现代空中交通管理中的空域规划关键技术探析

对空域资源做出优化配置,一方面符合将来空域灵活性以及多元化发展的需要,另一方面还可以推动航空运输业朝可持续方向发展。在现代空中交通管理内容中,空域规划技术所占比例很大,可以间接关系到我国民用航空空域资源配置以及空域运行结果。     

空域评估模型构建与在空中交通管理中应用

实施流量管理的关键是对空域容量进行比较准确的估计。在流量管理问题的研究过程中,总是把空管系统中的一些容量限制单元作为数学模型的主要约束。所以可以说,容量评估是流量管理的基础和前提。容量评估的准确性直接影响到流量管理实施的效果。此外,容量评估是空域规划与评估的重要内容。     

空中交通流量管理的现状与发展

伴随着航空运输的飞速发展，我国的空域和机场也开始面临越来越严重的空中交通拥挤问题。本文通过对空中交通流量管理的现状进行分析，对空中交通流量管理的执行进行解析，对我国未来空中交通流量管理的发展进行了展望，以期提高流量管理水平，提升航空安全水平。     

空域灵活使用在我国的可实施性

空域是重要的国家资源,一直以来,在各有关部门的协调配合下,空域得到合理、充分、有效地利用。但是,随着我国民用航空持续快速发展与军用航空现代化进程不断加快,飞行繁忙地区空域日益呈现紧张状态,空域紧张问题如今已成为制约民航高速发展的最大的瓶颈问题之一。就借鉴欧洲先进经验,针对我国空域的实际情况,试对空域进行统一管理和灵活使用进行简单的分析和探讨。     

基于空中交通复杂性的空域容量评估

当今正处于航空运输领域高速发展的时期,然而与10年前相比,空中交通环境的复杂情况却与日俱增。如何准确、合理、有效地评估空域资源服务能力将成为实施空域管理和空中交通流量管理、均衡空域系统之间的供需矛盾、提高航班准点率的重要依据。有必要将交通复杂性考虑到空域容量评估中来,代替以往仅以航空器数量作为依据的容量评估方法 ,更加客观真实的反应空域资源的实际服务能力。文章通过对空中交通复杂性与管制员工作负荷之间的关系进行分析,提出了基于空中交通复杂性的扇区容量评估方法。     

通用肮空新兴产业发展论坛将召开

去年11月，国务院、中央军委印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，随即引发了社会对通用航空产业广泛期待。在今年“两会”上，通用航空的发展成为不少代表委员热议的话题。不少代表和委员认为，通用航空是一个链条庞大的产业群，能够带动国民经济的持续发展。分析人士认为，低空空域管理改革，通用航空产业蓄势待发。     

区域导航环境下空域容量评估技术论述

如何在区域导航环境下有效地利用空域容量技术,满足当前日益增长的民航运输需求,是我国民航为实现自身的良好发展亟待解决的重要问题。本文介绍了区域导航和评价容量的方法 ,同时,对区域导航条件下如何评估管制员工作负荷的空域容量技术做进一步探讨。     

关于空域分类的分析

空域分类是一项我国正在研究的课题，空域分类的优化可以提高空域的使用效率，满足各类不同空域用户的需求，对促进我国航空业具有积极的推动作用。本文从空域分类的必要性人手，介绍了国外先进的空域分类方法及发展方向，分析了我国的空域分类方法和存在的不足，并对提高我国空域使用效率给出了几点建议。     

空中交通管理一体化浅析

2003年,国际民航组织第十一次航行大会提出了“通过建设统一标准的设施和提供无缝隙的服务,对空中交通和空域实施统一、安全、经济、高效的动态管理”的全球空管一体化概念。所谓空管一体化是指新的通信、导航和监视技术的日趋成熟,在2025年前后建立一个可互用、无缝隙和全球化的空中交通管理系统（CNS／ATM）。确保各空域用户更平等地使用空域,为空域用户提供最佳服务,使空中交通管理部门更有效地对运行的安全性进行预测和监控。本文通过分析空管一体化运行概念的提出背景和实施目标,针对全球空管一体化运行概念的内涵和一些关键性问题分析解决方案,试分析在我国实施空管一体化运行概念的实施。     

数字化空域系统发展研究

智能空间概念及其技术体系的发展,拓展了人们对物理时空的传统认知;时空本质一体连续并与信息空间相互映射交叠,二者的有机融合可进一步提升信息技术管控物理空间对象的能力。本文针对当前空中交通管理发展趋势下空域管理面临的问题与需求,提出了数字化空域系统概念,在物理信息融合空间构建空中交通四维时空框架,实现了空域管理的数字化重构;发展了一套数字化空域管理控制理论方法,利用大规模计算技术对其运行结构与控制模式进行研究分析、计算决策、使用配置,为在空中交通管理中实现空域与空中交通流量、交通管制自适应协同建立了理论基础。此外,研究提出了我国数字化空域系统发展建议:制定国家空域系统发展战略规划,统筹实施"军民航"空管基础设施建设;完善科技创新机制,建设国家空域系统科技创新平台;加强空管科技创新工作的统筹协调和资源整合,完善科研创新发展规划。     

关于空域分类的分析

本文从空域分类的必要性入手，介绍了国外先进的空域分类方法及发展方向，分析了我国的空域分类方法和存在的不足，并对提高我国空域使用效率给出了几点建议。     

浅谈大区域管制条件下的空中交通流量管理

随着我国航空运输的高速发展,空中交通流量持续增加,由于流量控制而导致航班延误的情况时有发生,甚至在一定程度上空中交通管制已经成为了导致航班延误的主要因素之一。如何在当前民航体制下充分利用有限的空域资源,提高我们的管理水平,让空中交通流量管理行之有益且行之有效,已经是现阶段民航迫切需要完成的任务。民航“十一五”重点工程项目在全国建没七大区域管制中心,接管各地高空空域,为统一高效的空中交通流量管理奠定了坚实基础。本文首先介绍了空中交通流量管理的基本概念和实施方法,分析了我国流量管理的现状及存在的问题,提出了我国流量管理系统的三极模式,并以中南地区为例总结了大区域管制条件下空中交通流量管理的新发展和新特点。     

浅谈我国空域分类的改革

随着航空业的持续发展,飞行密度增加,空域资源紧张问题日益突出,科学合理的对空域进行分类是我国空中交通管理的重中之重。参照ICAO空域分类的标准,学习美国空域分类的先进经验,我国空域分类工作应考虑开放中低空,划设非管制空域,促进通用航空的发展;结合我国国情,明确各空域类型的服务等级;简化空域结构,统一分类标准,实现同国际接轨,确保空域的安全有序和充分利用。     

浅谈建筑工程施工技术资料管理中的问题及对策

在建筑的施工过程中，施工技术资料的形成和管理至关重要，是建筑工程施工过程中不可缺少的重要部分。本文主要针对目前我国建筑施工技术资料管理的现状，对目前技术资料管理存在的缺乏完整性、真实性和代表性等问题进行了详细分析，别结合实际情况给出了有效地应对策。具有一定的实现和应用价值。     

空中交通管理简介——空域和飞行高度的划分

本文首先简要介绍了空中交通管理，并进一步介绍了我国空域以及高度的具体划分状况，从三维空间的角度详细阐述了航空器的运行范围。同时，将我国通用航空护林飞行高度的状况做了具体的描述。     

通用航空新兴产业发展论坛将召开

去年11月,国务院、中央军委印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,随即引发了社会对通用航空产业广泛期待。在今年"两会"上,通用航空的发展成为不少代表委员热议的话题。不少代表和委员认为,通用航空是一个链条庞大的产业群,能够带动国民经济的持续发展。分析人士认为,低空空域管理改革,通用航空产业蓄势待发。     

浅谈如何加强建筑暖通工程施工管理

建筑暖通工程是建筑施工技术的重要组成部分，随着人们对生活品质追求的层次提高，暖通施工技术和管理也要随之发展。目前，我国建筑暖通工程还存在一些问题，主要反映在材料、技术、会审三方面，本文对其进行了研究分析并提出了一些建议性的措施，同时也略为讨论了暖通施工的节能技术，对于暖通施工管理具有一定借鉴意义。     

对工程造价全过程管控的探讨

在分析目前我国建设项目工程造价管理过程中存在的问题及其原因的基础上，文章提出了全过程的管理方法，通过把握各个环节关键的问题，设计一系列解决方案，以改变我国目前传统的管理方法。     

浅谈我国林业管理措施及可持续发展

林业管理能够影响到我国林业的可持续发展，在林业管理工作中融入可持续发展的观念，已经成为目前我国林业的第一要务。本文对我国林业的发展历史及目前的管理措施进行详细阐述，并提出了林业可持续发展的有效对策。     

利用影像技术实现病案的现代化管理

我国医院病案管理水平比较落后，其现代化、信息化程度远远滞后于医疗水平。目前，国家正在积极推行医疗病案管理手段的改革，各医院也开始重视起病案的现代化管理。病案管理领域成为当今技术、服务争夺的热点。