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一、前言窄间隙埋弧焊或窄间隙气体保护焊(熔化板)是一种先进的焊接工艺方法。在厚壁压力容器和锅炉等产品的生产中极有发展前途。该方法中对于厚截面的黑色金属采用了工字形坡口或夹角很小的V形坡口、约6~10mm的根部间隙,同时不必考虑被焊材料的厚度。在双丝焊的情况下,焊道均指向侧壁,焊接速度 相似文献
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朱余荣 《机械工人(热加工)》1997,(5):6-7
一、前言 通常厚板采用熔化焊时,为了保证焊接质量,需要开V形、X形或者U形坡口,这样坡口加工量大,焊接时焊接材料与电能消耗多,并且生产率低。为此当前国内外推广应用高效、节能、优质的窄间隙焊接技术,其特征是只需开间隙为11~14mm宽的I形坡口,这样坡口的加工量只占原V、X、U形坡口的40%~70%。焊接时可选用通常的气体保护自动焊、埋弧自动焊方法,配以专用的焊枪,在窄间隙坡口中采用中、小线能量进行多层焊,达到节材、节能、降低成本、提高生产率和改善焊接接头性能等效果。 我单位开展了窄间隙熔化极脉冲氩弧焊(以下称窄间隙MIG焊)技术研究,并成功地用于生产,取得较满意的效果。 相似文献
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孙景荣 《机械工人(热加工)》1987,(7)
一、概述窄间隙埋弧焊是在常规埋弧焊的基础上发展起来的一项新技术,由于它利用了窄间隙焊的优点,弥补了一般埋弧焊输入热量太大的不足,所以,成为具有生产效率高、焊接质量好、变形小、成本低的一项焊接新技术。近年来,随着化工、炼油、核电站等工业对厚壁压力容器的要求,窄间隙埋弧焊已得到了迅速发展,目前已成为焊接大厚度构件最有效的方法。下 相似文献
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在锅炉、电厂大型钢结构件的钢结构制造过程中,经常需要进行大量的厚钢板拼接,拼接时需开坡口,填充大量的焊接材料,且焊后会产生一定的焊接变形。为减少焊接变形,提高生产效率,降低生产成本,减少焊材的使用量,对窄间隙埋弧焊技术在厚钢板拼接过程中进行了试验应用。通过钢板焊接时焊接变形的成形原理,得到了焊接变形收缩量的数学模型。研究了厚钢板拼接窄间隙埋弧焊时电流、电压及焊接热输入对焊接变形造成的影响,得出了比较合理的焊接工艺技术参数。为窄间隙埋弧焊在大型钢结构件的厚钢板拼接中的应用提供了理论和试验依据。 相似文献
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叙述单丝窄间隙埋弧焊容易出现的焊接缺陷及形成原因,并提出防止焊接缺陷的措施和解决坡口内脱渣的几种方法。通过典型工件的举例,介绍了产品的装配、焊接、热处理等过程及焊接参数。 相似文献
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窄间隙埋弧焊在压力容器生产中的合理应用条件 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言窄间隙埋弧焊是继窄间隙气体保护焊之后出现的又一种焊接厚壁结构的高效焊接方法。由于它的适应性强,一出现就得到了很快的发展和应用。目前,虽然仍处在不断完善的过程中,但其实际应用范围已超过了窄间隙气体 相似文献
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一前言窄间隙埋弧焊技术从八十年代开始崛起,并很快转入工业性应用,已取得了引人注目的成效。我厂在完成了大量的焊接工艺试验和焊接工艺评定后,于1988年将窄间隙埋弧焊正式用于厚壁锅筒和高压容器纵环缝的焊接,而且已取得了明显的经济效益。图1为我厂自行设计制造的纵逢窄间隙埋弧焊装置全貌。 相似文献
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本文对在我国应用逐渐广泛的窄间隙埋弧焊的产生与发展进行了回顾,介绍了窄间隙埋弧焊产生的原因及其特点,对其在实际应用中表现出的优点和缺点进行了总结。优点包括更好的焊接质量、更小的焊接变形和残余应力以及节省焊接填充材料和能源,缺点包括熔合问题、脱渣问题以及使用何种焊剂。阐述了目前市场上销售与企业中实际应用最广泛的窄间隙埋弧焊机的特点以及未来窄间隙埋弧焊技术与自动焊机的发展方向,对于进一步的研究具有借鉴意义。 相似文献
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张相福 《机械工人(热加工)》2011,(16):36-38
通过研究厚壁管窄间隙焊接侧壁熔透技术,开发厚壁大径管窄间隙TIG组合坡口,设计焊接该种坡口厚壁管的特定范围焊接参数,解决了厚壁大径管窄间隙焊的工艺难点,取得了良好的生产效果。 相似文献
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在水泥设备的生产中,广泛存在着中厚板的焊接,而这些中厚板焊缝又多为环焊缝或直焊缝,这样就为实现自动焊接创造了有利条件。为此,唐山水泥机械厂从意大利Ansaldo公司购进了一套窄间隙埋弧焊接中心,用于中厚板环焊缝和直焊缝的自动焊接。而在中厚板的焊接过程中,当焊接方法和焊接设备确定后,焊接坡口则成为保证焊接质量和生产效率的关键因素。为此,本文针对Ansaldo窄间隙埋弧焊接中心在水泥设备生产中用于中厚板焊接的焊接坡口及其实用性、经济性进行分析和探讨。 相似文献
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为进一步提高多层压力容器的深环缝的焊接质量,我们在筒节端面层板间隙处开坡口进行封焊,以克服夹渣、裂缝等缺陷。层板间隙间封焊方法很多,一般用手工焊、埋弧焊、气体保护焊等。手工焊生产率低,埋弧焊看不见熔池,易产生缺陷。我厂选用气体保护焊,工件转动,焊炬不动,用φ1.6mm,H08Mn2Si焊丝,CO_2气体保护焊接,坡口尺寸见图1。封焊后,经检查出现下列问题: 相似文献
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1 前言 近20年来,随着电站锅炉向高参数、大容量的发展和大型石化容器设备的更新换代,采用的板材越来越厚,使用条件日益苛刻,对产品质量的要求不断提高。普通的埋弧焊、电渣焊工艺方法很难满足厚壁高压特殊容器的技术要求。为此世界各工业发达国家先后开发并应用窄间隙埋弧焊工艺。窄间隙埋弧焊与普通埋弧焊相比具有许多优点:熔敷金属较少,节约焊接材料和电能,提高焊接生产效率;焊缝金属的物理—化学均一性较高,改善了焊接接头的力学性能,降低了焊接线能量和熔敷金属量;焊接应力与变形较小,热影响区宽度小,焊接质量高。 相似文献
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十年前美国巴德尔研究所(Battelle Me-morial Institute)研究出窄间隙熔化极气体保护焊工艺。当时研究这种新型工艺的目的是企图通过减小坡口截面积的办法,达到缩短焊接时间和降低成本。其另一目的是,通过低输入热的焊接规范来改善焊缝机械性能,同时采用这种工艺,也可能实现全位置焊接。自从引入窄间隙焊的概念后,作为一种厚板焊接的理想手段,很多国家都致力于窄间隙焊的研究。并且发展了多种应用窄间隙焊的方法。可是,由于焊接缺陷的问题没有解决,大多数施焊方法仍处于实验室阶段。日本拔柏葛—日立(Babcock-Hitachi)公司发展了几种专门技术,并把这些专门技术和传统的焊接工艺结合在一起,形成一种新型的独一无二的窄间隙焊方法。此法于1976年以来,已成功地用于实际生产,迄今所生产的焊缝总长已达100公里(以单层焊道长度计算)。 相似文献
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三、厚板的窄间隙焊对50毫米以上的厚板通常是采用图7a的坡口进行埋弧焊,而近几年来采用如图7b 所示的“I”形剖口进行金属极气保护焊(也有用埋弧焊的,但基本上未见过有实用的报导)。采用图7b 剖口的金属极气保护焊时,剖口间隙 相似文献
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液压机油缸是液压机上的一个关键件,要求承受较高的抗拉强度,为节约生产成本目前大型油缸多采用拼焊工艺。按GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》进行坡口设计坡口宽度宽,需要填充的焊料较多又增加焊接时间。为提高效率,通过对焊接过程的工况进行分析,采用深焊缝窄坡口设计,对焊接设备进行合理选择,调整焊接工艺,从而有效地减少了焊缝的宽度,提高了焊接效率。 相似文献
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本文根据实验测得的熔深数据完成了焊接坡口形式与尺寸对埋弧焊熔深影响的试验研究。该文论述了I形、Y形和U形三种类型焊接坡口的不同坡口角度与间隙对埋弧焊熔深的影响。对母材熔深作了剖析,结合实验数据详述了母材熔深与余高的关系以及母材熔深与坡口熔深、钝边熔深的关系,并且提出了关系式。 相似文献
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目前,在海洋工程装备厚壁梁柱的制造过程中,坡口加工、焊接及检测仍使用传统方法,其加工生产效率低,材料浪费较大。笔者提出了需要解决的关键技术问题,总结出了一套适合于海洋工程装备厚壁梁柱窄间隙埋弧焊的工艺技术,使生产率提高,成本下降,节省了大量的材料,改善了焊接接头的机械性能,全面提高了海洋工程装备厚壁梁柱制造工艺技术及大型化生产能力。 相似文献