齿盘＋残压双回路测频装置在乌江增容调速器上的运用

水轮机调节是根据偏离了额定工况的转速偏差信号，调节水轮机导水机构，不断地维持水轮发电机功率与负荷功率的平衡。机组速度反馈是大多数水轮机控制系统最基本的输入量，因此，测频装置是决定水轮发电机组及调速器安全、稳定运行极为关键的部件。本文主要介绍齿盘测频 残压测频在乌江渡发电厂#1厂水轮机上的应用。     

瀑布沟水电站调速器齿盘测频改造

介绍了瀑布沟水电站调速器残压测频与齿盘测频两种机组频率测量方法的特点。分析了原齿盘测频回路存在的测值不准、波动大等问题的原因,论述了齿盘测频硬件回路的改造方法和改造后的测量效果。     

卡尔曼滤波技术在齿盘测频中的研究与应用

为了提高水轮机调速器测频环节的可靠性，保证机组在机端电压?肖失的情况下能够正常运行，东风发电厂机组改造增容工程中在调速器电气部分增加了1套基于卡尔曼滤波理论的齿盘测频系统，并在实践中应用单传感器齿盘测速的卡尔曼滤波算法安装了双传感器，实现了真正意义上的双备份齿盘测速，提高了调速系统的可靠性。     

基于贝加莱PCC的调速器频率信号处理研究

结合某巨型水电站调速器实际频率测量与信号选择情况,通过分析对比贝加莱PCC控制器软件处理程序,对不同频率信号计算测量、故障判断、滤波处理和优先级选择等信号处理进行了研究,并归纳了残压测频与齿盘测频的优缺点及选择优先级。     

以礼河发电厂三、四级电站齿盘测速安装方案

通过对以礼河发电厂三、四级电站冲击式水轮发电机大轴结构进行分析,结合CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器技改要求,增加齿盘测速信号,结合齿盘测速安装的技术要求,提出齿盘测速探头安装方案。     

水轮机微机调速器测频方式与方法的探讨

就微机调速器的测频方式、测频的冗余、数字测频硬件选择、测频分辨率与测频采样周期、PLC调速器测频方法、PCC调速器测频、齿盘测速回路等方面展开分析,希望能对微机调速器的研发、设计、验收、标准制定等相关部门提供参考性的意见和建议.     

三板溪水电厂机组运行过程中有功波动分析及解决方案

针对三板溪水电厂3号机组运行过程中有功功率波动事件,从计算机监控系统、调速器控制系统,进行了详细的分析研究,认为导致此次有功波动的根本原因是雷电产生谐波引起调速器系统残压测频所测频率大幅度上升后快速恢复所致。最后通过在调速器PLC程序中增加测频信号判断补偿程序,过滤异常测频数据解决了有功波动问题。     

瀑布沟水电站调速器齿盘测频的技术改造

介绍了瀑布沟水电站调速器系统齿盘测频回路,分析了原测频回路存在的问题以及改造后齿盘测频的运行情况,为存在同类问题的水电厂提供了一个可供借鉴的解决方案。     

抽水蓄能机组调速器测频的研究

分析了水轮机调速器测频环节的各个方面,包括测频原理、测频方法、测频信号来源、测频冗余等;最后介绍了桐柏抽水蓄能电站调速器有关测频方面的硬件、软件配置与设计,希望能对调速器测频的研发、设计等提供一定的参考意见。     

基于可编程逻辑控制器的微机调速器测频方法

水轮机调速器性能提高的关键是测频系统,测频精度和实时性是描述测频系统好坏的重要标志.大幅提高水轮机调速器频率测量的可靠性对机组的安全稳定运行起着极大的作用.传统的可编程逻辑控制器(PLC)调速器测频方式由于接口的原因,往往会在精度和实时性上互相矛盾,故PLC测频成为制约调速器发展的瓶颈.针对这种情况,分析了现今比较流行的PLC测频方法,提出了能够保证精度和实时性的PLC测频方法.对基于PLC调速器的直接测周期法以及精度和实时性指标进行了具体分析.     

具有长引水系统的转桨式水轮机过渡过程计算

在水电站设计中,以新型调压阀及其控制系统替代传统调压井具有显著经济效益。基于自行研制的带调压阀的水轮机调速器实时仿真系统和包含水轮机、发电机、引水系统、水轮机调速器等环节在内的水轮机调节系统过渡过程计算软件,采用水轮机流量、力矩特性矩阵法表征水轮机动态特性,建立了刚性水击条件下一洞多机输水系统的数学模型;对带有主配压阀非线性特性的PID调速器,建立了带调压阀的转桨式水轮机调节系统数学模型。研究表明：通过计算只要保证水轮发电机组启动、空载扰动、带负荷、甩负荷自动调节工况下,水轮机调节系统过渡过程满足稳定运行要求,水电站就可以采用调压阀而不设调压井。最后,计算了某具有长引水系统的转浆式水轮机过渡过程,该电站水流惯性时间常数高达27 s,装有2台转桨水轮机、1台定桨式水轮机。计算结果表明,以调压阀代替调压井后,该水轮机调节系统稳定,满足调节保证要求。     

模糊PID控制在水轮机调节中的应用研究

根据模糊控制和PID控制的基本特点，给出了3种模糊PID复合控制在水轮调节中的实现方法。并进行了仿真研究。该研究具有一定的实用价值。为模糊PID控制在水轮机调节中的应用打下了理论基础。     

孤立电网水轮发电机组多变量综合控制器研究

从发电机励磁、调速控制方式入手，在分析了传统综合控制器特点之后，给出了运用非线性逆系统方法实现发电机综合控制的方法，并进行了实验室仿真。仿真结果表明:与传统的常规单变量控制器相比，基于逆系统的综合控制方法不仅能够提高发电机在暂态情况下的系统稳定性，而且能提高电压控制精度。     

基于双通道PLC的水轮机调速器设计

基于容错技术原理,设计了一款双通道PLC水轮机微机调速系统,介绍了PLC调速器硬件设计方法和软件功能实现,并通过甩负荷仿真实验,验证了该系统的可行性。该设计有效地提高了水轮机调速器运行可靠度,为水轮机调速器设计提供了新的思路。     

李家峡水电站机电设计

李家峡水电站接入系统与电气主接线按３３０ｋＶ一级电压与５回出线设计，发电机与变压器组合方式采用单元接线，３３０ｋＶ侧采用３／２断路器接线。机组与附属设备方面：水轮机为竖轴混流式，机型为ＨＬＤ２０３－ＬＪ－６０３；发电机为半伞式结构，型号为ＳＦ４００－４８／１２８００；调速器采用并联ＰＩＤ微机电液型；发电机采用自并激静止可控硅励磁，励磁调节器为ＰＩＤ数字式。发电机采用ＨＥＫ６型户内强风冷ＳＦ６断路器。主变选用双线圈三相整体式，型号为ＳＳＰ７－４５００００／３３０。开关站采用户内ＧＩＳ方案。电站采用以计算机监控为主，ＰＬＣ功能子系统为辅的监控模式。机组为双排布置，上游２台下游３台。     

基于TMS32OLF2407 DSP芯片的水轮机调速器测试系统

基于DSP(数字信号处理芯片)的水轮机调速器测试系统运用DSP周边接口丰富、运算速度高、实时性高等特点对水轮机调速器静、动态性能进行测试。该测试系统的硬件结构核心是1块DSP处理芯片和PCI总线专用控制芯片;软件设计部分主要包括DSP和PC软件部分。该调速器测试系统具有很好的性能价格比和较广的推广价值,是一种进行水轮机调速器性能测试的理想解决方案。     

基于MATLAB的水轮机调节系统仿真

对水轮机调节系统建立数学模型,利用美国Mathworks公司的MATLAB软件,对通常的水轮机调速器水电站试验项目(空载频率波动、空载扰动、甩负荷)进行初步的仿真。     

WINDOWS界面下水力-机械过渡过程仿真计算通用软件

水电站水力－机械过渡过程仿真计算通用软件通用性强，能用于装有混流式、轴流转桨式、贯流式或可逆式水轮机的水电站，并适用于何形式的有压过水系统；界面友好，所有数据输入和输出均有明确提示。有用户按界面提示，建立系统结构、初始工部、组合工况和关闭规律等４个数据文件后，通用软件自动形成仿真数学模型，并进行大波动过渡过程、小波动过渡过程仿真计算，确定优化关闭规律、调速器优化参数、调节系统稳定性和稳定域等。软件     

水电站电气液压调速器运行参数整定值的选取

文中论述了中小型水电站水轮机电液调速器的试验参数整定。     

基于MATLAB/Simulink的水轮发电机失磁动态过程仿真

介绍了一种基于MATLAB／Simulink的水轮发电机失磁动态过程仿真新方法。首先在Simulink仿真平台上用传递函数框图的形式建立了包括发电机、调速器、励磁系统、输电线在内的全系统数学模型，并各自封装后置入Simulink的模型库中，然后用这些元件模型搭建仿真系统，最后以某一水轮发电机为算例，根据机组的不同失磁方式，输入相应的参数后进行仿真计算。仿真结果详细、逼真地再现了水轮发电机在不同失磁故障下的动态过程。