普通车床数控化机械部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.论文以C618车床为例,详细介绍了普通车床机械部分改造设计的方法和步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现数控自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

普通车床数控化电气控制部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.本文以C618车床为例,详细介绍了普通车床电气控制部分改造设计和机电联调的方法及步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

车床数控化改造设计后的整机调试

普通车床数控化改造的参数设置与机电联调,是在完成了机械部分和电气部分的改造设计之后,必须对整机进行参数设置与机电联调,机床才能正常工作.论文以C618车床为例,详细介绍了参数设置与机电联调的方法和步骤,改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

"NC嵌入PC型"开放式数控系统硬、软件的设计

结合CK0625车床的改造,从硬件和软件两个方面论述了“NC嵌入PC型”开放式数控系统的设计和研究过程。通过大量的实验表明,经改造后的CK0625车床能够对加工过程进行实时显示和实时监控,实现了车床数控系统的各项基本功能,达到了车削数控加工的常规要求。     

车床数控改造及电化学机械光整加工装置的研制

采用复式主轴,对CM6140车床进行数控改造,研究设计了夹心式电化学机械复合光整工具头,研制出了数控电化学机械光整加工机床.通过对轴类零件的加工进行实验研究分析,加工精度明显提高,实现了光整加工自动化.     

基于PLC与触摸屏控制的搬运机械手的应用

采用复式主轴,对CM6140车床进行数控改造,研究设计了夹心式电化学机械复合光整工具头,研制出了数控电化学机械光整加工机床.通过对轴类零件的加工进行实验研究分析,加工精度明显提高,实现了光整加工自动化.     

浅谈普通车床的数控化改造技术

阐述了普通车床数控化改造的机械部分和增设数控系统的关键技术,普通车床的数控化改造,可以提高机床自动化程度,减轻工人劳动强度,提高加工精度,提高生产率.     

弧齿锥齿轮铣齿机床的数控改造

目前，我国用于加工弧齿锥齿轮的铣齿机床主要由国产Y2280、Y225以及部分进口的弧齿轮铣齿机床组成，而且这些机床的动作原理大都是由机械传动链传动。随着计算机技术的迅速发展，在普通通用机床如普通车床等的数控改造成功的范例不计其数，经数控改造后的机床不但提高了机床的自动化程度，而且又能提高机床的加工精度，增加原机床的加工适应能     

普通机床的经济型数控化改造设计

对普通机床进行数控化改造是中小型机械加工企业技术革新的重要途径,本论文说明了普通车床的数控化改造的设计过程,较详尽地介绍了CA6140机械部分的改造设计.改造后的数控车床的加工能力、自动化水平和加工精度都得到了显著提高.     

在C616车床上用数控法加工蜗轮

用经济型数控系统对C616车床进行了改造,改造后的C616车床扩展了功能,可完成蜗轮的数控加工。     

浅谈液压缸连接杆横向注油孔加工方法的改进

论述了在普通车床上加工活塞杆的连接杆效率低下的原因以及难以保证尺寸精的原因。通过论证思考分析改进工艺流程,可以用数控车床代替普通车床加工连接杆。这样就省去在加工中心铣基准面的工序,但与此同时要改进夹具及其工装才能满足加工要求,改善后不仅提高了产能,而且大大节省了操作工的劳动量,满足了生产生产任务。     

用户宏指令编程在数控车床中的应用

用户宏指令编程是FANUC系统所提供的一种先进的编程方法,它使用变量代替程序中的功能代码或地址值进行编程.它使数控程序具有通用性和灵活性并简化了数控编程.本文以日本FANUC 0i系统为例,给出了常用的非圆曲线的宏程序编制方法.     

典型零件数控加工工艺制定

数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否,对程序编制、机床的加工效率和零件的加工精度都有重要的影响。因此,应遵循一般的工艺原则并结合数控车床的特点．认真而详细地制定好零件的数控加工工艺。在数控机床上加工零件时．要把被加工的全部工艺过程、工艺参数等编制成程序,整个加工过程是自动进行的。因此程序编制前的工艺分析是一项十分重要的工作,其目的是以最合理或较合理的工艺过程和操作方法．指导编程和完成加工任务。     

专用锥形活塞环数控车床的改造

文章首先对锥面活塞环的锥面加工进行了分析,提出了一种新型的锥形活塞环加工方法,确定了对原型数控车床的改造方案,同时将自行开发的SEMENC-103S开放式数控系统应用到该车床上,进行了实验切削。     

FANUC系统中车槽循环指令使用技巧归纳

首先介绍FANUC系统G75在轴类零件切断、切宽槽和切跳槽中的使用技巧,然后完成一个综合槽类零件的车削加工,测量结果表明加工精度符合图样要求。该方法对提高直接编程效率、降低编程出错率具有一定的现实意义。     

数控加工编程的技巧

别管数控指令上百条,切削原理一大堆。用这种简化的方法,三小时可精通数控车床加工编程。     

基于UG-CAM的轴类零件车削加工的研究与应用

通过一个典型复杂工件的加工,阐述了利用UG8.5软件进行数控车削编程的一般方法和过程。将自动生成的程序导入数控车床上,完成该轴的车削加工。测量结果表明加工精度符合图样要求,基于UG的自动编程不仅可以提高NC程序的正确性和安全性,还能提高工作效率。     

数控车床实用对刀方法与刀具补偿

通过对刀建立数控机床的工件坐标系是数控加工的重要内容,正确的对刀操作是数控加工精度的重要保证,也是实现数控机床高效率的基本要求.通过对对刀原理及机床坐标系的研究,针对FANUC-0i数控系统,对G50对刀、G54对刀和T指令对刀等多种不同的方法进行了较为深刻的分析,揭示了每种对刀方法与编程的联系.结合实例,对于合理设置...     

数控加工编程的技巧

别管数控指令上百条,切削原理一大堆.用这种简化的方法,三小时可精通数控车床加工编程.     

数控车床加工实习教学中常见故障与解决方法探究

数控车床的加工过程是一个非常复杂的过程,由于初学者不具备相关经验,其操作过程也不够严谨,很容易导致机床设备被损害,所以初学的学生在进行数控车床加工的实习时,教师需要针对其个人状况制定出针对性较强的教学方案,以此来对学生进行干预,提升其技能操作的规范性。除此之外教师还需要针对数控车床加工过程中可能会出现的一些故障问题给出相应的解决措施,以此来提升学生的实践经验和操作能力。本文主要结合学生的数控车床加工实习状况展开了分析,着重研究了教师在数控车床加工实习教学中可能出现的故障问题及其规范性解决办法,希望能为相关研究提供理论依据。