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为解决海上风电单桩基础施工过程中面对的冲刷问题,比较多种防冲刷方案,确认固化土方案为更好的修复方案,并将其应用于江苏某海上风电项目,获得了良好的效果。 相似文献
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为研究超大直径钢管桩的抗压承载性能,中广核如东150 MW海上风电场试桩工程采用现场试验的方式,对直径为2 800mm的大直径钢管桩开展单桩轴向抗压静载试验。试验采用快速维持荷载法,结果表明:该桩径为2 800mm、埋深超过80m大直径钢管桩的极限承载力超过50 000kN;桩端轴力约为桩顶荷载的10%,说明传递到桩底的荷载较小,试桩表现出摩擦型桩的特性;大直径开口钢管桩的闭塞效应不明显,钢管桩内侧摩擦阻力较大,导致根据桩身轴力求得的总侧摩阻力明显高于岩土工程勘察报告推荐的数值。 相似文献
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本文介绍锦州9-3油田沉箱结构在施工期的基础沉降试验研究。试验中开发了一种新型的地基模拟技术,采用了一种由模型沉降换算原型沉降的有效方法。在文章的末尾,推荐了对沉箱设计和现场施工有指导意义的最佳压载方案和在最大压载下可能发生的沉降量。 相似文献
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通过物理模型试验的方法,观测海冰与高桩承台式海上风电基础的相互作用进程,测定不同冰速和冰攻角下基础结构所受的冰力时程,并对结果进行分析与讨论。结果显示,靠船构件与冰排的先期作用致使冰排累积了一定程度和范围的损伤,有利于减小基础结构所受的冰力极值。该研究成果对高桩承台式海上风电基础结构在寒区海域的工程应用具有一定的借鉴意义。 相似文献
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针对不同腐蚀形式对海上风电大直径钢管单桩基础承载特性的影响进行研究。基于Abaqus大直径钢管单桩有限元数值模型,分析均匀腐蚀、局部腐蚀以及均匀腐蚀与局部腐蚀联合作用对大直径钢管单桩水平和竖直承载特性的影响规律。结果表明:均匀腐蚀对单桩基础桩顶挠度影响显著,当腐蚀时间达20 a时桩身最大挠度增幅为15.9%,此时在局部腐蚀作用下其增幅仅2.0%;均匀腐蚀对单桩基础竖直沉降量影响较大,当腐蚀时间达20 a时桩顶沉降量的最大增幅为21.8%,此时在局部腐蚀作用下其增幅仅4.1%;在水平载荷作用下,局部腐蚀和均匀腐蚀均会导致桩身最大应力增大,且无论在水平载荷还是在竖直载荷作用下,在局部腐蚀处均出现小范围的应力集中现象。研究成果可为海上风电大直径钢管单桩基础防腐措施提供理论支持。 相似文献
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对深海大兆瓦级浮式海上风电结构设计分析中的关键问题进行研究。浮式风电支撑结构采用美国国家可再生能源实验室(NREL)的OC3 Spar平台为基准模型。分别选用5 MW、6.7 MW和8 MW风机,采用比例因子设计法提出对应浮式支撑结构设计方案。考虑风荷载与波浪荷载联合作用,进行操作工况和极限工况下浮式支撑结构水动力分析及强度分析,分别得到支撑结构响应幅值算子(Response Amplitude Operator,RAO)和结构关键节点应力响应随风机功率变化规律。提出大兆瓦浮式风电结构应力消减方案,经过验证,改进后结构应力显著降低。 相似文献
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针对实际工程条件,创新性地设计一种全新吸力筒形式,并借助SACS软件构建综合考虑土壤影响的吸力筒导管架风机模型。在极端工况下,详细分析该结构的性能。结果表明,在外部极端载荷作用下,导管架结构可满足工程要求,确保结构的整体稳定。采用Abaqus软件对过渡段和吸力筒部分强度进行精确校核,计算结果表明两者的强度均满足设计和使用需求,具备足够的承载潜力和稳定性。分析表明新设计的吸力筒在复杂工程背景下表现出色,为类似工程的设计与优化提供了可靠参考依据,同时也丰富海上风电吸力桶基础的研究与实践。 相似文献
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本文介绍了海上风机支撑结构的一般失效形式和设计分析方法,并以某一单立柱三桩的海上风机支撑结构为例,进行了最终极限强度计算、动力特性分析以及疲劳强度计算,并得到几个有益的结论。 相似文献