长阳清江水利风景区旅游环境承载力研究

根据长阳清江水利风景区的景区类型,构建了水利风景区的旅游环境承载力指标体系。通过建立旅游环境承载力物元分析模型,对长阳清江水利风景区旅游环境承载力及子承载力进行综合评价。评价结果表明：长阳清江水利风景区旅游环境承载力为Ⅱ级水平,其旅游业处于可持续发展阶段;旅游旺季与淡季相比,旺季时游客量多,经济发展较快,生态环境破坏较严重,旅游设施接待能力不足、档次不够;淡季时游客量少,自然、社会资源闲置,导致其经济发展缓慢;旅游旺季的旅游设施承载力和旅游淡季的社会经济承载力均处于Ⅲ级水平,分别为该时间段旅游可持续发展的最主要限制性因素。     

江西旅游环境承载力的实证分析

旅游业是江西国民经济的重要支柱产业,本文在探讨旅游环境承载力评价方法的基础上,构建了江西旅游环境承载力的实证模型,从而对江西旅游环境承载力进行定量分析,并提出了发展江西旅游产业的对策与建议。     

基于物元分析理论的黔东南旅游环境承载力研究

本文以黔东南苗族侗族自治州为例,在分析旅游承载力概念的基础上运用评价旅游环境承载力的新方法——物元分析法,对其旅游环境承载力现状进行综合评价,以期有助于景区旅游规划和区域旅游可持续发展。     

现代都市休闲农业与乡村旅游资源整合开发研究——以长沙望城区为例

现代都市休闲农业与乡村旅游走出了一条特色产业与生态资源合理利用的休闲旅游发展的新型模式。以雷锋故里望城为例,对望城休闲农业与乡村旅游资源进行分类和评价,指出望城发展休闲农业与乡村旅游业的资源优势条件与不足之处,并对其进行了一系列的整合开发战略设计,最后提出应坚持可持续发展的原则,改善投资环境,构建景点特色区域,打造精品旅游路线,提倡文化兴旅的整合开发策略。     

连云港旅游业可持续发展策略探讨

首先分析了连云港旅游业存在的问题,即旅游产品消费不均衡,以观光为主;经济效益低,大旅游运行机制尚未健全;缺少保护文化遗产和生态环境的法律法规。其次,基于可持续发展的思考,分析了连云港旅游业可持续发展所具备的条件。最后,指出连云港市相关部门应通过加强区域经济合作,推进旅游开发一体化,准确选择目标市场,开发特色旅游项目,加强旅游产品的宣传力度,构建旅游企业优质服务体系,强化旅游市场管理,以期为相关部门提供决策参考。     

基于生态足迹的旅游生态环境承载力计算方法

旅游环境承载力的评估是实现对生态旅游景区合理规划、有效管理及最终实现可持续发展必不可少的工具。运用生态学研究中生态足迹的概念和方法，通过分析生态旅游区的生态足迹的供给与需求，建立了基于生态足迹的环境承载力评估模型。     

宁夏移民安置区土地承载力评价与乡村振兴路径选择——以闽宁镇为例

人口的大量迁入和城镇化的快速推进导致移民安置区出现人地关系紧张、土地利用冲突严重等问题,评价土地承载力及探索特色化乡村振兴路径已成为促进移民安置区可持续发展的必然要求。选取宁夏典型生态移民安置区——闽宁镇为研究区,对其土地承载力进行定量评价,并探索符合闽宁镇乡村振兴战略和生态文明建设的可持续发展模式和路径。结果表明,闽宁镇人均土地承载力由大到小依次为耕地、建设用地、草地、林地、工矿用地、水域,且总土地承载力与人均土地承载力呈正比关系。基于此结果,闽宁镇在确定乡村振兴路径时应选择生态农业和特色乡村旅游发展模式,尽量控制工矿业的发展,以减少工矿用地的承载压力,发挥耕地、建筑用地和草地等地类土地承载力较大的优势,主要发展生态农业和乡村特色旅游等产业,加强基础设施建设,使闽宁镇在土地、生态与环境可持续发展的前提下实现乡村振兴目标。     

旅游资源可持续利用模式研究

旅游资源是实现旅游业可持续发展的物质基础,然而伴随着旅游业的蓬勃发展,旅游资源面临的压力和威胁越来越大,旅游资源的可持续利用是旅游业可持续发展的核心问题,而旅游资源可持续利用模式是实现旅游资源可持续利用的关键。本文就旅游资源可持续利用模式进行了研究,并提出三大模式:旅游资源绿色开发模式、深度开发模式和再开发模式。     

循环经济与旅游业的可持续发展思考

我国旅游业已步入大众旅游阶段,但存在破坏环境和过度利用资源等问题.循环经济是有利于环境保护的经济发展模式,符合旅游业可持续发展要求;旅游业也是发展循环经济的最佳载体.发展旅游循环经济,须树立循环经济观念,搞好旅游规划,发挥政府调控作用,利用高新技术,大力发展生态旅游.     

试论旅游地承载力的测量及管理

从旅游地可持续发展的角度出发，就旅游承载力的概念、影响因素、容量测定和容量管理等问题进行了较深入地探讨，以期能为旅游地的开发规划和资源环境保护工作提供指导。     

哈尔滨市1998-2003年可持续发展的生态足迹分析

评估一定区域内人类的经济活动对自然生态系统的压力程度是制定可持续发展政策的重要依据.生态足迹的理论与方法是定量测度可持续发展程度的实用方法,它反映了区域内人类的经济活动对生态系统的压力.该文利用生态足迹的理论和方法对哈尔滨市1998-2003年的生态足迹进行测度,结果显示该市生态足迹总体上呈逐年扩大的趋势,而其生态承载能力却呈下降趋势,导致其生态赤字逐渐增大,由1998年的0.75倍增加到2003年的1.14倍.研究表明,依靠科技进步,提高资源的利用效率、控制环境污染和保护生态环境,从根本上转变经济增长方式和消费模式,成为哈尔滨市在新兴工业化道路中实现资源和环境可持续发展的客观要求.     

小城镇水资源及其承载能力的探讨

对小城镇的水资源可持续发展及水资源承载能力进行简要分析,通过对二者关系探讨,评价叶集区社会经济发展的可行性.     

基于可持续发展的城市交通环境承载力评价

经济社会的发展,城市交通迅猛发展,但是却造成了城市环境的日夜恶化。按照可持续发展的要求,城市交通应当满足城市区域的交通需求,又符合资源环境的客观约束。以交通环境承载力作为定量指标,运用可持续发展理念,建立了城市交通环境承载力的评价指标体系,对城市的交通环境承载力进行了综合评判,并以上海市为例进行了研究,证明了该方法的可行性。     

煤矿塌陷区地基稳定性与承载力研究现状分析

煤矿塌陷区在我国分布较广泛,为了保证国家建设的需要和节约耕地,就必须对塌陷区土地进行科学开发和利用,使其恢复为建设用地.在综合分析大量文献的基础上,从老采空区的活化机理、地表沉陷与变形规律等方面,分析了煤矿塌陷区地基稳定性和承载力的研究现状.分析研究表明,提高塌陷区土地利用率的关键是需要准确分析和计算出地基的承载力.煤矿塌陷区地基稳定性和承载力研究,对于提高土地的利用率、保护耕地,促进我国经济和社会的协调和可持续发展等,具有十分重要的理论价值和现实意义.     

城市水环境承载力与可持续发展策略研究

在充分理解水环境承载力内涵及其影响因素的基础上,建立了水环境承载力评价指标体系.在分析和总结现有资料的基础上,对水环境承载力量化方法的研究程度及其存在的问题进行了论述.提出了城市水环境承载力与可持续发展策略的模糊优选理论、模型和方法.并以实例进行验证,从而为决策提供可靠依据     

人工挖孔扩底桩的承载力试验研究

介绍了某工程中人工挖孔扩底桩的竖向静载荷试验情况,揭示了其承载力严重不足的原因。试验结果表明,扩底桩的承载力不仅与桩端尺寸有关,而且还与桩端土的状态有关,土质越软,极限承载力越小。因此,在较软弱的地基上,不宜采用扩大桩端尺寸的办法来提高承载力。     

摆角铣头气体静压轴承的工程设计与数值模拟

对转速为1.6×105r/min的精密摆角铣头主轴系统的2种气体静压轴承,即双排孔圆柱轴承和闭式平面止推轴承进行设计研究.对两种气体静压轴承在不同节流方式、不同节流孔直径下的最佳气膜厚度和对应的最大刚度进行设计计算,得到该轴承结构参数对其刚度的影响规律.利用FLUENT软件对所设计轴承的气体流动状况进行数值模拟,得到偏...     

支盘桩受力机理及优化设计

通过对工程支盘桩设计进行的FLAC3D数值模拟优化,分析出某工程的支盘桩设计还可进一步提高承载力、且在达到设计承载力要求的情况下减少支盘的可能性,优化方案在经济上和桩受力方面较原方案具有优越性,为今后支盘桩的设计提供了一种可行方法.