齿轮减速机漏油形式及解决对策

列举了减速机在实际应用中的各种漏油形式,对每种漏油的原因进行了研究分析,并提出了改进对策和解决方案,为今后解决减速机漏油问题提供参考.     

减速机漏油的原因及处理

减速机不同程度的漏油是较为普遍的现象。漏油严重时,将会发生少油或断油事故,加速齿轮齿面粘合剥离,而且对周围环境污染厉害,破坏了文明生产,浪费了不少本可回收再生的润滑油。为此,大家都感到减速机漏油的现象再也不能继续下去了,必须采取有效措施,处理好减速机漏油的问题。一、减速机漏油的原因     

治理减速机漏油的有效途径

本文分析了减速机漏油的原因，提出了治理减速机漏油的有效途径。     

轧机减速机迷宫密封结构改进

该文以轧机减速机高速轴密封为研究对象,针对我司常用的减速机密封结构进行分析,提出有效防止高速轴漏油的措施,在现有迷宫密封结构的基础上改进设计了输入轴机械迷宫密封结构,很大程度降低我司减速机高速轴漏油案例的发生概率.     

行星齿轮传动减速机漏油故障原因分析及解决对策

减速机在使用的过程中容易发生漏油故障,从而造成润滑油不足,使减速机的齿轮与轴承无法得到良好的润滑,这将会对齿轮和轴承造成烧蚀性损坏。减速机漏油一方面对设备的完好率产生了不良影响,影响了用户的使用,另一方面也大大增加了机械设备的油耗量,造成一定的经济损失,并且对环境也造成了一定程度的污染,情况严重时还有可能会引起一些设备安全事故的发生。本文主要阐述了减速机的结构及其工作原理,分析了减速机漏油故障发生的原因,并在此基础上提出行星齿轮传动减速机漏油故障的解决对策。     

ZQ500减速机轴端密封改造实践

针对ZQ500减速机存在的减速机轴端漏油的问题,提出了对轴端填料密封改为骨架油封,收到了良好的效果.     

减速机输入、输出密封改造

1 改造原因 减速机输入、输出轴漏油,是减速机最常见的问题之一. 目前减速机多采用骨架油封或无骨架油封密封堵漏.但减速机在使用一段时间之后,其输入、输出轴就会出现漏油.一般采取的对策是更换骨架油封或无骨架油封.对于大型减速机要更换骨架油封,需要拆除电机、联轴器等.我公司的GK270密炼机减速机,更换一个输入轴的骨架油封,需要3人工作一天,而更换减速机输出轴的无骨架油封,需要的人力、物力更多.不仅费时、费力,效果又不好.     

浸油式润滑齿轮减速机漏油处理方法

减速机漏油既影响完好率,又增加油耗量,还污染环境。本文对减速机主要漏油部位逐一阐述解决办法,主要介绍如何选择减速机伸出轴端的密封类型及使用方法。     

义络煤业三水平主井绞车ZHLR-130K型减速机漏油的处理方法

本文主要对义络煤业三水平主井绞车的ZHLR-130K型减速机漏油部位（高速轴伸出端与轴承端盖轴孔之间缝隙处渗漏）进行了改进,通过对减速机轴承座回油孔进行改造、革新,基本解决了减速机的漏油问题。     

SSX200250-18B皮带减速机输送轴防漏油改进研究

针对SSX200250-18B皮带减速机输送轴油封出现严重磨损而造成的漏油问题,进行防漏油改造。经实践应用,本次改造技术成功,有效解决了减速机的漏油问题,保障了皮带机的正常作业。     

输煤系统带式输送机减速器油封泄漏的分析与处理

针对北仑发电厂二期输煤系统带式输送机减速器高速端油封频繁泄漏的问题，从骨架油封的密封机理和导致油封密封失效的主要因素着手分析，结合现场生产实际，找出渗漏的原因，并采取相应的有效改进措施。     

冶金企业用减速机漏油问题的综合治理方案与实践

本文详细论述了减速机漏油的部位、原因，并针对不同的部位、原因提出了相应的解决方案。     

长城牌OO#极压锂基脂的研制、性能特点及应用

长城牌00#极压锂基脂采用含锌多效剂及摩擦改进剂调配而成。具有优良的极压性。独特的流变性能以及良好的抗剪切安定性,经在水泥厂减速机上试用,解决了漏油的难题,可以满足22kW以下减速机的使用要求。     

一种可视化接油盘的设计与应用

现代企业自动化流水线设备中,少不了自动输送设备,常见的输送设备都需通过电机减速机驱动。减速机使用中需要润滑油润滑,并需要安装接油盘。但是现有普通接油盘,在减速机发生轻微漏油,漏油量不大,油未流到盘内的情况下,会观察不到漏油情况,造成漏检。基于此,针对现有接油盘存在的问题,可以设计一款新型的可视接油盘,该接油盘可以轻松观察到减速机漏油的情况,从而从根本上消除可能存在的漏检风险。同时,该接油盘也广泛适用于各类内燃机设备。     

XW6—59型针摆减速机改用圆弧齿廓摆轮代替短幅摆轮的设计与试验研究

对在ＸＷ６－５９型短幅针摆减速机上用圆弧齿廓摆轮代替短幅摆轮进行了试验研究。试验表明摆轮替代是可行的。减速同的承载能力增大，效率提高，噪声降低，运转平稳。有良好的经济效益。     

桥式起重机起升机构减速器状态监测系统

针对桥式起重机起升机构减速器传统的检测方法,设计了基于无线收发芯片nRF403的减速器状态监测系统。整个系统有效地结合了传感器检测技术、无线通信技术和信号处理技术,将采集的减速器信号通过无线通信技术传至地面计算机,再利用希尔伯特变换对采集的信号进行处理。试验结果证明该系统能有效地降低减速器发生故障的概率。     

减速器摆线轮的有限元分析研究

摆线轮是摆线针轮减速器的关键零件，其结构与性能的优劣是减速器功能的决定因素。文中利用有限元原理对其进行分析研究．力求得到较为合理的分析结果，为摆线针轮减速器的优化设计提供了可靠的依据。     

滚动轴承球推式行星减速器实验分析研究

滚动轴承球推式行星减速器是机械传动中的一种新型式。通过实验获得了该减速器传动比的数据，分析了传动比实验数据相对理论值波动的因素。通过实验还获得了该减速器的机械效率随转速变化的数据，分析了影响该减速器机械效率的各种因素，推导了啮合效率的理论公式，给出了计算该减速器总的机械效率计算公式。为提高传动效率，提出了改进该减速器设计的方法。     

少齿差行星减速器的结构参数优化

论述了少齿差行星减速器的结构组成及研究概况,以SHQ40型少齿差行星减速器为例,分析介绍了优化结构参数的原理和方法,并按其实际参数进行了优化。优化后的少齿盖行星减速器各动载荷幅值均有明显下降,且载荷分布曲线比优化前平缓得多。     

Analysis of a cycloid speed reducer

The cycloid speed reducer has the advantages of compactness, large ratios and high efficiency. Very little published information is available on its analysis and design. In this paper, a procedure to calculate the forces on various elements of the speed reducer as well as the theoretical efficiency is presented. Also the effects of design parameters on forces and contact stresses are studied which will aid optimal design of this type of speed reducer.