基于基因表达式编程的智能模型库系统的实现

模型库是决策支持系统(DSS)的重要组成部分。传统的智能模型库系统对先验知识依赖性很强，难以实现真正意义上的智能化。针对这一弱点，提出了显式智能模型，隐式智能模型，显式模型基因的概念，给出了基于GEP的隐式智能模型(Implicit Intelligent Model，IIM)的挖掘算法(GEP—IIMA)，在此基础上实现智能模型库系统；研究了隐式智能模型库(IIMB)系统与GIS的接口技术。IIMB是真正意义的无先验知识的智能模型库，其模型的类型和参数的求解均由程序自己来实现。通过比较实验，系统所挖掘的函数模型比传统方法所得模型的精度提高了14．9％。     

基于.NET平台的C#支持环境的研究与实现

阐述了基于.NET平台的新型语言C#的构件化开发支撑环境中的有关技术;提出了应用逆向工程技术获取C#构件模型和项目级构件模型的方法,应用模型描述技术及版本描述技术来实现C#构件模型版本描述、演化及跟踪管理;研究了C#构件模型库的核心技术;介绍了C#语言支持环境工具CsCST(CsharpComponentSupportTool)的设计和实现过程.     

专家决策支持系统软件环境的设计和实现

专家决策支持系统软件环境的理论和方法的研究、实践是决策支持系统的一个新的研究领域，本文对专家决策系统软件环境中的主要功能部件：知识表示与知识获取、知识库、模型库、数据库、推理机制及决策支持系统与专家系统的集成等从理论和方法上进行了深入地探讨，在PC-386机上实现了专家决策支持系统软件环境EDSS-SE，说明了这些理论和方法的可行性，达到了预期的目标。     

基于J2EE的模型库系统开发研究

研究了基于J2EE模式的决策支持系统的模型库构建及管理方法。阐述了J2EE模式下模型的表示方法，结合一个决策支持系统实例阐述了如何利用抽象工厂创建模型，在此基础上讨论了模型库的管理机制及调用方法，最后给出了一种模型库与数据库的常用连接方法。结果表明，基于J2EE的模型库构建及管理方法较一般的面向对象的模型库构建及管理方法有明显的优势。用J2EE来开发模型库系统是一种方便而快捷的方式。     

虚拟样机中模型库关联关系的研究

为了解决复杂产品虚拟样机模型库管理方法引起的虚拟样机间模型的可复用性低、共享性低、存储不方便等问题,提出了一种基于虚拟样机中模型库关联关系的管理方法.通过对虚拟样机协同开发过程分析,建立了基于功能级的元模型.通过研究元模型间的约束关系发现了关联关系层,并实现了基于关联关系的模型库管理系统,在一定程度上解决了以上提出的问题.     

基于Bézier样条函数曲线和阈值矩阵的微观艺术加网模型研究

调幅加网中网点形状是一项非常重要的指标,传统网点形状包括圆形、方形、链形、十字形等.针对网点形状,以微观艺术网点为基础,利用Bézier样条函数曲线和阈值矩阵提出了模板法和阈值矩阵法构建艺术加网模型的思路和方法,建立了模型,并通过对原稿图像的加网处理分析比较了两种方法各自的特点.在此基础上提出了网点模型库和阈值矩阵模型库的思想,并建立了两类模型库.通过模型的构建和模型库的建立,探索了微观艺术加网的思路和方法,具有一定的实践意义.     

基于Modelica的光刻机超精密工件台建模与仿真

采用Modelica语言,建立光刻机超精密工件台仿真模型库,并在Mworks平台上进行联合仿真.仿真结果验证了模型的正确性,表明工件台的定位精度符合光刻机的设计要求.该仿真模型库包括直线电机模型、工件台动力学模型、PID控制器模型、逆变器模型等子模型,还可进行轨迹规划算法的比较分析,为光刻机超精密工件台的设计和改进提供了重要的分析工具和方法.     

基于地理信息系统的粮食物流决策支持系统的开发

以地理信息系统(GIS)为开发平台,以区域电子地图为基础对基于GIS的粮食物流决策支持系统进行了总体结构设计和功能设计,建立了数据库和模型库,实现了订单管理、库存管理、客户管理、车辆管理和模型库管理。通过实证研究,构建了粮食物流中心配送车辆路径优化问题的有时间限制的VRP问题模型,研究了车辆路径优化问题,实现了最优路径的可视化。     

基于MATLAB的车辆组件模型库的设计与实现

结合研究车辆动力学控制参数模型的需要,提出了开发车辆组件模型库系统的设想。并设计了车辆组件模型库的功能结构和面向对象的系统层次结构体系。采用MATLAB仿真平台,运用软件可重用技术,构造了车辆动力学仿真领域模型库。使用C语言编写了车辆所有总成的S函数块,利用MATLAB提供的虚拟现实VRML工具箱,实现了车辆仿真视景。应用实例表明,所提出的车辆组件模型库系统具有较好的实用价值。     

三维模型库语义网构建及检索方法研究

为了实现三维模型语义检索,描述了一种基于本体来构建三维模型库语义网的方法,并在此基础上实现基于语义的三维模型检索。该方法首先建立三维模型库本体描述,根据模型库中的内容提取类,对象和属性。其次利用Word-Net英文本体查找本体原始结点的语义扩展结点,包括同义词,上位词,下位词和整体部分关系词,从而构建语义网络。在语义网的基础上实现基于SPARQL的三维模型检索。结果表明,该方法能有效地扩充一个分类粒度较粗的三维模型库的语义内容,扩大语义覆盖面,同时扩充词汇之间的语义相关性,从而提高基于关键词语义检索的准确性。     

基于Web的B／S结构城市环境信息系统建设

为了对城市的环境信息管理系统的建设提供支持,在分析了使用基于Web的B／S结构建立城市环境信息系统的优势和重要意义的基础上,提出基于Web的B／S结构下城市环境信息系统的基本模型架构,并对数据库、GIS与图形库的建设以及对环境信息的分析与评价进行了初步研究,提出对相关环境信息进行数据挖掘;提出的城市环境信息系统更强调网络和社会的作用。     

WRF Environment Assessment in Guangzhou City with an Extracted Land-use Map from the Remote Sensing Data in 2000 as an Example

Mesoscale urban environment forecast combined with WRF is a current frontier in international academic. Taking Guangzhou as an example, the new land？use model presented by the present authors, the existing USGS and MODIS models in WRF were firstly compared to the remote sensing model in this article. The comparison result shows that the land？use model presented by the authors has the highest similarity with the remote sensing data. Secondly, the new land？use model was used to replace the defaulted land？use data in WRF for simulation. By comparing this simulation results with the WRF results using the defaulted USGS and MODIS model, it was showed that the geographic models have a great impact on the mesoscale environment forecast result. Also, the geographic information model presented in this article shows the best accuracy when comparing with the observation data. Results in this study are going to be an important reference in the contemporary international forefront of mesoscale urban environment studies by WRF.     

试论环境监测信息系统及其应用

论述了环境监测信息系统的组成、功能及其在城市环境质量评价中的应用,并对环境质量评价的方法及实际应用作了初步讨论及分析。     

基于领域模式的图书馆信息系统开发方法研究

领域模式是用于开发特定领域簇系统的新兴软件开发方法,通过对特定领域的分析和建模,构造出一套可复用于该领域的模型构件,从而有助于领域知识的捕捉和快速定制.提出一种面向图书馆信息系统的领域模式开发方法,通过前期领域模式捕捉,产生一套领域模型,并以此为中心驱动整个图书馆信息系统的开发过程.实践结果表明,该方法有助于特定领域的知识复用和快速定制.     

武汉市环境监控系统的设计

环境监控是环保监督部门的重要工作之一,是环保信息化、数字化的重要内容．为加强对武汉市的环境管理,设计出了武汉市环境监控系统,该系统由污染源自动在线监测监控系统、环境质量自动监测系统、污染源视频监控管理系统、城市烟尘远程视频监控、大屏幕显示系统、“12369”环保热线系统、监察车辆GPS定位、环境地理信息系统、连接各级环保部门的系统等子系统组成,并详细阐述了系统的总体框架以及具体的功能需求分析．     

城市可持续发展的环境容量指标及模型建立研究

阐述了城市可持续发展中的环境要求 ,探讨了环境容量的含义、分类及指标体系 ,研究了环境容量的评价与建模方法 .采用多层次因素模糊综合评判方法 ,详细介绍了建立城市环境容量模型的运算方法 ,为城市环保、城市规划的依据研究提供了一种可行途径     

城市工程地质环境质量评价理论与方法研究

在全面总结工程地质环境质量评价研究现状的基础上,建立了新的城市工程地质环境质量评价指标体 系。根据城市工程地质环境质量指标特点,提出了城市工程地质环境质量评价的方法.     

环境岩土工程与城市建设关系初探

环境岩土工程主要覆盖了环境工程、岩土力学和工程地质学所涉及的环境问题。本文对环境岩土工程的基本概念,内涵以及城市环境岩土工程中的两类环境问题作了探讨,并从郑州市建设的实际出发,提出了在城市建设中既要提高岩土工程技术水平,又应注意提高环保意识。充分利用环境岩土工程技术,确保郑州城市建设的可持续发展。     

基于可持续发展的城市交通环境承载力评价

经济社会的发展,城市交通迅猛发展,但是却造成了城市环境的日夜恶化。按照可持续发展的要求,城市交通应当满足城市区域的交通需求,又符合资源环境的客观约束。以交通环境承载力作为定量指标,运用可持续发展理念,建立了城市交通环境承载力的评价指标体系,对城市的交通环境承载力进行了综合评判,并以上海市为例进行了研究,证明了该方法的可行性。     

城市规划环评中公众参与的法律价值分析

用法律价值分析法研究城市规划环评公众参与制度,对我国城市规划环评制度的完善具有积极的意义。我国城市规划环评的公众参与制度是以提高环评的科学性、保障公民合法权益、维护环境正义为价值目标。然而现行制度中还存在着许多诸如立法层次低、参与主体不明确、参与方式有限、信息公开制度不健全、司法救济制度不完善等不利于实现前述法律价值目标的缺陷。为此,在法律实践中立法机关应当采取如转变法律价值观念、提高立法层次、明确参与主体、规范参与方式、健全信息公开制度、构建司法救济制度等措施来完善公众参与制度,以实现其应有的法律价值。