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研究耐磨65Mn-1混凝土泵车输送管道用无缝钢管的生产工艺,包括成分设计、冶炼工艺、制管工艺和热处理工艺。在成分设计上通过添加适量的Cr和Ti元素,增加钢的淬透性和晶粒细化作用,同时研究冶炼、轧管和热处理工艺的关键技术及保证措施。结果表明:采用"VD连铸坯→Φ159 mm连轧管机组轧制→连续炉去应力退火"工艺生产混凝土泵车输送管道用耐磨无缝钢管,其生产效率高,产品质量稳定,产品各项性能均满足用户的实际使用要求。 相似文献
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分析了12Cr1Mo VG厚壁无缝钢管组织分布状态与硬度的关系;通过测定其CCT曲线,确定出Φ219 mm×45 mm规格12Cr1Mo VG厚壁无缝钢管的最佳热处理工艺:淬火970℃×60 min、水淬20 s,回火750℃×150 min。生产结果表明:通过控制淬火时间,可减少铁素体的析出量,避免马氏体组织的大量析出,从而实现产品硬度的控制;新热处理工艺实现了12Cr1Mo VG厚壁无缝钢管硬度在161~182 HB内的稳定控制,表面硬度合格率达100%,且其各项机械性能指标均满足标准要求。 相似文献
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分析了12Cr1MoVG小直径无缝钢管大生产热处理工艺与试样热处理工艺的差别,提出了针对性的改良措施。受辊底炉炉型的限制,即使12Cr1MoVG小直径无缝钢管的壁厚只有10 mm,热处理时依然要加强冷却。通过安装在线喷雾装置,并在出料辊道预留一段距离,实行“预冷+雾冷+空冷”的正火冷却方式,很好地解决了产品抗拉强度偏低的问题。 相似文献
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研究了低温形变退火生产的P5、P22热扩无缝钢管的显微组织、晶粒度、非金属夹杂物和室温力学性能,参考ASTMA335和GB5310标准对试验结果进行了评价,并与原管和热扩后经后续热处理的钢管比较。结果表明,低温形变退火生产的P5、P22热扩无缝钢管和经后续热处理钢管的显微组织、晶粒度、非金属夹杂物和室温力学性能,均符合ASTMA335对P5、P22钢和GB5310对1Cr5Mo、12Cr2MoG钢的要求。这为进一步推广生产流程简单、质量稳定、经济实用的热扩工艺奠定了重要基础。 相似文献
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通过高温高压模拟试验,现场挂片试验,电化学试验,腐蚀形貌观察等研究了普通马氏体不锈钢13Cr、超级马氏体不锈钢HP2-13Cr和双相不锈钢22Cr在含CO2、H2S高矿化度油气水多相流中的耐蚀性,探究了原油对不锈钢耐蚀性尤其是点蚀机制的影响。结果表明:经过90 d现场挂片试验后,13Cr、HP2-13Cr和22Cr的均匀腐蚀速率分别为0.107 7 mm/a、0.099 4 mm/a和0.003 4 mm/a;在H2S饱和溶液中,HP2-13Cr比22Cr更容易钝化;在不含H2S环境中HP2-13Cr的再活化率比22Cr高,充入饱和H2S后,HP2-13Cr的再活化率低于22Cr。在含原油、H2S、CO2、Cl-及水的环境中,13Cr会发生局部腐蚀,22Cr会产生点蚀,HP2-13Cr会发生均匀腐蚀。 相似文献