配套轿车轮胎的性能测试

介绍配套轿车轮胎开发过程中,从轮胎单体性能到轮胎整车性能所需的测试项目、设备及方法等。耐久性能包括常规耐久性能、老化耐久性能、结构耐久性能和整车加速耐久性能,安全性能包括强度性能、脱圈阻力、实车脱圈阻力、保持性能、制动性能、横向抓着性能、高速稳定性和耐鼓包性能,动力学性能包括刚度特性、六分力、操纵稳定性以及噪声、振动和声振粗糙度,经济性包括滚动阻力性能和耐磨性能等。指出建立完备的测试系统是配套轮胎开发的基础。     

四氢呋喃均聚醚聚氨酯弹性体(PTMG-PU)影响环境性能的因素

介绍了四氢呋喃聚醚(PTMG)聚氨酯弹性体的性能。讨论了其化学结构对PU弹性体环境性能的影响。环境性能包括耐热性能、耐水性能、低温性能、耐介质性能、耐紫外线性能、耐磨性能、内生热、疲劳性、透明性、回弹性、导电性能等。     

聚甲醛改性进展

本文主要介绍了国内外研究者对聚甲醛在力学性能、结晶性能、热稳定性能、润滑性能、阻燃性能、耐候性能及相容性能等方面的改性进展。     

粉煤灰陶粒混凝土的主要性能和应用

介绍了烧结机法和机械化立窑法生产的粉煤灰陶粒配制混凝土的主要性能和应用概况,主要性能:密度小而相应强度高、隔热保温性能好、耐火性能优、抗渗性能好、抗冻性能优、耐蚀性能强、抗冲击性能优、抗震性能好、弹性模量低,水泥用量稍多等;应用概况:陶粒混凝土及其制品建筑工程、桥梁工程、陶粒混凝土囤船、预应力钢筋陶粒混凝土电杆、耐热陶粒混凝土工程、粉煤灰陶粒地下工程等.     

PET/ECDP/PEG共混改性聚酯纤维的研究

研究了PET ECDP PEG共混改性聚酯切片的热性能、结晶性能、流变性能 ,并对经高速纺丝制得的共混改性聚酯纤维的力学性能、染色性能、吸湿性能及抗静电性能进行了测定。     

浅析水质对服装粘合衬用热熔胶浆性能的影响

本文就水中杂质(碳酸盐、硫酸盐、氯化物等)对服装粘合衬布用热熔胶浆的性能(包括:粘合性能、耐洗性能、热性能、粉体性能、抗老化性能等)的影响程度进行了分析和讨论     

轮胎与汽车的性能匹配分析

介绍轮胎在汽车整车系统中的作用，分析轮胎性能对汽车行驶性能的影响。汽车的行驶性能(动力性能、燃料经济性、制动性能、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等)与轮胎的与路面附着性能、滚动阻力、侧偏特性、垂直特性、包封性、振动性等动态力学性能及结构和尺寸密切相关。轮胎性能与汽车性能合理匹配，汽车的行驶性能好。     

不同磁粉含量对磁性PP纤维性能的影响

采用皮芯层复合纤维纺丝机纺制不同磁粉含量的聚丙烯 (PP)磁性纤维 ,对纤维的纺丝性能、拉伸性能、热性能进行了研究。结果表明 :随着磁粉含量的增加 ,磁性纤维的纺丝性能、拉伸性能、热性能下降。选择磁粉和聚丙烯的合理配比 ,既可以提高磁性纤维的纺丝性能、拉伸性能和热性能 ,又可以提高磁性纤维的磁粉含量。     

环糊精及其衍生物功能性能研究进展

综述了环糊精及其衍生物功能性能研究方面的进展。主要包括增溶性能、稳定效应、选择识别性能、生物酶性能、光化学性能以及电化学性能等。     

无机填料对丁腈橡胶性能的影响

研究了4种无机填料对丁腈橡胶性能的影响。结果表明,加入轻质碳酸钙可提高混炼胶门尼粘度和耐疲劳性能,但耐油性能和低温性能均下降;加入滑石粉后,混炼胶物理机械性能、耐热性能和耐油性能均明显下降,低温性能小幅下降,耐疲劳性能有所提高;加入陶土可提高混炼胶门尼粘度、物理机械性能、耐热性能和耐疲劳性能,耐油性能和低温性能均小幅下降;加入白炭黑可提高混炼胶门尼粘度、物理机械性能和耐热性能,耐油性能和低温性能均小幅下降,耐疲劳性能大幅提高。     

4-氯代邻苯二甲酸酐合成的中试研究

以苯酐为原料,水为介质,先用氢氧化钠中和生成邻苯二甲酸单钠盐,再向混合体系通氯气,亲电取代得纯度大于72%(HPLC)的4-氯邻苯二甲酸单钠盐.然后经酸化、脱水、精馏.中试规模制备了纯度大于98.5%(HPLC)的4-氯邻苯二甲酸酐.探索了反应条件对转化率和选择性的影响.结果表明,最佳反应条件为:体系的pH 4.5～5.5、水/苯酐质量比2.0～2.2、反应温度55～65℃、通氯速度30～50 L/min,反应时间180～220 min.苯酐转化率84.4%,总收率50%～60%.     

苯酐装置酸水池冒沫增大原因的分析探讨

苯酐装置牧率降低一直是困扰技术人员的难题，高负荷、高质量、高收率是验证催化剂效果，检验一个苯酐装置最优化的关键因素，从苯酐装置酸水池冒沫现象剖析原因进行分析探讨，是苯酐工艺的一步技术性工作。文章从影响苯酐生产的决定因素入手，探讨了苯酐收率提高约几方面难题，力图对实际生产中科学操作，更好的提高产量提出建议。     

苯酐装置精馏系统的优化改造

精馏系统是苯酐工艺系统的重要一环。在催化剂活性温度下,邻二甲苯与空气的混合物在催化剂表面发生氧化反应生成苯酐,通过精馏系统对生成的苯酐和副产物进行有效分离,得到高品质的苯酐,但其系统内由蒸汽喷射泵所携带出含苯酐成分轻组分物质在进入尾气洗涤塔后。可能会对洗涤系统造成堵塞。本着探讨与学习的精神,通过对精馏系统的工艺原理与多套装置的工艺流程研究分析后,对装置的工艺流程进行了优化设计,有效解决了多年来装置的棘手问题。     

苯酐粗制装置部分设备失稳原因分析及对策

对苯酐生产粗制装置中的苯酐冷凝热熔箱体气体进口管道、离心鼓风机空气过滤器和粗苯酐槽在异常工况条件下产生的失稳原因进行了分析,提出了相应的改进和预防对策。实施后取得了较好的效果。     

邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐的溶解度分析

本文主要针对萘气相催化氧化制备1,4-萘醌的工业副产物邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐分别在水中的溶解度进行固一液相平衡的基础研究。     

苯酐轻组份对合成DOP质量影响的研究

精苯酐中适量苯酐轻组份的加入，对邻苯二甲酸二辛酯(DOP)产品的APHA色值和体积电阻系数没有影响，但会影响纯度，控制轻组份掺入精苯酐的加入量可使产品质量达到优级品。     

对甲苯磺酸催化合成邻苯二甲酸二烯丙酯

以对甲苯磺酸作催化刑,由邻苯二甲酸酐和烯丙醇反应合成邻苯二甲酸二烯丙酯。邻苯二甲酸酐与烯丙醇的物质的量比为1：4,对甲苯磺酸的质量为邻苯二甲酸酐质量的13％,回流分水16h,产品邻苯二甲酸二烯丙酯的收率可达95．7％。     

钛酸四丁酯催化合成邻苯二甲酸双十八酯

以邻苯二甲酸酐和十八醇为原料,钛酸四丁酯为催化剂催化合成了邻苯二甲酸双十八酯,探讨了十八醇和邻苯二甲酸酐摩尔比、反应温度、催化剂用量、反应时间等条件对邻苯二甲酸酐酯化率的影响,结果为:n(十八醇)/n(邻苯二甲酸酐)=2.2,m(钛酸四丁酯)/m(邻苯二甲酸酐)=0.75%,在200℃下搅拌反应1 h,邻苯二甲酸酐的酯化率即可达98.2%;反应1.5 h,酯化率可达99.9%。用钛酸四丁酯作催化剂,反应时间短,催化剂用量少,催化活性高。     

苯酐轻组份对合成DOP质量影响的研究

精苯酐中适量苯酐轻组份的加入，对邻苯二甲酸二辛酯(DOP)产品的APHA色值和体积电阻系数没有影响，但加入量多少会影响DOP的纯度，控制轻组份掺入精苯酐的加入量可使DOP产品质量达到优级品。     

苯酐装置切换冷凝系统的改造

通过对苯酐装置切换冷凝系统的改造，达到优化操作、减少停车、提高苯酐收率和经济效益的目的。