余热锅炉省煤器节能技术在催化裂化装置的应用

介绍中国石油大港石化公司1．6Mt／a催化裂化装置利用省煤器回收烟气余热技术改造。该项目实施后，烟气排烟温度由359C降低至160℃左右，装置中压蒸汽发汽量同比增加14t／h，可使催化装置的能耗降低5．3kgeo／t原料，经济效益显著，具有良好的应用效果及推广前途。     

余热锅炉系统技术改造

中石化洛阳分公司140万t／a重油催化裂化装置于2002年更新余热锅炉,改造其配套设施,改造后,提高了装置过热蒸汽的产量,充分利用了再生烟气中剩余的CO,既降低了装置能耗,又改善了环境。     

催化裂化高温烟气的能量回收

介绍了垦利石化总厂催化裂化高温烟气能量的回收利用，通过装置改造前后的对比看出：改造后利用了部分高温烟气余热，产生蒸汽48，000t／a，年新增经济效益432万元；采用新型热管式余热锅炉，本设备具有传热效率高、结构紧凑、流体阻力小，利于控制露点腐蚀等优点；充分利用装置改造的有限空间，烟道采用双层衬里，补偿器采用南京晨光集团生产的炼油专用补偿器。     

重油催化装置余热锅炉的技术改造

分析了催化裂化装置CO焚烧式余热锅炉改造前存在的高温省煤器腐蚀泄露、排烟温度过高等问题,通过技术改造,对省煤器进行整体更新,使改造后的省煤器运行平稳,提高高温烟气回收能力,降低排烟温度。改造后节能效果和经济效益显著。     

管式加热炉低温露点腐蚀的防护对策

烟气低温露点腐蚀是影响加热炉安全平稳操作和进一步提高热效率的障碍,本文通过介绍上海高桥800万t／a常减压装置常压炉改造中为防止低温露点腐蚀采取的措施,探讨加热炉深度余热回收时防止烟气低温露点腐蚀的方案选择。     

沧州炼化催化烟气脱硫脱硝装置开车成功

12月6日,沧州炼化催化烟气顺利并入新建120万t／a烟气脱硫脱硝除尘装置并实现正常运行,标志着该套装置顺利开工成功。经检测,脱后烟气SOz降低到100mg／Nm^3以下,NOx降低到150mg／Nm^3以下,完全满足了国家环保部最严格的石油炼制工业污染物排放标准。     

余热锅炉节能技术改造应用

某公司1．0Mt／a重油催化装置技术改造后,为适应前部生产要求,对余热锅炉进行防腐节能改造,改造后锅炉过热蒸汽温度由改造前370℃提高到420℃以上,排烟温度由330℃降低至185℃,装置能耗降低。     

RFCCU装置CO余热锅炉的技术改造

全面分析了目前1．40Mt／a RFCCU焚烧式CO余热锅炉存在的问题,应用一系列的新技术实施改造,提高了CO余热锅炉的蒸汽过热能力和烟气能量回收能力,锅炉热效率提高了10％以上,取得了很好的经济效益。     

MTO余热锅炉系统项目改造研究

XX单位甲醇制烯烃装置（MTO）余热锅炉系统在运行阶段曾出现了如下问题：翅片取热管泄漏,4.0MPa中压蒸汽产蒸汽量较低,余锅锅炉取热管催化剂严重堆积,烟气泄漏,炉壁温度高、省煤段温度高和排烟温度高,烟气余热利用率差等,严重影响了余热锅炉的安全、稳定和高效运行。MTO余热锅炉主要分为立式和卧式。通过与同行业余热锅炉系统对比分析,将卧式余热锅炉改为立式余热锅炉是最优方案,用于充分回收MTO再生单元的热量以及再生烟气显热,消除生产运行存在的隐患,实现节能减排的目的,为公司运营降本增效。MTO装置余热锅炉的改造还新建一套烟气除尘设施,实现MTO装置余热锅炉烟气的达标排放是XX单位的当务之急,该项目具有明显的环境效益和社会效益,因此该项目的建设是完全必要的。经过改造后MTO装置4.0MPa中压蒸汽年增产大约6.64万t。按照120元/t,每年运行8 000h计算,为全年增产效益637.4万元/a。     

巴陵石化烯烃部新技术促烟气能量有效回收

自2008年1月至今，巴陵石化烯烃事业部改造后的余热锅炉已连续运行460天，实现了与催化主装置的同步运行，创周期运行最长纪录，中压蒸汽平均产量达到80t，较改造前增加10t。该公司副总工程师兼生产管理部部长夏金魁说：“以前烟气能量回收既是节能降耗的难关，也是影响装置安稳长满优运行的瓶颈，现在终于从源头上解决了问题，一系列的技术改造发挥了支撑作用。”