某型电磁开关骨架加工工艺改进

骨架是某型电磁开关产品中关键、重要的零件之一,由于该零件制造精度和加工质量将直接影响电磁开关装配精度及整体性能,所以需要根据该零件在电磁开关中所处的位置,在生产过程中合理安排工艺路线,确定先进有效的工艺加工方法,制造可供深孔加工的数控刀具、压力打压装置和接头装置,为生产出满足设计图纸要求的合格产品奠定基础。     

基于立卧转换机床的高效加工技术应用研究

通过基于立卧转换加工中心的高效加工技术的应用研究,设计了典型零件工艺方案及典型塔式工装,满足立卧转换加工工艺要求,优化了工艺流程,从而解决了飞机的小型支座接头类零件的数控加工难题,提升了产品质量及生产效率,降低了生产成本。     

关于精益复合加工的创新方法

为了将"精益生产"的现代生产管理理念应用于工艺编制和生产管理中,以实现消除浪费、降低成本及提高生产效益为目的,本文针对生产流程比较长和传统工艺制造的典型零件,进行了零件制造过程系统性的精益分析及评价,并确定改善点及改善措施,形成了一套精益复合加工的创新方法。     

面向制造单元的成组工艺设计研究

通过对制造单元加工流程的分析,基于工艺流程相似性,以成组技术为主旨,研究了面向制造单元的零件组织模式及工艺设计方法。为拓展单元产品谱系,提高单元价值创造比。以零件族为单位,提出了单元内核心业务模块和外围模块相结合的零件分层组织模式,从而形成了将众多制造流程相似零件持续导入对应制造单元的规范。在成组工艺设计中,面向单元,以优秀工艺知识继承和重用为指导思想,通过零件编码分组、典型结构工艺性分析、成组工艺设计、工艺知识数据库的建立,实现基于成组技术的制造单元内相似零件工艺快速设计。     

模具相似零件典型工艺检索的研究

在模具制造过程中,把零件的相似之处提炼出来,结合企业多年积累的典型工艺经验,采用典型工艺的设计方法,构建典型工艺库,形成典型工艺的计算机化。再利用成组技术原理,将相似零件的典型工艺进行检索,同时进行工艺设计研究,实现了相似零件典型工艺的自动检索。利用典型工艺知识库中的知识进行推理以解决当前的工艺决策问题。介绍了正向推理及冲突解决的方法。     

Y型接头加工夹具改进设计研究

Y型接头为船用管路连接上的常用零件.由于形状特殊,该种零件通常是在镗床上采用镗削的方式加工,加工效率较低.为此设计了车削加工Y型接头的专用夹具,将该产品转移到车床上进行加工,解决了该类零件加工制造的难题.     

管接头零件转位加工技术研究及夹具设计

根据管接头零件的结构特点,并结合数控车床上分度卡盘的应用情况,研发出可实现无偏心管接头和具有偏心结构管接头零件的高效装夹、自动转位加工技术及相应转位夹具。其转位夹具具有快速设计制造、通用性强、结构简单及使用方便等特点;通过数控自动转位高效加工彻底解决了管接头零件因种类多、数量大,模锻件不易装夹定位等造成的生产加工瓶颈问题,降低了操作者的劳动强度,提高了零件加工质量,为企业柔性生产线的构造打下了良好的基础。     

典型起落架零件车铣加工工艺设计及应用

飞机起落架是飞机的主要承力构件之一,由于飞机起落架特殊的工作环境,要求起落架具有高的载荷承受能力、良好的抗腐蚀、抗冲击及抗疲劳等性能,这就使得这些零件在结构上尽量采用整体锻件,材料上选用高强度、超高强度材料,制造工艺上采用先进的机械加工工艺、热处理及表处理、无损检测、表面强化等工艺,以保证零件的各种性能符合设计要求。以起落架三个典型零件为研究对象,分别在普通数控加工中心及车铣复合加工中心上进行对比加工研究,通过对三个零件典型结构的加工工艺进行优化,将优化前的立式数控加工中心+普通车床的多工位多次装夹,改为一次装夹实现多工位加工,显著缩短了生产准备时间;利用车铣复合加工中心的优点,有效提高了系统的刚性,提高了切削用量,并实现了复杂曲面采用面铣刀进行高效精加工,使粗、精加工效率显著提高,也使零件加工表面质量显著提高,该改进可为其它类型起落架的生产制造提供技术参考。     

基于典型工艺的航空发动机轴类零件工艺设计方法研究

为了提高航空发动机的工艺设计效率,实现零件工艺快速生成,以轴类零件为代表,在分析其结构及工艺特点的基础上,提出一种基于典型工艺的工艺设计方法.该方法针对不同轴类零件,分别采用典型实例工艺和典型模板工艺进行新工艺设计.在此基础上研究了基于典型实例工艺的工艺设计关键技术,包括零件实例信息建模、实例工艺检索、实例工艺修订.详细说明了零件参数库的建立、工艺参数化关系的建立及实现等基于典型模板工艺的参数化工艺设计关键技术,并给出了应用实例.     

面向制造单元的成组工艺设计研究

基于工艺流程相似性,以成组技术为主旨,研究了面向制造单元的零件组织模式及工艺设计方法.以优秀工艺知识继承和重用为指导思想,通过零件编码分组、成组工艺设计、工艺知识数据库的建立,实现基于成组技术的制造单元内相似零件工艺快速设计.     

特征分组技术在结构化工艺设计中的应用研究

为解决某船用柴油机制造企业在工艺设计过程中重复劳动多、工艺复用困难等问题,采用特征分组技术来实现典型零件工艺路线变型设计创建新工艺的方式,用于快速获得船用柴油机中典型件的结构化工艺路线。该方式包括:创建结构化的工艺路线模板、制造特征划分、制造信息转递、制造特征/工序挂接、特征信息比对、结构化工艺变型等几步。最后,以某船用柴油机典型件中的连杆为对象,设计了一个工艺设计集成系统,并验证了其有效性。该系统能够有效提高工艺知识的复用率和工艺设计的规范性,易于被工艺设计人员接受。     

拼接铺层纤维增强复合材料连接结构设计与离散优化

多相离散设计是依据零件具体结构,通过各向异性材料分布,获得理想的优化设计方法.针对目前离散设计方法中相邻设计域接头间的可靠性连接问题,提出了一种拼接铺层的结构形式,为结构件设计域连接提供了一种新的方法.结合复合材料离散设计与拼接铺层结构形式,综合考虑拼接接头对零件整体性能的影响,建立复合材料离散铺层优化系统.以汽车后背门模型为例,试验测试与仿真对比,验证了所建立优化模型的结果准确性.在优化过程中引入复合材料相关制造约束和材料插值模型,使优化设计结果兼顾了良好的可实施性.应用该铺层优化设计系统,相较传统复合材料铺层设计,汽车后背门在保证零件性能指标的基础之上,总成零件重量降低28.0％,实现了更加理想的轻量化实施效果.     

CAD/CAPP系统集成中的工艺结构调整

CAPP系统应用的零件工艺结构与CAD软件生成的零件设计结构通常不是完全一致的，工艺人员对零件进行工艺设计之前需要对产品结构进行调整，使之由以实现功能为目的的设计结构转变成以指导生产制造为目的的零件装配工艺结构。针对这种情况探讨了一种产品结构调整的策略以及相应的实现方法，并在实际生产中得到应用。     

并行环境下基于特征的零件定义模型

基于并行工程的设计思想,本文采用特征建模技术对面向制造的零件定义模型的表达方法及内容进行了分析,分析了面向制造零件建模中的较为重要的概念——设计特征、工艺特征及零件功能,并阐述了设计特征与工艺特征、零件总功能与子功能（特征功能）在并行工程中的作用。最后介绍了面向制造的零件定义模型的构造与实现方法     

国外机床的新型零件和典型部件

现代化机床及其他机器的特征是,在结构上广泛采用先送的典型零件和机构,从而促进了机器工作能力的扩大和提高它们的技术水平。 典型零、部件的专门化生户可以保证制造的成本低廉、保持高的质量标准和有可能进行大规模制造,以满足不同机器制造部门的需要。在国外有许多企业从事于典型零、部件的专门化制造,这样可以避免机器制造工厂以手工业的方式来制造本厂需要的典型零、部件。 对于一般应用的零件,现代化设计的特点是,力求靠使用耐磨损的材料,改善材料的热处理,以及广泛运用以滚动代替接触面相对滑动的原理,未减少零件的磨损。设计的结构…     

接头钻小孔夹具

图1所示的工件是我公司主导产品LY50A压力仪表的接头零件,材料为HPb59-1。由于该工件规格单一,生产量大。为此,我们设计制造了如图2所示的接头钻小孔专用夹具。     

负压除尘器典型零件的制造工艺设计

负压除尘器是利用高压水在引射筒内形成的负压作用而实现除尘功能.简单介绍了产品的制造工艺,并对负压除尘器典型零件的制造工艺进行设计.     

Mastercam导入其他CAD模型数控加工的策略和应用

针对Mastercam在导入其他CAD模型文件中出现的模型图像不显现、线架构轮廓不可选等典型的问题,本文通过大量的实践总结出了切实可行的解决办法.实现了零件从设计到加工一体化技术,提高了产品的设计质量,缩短了生产的周期,促进了制造技术的发展.     

复合材料传动轴设计及制造关键技术的研究

总结了复合材料传动轴的轴管典型结构、材料、纤维角度及铺层、接头连接的设计关键技术及纤维复材传动轴、纤维金属混杂复材传动轴的制造关键技术,最后对复合材料传动轴的设计及制造技术的进一步研究方向进行了展望。     

振锤关键零件的几何反求与模型重建

计参数,应用普通加工工艺和常规刀具也难以制造.因此,将反求工程技术用于振锤关键件国产化设计与制造的研究,提出了振锤关键件几何反求过程的数据采集方法,基于坐标测量机和工具显微镜实现了实物零件的数字化.通过用最小二乘法对所采集的数据进行分析与处理,提取出了零件的几何造型参数,应用Pro/E软件实现了关键零件的模型重构,利用该模型指导该零件制造工艺的制定与刀具的设计.实验结果表明,采用上述方法设计制造的零件符合实际生产要求.