铁道车辆车轮辐板孔的磁记忆检测

研究了磁记忆检测技术在铁道机车承力部件上的应用,在对铁道机车车辆的辐板孔进行了磁记忆检测后,用磁粉检测进行了复检。结果表明,磁记忆技术可以有效发现表面裂纹等缺陷,并且能对铁道车辆车轮辐板孔产生破坏的可能性进行预测。     

地铁A型车辆转向架设计

本文主要介绍了适用于地铁A型车辆的A型车转向架的整体结构、主要技术特点和技术参数,构架、车轴、车轮等重要部件的技术特点及强度计算结果,整车动力学性能计算结果。各项计算结果均满足标准要求。     

电脑控制磁粉探伤机的研制

电脑控制磁粉探伤机的研制南昌航空工业学院任吉林，俞子荣，万光逵磁粉检测技术是探测铁磁工件表面缺陷的常规无损检测方法之一，在工业生产中的应用十分广泛。然而，目前通用的磁粉探伤机在使用时磁化参数的调节和操作都是手动控制。其中，磁化电流的调节，不论采用何种...     

刍议压力容器检测技术

目前对压力容器的检测方法有很多种，无损检测的主要常用技术有射线、超声、磁粉和渗透，还有新技术如有声发射、磁记忆等。本文着重探讨了磁粉检测技术在压力容器检测中的应用的情况，涉及无线检测技术、磁粉检测和磁轭地、交叉法磁轭法、触头法、线圈法等检测方法，并对检测时的注意事项进行了相关阐述。     

压力容器无损检测技术探讨

压力容器检验的目的就是防止压力容器发生失效事故。目前对压力容器的检测方法有多种,主要无损检测的常用技术有射线、超声、磁粉和渗透及新技术有声发射、磁记忆等。文章着重探讨了磁粉检测技术在压力容器检测中的应用的情况,涉及无线检测技术、磁粉检测和磁轭地、交叉法磁轭法、触头法、线圈法等检测方法,并对检测时的注意事项进行了相关阐述。     

压力容器检测技术的分析

目前，压力容器在化工、机械、冶金等行业都有了广泛的应用，而压力容器在使用过程中很容易受到外界条件的影响而发生锈蚀、开裂等缺陷，为了使得压力容器的使用安全，需要对其进行定期检测。无损检测技术已经应用于我国压力容器行业，这在压力容器的检测中处于非常重要的地位，目前，常用的无损检测方法有：超声波检测、渗透检测、磁粉检测、声发射检测以及射线检测技术，每一种检测方法都有其优点以及适用范围，本文主要介绍了几种常用的无损检测技术以及如何选择合适的无损检测技术，以保证压力容器的安全性。     

磁粉探伤机校准的磁化电流不确定度分析

磁粉探伤是无损检测的一种重要检测方法,常用于工件表面和近表面裂纹、缺陷的检测。为了避免在对工件进行探伤时出现结果不准或漏检现象,须定期的对磁粉探伤机进行校准。磁化电流是校准的一个重要参数。依据JJF 1458-2014《磁轭式磁粉探伤机校准规范》、JJF 1273-2011《磁粉探伤机校准规范》,对磁轭式磁粉探伤机及磁粉探伤机的磁化电流进行不确定度评定。     

上海泛亚无损检测技术有限公司经营部业务简介

上海泛亚无损检测技术有限公司是由上海材料研究所原无损检测研究室改制组成。公司下属的经营部是公司的销售经营部门 ,专业经销各类进口和国产无损检测设备、器材和有关专业图书资料。经销的产品包括超声波探伤仪、Ｘ射线探伤机、γ射线探伤仪、射线探伤胶片和冲洗设备、Ｘ射线实时成象检测装置、涡流检测仪、自动涡流检测装置、磁粉探伤机、半自动磁粉探伤装置、各种磁粉和渗透探伤剂、各类测厚仪以及各类探伤试块和附件等。此外 ,公司也为企业提供探伤服务、承包探伤工程 ,帮助企业设计和建造无损检测试验室、培训无损检测人员 ,并愿与各…     

磁粉探伤中的磁痕分析与判断

当铁磁材料的工件被磁化后，由于不连续性的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，形成在合适光照下目视可见的磁痕。由于操作的简单，缺陷直观，因此磁粉探伤是应用较为广泛的常规无损检测。结合实际工作中的经验，探讨一些磁粉探伤过程中如何分辨真伪缺陷磁痕显示的技巧。     

磁轭式磁粉探伤机提升力测量装置的研制

磁粉探伤是一种重要的无损检测方法,在生产实际中得到了广泛应用。磁粉探伤机的性能指标稳定并满足工作要求,是保证其检测结果准确可靠的前提,磁粉探伤机最关键的性能指标就是其磁轭的磁化能力,目前国内常用的磁化能力校验方法是提升力测试法。本文根据磁轭式磁粉探伤机提升力的定义,利用智能传感器和高速数据采集技术,研制出了一种磁粉探伤机提升力测量装置,本装置操作简便,结果直观,不用再使用笨重的提升力测量试块,大大提高了校验效率,取得了良好的社会效益和经济效益。     

磁粉探伤机(仪)相关规程(规范)比较

磁粉探伤机(仪)是一种检测铁磁性材料工件表面和近表面的裂纹及其他缺陷的无损检测设备。近年来其使用量不断增加,要求也不断提高,由于没有检定规程,2011年1月21日,国家质检总局颁布了JJF1273-2011《磁粉探伤机校准规范》。JJF1273-2011适用于交流、直流(半波整流或全波整流)磁粉探伤机的校准,不适用于电磁轭探伤机(仪)、旋转磁场探伤机(仪)等磁轭式探伤机(仪)的校准。此     

磁粉检测仪磁粉悬液喷洒装置研究

磁粉检测是承压类特种设备定期检验的重要无损检测方法之一,作为磁粉检测的关键组成部分磁粉悬液喷洒装置一直困扰着检验环境复杂的承压类特种设备定期检验效率。本文基于CDX-III的磁粉探伤仪,结合现场检测需求,开发了同步磁粉悬液喷洒装置,喷洒的磁粉悬液和检测质量均满足JB／T4730．4要求,提高磁粉检测效率。     

高速列车转向架技术研究

高速铁路运营对转向架技术提出了更高要求,为能设计出性能更优越的动车组转向架,调查了中国高速动车组的线路条件、动车组的车轮踏面磨耗情况,分析轮轨匹配关系;动力学分析中考虑了转臂节点、抗蛇行减振器、空气弹簧等部件的非线性特性,橡胶、减振器等减振元件高低温变化条件下车辆参数的变化,电机弹性悬挂方式等,在实际轮轨匹配关系基础上建立了车辆系统动力学模型。动力学系统仿真选择了最优悬挂参数,结合部件台架测试对悬挂元件进行了工程化设计;为掌握转向架服役周期内关键部件可靠性,对运用动车组转向架进行了大量的动应力测试,系统分析了中国无砟轨道条件下转向架主要承载区域载荷随车辆运营周期、不同气候条件、不同线路条件下的变化趋势,建立了中国高速列车载荷谱体系。通过结构、悬挂、传动、制动、焊接、降噪、轮轨等系统集成,形成高速列车转向架技术体系。     

磁粉探伤机周向磁化电流测量结果的不确定度评定及对磁粉探伤机校准现状的思考

磁粉探伤机是一种根据铁磁性材料部件被磁化后,由于不连续性的存在,使部件表层和近表层的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场,吸附施加在部件表层的磁粉,在合适的光照下形成目视可见的磁痕,从而显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度的原理而研制的无损检测设备。磁粉探伤机按结构分有一体型和分立型两种结构。磁粉探伤机如按型式上可分为携带式、移动式和固定式,携带式和移动式磁粉探伤机通常只有一路磁化电流输出,固定式磁粉探伤机通常有两路磁化电流输出,即周向磁化电流和纵向磁化电流,纵向磁化电流以安匝数表示。磁化电流是磁粉探伤机的核心部分,其作用就是产生磁化电流,使工件得到有效磁化。周向磁化电流值示值误差反映了磁粉探伤机磁化电流值的准确性,是磁粉探伤机的重要计量项目。因此,对周向磁化电流值示值误差的测量结果进行不确定度评定非常有意义。     

地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因

采用磁粉检测、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对地铁列车从动齿轮表面大量裂纹缺陷的产生原因进行了分析。结果表明：齿轮表面裂纹的性质为接触疲劳裂纹,早期开裂的原因是磨齿过程中齿面发生了磨削烧伤。     

车辆客室车门方案比选

目前我国正在进入城市轨道交通建设的大好时期,地铁车辆的相关技术已相对成熟,应用也较为稳定,而且运客量也较大.车厢门系统是地铁车辆稳定运行的重要子系统,它的设计和使用的安全性直接关系到地铁列车的运行安全和乘客的人身安全.门是连接车体内部和乘客的枢纽,是贯穿列车运行的重要部件,不同于主干线路客车,城市轨道交通车辆经常需要开...     

无损检测技术的原理及应用

本文介绍了当前无损检测技术，包括射线、超声、磁粉、渗透等常规技术和声发射、磁记忆等新技术．并论述它们的工作原理、优缺点和应用范围     

在线磁粉探伤机磁化电流校准装置研制

磁粉探伤机广泛应用于制造加工业的产品检测中,是一种必不可少的无损检测设备,一般具有周向磁化电流和纵向磁化电流两组电流回路。磁化电流的精度是磁粉探伤机进行计量校准时重要的计量指标,是保证磁粉检测质量的主要参数,其准确度等级一般为5级或10级。通过分析磁粉探伤机磁化电流校准时存在的问题和现场校准需求,结合国内外大电流测量技术现状,提出一种基于分流器和霍尔传感器采样的在线磁粉探伤机磁化电流校准装置。通过优化分流器设计和采取合适的霍尔传感器,实现在线磁粉探伤机交直流周向磁化电流和纵向磁化电流校准。同时,可通过集成化设计实现磁化电流工作时间测量功能和基本误差、频率、波形等参数分析功能。最后,对研制的校准装置样机进行交直流周向磁化电流和纵向磁化电流校准试验验证,结果表明磁化电流准确度可达0.5级,完全满足校准规范要求,且其结构精简、校准便捷,有利于实现现场在线校准,可为磁粉探伤机无损探伤质量提升提供更多技术保障。     

承压设备定期检验中实施渗透检测时应注意的问题

渗透检测是表面无损检测一种重要方法,对于表面开口缺陷,它不受材料种类、化学成分、结构以及缺陷方向、形状和尺寸的限制,特别是可以检测磁粉检测无法实施的部位。该文作者通过丰富的承压类特种设备定期检验经验,总结了实施渗透检测时全过程应关注的几个重点,对于提高检测可靠性和保障承压类特种设备安全运行具有重要意义。     

客运列车维修的技术创新

高速客运列车的不断发展给车辆维修技术提出了新要求与新任务,维修技术创新成为了发展必然所需。文章对客运列车中重要部件转向架技术创新做了探讨,并对其技术创新进行总结,提出合理的、具体的建议,为相关研究人士提供参考的理论依据。