重油降黏方法研究进展

随着重油利用率不断增加,重油降黏技术不断受到人们重视。重油降黏方式有很多种,常用的降黏方式有物理降黏、微生物降黏、浅度热裂化降黏、化学降黏和水热裂解降黏。每种降黏方法优缺点各不相同。综述了几种主要重油降黏方法,为重油开采提供有效依据。     

煤焦油、生物质油与重油共减黏裂化的可行性研究

为获得经济的燃料油,论述了重油减黏裂化工艺现状及煤焦油与生物质油加工处理工艺现状,分析了煤焦油、生物质油和重油的减黏裂化机理,研究了煤焦油、生物质油与重油的共减黏裂化工艺的技术可行性。结果表明,减黏裂化工艺主要处理来自石油的重油,煤焦油和生物质油则主要靠加氢裂化来进行轻化和精制处理。煤焦油和生物质油中有机含氧化合物和氧含量明显高于来自石油的重油。煤焦油、生物质油与重油共减黏裂化可实现反应互补,利用煤焦油、生物质油中有机含氧化合物的有机含氧官能团裂解产生的氢质子和游离基碎片,可有效防止重油在减黏裂化时发生聚合反应,减轻结焦,降低燃料液体产物黏度。煤焦油、生物质油与重油的共减黏裂化不仅可提升煤焦油、生物质油和重油的品位,获得更多的轻质油品馏分,还能降低煤焦油、生物质油和重油的综合加工处理成本。     

委内瑞拉重油降粘新工艺

随着原油的重度越来越高,重油稀释减粘工艺在炼油工业中得以迅速发展,重油的降粘方法主要包括热裂化降粘和稀释降粘等。重油降粘新工艺的出现,对重油集输工艺的向前推进有着重要作用,既可以降低重油粘度,解决重油运输的困难,又可以使得重油开采运输的经济效益大幅提高。该技术具有非常广阔的研究前景。     

委内瑞拉重油降粘新工艺

随着原油的重度越来越高,重油稀释减粘工艺在炼油工业中得以迅速发展,重油的降粘方法主要包括热裂化降粘和稀释降粘等。重油降粘新工艺的出现,对重油集输工艺的向前推进有着重要作用,既可以降低重油粘度,解决重油运输的困难,又可以使得重油开采运输的经济效益大幅提高。该技术具有非常广阔的研究前景。     

利用重油裂化中的废渣生产炭黑系列产品

利用重油裂化中的废渣生产炭黑系列产品石杰峰（长山化肥厂炭黑厂）在重油为原料生产合成氨工艺中，重油裂化反应将产生３％的炭黑。虽然利用萃取法返炉处理技术，但在实际生产中因此带来的系统不稳定、螺杆泵磨损大、开工率低等问题，迫使向系统外排放。、利用炭黑络合化...     

空化技术在重油改质降黏领域的研究进展

概述了空化现象及其产生的空化效应,总结了近年来超声空化和水力空化技术在重油改质降黏方面的研究进展,并对今后的研究方向提出了展望.     

减黏裂化单元设计优化与运行效果研究

探讨某公司减黏裂化单元在设计改造过程中,针对设计过程中存在有待进一步优化方面进行研究,结合减黏裂化单元与常减压装置的实际情况,对减黏裂化单元部分设计进行适当优化以更好地适应装置长周期运行及达到更好地运行效果。同时针对设计优化并实施的项目,在减黏裂化单元开工后对其实际运行效果进行评价,同时对减黏裂化单元开工后存在的难点进行分析并提出改造建议。     

提高重油裂化催化剂生产能力的方法

在不进行大规模装置改造的前提下 ,提出了提高喷雾浆液固含量和增强喷雾干燥能力等措施 ,使重油裂化催化剂的日产量由 2 0 0 0年的 30 2 8t提高到现在的 35 78t,成品收率也由 2 0 0 0年的 92 2 1 %提高到现在的 94 30 %。     

重油临氢/供氢热裂化技术中国专利总览

借助专利信息服务平台的分析工具,从申请趋势、来源国分布、技术布局、申请人、专利功效矩阵等角度分析了重油临氢/供氢热裂化技术的相关专利文献。分析结果表明,临氢/供氢热裂化技术已进入了衰退期,专利技术大部分集中在中国石化、中国石油和部分国内私企手中,而国外大公司在中国的专利布局意识不强烈;目前研究开发的重点是临氢/供氢热裂化与其他炼油工艺的组合工艺技术以及催化剂体系的改进技术,中国石化在该领域布局早、申请量大、综合实力较强。     

降低汽油含硫重油裂化催化剂通过鉴定

中国石化石油化工科学研究院和中国石化武汉分公司、中国石化九江分公司共同开发的“降低汽油硫含量重油裂化催化剂的研究开发和工业应用”项目通过了中国石化股份公司科技开发部组织的技术鉴定。     

稠油浅度热裂化降粘的影响因素研究

介绍一种稠油开采集输新工艺的影响因素。考察以水作供氢剂,不同含水率、不同反应时间、不同温度对稠油水热裂化降粘技术的影响。所用油样经过380℃,30 min水热裂化反应后,粘度大幅降低,油品质量得到显著改善。该工艺对稠油集输工艺的改进研究有着重要作用,既可以大幅降低稠油粘度,解决稠油运输的困难,又可以使得重质原油开采、运输的经济效益大幅提高,具有非常广阔的应用前景。     

The Study of Molecular Modeling for Heavy Oil Thermal Cracking

The tighter specifications for refining products have gradually led refineries to focus on the molecular modeling of petroleum processing. In this work, a systematic methodology is presented for the molecular modeling of heavy oil thermal cracking (HOTC). This research which is based on a microscopic understanding provides a basis to achieve better design, management, optimization, and control of HOTC. The molecular information of HOTC product streams is represented in the form of a MTHS (molecular type homologous series) matrix. From consideration of the complexity of structural isomers in heavy petroleum fractions, the heavy molecules in a homologous series are grouped to reduce the dimension of the MTHS matrix. Transformation correlations are developed to capture the molecular properties of each homologous series in the MTHS matrix and to interrelate the molecular composition and bulk properties of the product streams. The HOTC process model was built on the basis of the molecular representation provided by the MTHS matrix and the transformation correlations. Two case studies are illustrated for validation of the proposed model and methodology.     

80万吨／年重油催化裂化装置

简要介绍了本装置连续运行８３天的生产情况及标定结果，分析了以掺炼大庆减压渣油为主的重油催化裂化的一些重要工艺技术，说明该装置在技术上是可靠的。     

稠油管输乳化降粘剂选择方法综述

简要介绍稠油乳化降粘管输的机理,并针对乳化降粘剂的选择方法进行总结概括。重点介绍了HLB法乳化剂筛选,HLB值判断,以及HLB计算方法。并从乳化降粘率、乳化剂的稳定性、乳化剂的流变性和乳化剂的破乳性能等方面进行评价O/W型乳状液,选择适配的乳化剂。     

油砂沥青质分离纯化及其热裂解研究

为更好地开采并利用油砂,以新疆某油田油砂沥青质为研究对象,在分离纯化后进行热裂解实验研究,探寻油砂沥青质的转化规律。实验结果表明,超声震荡可以快速将沥青质包裹组分释放出来,缩短沥青质的分离纯化时间;沥青质中3种重要物质生烃、生气、生焦含量变化与温度和时间的关系非常密切;沥青质裂解具有明显的一级反应动力学特征,随着温度的升高,时间逐渐缩短,而其表观速率常数总体呈增加的趋势。     

稠油致黏因素研究现状

针对油田开发过程中稠油的高黏度制约着其开采和输送等问题,从温度、稠油组分、杂原子和金属元素等方面分析了影响稠油黏度的主要因素,并阐述了导致稠油高黏的内在机理,为稠油开采技术的研究和发展提供理论借鉴作用。     

稠油降粘的方法的概述

综述了目前常用的稠油(包括特稠油和超稠油)降粘方法,稠油降粘有许多方法包括物理和化学的方法,物理方法包括掺稀释剂(凝析油、轻质油、柴油等)降粘工艺、热力法(蒸汽驱、热水驱和火烧油层)和加热降粘。比较先进的技术稠油冷采技术、高速脉冲注蒸汽吞吐技术(HRIP)、热声采油技术、低频振动采油技术;还介绍一些化学方法包括油溶性降粘剂降粘技术和水溶性乳化降粘技术;还对各种方法比较,得出各种结论。     

重油催化裂化的工艺改进

针对重油催化裂化生产工艺存在生焦率高、能耗高、轻柴油贮存安定性差、含硫污水冲击污水处理场等问题,采用两级高效再生,大剂油比高温短接触时间,高效雾化喷嘴、快速中止反应、轻烃预提升、再生烟气能量回收、含硫污水汽提等国内外先进技术,解决了生产中存在的这些问题。使生焦率下降了1％～2％(绝对值),能耗从6190.2GJ/t降至3380.0GJ/t。指出今后应进一步降焦、降能耗,治理再生烟气中的SO_x和NO_x。     

基于新型蚁群算法优化的重油热裂解模型

针对重油热裂解模型的参数估计问题呈高维、高度非线性的特征,提出一种基于新型蚁群算法优化的重油热裂解模型.通过新型蚁群算法优化确定模型参数,获得具有良好预测精度的模型.新型蚁群算法通过将解空间划分成若干子域,并引入遗传操作,实现连续优化问题的寻优.仿真结果表明它具有良好的性能,且优于传统的遗传算法.     

超声波对重质油黏度和黏温性能的影响

探索了超声波对重质油品黏度的影响。重点讨论了超声时间和超声温度对油品黏度的影响,并探讨了超声后油品黏度恢复情况。结果表明：超声过后油品的黏温性能较未超声油品有了明显的改善。虽然超声波后放置一段时间油品的黏度会有所上升,但依旧低于超声波处理前油品原来的黏度。