泵送顶升自密实钢管混凝土应用技术

自密实钢管混凝土是将混凝土填入薄壁钢管内形成的介于钢结构与混凝土结构之间的一种新型组合结构。实际工程中如何使钢管内混凝土密实,不产生夹层、离析和气囊,是确保钢管与混凝土共同工作的关键。文章通过工程实例详细阐述了泵送顶升自密实钢管混凝土施工工艺、节点设计与连接方式,以及原材料要求与施工过程质量控制措施等,并通过工程实体检测,符合设计与工程质量要求。     

南水北调配套引水隧洞衬砌关键施工技术

引水隧洞由于断面小、浅埋、石质差,施工作业空间小,隧洞衬砌不容易施工,通过优化设计是提高施工效率的关键因素之一.以南水北调配套工程河西支线第七标段浅埋暗挖工程为例,由于浅埋暗挖二衬结构施工及洞穿钢管施工空间狭小,暗挖线路设计较长且线型不一,经优化设计,采取二衬混凝土和洞穿钢管包封混凝土合并一次进行自密实混凝土浇筑的办法进行施工,并对二衬钢筋、二衬伸缩缝、硅芯管、钢管安装和二衬底板混凝土、自密实混凝土浇筑等关键施工步骤和工艺进行质量控制.通过对已完成二衬段止浮装置进行受力验算后,钢管抗浮措施满足自密实混凝土浇筑要求.     

钢管混凝土的施工质量控制

结合安徽国际经贸中心A、B塔楼的施工,简要介绍了钢管混凝土中高抛自密实混凝土的施工。主要包括施工前的准备工作,混凝土的浇筑,施工过程中的质量控制、材料控制、计量和运输控制、混凝土的现场验收,质量检验等。并介绍了钢管混凝土的常见检测方法。     

核心混凝土膨胀对钢管混凝土轴压性能的影响

核心混凝土的收缩在钢管与混凝土之间产生空隙,降低构件性能.掺加轻集料的高强混凝土产生体积膨胀,可改善钢管与混凝土之间的密实性.推导了混凝土膨胀引起的钢管膨胀及环向应力计算公式,研究了轻集料对C50,C60两种高强混凝土力学性能、体积变形的影响以及混凝土膨胀引起的钢管环向应力、钢管混凝土轴压下的特性.研究表明,核心混凝土的膨胀在钢管内产生环向应力.核心混凝土自由条件下400～600微应变膨胀在钢管内产生70～90 MPa的环向应力.这降低了轴压下钢管的承载能力,但对钢管混凝土承载力无明显影响,此外,在不考虑材料性能因素的情况下,核心混凝土的膨胀可提高钢管混凝土的弹性模量.     

自密实钢管混凝土结构的施工与质量控制——以华敏帝豪大厦结构施工监督为例

钢管混凝土结构有诸多优点,但也存在施工过程中的某些缺陷。钢管混凝土结构与自密实混凝土技术相结合正好能弥补普通钢管凝混土结构的不足。本文通过对华敏帝豪大厦结构施工的监督,总结了自密实钢管混凝土施工、验收过程中的质量控制要点,介绍了施工过程中的检验、检测方法。从而确保自密实钢管混凝土结构的质量。     

建筑废弃物堆石混凝土抗压强度的回弹测试试验研究

进行了废弃混凝土浇筑堆石混凝土的试验研究.将废弃混凝土简单破碎成大粒径块体作为再生骨料,再向再生骨料堆积体中浇筑性能优良的自密实混凝土,制备出大尺寸的再生骨料堆石混凝土试件.通过回弹法测其抗压强度,并与预留的自密实混凝土立方体试块抗压强度进行比较.结果表明,自密实混凝土能够均匀地填充废弃混凝土块体形成的空隙;用回弹法可以较准确地检测再生骨料堆石混凝土的抗压强度.将废弃混凝土用于堆石混凝土,可以对大量的废弃混凝土进行有效地再利用.     

钢管自密实混凝土加固柱偏压性能有限元分析

提出钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱的新型复合加固方法,介绍了1个原柱和3个钢管自密实混凝土复合加固柱的偏压试验,结果表明复合加固后柱的承载力与延性大幅提高,复合加固柱的承载力随偏心距的增大而减小.采用有限元软件ANSYS对钢管自密实混凝土加固偏压柱的受力全过程进行了分析,计算得到试件的荷载-变形曲线与试验结果吻合良好.在此基础上,对复合加固柱进行参数分析,分析钢管壁厚,自密实混凝土强度及偏心距对复合加固柱的承载力的影响.研究表明:偏心距与钢管壁厚对复合加固柱的承载力影响较为明显,自密实混凝土强度影响较小.     

尾矿自密实混凝土在建筑保温一体化工程的应用

结合某住宅项目,介绍了CL建筑体系混凝土施工要求,分析尾矿自密实混凝土的技术方案,最终确定尾矿自密实混凝土配合比以及CL体系中自密实混凝土浇筑的技术措施。     

钢管自密实轻骨料混凝土柱轴压性能试验研究

为了研究以免烧结粉煤灰陶粒作为骨料的钢管自密实轻骨料混凝土柱的轴压性能,首先,进行了自密实轻骨料混凝土配合比设计研究,比选出最优水胶比、陶粒掺量和粉煤灰掺量;然后,考虑含钢率、长细比等参数影响,设计了7个钢管自密实轻骨料混凝土柱试件和3个钢管自密实混凝土柱对比试件进行轴压试验研究.结果表明:钢管自密实混凝土柱的轴心受压承载力高于钢管自密实轻骨料混凝土柱;所有试件均为延性破坏,但内部混凝土破坏形态因套箍系数和长细比的不同分为弯曲破坏、强度破坏和剪切破坏;钢管在峰值荷载前进入屈服,钢管的约束使混凝土平均应变远大于峰值应变,变形性能得到显著提高.最后,基于极限平衡理论建立了轴压承载力计算方法,计算结果与试验结果吻合良好.     

细长钢管混凝土构件混凝土应变测试

钢管混凝土桁梁是一种新型组合结构,管内混凝土应变状态是定义这种结构的关键指标之一,但其弦杆管径较小而长细比较大,很难准确测得弦杆管内混凝土应变。本文结合钢管混凝土桁梁受力性能试验研究,开发了内埋式混凝土应变计及其定位构造,并设计了配套的普通强度等级自密实混凝土的配合比和浇筑工艺。应用结果表明,本文开发的小管径、大长细比的钢管混凝土构件管内混凝土应变测试技术,可以减少结构损伤,造价低廉,而且设计和施工简便,可推广应用于钢管混凝土桁梁等新型组合结构的室内小比例模型。