电磁铆接和锤铆铆接质量对比分析

通过实验对电磁铆接和锤铆两种铆接方法的铆接质量进行对比。对比内容主要包括干涉量均匀性、铆钉剪切强度和铆钉拉脱强度3个方面。结果表明:电磁铆接的干涉量更均匀,并且镦头尺寸质量稳定,受人为因素影响小;在强度方面,无论是接头剪切强度还是拉脱强度,采用电磁铆接的接头强度均优于采用普通锤铆的接头强度。     

压铸型铸件顶出机构的可靠性分析

根据机械可靠性设计中的应力－强度干涉理论，由能量观点分析了压铸机压铸型铸件顶出机构工作时的稳定可靠性问题。     

Inconel 690/321不锈钢异种金属焊接接头静强度可靠性评估

基于实测的应力和强度数据，对Inconel 690/321不锈钢异种金属焊接接头开展静强度可靠性评估，应用应力强度干涉模型研究了焊接接头的静强度可靠度，以及焊接接头的可靠性安全系数。结果表明，在应力和强度服从正态分布的情况下，水压试验工况中焊接接头的静强度可靠度为0.999 93；另一方面，在焊接接头可靠度指标R=0.999 9条件下得可靠性安全系数为1.1。基于实测数据建立的焊接接头静强度可靠性评估方法，可以推广应用于类似焊接接头的强度设计与评估，达到安全系数精细化设计、结构减重的目的。     

液压剪板机中油缸的可靠性设计

运用可靠性设计方法中的概率设计法和强度－应力干涉理论，通过收集大量的实际数据，利用回归分析法进行数值分析和参数估计，提出了对液压剪板机的主要零件－油缸的设计计算方法。     

透明材料位相缺陷的检测

提出了一种检测透明材料位相缺陷的新方法——位相滤波法。采用现代光学信息处理技术改变光信号的频谱，使零级频谱与一级频谱干涉，从而实现由位相到强度的调制，最终检测到透明材料的位相缺陷。     

超导量子干涉器弱磁检测钛合金中硬质合金夹杂结果的可视化

介绍了利用射频超导量子干涉器弱磁检测装置对钛合金中硬质合金夹杂检测结果的可视化，在线扫描的基础上，运用面扫描对试样进行检测，采用波形叠加显示，伪彩色三维投影图、三维强度图等方法对检测结果进行可视化显示。     

粉末冶金涡轮盘裂纹扩展可靠性分析方法

以粉末冶金夹杂裂纹扩展寿命预测理论为基础，建立了裂纹扩展可靠性分析的剩余强度干涉模型与寿命干涉模型。采用改进一次二阶矩法分析单个夹杂裂纹扩展的可靠性。为了分析多个夹杂裂纹扩展的可靠性，提出了随机裂纹位置的均值等可能分布的多裂纹分布模型，与随机裂纹位置的均值处在夹杂所占体积中心的多裂纹分布模型相比，本文模型更偏于安全，且适合于工程应用。所提方法被应用于计算某粉末冶金涡轮盘裂纹扩展的失效概率，分析结果表明夹杂位置距离表面较近的裂纹引起的失效概率大。     

焊接接头的强度

20061079 X80管线钢焊接粗晶区的组织和性能；20061080 基于应力-强度干涉模型的摩擦焊接头寿命预测。     

基于测量数据直接数控仿形加工路径生成方法的研究

研究了由大规模测量数据直接生成无干涉刀具路径的方法。由激光测量得到大规模测点数据，首先对原始数据进行预处理，建立三角化模型，然后通过点、线、面的干涉处理得到无干涉刀位点，最后生成无干涉刀具路径。     

毫米级弹性散射子半径的超声定量检测

毫米或微米尺度散射体的超声定量是工业和医学诊疗领域的重要课题。笔者以毫米级球形弹性散射子为目标,采用数值方法研究其背散射波形态函数f_∞(π)和目标强度T_S,分析了球体材料、半径a等参数的影响。由于散射波干涉会造成T_S与a存在多值问题,笔者提出利用差频叠加方法对散射信号强度进行处理以减弱或消除干涉,实现散射子半径定量。结果表明,在一定带宽范围内,对散射波信号进行差频叠加可有效减弱干涉。试验结果也证实采用目标强度可在一定精度范围内,对毫米级球形散射子半径进行定量。     

基于粒子群算法的大模数齿轮冷挤压变过盈量组合凹模优化设计

针对大模数圆柱直齿轮冷挤压过程中均匀过盈量组合凹模易出现开裂的问题,提出一种变过盈量组合凹模的设计方法,并以直径比、中圈内壁锥角和过盈系数为设计变量,以降低模芯内壁等效应力、避免模芯出现周向拉应力和避免内外圈塑性变形为优化目标,建立变过盈量组合凹模结构参数与综合加权评分值的Kriging模型。应用Kriging模型结合粒子群算法,在可行变量空间内寻优,得到最优工艺参数组合为:n_2=1.55,n_3=2.55,γ'=1.25°,β_2=2.5‰,β_3=2.4‰。研究结果表明,采用优化后的变过盈量组合凹模可有效避免组合凹模的破裂,提高模具的使用寿命。     

内啮合齿轮泵齿形干涉的研究

介绍了渐开线内啮合齿轮传动中各种干涉问题的产生原因及避免的条件,详细讨论了齿轮参数对内啮合齿轮泵干涉的影响,并给出了避免于涉的措施。     

油泵用渐开线直齿圆柱齿轮的设计与分析

对油泵用渐开线直齿圆柱齿轮设计中涉及到的变位齿轮、可能引起的过渡线干涉现象及齿轮的失效等进行分析,提出在泵用齿轮设计过程中应注意的事项和应采取的一些措施。     

从动齿轮内孔超差补救方法

通过两种工艺试验证明,采用保护气氛加热入缓冷筒冷却进行收缩齿轮内孔的方法,较好地解决了从动齿轮因孔大超差报废问题,使90%的齿轮达到了产品技术要求.     

直齿圆柱齿轮精锻工艺

直齿圆柱齿轮精锻工艺是一种生产直齿圆柱齿轮的少无切削加工工艺，包括冷精锻工艺、热精锻工艺等。该工艺及其基础理论是各务学普遍关注的研究课题。本综述了国内外直齿圆柱齿轮精锻工艺的研究概况，分析了齿轮精锻工艺目前存在的问题和今后的发展趋势。     

细长圆柱齿条齿廓铣夹具的设计

细长圆柱齿条齿廓在六点定位二点夹紧夹具中不能保证铣削精度。分析了齿廓切削状况和零件结构,设计了楔形夹紧块并采用下沉工作方式,避开铣刀切削运动干涉。齿廓切削区有限部位实行多点夹紧,消除了在固定周期交变铣削力作用下产生的振动,保证了齿廓的加工精度。工件在夹具中采用成组布置,提高了生产效率。     

船舰转叶舵机用复式液压摆动缸结构解耦研究北大核心

针对转叶舵机操舵过程中所受水动力负载复杂且与转舵角度、角速度构成强力位耦合关系,严重影响舵机系统控制性能的问题,在分析舵叶表面流体力的基础上,提出一种新型复式液压摆动缸结构解耦的方案。该复式摆动缸为双层结构,舵驱动缸嵌套在力矩解耦缸内部,驱动缸转子与舵杆固连,驱动缸壳体兼做力矩解耦缸转子。通过驱动驱动缸转子进行舵机角度控制,解耦缸转子转动,施加主动力矩作用在驱动缸转子上,抵消水动力在舵杆上产生的负载力矩,消除水动力对舵角控制的影响。仿真结果表明:该复式摆动缸能有效解决流体力干扰,对舵角控制品质的提升有质的帮助。     

薄盘类齿轮渗碳淬火变形的控制

变速箱、变矩器中的齿轮大都属于薄盘来，而且需要进行渗碳淬火处理，盘径较大的则经常出现变形超差现象。以前对这类零件采用压床淬火，但问题仍未完全解决。我们对此类零件进行了攻关，采取了一些有利于减少变形的综合措施，收到了良好的效果。     

磨削中凸轮、修缘形齿轮砂轮修整简便方法的研究

本文研究了一种新的修磨中凸形齿轮的成形磨齿方法，该方法扩充了整体基圆式代８渐开线法修整器的功能，只需作简单的调整，即调整修速器基圆中心线在水平面的偏角，同时相应调节修整器高度和金刚石笔的伸长量，就能修磨出中凸形齿形。     

埋地管道杂散电流干扰的研究进展

随着我国地铁和管道的不断建设,由杂散电流引起的管道腐蚀问题受到人们广泛关注。因杂散电流分布复杂且影响因素众多,导致埋地管道的有效防护成为实际工程中的一大难题。为了更好地解决杂散电流对埋地管道的干扰问题,详细介绍了杂散电流的分类、腐蚀机理和干扰指标,从地铁和管道2个角度综合论述了国内外学者对杂散电流分布模型、杂散电流源保护和埋地管道排流措施及其杂散电流监测技术的研究现状和进展,明确了进一步完善杂散电流分布模型的精确模拟和发展新型杂散电流监测新技术对于埋地管道的防护意义重大,并对未来管道受杂散电流干扰问题的研究方向进行了展望。研究结果能够为研究人员开展管道杂散电流干扰研究提供参考,具有重要的实际工程意义。