三代非能动压水堆核电常规岛仪控设计标准体系探讨

通过对三代非能动压水堆核电站依托工程常规岛仪控系统的调研和我国核电法规监管体系、美国先进轻水堆用户要求文件及其与常规岛相适应的一般工业标准的研究,本文探讨了适应我国国情的三代非能动压水堆核电常规岛仪控设计标准体系,为三代非能动压水堆常规岛的仪控系统自主化设计提供参考。     

重型燃气轮机现状与发展趋势

重型燃气轮机是一种高效进行能源转换的装备,其具有高效性、清洁性、安全性的特点,成为我国发电和驱动领域的核心设备,对于我国经济和能源电力行业的发展,提供了重要的支持.本文主要对重型燃气轮机的现状进行分析,并结合经济和能源电力行业发展的需求,提出重型燃气轮机的发展趋势.     

上海诞生首台重型燃气轮机

由上气集团和西门子联合体生产的首台全球最先进的40万千瓦F级燃气轮机在闵行投入了运行，改变了我国燃机发电设备一直依赖进口的局面。     

国产重型燃气轮机控制系统可靠性分析

提升可靠性是国产化重型燃气轮机控制系统研发需要解决的核心问题。硬件冗余是控制系统可靠性的重要保障,可在功能上实现容错,其成本与故障修复相比更低,已在工业应用中占据主导地位。由于我国重型燃气轮机控制系统的研制还处于攻关阶段,对其可靠性的研究几乎处于空白状态。分析了国产重型燃气轮机NuCON控制系统的冗余策略,采用马尔可夫(Markov)模型构建该冗余策略下的可靠性模型;运用概率模型检测器PRISM对可靠性模型进行定量计算和检验,仿真表明,在一定修复时间和冗余结构下,采用最小硬件配置的NuCON控制系统的不可用率为1.616×10^-4,满足系统可靠性设计要求。同时对比分析了不同修复时间、不同系统结构和不同系统规模对系统不可用率的量化影响结果。     

大功率重型燃气轮机技术的新发展

燃气轮机是每一个国家能源领域都会应用的战略性产业,被广泛应用于能源行业的大型设备应用中,全世界为了环境保护事业,加大对能源行业技术的发展与研究,另外,不仅应用于能源技术领域,在我国国防事业、电力系统中,燃气轮机都有不可代替的作用,全世界对于燃气轮机的研究一直在进行中。同时,愈加发达的技术科技水平使得科研人员不断在扩大燃气轮机的大招规模,即大功率重型燃气轮机技术的发展与应用。总的来说,燃气轮机是内燃机的一种,本文在介绍内燃机与燃气轮机的区别之上,主要研究内燃机的发展状况与技术研究,仅供参考。     

重型燃气轮机联合循环电厂全厂一体化控制应用

联合循环电厂的控制系统可比作电厂的大脑,对电厂的高效稳定运行起着至关重要的作用.全厂综合控制并不是一个新概念,它已经成为大型燃煤电厂控制系统设计中的标准设计.本文主要讨论联合循环电厂的控制系统.     

重型燃气轮机研究现状与技术发展趋势展望

论文介绍了国内外重型燃气轮机的发展,重点阐述了其近年来的技术进展方向,并据此与国外先进技术进行了对比,同时对其未来发展趋势进行了展望。燃气轮机作为一类常见的热力涡轮机械,其在现在及将来的较长一段时间内,仍会持续在国民经济建设及国防工业体系中发挥重要作用。     

F级重型燃气轮机轮盘拉削刀具设计与性能分析

在重型燃机转子轮盘研制中,拉刀主要依赖进口。尤其是大规格高可靠性拉刀设计与制备缺乏核心技术。高可靠性拉刀研制涉及拉刀材料、拉刀几何结构设计和刃口形状设计、拉刀刃口强化和精化制备、拉削工艺参数优化等。本文针对F级重型燃气轮机第三级透平轮盘的拉刀进行设计与性能分析研究。通过对试块拉削检测表明,该刀具基本满足目前国内最大型线轮槽拉削制备要求,可以为重型燃机转子轮盘拉刀的研制提供技术借鉴。     

首台重型燃气轮机诞生

上海电气与西门子合作生产的首台F级重型燃气轮机近日在沪宣告诞生。长11米、高5米、重达300多吨、拥有当代世界一流先进技术的F级重型燃气轮机，将运往上海石洞口燃机电厂安装。     

重型燃气轮机轮盘材料X12CrMoWVNbN1011切削试验研究

针对重型燃气轮机透平轮盘材料X12CrMoWVNbN1011切削性能进行试验研究。从刀具角度和切削加工参数两个方面开展轮盘材料切削加工中相关切削力和表面形貌变化特征研究,研究结论可为重型燃气轮机透平轮盘拉削工艺改进和拉刀国产化开发提供试验依据。     

烟气透平机转子的强度分析

介绍了透平机转子的部件检验和强度分析，探讨了国产透平机的寿命评估。     

燃汽轮机尾筒支架的工艺分析

针对燃汽轮机尾筒支架的加工与测量难点问题,重点介绍了尾筒支架的加工方法,并对工艺方法进行了分析。通过引入了多种工装夹具,加工中利用各加工基准面的转换,有力保证了尾筒支架的各主要尺寸的精度。     

气体涡轮流量计中动压气体轴承的研究

气体涡轮流量计主轴承大多采用油润滑的滑动轴承或滚动轴承,存在较大的局限性。采用螺旋槽气体轴承,设计了一种气体涡轮流量计。按最大稳定性的原则,利用MATLAB软件,系统地分析了在气体涡轮流量计中动压气体轴承的结构形式对其载荷及稳定性的影响,得到了气体涡轮流量计中动压气体轴承的可行工作范围。     

基于现场动平衡技术的烟汽轮机振动分析

针对某炼油生产企业烟机机组振动超标故障,采用现场动平衡技术对机组进行测试和减振。根据实测结果和平衡过程分析了故障产生的原因,并给出处理措施,有效解决了该机组的振动超标问题。     

基于小偏差方法的燃气轮机气路故障判据的建立

根据燃气轮机实际运行的热力学过程,建立了某型燃气轮机正常运行状态下的数学模型,在该正常模型的基础之上运用小偏差法得到小偏差方程组.然后向小偏差方程组中引入故障因子,最终获得标准故障模型.结合气路故障性能参数变化判据,确定出典型气路故障与测量参数之同的隶属度大小关系.最终获得典型气路故障的测量参数变化判据,为燃气轮机气路故障诊断奠定基础.     

某型国产航改燃气轮机典型故障分析

本文主要描述了某型国产燃气轮机试车期间一次经典故障分析过程,此次故障分析更加系统和全面的进行相关故障分析排查,逐层收网,定点击破,最终找到了问题根源并进行针对性的处理和解决。     

某型燃气轮机低压涡轮轴强度分析

利用ANSYS软件对某燃气涡轮发动机低压涡轮轴进行了强度计算和强度分析,提出了涡轮轴在设计制造中应注意的问题,为燃气轮机的研制和改进提供参考。     

MS1002D燃气轮机压缩机喘振故障分析与排除

分析了MS1002D型燃气轮机压缩机组产生喘振故障的原因,介绍了解决喘振故障的措施。     

基于气体润滑技术的MEMS透平研究进展

高能密度和微型化已经成为动力设备发展的必然趋势,然而,润滑技术的发展直接制约着高速透平的极限转速。微机电系统(MEMS)中的高速透平内轴承与转子间最小间隙为微米量级甚至更小,必然会给装置的设计和制造带来一些新问题。文中简要介绍了基于气体润滑技术的MEMS透平国内外发展状况,并对相关领域的研究进展进行了展望。