浅谈软基处理的方法

在阐述软基概念的基础上,对换填法、强夯法、复合地基法、排水固结法、抛石挤淤法等几种常用的软基处理方法进行了详细介绍,并对各种软基处理方法的机理和使用范围进行了分析,为合理确定软基处理方案提供了理论指导。     

高栏港一期工程A2标段软基处理方案比选

阐述了各种软基处理方案,并针对改扩建工程软基处理的特点进行各种方案的论证,确定了其经济合理的施工方案,解决了施工管理中直接面对的工程难题,为国内类似工程提供了指导。     

粉喷桩处理淤泥质粉质黏土夹粉砂软基技术

以芜湖市花津南路淤泥质粉质黏土夹粉砂地质条件下软基处理工程为例,论述了粉喷桩软基处理技术方案、材料要求、水泥掺入量确定、机械参数选择等,经施工现场检验,粉喷桩软基处理技术满足工程设计要求,对淤泥质粉质黏土夹粉砂地质条件下软基处理具有一定的指导意义。     

软基路基路面施工设计需注意的若干问题

本文结合软基路基路面施工过程中出现的一些问题及工期紧张的实际情况,讨论软基路基预压期的确定、填土速率的控制标准、桥头软基处理和桥台桩基施工、粉喷桩的检测时间和强度控制标准、软基路段路面铺筑和加速浅层软土地基沉降等工程实际问题,提出软基施工中有关的决策应经过科学地论证确定。     

分级堆载预压法加固料场软基效果分析

分级堆载预压法加固料场软基是一种有效的地基处理方法 ,为确定各级堆载时间和高度,计算软基强度及固结度,保证料场软基的稳定与堆载的安全,对堆载分期软基场地进行详细的测试试验与监测是必要的。文章结合上海梅山钢铁公司二期料场软基处理工程,对堆载试验区的测试试验与监测成果进行了分析,结果表明,采用砂石桩加砂石垫层作排水路径并结合分级堆载预压法加固料场软弱地基具有良好的效果。     

发电厂软基处理设计方法研究

介绍了软基处理方案的选取方法,结合厂平的施工方式分点进行了论述。回填量少时,根据原有下卧土层的性质确定方案,开山填海造陆工程则须配合厂平方案、回填料的类型确定具体的软基处理方案。但无论哪种土层,均不能千篇一律地套用某一方案,而应该根据现场实际情况决定。对某电厂工程实例进行了分析,该电厂采用堆载预压改善下部土体、强夯加固上部吹填砂的软基处理方法,软基处理完成后,地基承载力满足设计要求。     

谈沿江高速公路软基处理施工技术

结合沿江高速软基工程处理实践,介绍了盲沟、清淤换填、抛石挤淤和碎石墩等软基处理方法,并分析了各处理方法的适用条件,总结了软基处理质量控制要点,以确保高速公路软基的安全性。     

静动力排水固结法中冲击震动传播规律及应用研究

在静动力排水固结法加固淤泥软基时进行场地震动加速度的原位测试,分析了该条件下冲击震动加速度的传播衰减规律及求得夯击安全距离,并利用该规律确定收锤标准以及提供夯后淤泥软基处理效果评估依据。     

爆炸法处理软基筑堤技术的应用与研究

阐述了爆炸法处理软基筑堤技术的原理和特点,对爆炸法处理软基的机理进行了分析,并指出目前在爆炸法处理软基筑堤研究中存在的问题,从而进一步完善爆炸法处理软基筑堤技术,达到提高基础承载力的目的。     

平原水网区道路施工软基处理方法

结合丹西一级公路C标软基施工实践，介绍了施工中对软基路段采取的相应处理措施，并对软基处理后的沉降观测作了阐述，提出软基处理中的几个难点及其解决办法。     

水运工程软基处理技术的发展与应用

水运工程的软基处理对于国家水利工程建设来说必不可少,是保障水运工程安全方面的基本条件.我国水运工程软基处理从上世纪五十年代就开始兴起并发展,迄今为止,我国的水运工程从业人员已经具备充足的软基处理经验,对于一般的软基情况也可以快速提出解决办法.但我国的水运工程软基处理技术仍处于发展阶段,在应用方面还存在着一些不足之处.本文就水运工程软基处理技术的发展和运用进行粗略分析,并提出几点需要改善的问题.     

市政道路软基处理现状及设计探究

目前,道路软基处理方法较多,由于不同地区软土性质差别较大,因而处理方法也因地而异。软基处理的主要目的是控制工后沉降和保证路堤的稳定性。本文主要分析了目前市政道路软基处理现状,并结合工程实例,对软基处理方法及方案设计进行了探究。     

基于改进Sugeno模糊积分的软基处理决策模型

为了在软土地基处理决策这类多目标决策问题中全面考虑各种主客观因素的影响,文章根据模糊积分的有关理论,在分析影响软基处理决策的各种因素的基础上,给出了基于改进Sugeno模糊积分的软基处理决策模型,并归纳出用该模型进行软基处理决策的一般步骤,研制了相应的软基处理决策计算程序,最后成功地应用该模型进行了某高速公路软基处理决策。实例分析表明,在充分考虑影响软基处理决策的各种因素的基础上,基于改进Sugeno模糊积分的软基处理决策模型,可以全面合理地刻画影响软基处理决策的各种定性与定量指标,按影响软基处理决策的整体指标优劣进行取舍是合理的。同时,应用该模型还可以开展其它复杂系统的综合决策。     

高等级公路软基处理技术

阐述了我国高等级公路建设中浅层软基处理技术的种类,并对不同软基处理方法的原理、适用条件作了分析,提出了相应的施工注意事项,为公路建设中的软基处理提供参考.     

公路路基路面设计中软基的处理对策

对公路路基路面设计中软基处理的常见问题进行了分析,总结了软基处理应注意的问题,并提出了三种提高软基处理技术的方法——换填法、石灰浅坑法、排水砂垫层,以提高软基处理技术,提高公路路基的稳定性。     

浅谈公路路基设计中关于软基的处理

路基设计是公路建设的基础性工作,而软基处理又是路基建设的基础性内容,因此严格做好软基处理工作对于公路的整体性建设具有重要作用。文章主要对软基处理的特点、原则、方法等进行阐述,并对软基处理中存在部分问题进行简要分析。     

南沙区某成陆软基处理工程关键问题探讨

以南沙某成陆软基处理项目为工程实例,针对该项目抛石挤淤成陆过程中存在的因边界滑塌而无法成陆的难题,结合工程地质情况,对成陆软基处理中的关键问题进行了探讨.分析了软基处理的必要性,对多种软基处理方法进行了比选,提出复合地基结合排水固结的方法是切实可行的.重点分析了该软基处理方法的边界稳定性,对工后残余沉降、软基监测的重要性等进行了阐述,并对类似成陆工程给出了合理性建议.     

水泥土挤密桩加固公路地基施工工艺

水泥土挤密桩在公路软基处理中鲜有使用,为了推广其在公路建设中的应用,文中结合某高速公路软基处理工程实际,详细介绍了水泥土挤密桩加固公路软弱地基的施工工艺及质量控制要点,并对水泥土挤密桩加固后的复合地基允许承载力的确定方式提出了建议,为其在公路地基处理中的推广应用提供参考。     

广州市地铁车辆段大面积软基处理

软基是个比较复杂而难处理的工程问题,本文叙述了广州市地铁二号线车辆段软基处理施工方案及其技术措施和质量控制方法,通过此种软基处理方法从而有效的控制了工程造价并提高了施工质量。     

桥头深厚软土地基处理

桥头跳车问题是软土地基道路建设中的通病,以巢湖市亚父路设计为例,分析几种桥头软基处理方式的特点,并结合老路绑宽利用做了相应的技术经济比较,从而确定相对经济合理的方法。气泡混合轻质土作为一种轻质填料,不仅可以单独使用,更使得一些无法满足深厚软基处理的方法重新发挥作用,增加软基处理方式的多样性及经济性。