曳纲绞车液压系统的设计及控制研究

曳纲绞车作为拖网渔船捕捞作业绞车中最为重要的绞车,其在保证拖网网口扩张、调整网口形状等方面有着重要作用.该研究设计了一套拖网渔船曳纲绞车液压系统,并建模分析系统在不同拖网工况下的速度控制、张力控制性能.结果表明所设计的拖网渔船曳纲绞车液压系统能够满足在不同拖网工况对曳纲速度及张力的控制要求.     

一种液压绞车系统的负载特性仿真分析

该文针对一种液压绞车驱动系统进行仿真分析,发现起吊不同的重物时,仅仅改变重物质量参数并不能模拟绞车的负载,还需调整吊重引起的等效转动惯量,另外,钢丝绳的粘性摩擦系数对起升负载波动的影响很大,需要根据不同的吊重量进行正向比例设定(吊重越大则系数值越高),此三参数的合理设置能有效模拟液压绞车系统的负载特性.该方法在一定程度...     

液压绞车电液比例伺服控制系统仿真研究

分析了电液比例伺服阀的特点及电液比例伺服阀控变量泵容积调速系统的工作原理。利用AMESim软件,建立了液压绞车电液比例伺服控制调速系统的仿真模型。利用该模型对系统的性能进行了仿真研究,表明该调速系统具有很好的速度跟踪特性,较高的速度控制精度以及较好的系统工作稳定性。     

基于AMESim的矢量控制变频液压绞车系统仿真

针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题,提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统,利用AMESim软件,建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与绞车液压系统仿真模型相结合,建立了绞车矢量控制变频液压容积节流调速的仿真模型,在此基础上进行系统性能仿真研究。结果表明该绞车低速稳定性好,速度跟踪精度高。同时,也表明复合液压传动系统可以很好地解决低速、大惯量负载的速度控制问题。     

基于AMESim绞车液压系统动态特性仿真

以绞车液压系统为研究对象,利用AMESim软件建立绞车液压系统模型。通过设置主要参数,实现液压系统动力学仿真。仿真结果表明:该系统响应速度快,稳定性好,为绞车液压系统性能评估提供了一条新的途径。     

液压防爆绞车系统的可靠性设计

阐述了液压防爆绞车系统的可靠性设计方法，给出了可靠性模型框图，并进行了可靠性计算和分析。     

某液压绞车带式刹车系统的设计计算

通过对某液压绞车带式刹车系统主要部位进行了分析和计算,为系统的设计及部件的选型提供了一种方法。     

液压绞车闭式系统的性能分析与改进设计

液压绞车常采用双向变量泵——定量马达组成的典型闭式系统,全系统由主回路、补油回路、热交换回路和控制回路等组成,如图1所示。这种典型闭式系统的主回路具有对称性,适应于主泵正反转、高低压管路相互转换的任一工况。     

特车牵引平台液压绞车同步调速系统的设计与仿真

介绍了一种用于机场特车牵引平台的液压绞车调速系统,该系统具有同步控制功能,可在一定范围内稳定调速。在此基础上通过AMESim仿真软件对系统进行仿真,调试系统各项参数,最终结果表明设计符合要求,方案可行。     

挖泥船横移绞车和定位桩液压系统

叙述了浙北某施工企业根据工程施工实际的需要,建造了一艘实用性强、操作便捷的小型绞吸式挖泥船,船上的横移绞车和定位桩油缸控制为同一液压系统,不仅使系统结构变得紧凑、可靠性提高,而且还实现了高效作业.     

一种新型液压绞车的设计

目前国内市场上常用的电葫芦绞车由于不能应用在一些危险场合和恶劣环境中,该文设计液压绞车不用像电机驱动要考虑防爆问题,故适用于乙炔、水煤气生产及矿井等需要提升装置的易燃易爆等危险生产作业场所.它具有很强的安全性、可靠性,同时还具有强控制性和维护少等优点.因此,在重载起重和恶劣环境中使用比电机驱动的绞车更具有优越性.     

浅谈液压防爆绞车可靠性设计

根据可靠性设计原理,对液压防爆绞车的机构进行了可靠性分析、设计,并通过实例进行了计算。指出：如果提高主机系统的可靠度,必须从拟定设计方案开始,将可靠性设计的思想贯穿于设计、制造、使用和维护的全过程。特别是在设计和制造阶段,对每一零部件进行优化设计,提高零件的质量。     

组合式液压绞车的设计与应用

阐述了组合式液压绞车的设计与应用和工作原理,制动器的设计依据,设计参数的选择及其液压系统的工作原理.     

基于AMESim的液压绞车液压系统研究

液压系统是液压绞车的重要组成部分。液压绞车的液压驱动系统可分为开式系统和闭式系统,开式系统具有结构简单、价格低廉、维修容易等优点。运用AMES im软件对开式液压系统性能进行分析,通过改变系统参数得到不同系统参数对系统性能的影响。     

桩机平移绞车液压系统的优化设计

该文介绍了浙江某建筑施工单位在承建浙江信息工程学校的打桩施工任务时，将桩机平移装置由电机驱动式改装成液压马达驱动式后的液压系统的布置、操作原理，以及各主要液压阀件的型号、规格和功能等。经改装后获得良好的效果。     

高速绞车液压控制系统设计研究

设计一种高速绞车液压控制系统,并自主研发在该系统中起关键作用的大通径滑阀.介绍了该高速绞车液压控制系统的组成、工作原理及大通径滑阀的结构和特点.该高速绞车液压控制系统及大通径滑阀的研发经验对类似装备和元件的设计研究具有一定的借鉴作用.     

带式输送机液压张紧装置用液压绞车的仿真研究

介绍了一种带式输送机液压张紧装置的组成及工作原理,并对其重要部件液压绞车进行仿真研究。从仿真结果可知,通过调节液压系统压力就可以改变液压绞车的输出转矩,从而适应带式输送机不同工况要求。     

自动排绳液压绞车装置的设计

介绍了一种集牵引、制动和排绳机构于一体的液压绞车,绞车的速度可以实时的根据载荷的变化而进行调整,且绞车的速度和排绳的速度也可以用液压控制系统进行实时的协调,从而保证绞车在牵引过程中避免乱绳、咬绳和断绳的情况,提高煤矿的安全生产效率。