加筋土挡土墙施工监理要点

为了对加筋土挡土墙的施工进行有效监理，文章对施工工序进行了分解，对各工序如何进行控制做了简要分析，并提出了监理要点。     

加筋土挡土墙的结构及施工

加筋土挡的结构特点及施工工过程中应注意的环节。     

加筋土在挡墙中的应用

主要阐明了加筋土技术在选煤厂挡墙中的应用。通过工程实例介绍了加筋土挡墙的构成及各部位的作用，并给出了加筋土挡墙主要构件的内部计算。从经济角度来看，加筋土挡墙与一般重力式挡墙相比，其工程造价较低，综合效益较高。随着加筋土技术的开发和建筑材料的发展，加筋土技术在选煤厂工程中的应用将会越来越广泛。     

土工格栅加筋土挡土墙失稳分析

土工格栅加筋土挡土墙在公路、水利和建筑等领域的应用越来越广泛，通过分析鞍山高新开发区某公路土工格栅加筋土挡土墙的失稳特征和失稳的原因，总结出土工格栅加筋土挡土墙在设计和施工方面应注意的问题。     

加筋土技术在铁路工程中的应用

通过对加筋土挡土墙设计、施工等分析认为，在铁路工程推广应用加筋土技术对于减少工程占地、缩短工期、降低造价具有较显著的作用。     

动载荷下加筋土挡土墙的可靠性

用LUSAS有限元软件对加筋土挡土墙的工程结构在动载荷条件下受载荷状况进行分析，结果表明加筋土挡土墙破坏性的主要原因是：土体松动引起加筋体脱离稳定区；加筋体疲劳断裂；断面板剪切破裂；因墙体内部出现滑动块体而引起墙址偏移。根据这四种可能引起墙体破坏的方式，考虑墙体地基状况和整个墙体抗倾覆能力，建立加筋土挡土墙的可靠性功能函数表达式。以正态分布假设，用二阶矩阵方法对加筋体的抗拉功能函数式进行分析计算。     

加筋土挡土墙设计与施工一例

我院在广州市电视中心工程东西两侧挡土墙设计中,采用了加筋土结构。该工程已于1989年11月竣工,现将加筋土挡墙设计、施工等有关情况简介如下: 一、加筋土挡墙构造 加筋土挡墙是由面板、拉筋和填料所组成的复合结构,挡墙剖面示意图见图1。     

加筋土挡土墙施工及其施工控制要点

通过对紫坪铺库区淹没段213国道公路改建工程加筋土挡土墙的施工，总结出加筋土挡土墙施工工艺流程和控制要点。     

某煤矿工业场地土工格网加筋土挡土墙设计及应用

文章详细介绍了某煤矿土工格网加筋土挡土墙的方案设计、结构设计以及加筋土挡土墙加筋体稳定分析,同时阐明了该墙体施工注意事项.对今后在同类型软基上修建高填方挡土墙提供了可以借鉴的经验.     

浅谈加筋土在准轨铁路建设中的应用

准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋土挡墙，是我国铁道工程建设中的一个新生事物，积极推广应用准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋土挡墙，对于减少占地、缩短工期、降低造价，提高投资效益有着显著的作用。     

瑞利波法在公路工程中的应用

介绍了瑞利波法的测试原理和方法，并详细论述了该法在公路工程检测中的应用，结合工程实例，检验了它在公路上应用的可靠性。工程应用表明，该法具有高效、简单便捷、无破损和能提供较全面的质量评定等优点。     

浅谈加筋土在准轨铁路建设中的应用

准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋土挡墙，是我国铁道工程建设中的一个新生事物，积极推广应用准轨铁路加筋土桥台及双侧加筋挡墙，对于减少占地、缩短工期、降低造价、提高投资效益有着显著的作用。     

加筋挡土墙在铁路路基中的应用

介绍加筋挡墙土的施工方法及对工格栅作为加艋与面板的连接的改进措施，检测方法。     

加筋土挡土墙加固预应力锚杆参数数值模拟与优化

以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例,运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固 作用机理,分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大,锚杆的极限承载力相应增大,同时屈服位移量也相应降低。锚 杆间距越小,首拉锚杆轴力降低越多。锚杆簇拉拔顺序对首拉锚杆的锚固力损失有明显的影响。     

加筋土在姑山采场边坡治理中的应用

对姑山采场临河段第四系边坡滑坡原因进行了分析,对加筋土填筑治理滑坡内部和外部稳定性进行了评价,采用加筋土和防渗帷幕进行滑坡治理,取得了良好的治理效果。     

“加筋土”技术在边坡防护中的应用

文章通过在变电站边坡防护中，使用“加筋土”这种新技术、新结构，初步总结出在设计与施工过程中，这种技术与结构的使用条件及注意事项。目的在于为今后的工程有可能进一步推广使用该技术而起到抛砖引玉的作用。     

铁尾矿在公路工程中的应用

通过对铁尾矿物理力学性质、颗粒组成、化学成分分析、理论推断和必要的实验室及小规模工业试验,证明铁尾矿在路面材料、替代河砂混凝土和路基回填料等方面应用的可靠性和技术要求.     

锚定板挡土墙在高速公路工程中的应用

结合重庆市长涪高速公路J合同段锚定板挡土墙施工实践，介绍了锚定板挡土墙处治软土边坡的设计和施工方法。锚定板档土墙较传统挡土墙有用料省、二期短、成本低等优点，且在很大程度上避免了重力式档土墙那样使地基有可能产生的整体、局部剪切破坏。     

锚定板挡土墙在高速公路工程中的应用

结合重庆市长涪高速公路J合同段锚定板挡土墙施工实践，介绍了锚定板挡土墙处治软土边坡的设计和施工方法。锚定板挡土墙较传统挡土墙有用料省、工期短、成本低等优点，且在很大程度上避免了重力式挡土墙那样使地基有可能产生的整体、局部剪切破坏。