超临界直流锅炉引风机叶片断裂原因分析

某超临界机组锅炉轴流引风机运行中发生两次叶片断裂,通过对断裂叶片样本进行宏观检验、化学成分分析、金相分析、硬度检测和常温机械性能检验等试验分析,并通过风机阻力特性分析了风机与锅炉风烟系统的匹配性.分析结果表明导致风机叶片断裂的主要因素是裂纹源和应力,叶片受烟气作用力长时间在高位区间,加剧了叶片应力疲劳.     

厦门电厂4号汽轮机叶片断裂原因分析

厦门电厂4号汽轮机第10级叶片断裂,通过宏观特征观察、断口扫描电镜分析、叶片材料化学成分分析、微观金相检查以及硬度、冲击试验等方法,对叶片断裂原因进行分析,得出结论认为：由于叶片结构及机组抽汽和负荷的频繁变化,导致叶片异常振动,并在应力集中部位引发裂纹源,最终产生低应力高周疲劳断裂。     

风力发电机组叶片连接螺栓断裂机理及原因分析

利用宏观形貌、金相显微组织与断口形貌观察、化学成分分析及力学性能检测等方法对某风力发电机组叶片连接螺栓的断裂机理及原因进行了研究。结果表明,叶片连接螺栓的断裂主要与复杂应力共同作用引发的疲劳工况有关。在风机运行过程中,径向和轴向等多方向剪切力的共同作用使得叶片法兰与变桨轴承结合面的螺纹牙底处逐渐形成疲劳裂纹源,并在应力集中的作用下加速扩展引发了螺栓的疲劳断裂失效。最后对在役叶片连接螺栓的使用维护及更换提出了建议。     

俄罗斯机组汽轮机叶片断裂失效机理分析

通过化学成分、断口宏观、常温和高温拉伸性能试验、显微组织、显微硬度、断口SEM扫描电镜及EDS能谱等分析方法,对1台俄罗斯机组汽轮机第22级、第23级叶片断裂机理进行了试验研究。通过对试验数据的综合分析,认为该汽轮机第22级、第23级叶片断裂失效是在交变应力作用下的疲劳断裂;表面加工精度差引起应力集中,显微组织不佳导致叶片的抗疲劳性能下降,是造成叶片断裂失效的重要原因之一。     

汽轮机调节级叶片断裂原因的研究

采用金相观察等技术,分析了某厂4号汽轮机调节级叶片断裂原因。研究结果表明,叶片断裂属于多个裂源的疲劳断裂。断裂的主要原因为:叶片安装时紧力不够,运行中产生振动应力,叶片表面加工精度未达到要求,倒T型叶根的下凸肩处倒角不够,焊缝的材质不同和焊缝根部应力集中等。     

俄罗斯机组汽轮机叶片断裂失效机理分析

通过化学成分、断口宏观、常温和高温拉伸性能试验、显微组织、显微硬度、断口SEM扫描电镜及EDS能谱等分析方法，对1台俄罗斯机组汽轮机第22级、第23级叶片断裂机理进行了试验研究。通过对试验数据的综合分析。认为该汽轮机第22级、第23级叶片断裂失效是在交变应力作用下的疲劳断裂；表面加工精度差引起应力集中。显微组织不佳导致叶片的抗疲劳性能下降，是造成叶片断裂失效的重要原因之一。     

中宁电厂1号机叶片断裂原因分析及预防

中宁发电厂~#1机在大修时,揭缸后发现大量的叶片断裂、裂纹、变形及击伤,经观察统计和试验分析,事故是由于叶片过负荷,低加疏水进入汽缸造成叶片疲劳损伤及应力腐蚀所致。限制机组超负荷运行,严格监视低加水位以及低加疏水泵的运行情况,可以避免这类叶片断裂事故。     

国产330 MW机组中压缸次末级动叶断裂原因分析

某国产330 MW机组发生中压缸次末级动叶断裂事故.在对叶片断口宏观形貌、金属试验和断裂叶片运行环境等方面综合分析后,得出叶片断裂的主要原因是低应力高周疲劳.另外,机组深度调峰频繁,运行工况严重偏离设计工况也可能导致叶片断裂.     

国产1000吨/时锅炉吸风机安全问题的探讨

一、前言国产第一台1000吨/时锅炉所配的两台轴流式吸风机,从74年投运以来,曾发生了六起叶片折断的严重事故,其原因是多方面的。最初,叶柄加工上的严重缺陷造成在危险断面上的应力集中,是断裂的主要原因。叶柄结构经过改进后,铸造缺陷又形突出。此外,由于风机选型及设计参数不当,又采用了不合理的调节方式,致使风机经常处于失速区运行,在交变应力的作用下加速了叶片疲劳裂纹的产生和扩张,这是后来多次发生断裂事故的根源。望亭发电厂的第一台1000吨/时亚临界中间再热燃油直流锅炉,配有两台0.7-11No29型轴流吸风机,其规范如下     

9FA+e燃机压气机S1叶片断裂原因分析

<正>叶片最严重的失效形式是疲劳断裂。研究表明疲劳断裂通常是缺陷与振动共同作用的结果。例如,在叶片的某一部位存在腐蚀斑点,如果此腐蚀点正好处于较大的交变振动应力区内,在振动应力的作用下,裂纹就可能萌生、扩展甚至断裂。由此可见,叶片振动特性的好坏关系到叶片能否安全运行。为此,本文采用通用有限元分析软件ANSYS[1]对某     

锅炉捞渣机链环断裂原因分析

通过断口宏观形貌观察、化学成分分析、拉伸性能和冲击性能试验、硬度测试、断口微观形貌观察和金相组织检查等方法,对锅炉捞渣机链环断裂的原因进行了分析。结果表明:捞渣机链环的失效类型为疲劳断裂。在捞渣机运行过程中,链环弯弧段内侧近表面在残余拉应力和拉弯疲劳载荷的作用下被反复挤压磨损,晶界微裂纹在链环弯弧段内侧近表面萌生和扩展,直至断裂。     

某660 MW大型汽轮发电机定子线棒股线断裂原因分析

针对某660 MW大型汽轮发电机定子线棒股线断裂缺陷,进行了缺陷部位的化学成分分析、断口扫描电镜和能谱分析、金相组织和显微硬度分析。同时结合该发电机历史运行和检修情况,分析认为该发电机定子线棒股线断裂很可能是冲击负荷和端部松动引起的振动疲劳损伤或两者综合的结果,可为发电机此类缺陷的预防和分析提供参考。     

离心铸铝模结构改进

离心铸铝模下模内环部分较薄弱时,由于热疲劳很容易产生裂纹,因此应采用组合结构,延长模具使用寿命.     

离心铸铝模结构改进

离心铸铝模下模内环部分较薄弱时,由于热疲劳很容易产生裂纹,因此应采用组合结构,延长模具使用寿命。     

某火力发电厂600MW机组低温再热蒸汽管道恒力吊架吊杆断裂原因分析及解决方案

针对某火电厂锅炉低温再热蒸汽管道恒力吊架螺纹吊杆多次发生断裂现象,通过支吊架分布及其断裂分析、材质及其断口分析、断裂力学计算,得出吊杆断裂原因为管道异常振动对吊杆产生弯曲疲劳作用所致。根据恒力吊架本身结构特点及管道运行状况提出行之有效的解决方案,可提高机组安全经济运行。     

基于有限元法的耐张线夹钢锚工艺缺陷影响分析

输电网络中耐张线夹普遍存在断裂或脱落现象,严重影响电力系统的安全稳定运行,为探究耐张线夹钢锚凹槽工艺缺陷对线夹整体使用性能的影响,采用有限元仿真的方法对钢锚整体应力分布进行了分析。首先以220 kV输电线路所使用的NY-640/45型耐张线夹为研究对象,根据钢锚与铝管压接状况构成的边界条件建立了三维有限元模型;继而应用Calculix有限元解算工具对模型进行力学仿真分析,同时对比分析了不同凹槽深度对钢锚整体应力分布的影响。仿真结果表明:凹槽深度不一致将破坏钢锚结构对称性,靠近钢锚与导线钢芯压接段的第三凹槽是影响整体应力分布的最大因素,当凹槽深度偏差达0.6 mm时,最大Von Mises应力值和剪切应力比正常情况下分别超出8.6%和降低4.7%;Von Mises应力增加会加速金属疲劳,增加钢锚断裂风险;同时,线夹剪切应力过小将导致铝管与钢锚咬合作用下降,增加耐张线夹脱落风险。     

汽轮发电机组轴系扭振应力分析系统的模型设计

轴系扭振应力分析系统(TSA)对于机组的扭振事故分析、经济运行及安全保证是十分必要的。本文对TSA涉及的扭振响应模型、电气和蒸汽激振模型、疲劳损伤模型、热暂态模型、扭振振幅监测、模型参数识别及系统功能进行了设计和研究,对TSA的实现提供了坚实的基础。     

130t／h锅炉汽包凹槽浅插式接管结构的疲劳寿命估算（二）

在第一部分应力分析的基础上,计算了实验工况下１３０ｔ／ｈ锅炉汽包危险部位的交变应力幅值,按Ｐａｌｍｇｒｅｎ－Ｍｉｎｅｒ线性累积损伤理论确定其周疲劳寿命。通过分析计算提出了一种以疲劳强度减弱系数Ｋｆ来计算应力幅度的汽包疲劳寿命简化估算方法。     

PVDF actuator for high‐frequency fatigue test of thin‐film metals

This paper suggests a poly(vinylidene fluoride) (PVDF) piezoelectric diaphragm actuator used in a novel fatigue test method for thin metal films. A thin‐film metal specimen is stamped on top of the actuator using a stamping epoxy. As the actuator vibrates, the stress in the specimen increases until it fails under fatigue. A finite element model of the actuator is built, and its vibration amplitude is confirmed to be in a good agreement with experiment. Then, a model of the specimen is added to this model to simulate the vibration of the specimen for fatigue test. Stress analysis of the specimen at a driving voltage of 200 V_0−p confirms that this actuator can increase the stress in the specimen to near 1 GPa, which is high enough for the fatigue test of metals such as titanium. In the experiment, a thin‐film titanium specimen is stamped on top of the actuator which is then vibrated. The stress in the fatigue gauge on thin‐film specimen increased until the specimen failed under fatigue. This shows that the proposed PVDF actuator is suitable for the fatigue test of thin‐film metals such as titanium. © 2012 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

不同环境下对2D70铝合金低周疲劳性能的研究

对2D70铝合金在试验室空气、湿空气、盐雾(NaCl)及盐雾(NaCl)+二氧化硫(SO2)4种环境下进行低周疲劳试验,对比4种环境下的循环σ-ε曲线及应变-寿命曲线。得出结论,相同应变下,2D70铝合金随腐蚀环境增强,循环应力降低;2D70铝合金在盐雾及盐雾+二氧化硫两种环境下低周疲劳寿命相近,并且随着腐蚀环境的增强,低周疲劳寿命降低;腐蚀环境越强,材料疲劳损伤程度越大。研究结果可为预测飞机机身在不同环境下的低周疲劳寿命提供参考,对飞机腐蚀防护及耐久性设计具有重要意义。