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在推导复杂分散输水系统非恒定流通用的数学模型基本方程的基础上,给出了其在各种输水系统中的应用形式,提出了基本方程求解的全隐差分格式。验证计算结果令人满意。通过数值计算,对出水支孔流量分配规律系统地研究表明,支孔边缘形状,支孔间距和廊道水流损失对支孔流量分配均有影响。 相似文献
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高水头船闸输水水流携带巨大能量,可能对船闸输水系统运行安全及闸室内船舶停泊安全产生危害,选择合理的输水系统型式对保障工程安全至关重要。随着大型超高水头单级船闸——大藤峡船闸的开工建设,研究发现目前已成功运行的输水系统型式不能满足该工程需要,亟需消能效果更好的输水系统。结合大藤峡船闸工程相关研究,参考国内外已建高水头船闸输水系统布置的成功经验,总结了高水头船闸不同输水系统型式与船闸运行水头和闸室尺度规模的匹配关系,介绍了适应大藤峡船闸工程特点的自分流全闸室出水4区段等惯性输水系统型式,提出了消能效果更好的带内消能工的输水系统新体型,可供类似超高水头大型船闸的设计和研究借鉴。 相似文献
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拟建的三峡枢纽水运新通道船闸末级闸室超长输水廊道运行水头高、输水量大、输水时间短、输水距离长,水流具有强非恒定性,保障其安全运行非常重要,故对高水头船闸末级闸首超长输水廊道的阀门开启过程的非恒定水动力特性进行数值模拟,研究不同输水廊道长度、不同阀门开启时间下,闸室流量过程、闸室水位过程、阀门井水位过程等水力要素的变化规律和影响因素。研究表明:船闸末级闸首输水廊道长度加长会增加惯性超降值、增长惯性超降波动周期、延长泄水时长、降低闸室水位升降速度,同时减少阀门开启过程中阀门井水位降落值;加快阀门开启速率会减少泄水时长、增加闸室水位升降速度、减少阀门开启过程中阀门井水位降落值。研究结果可供三峡枢纽水运新通道末级闸首超长泄水廊道设计参考。 相似文献
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老挝萨拉康水电站船闸是湄公河航运干线中重要的通航工程,其船闸规模为120 m×12 m×4 m(有效长度×宽度×门槛水深),设计水头为20 m。根据萨拉康船闸的整体布置及《船闸输水系统设计规范》的相关规定,研究论证了船闸可采用的2种输水系统形式——闸底长廊道侧支孔输水系统及闸墙长廊道闸底横支廊道输水系统。通过体形比较、计算分析以及水工模型试验研究,比较2种输水系统的优缺点,选取合理方案,保证船闸安全高效运行。 相似文献
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本文首先阐述了编制HLOCK程序的意义,然后给出了按能量守恒原理建立的船闸输水非恒定流基本方程组及差分法数值解,着重介绍了高水头船闸分散输水系统水力计算FORTRAN程序HLOCK的各种功能,并给出了程序的框图。对程序中主要计算公式及变量符号也作了说明。最后给出了该程序用于长江干流某大型船闸输水系统灌、泄水全过程水力计算的实例及其输出结果、水力特性曲线和各有关水力特性值。本程序可供有关设计单位采用。 相似文献
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单级船闸输水系统分析及水力计算软件包 总被引:1,自引:0,他引:1
本软件功能较为齐全,并以船闸设计规范为依据,吸收了国内外已有船闸输水系统水力分析及计算的科研成果和工程实践经验。使用本软件,仅需输入表示船闸设计条件的17个基本数据,就可自动选择输水系统型式和确定其基本尺寸,再进行水力计算,并可修改船闸输水系统布置,调整参数,直到满足设计要求。 相似文献
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采用局部模型试验研究方法,对三峡船闸闸室第一及第二分流口的布置型式进行了不同方案比较;对分流口流态、分流比及压力等因素进行综合分析后,提出了较为合理的分流口布置型式,为修改设计提供了依据,并可作为其它高水头船闸设计参考。 相似文献
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分析了三峡船闸输水系统阀门井段的阀门井、主廊道等孔口结构,在内水和外水压力作用下的实验研究成果。实验证明,内水压下阀门井部分的应力较大;而在外水压下,阀门井部分的边墙应力更大。并指出,若是高边坡一侧的单输水系统方案,则输水廊道墙在外水压下的应力,将可能达到严重的程度。 相似文献
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王海云 《水利与建筑工程学报》2005,3(2):5-9
结合葛洲坝特大型船闸运行系统自组织特征分析,全面地介绍了分形理论、混沌学、非线性动力学在特大型船闸运行水污染控制系统科学研究中的应用,详细论述了船闸水污染分形、非线性特征,建立了动力方程、水质预测预报模型,指出常规理论方法研究中存在的问题,提出了水污染系统非线性研究是今后着重需要深入探讨研究的领域,具有重要的实用价值。 相似文献
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春天湖船闸是我国首座为旅游服务的双线双向省水运行船闸,其船闸的省水效率、水流流态平稳、船舶停泊条件以及运行频繁程度在国内船闸史上是相当高的,其船闸省水形式、输水系统的布置对今后船闸的设计具有很高的借鉴意义。 相似文献
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三峡船闸末级泄水阀门下接1 350 m涵管,用全水弹性模型对其振动问题开展了试验研究,采用模态分析方法确定了阀门结构的自振频率和振型,在流激振动试验中模拟了阀门正常运行工况和多种事故关门工况,测量了阀门振动加速度、脉动压力、吊杆应力。研究结果表明:在2 min匀速开门或匀速关门正常工况,阀门振动加速度均方根值一般小于5.0cm/s2,仅在小于0.1开度时达到25.37cm/s2;双边4 min事故关门中阀门振动加速度均方根值达22.57 cm/s2;单边事故关门,阀门振动比双边事故关门时的值大1倍左右,关门速度越快,振动越大。由于设计的动水关门速度较慢和检修门井的调压作用,阀门在试验条件下事故关门未发生有害水击现象,与同类阀门比较,该阀门的振动不会危害其安全运行。 相似文献
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介绍了结构静力模型的概化设计,采用大量内部埋片测量技术及复杂的加荷手段与方法等试验技术,提出并着重分析了闸首结构的主要部位如闸首建基面、闸室边墙、底板等,在施工期和完建期不同工况`不同水位下3个方案最终状态下的应力及应力分布规律。对三峡升船机上闸首结构应力状态进行了综合评价,认为上闸首基础稳定,结构安全。 相似文献
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针对乐滩水电站船闸原型首次有水调试中出现的闸室灌水时底板输水廊道出水分布不均匀,前半闸室区段出流量大于后半闸室,且靠近中间分流口处出水孔出流较大,并掺有大量气泡的现象,通过原因分析和采取相应工程改造措施后,经过原型补充调试,使问题得到有效解决. 相似文献
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