速发展，桥梁涵洞安全性和耐久性不足已成为迫切需要解决的问题，有施工方面的原因，也与桥梁涵洞设计有一定关系。笔者结合多年的工作经验，本文围绕提高公路桥涵的安全性和耐久性为重点，提出了桥涵耐久性差的原因及解决措施和相应桥涵管理工作。     

桥梁结构的耐久性问题分析与对策

针对我国目前桥梁结构存在的耐久性问题，从设计、施工、养护等方面系统地分析了其原因，并提出桥梁耐久性的措施。     

影响土建结构耐久性的因素与提高措施

本文是作者结合多年工作经验及工程实例，主要探讨了影响土建结构耐久性的因素及分析了如何提高土建结构耐久性的措施，以供读者参考。     

预制梁蒸汽养护试验技术研究

模拟客运专线预制梁在蒸汽养护过程中存在的不同升降温情况，判定养护过程中各种因素对混凝土耐久性的影响，制定出一套有利于混凝土耐久性的养护方案，为客运专线预制梁耐久性混凝土养护提供参考。     

混凝土结构耐久性研究综述

混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题，本文阐述了混凝土结构耐久性的研究历史、现状及发展趋势方面内容。     

桥梁设计中的安全性和耐久性分析

社会经济的快速发展，在很大程度上促进了交通建设事业的发展，但一些大型桥梁建筑结构也时常会出现各种病害，主要表现在安全性与耐久性两个方面。桥梁设计中的安全陛与耐久性问题，很可能导致桥梁的倒塌。本文将对当前我国桥梁设计中存在的安全性与耐久性问题进行研究，并在此基础上提出一些建设性建议，以供参考。     

钢筋混凝土结构工业厂房耐久性破坏及对策

本文综述了我国工业建筑现状，在调查研究和结合工程实例的基础上，详细论述厂房结构耐久性破损状况和存在问题。分析了钢筋混凝土结构耐久性破损的原因，并提出对策。     

提升超疏水材料力学耐久性的研究进展

超疏水材料因其独特的润湿性被广泛应用于防污防腐、水下减阻及油水分离等众多领域。然而，大多数超疏水材料在受到外界机械磨损后，容易造成其表面的微观结构塌陷或者低表面能物质消耗，而影响或丧失超疏水性能。通过对表面润湿模型的分析，阐明了两条增强超疏水材料力学耐久性的主体思路，并介绍了超疏水材料力学耐久性的典型测试方法及其特点；其次，基于国内外研究现状和发展趋势的分析与梳理，归纳了4种提升超疏水材料力学耐久性的策略，分别为设计微纳米多级粗糙结构、引入高分子粘结层、构建自相似结构及自修复功能化；最后，总结了提升超疏水材料力学耐久性所面临的挑战，并展望了其未来的发展前景。     

纤维复合材料加固混凝土构件耐久性设计、

纤维复合材料耐久性的试验研究成为当前混凝土耐久性研究的热点。本文基于纤维复合材料基本力学性能耐久性的研究结论，结合混凝土结设计规范与加固设计规范的承载力计算公式。提出了纤维复合材料加固混凝土构件在紫外线辐射下的耐久性计算理论。并得出紫外线老化环境对于受弯承载仅有1．44％的影响，而对受剪承载力有11．11％的降低。结合当前该领域的研究现状，提出了6点加固建议和6点研究方向的展望。对于纤维复合材料加固凝土试件的计算理论具有一定指导意义。     

混凝土结构耐久性分析

混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式，具有整体性好、可塑性强、维修费用少等优点，但是由于其结构自身和长用环境的特点，使得混凝土结构存在严重的耐久性问题。本文通过对影响混凝土结构耐久性主要因素的分析，就混凝土结构耐久性问题分析的作以简要的探索与讨论，提出综合提高混凝土结构的各种性能是改善和提高混凝土耐久性的主要措施。