淬火轨成分调整及工艺研究

通过研究目前铁路上使用的淬火轨,对包钢离线全长淬火钢轨成分进行调整,并制订了CPD3、CBNbRE热处理工艺参数,使淬火钢轨的综合性能明显提高.     

包钢重轨全长淬火工艺通过技术鉴定

1981年11月26～28日,冶金部在包钢召开了包钢重轨整体加热全长常化淬火新工艺的技术鉴定会.来自铁道部、冶金部和有关大专院校的70多位钢轨和热处理专家,共同研究了包钢的试验总结报告,审核了工艺参数和性能,研究了十多年来4批工业试验的2500多吨淬火轨在国内若干主干线试铺的总结报告.在现场观看了实际操作,对各工艺参数进行了实测,当场取样作各项要求性能的分析检     

包钢钢轨离线全长淬火工艺简介

本文介绍了包钢新建钢轨离线全长淬火工艺的特点。通过对产品各项指标的检测，表明该条生产线工艺技术先进，产品质量好。     

冶金炉钻杆热处理淬火冷却工艺研究

本文论述了淬火冷却机理,并通过实验研究水的冷却特性,确定了材质为45#钢冶金炉钎杆的热处理工艺,通过现场实验,产品质量达到要求。     

钢轨全长淬火模糊控制

采用模糊控制技术并结合传统的控制方法对钢轨全长淬火过程进行控制，对钢轨接头采用耦合算法进行处理。得到了满意的控制效果，满足了工艺要求。一级品率和成材率大幅度得到提高。     

900A UIC54钢轨全长淬火工艺开发

文章介绍了900A UIC54钢轨淬火工艺的开发,通过产品性能检验,表明900A UIC54钢轨淬火性能稳定,质量好,满足客户要求。取得良好的经济效益。     

钢轨轨端帽形淬火工艺及设备研究

介绍了自７０年代末以来攀钢轨梁厂及有关研究部门对钢轨轨端淬火工艺及其设备的研究、改进、投入生产使用取得的效果。     

钢轨轨端帽形淬火工艺的研究与应用

讨论铁路用钢轨轨端帽形淬火的重要性,对钢轨淬火工艺参数的制定进行理论分析.在理论的指导下经过现场实践,成功生产出符合铁标TB/T 2344-2003要求的50 kg/m端部淬火钢轨.同时对淬火中频电源的中频频率选择和在加热时重轨与感应加热器之间的间隙选择进行简要分析.     

铝合金挤压制品在线淬火热处理工艺分析

文章从挤压制品的在线淬火工艺着手,分析了铝挤压材的热处理强化工艺,论述了铝制品在线淬火的优点和实现在线淬火的基本条件;针对不同种类的合金,分析了其对应的在线淬火冷却装置型式以及设计在线淬火装置时需要注意的问题。     

热处理线淬火及回火炉改烧天然气工艺研究

文章通过对包钢无缝厂Φ180 mm机组热处理工艺改造进行研究,研究结果表明:通过热处理炉天然气改造,使加热炉加热钢管温度均匀、稳定,从而提高钢管一次性能合格率和一级品率;同时,在保证钢管性能满足技术要求的前提下,缩短生产时间,降低生产成本。     

钢轨整体加热全长淬火新工艺

本文介绍了一种钢轨整体加热全长淬火新工艺,该工艺可使钢轨轨头、轨底、轨腰具有优良的综合的物理机械性能。本工艺有下述特点: 1.用煤气炉把钢轨整体加热,喷射水雾淬火,成本低,节约电能。 2.淬火时,轨头朝上,重心稳定,设备简单,操作方便。 3.轨头喷射水雾全帽形淬火,轨腰常化,轨底适当强化。 4.轨头淬火层为细珠光体组织,过渡均匀。轨腰、轨底的显微组织比轧态轨细化。 5.淬火轨显著强化,轨头硬度高,硬度连续变化,梯度小,无塌落现象;轨腰韧性显著改善;轨底强韧化,因此显著地改善了钢轨整体性能。 6.淬火后,轨头、轨底的残留应力分布合理,呈现压缩应力,对提高疲劳寿命是有利的。     

防止中厚壁管淬火开裂的热处理工艺研究及实践

针对中厚壁在水淬过程中出现淬火内裂纹的质量问题,对淬火热处理工艺进行研究并指导生产实践,阐述了淬火内裂纹的产生机理,提出了切实有效的"外淋+轴流"和"浸淬+轴流"优化淬火工艺,取得了显著效果,并创造性地将防止管材淬火开裂的原理、方法和技术用于部分易裂钢种的全水淬工艺开发,获得了成功。     

钢轨轨端帽形淬火设计和工艺的研究与应用

讨论了铁路用钢轨轨端帽形淬火的重要性，介绍了一种平移式轨端淬火机以及帽形以感应器与冷却器的结构特点，并对气、水二相冷却剂的应用效果和帽形淬火质量进行了分析和评价。     

钢轨轨端帽形淬火设备和工艺的研究与应用

讨论了铁路用钢轨轨端帽形淬火的重要性，介绍了一种平移式轨端淬火机以及帽形感应器与冷却器的结构特点，并对气、水二相冷却剂的应用效果和帽形淬火质量进行了分析和评价。     

AQ3610淬火液在热处理工艺中的应用

ＡＱ３６１０水溶性淬火液是一种新型高分子聚合物，适用于各类合金钢的淬火，理想浓度为２０％，在淬火冷却阶段，具有较稳定的冷却速度，是替代机油淬火油的理想材料，并可有效地提高一次检验合格率。     

热处理淬火槽技术改造

对淬火槽热处理质量影响因素进行分析,通过增加循环搅拌装置,控制工作区域淬火介质流速,增大板式换热器面积,以及降低介质温度,保证了工件热处理质量。     

NKK型低合金轨头淬火轨的研制

1.序言 近年来,铁路运输正向高轴重、高速化方向发展,钢轨钢的使用条件也愈加恶劣。因此,轨头磨耗和疲劳损伤明显增多,从而缩短了钢轨的使用寿命。要想解决这个问题,就要提高钢轨钢的强度。 将钢轨焊接起来,实现长轨化是防止接头部损伤、增加乘车的舒适感以及消除嗓音等的最好措施。因此,钢轨的可焊性也是重要的使用条件之一。到目前为止,     

压力淬火工艺研究

美国格里森淬火压力机对部分伞齿、盘齿类零件淬火变形起到了极大的作用。现阶段存在部分零件淬火变形较难控制的情况,本文摸索此类零件的热处理变形规律及热处理工艺,同时研究淬火压床的结构及各部位压力、淬火模具的设计理念,有效的控制零件淬火变形,提高产品质量。     

钢轨在整体加热全长淬火热处理过程中的应力分布和变形的粗浅探讨

本文定性分析了钢轨在整体加热全长淬火过程中的应力分布及变形情况，为实际生产中的变形控制提供了理论依据。