往复式压缩机管道设计

山西潞安16万吨/年煤基合成油示范工程压缩机管道布置采用压缩机制造厂的布置方案,这与以往的压缩机配管略有不同。对于往复式压缩机这种容易振动的设备,除了要满足工艺流程和管道应力的要求,更重要的是避免振动,我们通过合理的、适当的改善以及支吊架的正确设置避免了压缩机的振动,做好压缩机部分的管道设计工作。     

往复式压缩机振动管道支架布置方法

往复式压缩机管道振动是由于气流脉动引起的。当激振频率接近管道固有频率时 ,管道系统产生共振 ,为有效避免共振的发生 ,本文介绍了往复式压缩机振动管道支架的具体布置方法 ,合理设置支架 ,提高管道的机械振动频率 ,避免共振。该方法使用简捷、针对性强 ,能有效地减缓管道振动 ,达到抗振、降噪的目的 ,延长设备的使用寿命。     

往复式压缩机管道防振设计

往复式压缩机是炼油装置中常用的动设备。往复式压缩机管道容易发生振动,合理的管道布置、支架设置是往复式压缩机管道设计的关键,它能使管系固有频率避开共振。本文初步探讨往复式压缩机管道设计。     

往复式压缩机管道应力分析及其振动解决方案

阐述了往复式压缩机管道振动的主要原因;利用应力分析软件CAESARII对往复式压缩机管系进行建模与应力分析,通过不同的管道走向及管架设置方案的对比,得出了某压缩机出口管道最优的布置方案,文中给出了压缩机管道减振的基本措施,为同类管道的布置提供了借鉴。     

往复式压缩机管道设计浅析

往复式压缩机是石油化工装置重要的机械设备,压缩机组的平面布置和管道设计是工程设计的重要内容。做好往复式压缩机进出口管道布置及防振设计是装置安全有效运行的重要保障。本文针对往复式压缩机的管道特点及振动产生的原因,结合具体工程实例提出了在满足工艺要求的前提下往复式压缩机平面布置、压缩机进出口管道设计及管道支吊架设计等管道设计的要点和注意事项。     

PTA装置试车阶段物料管道振动的影响因素浅析

在精对苯二甲酸(PTA)装置试车阶段,物料管道系统会出现管道振动现象,分析管道振动的原因,提出解决措施,并运用CAESAR II分析软件对管道振动进行模拟分析。结果表明:PTA装置试车阶段发生物料管道振动的影响因素主要有物料管道管径配置、设备和管道布置、支吊架的类型、管道与设备共振以及试车流程等;通过管道系统管径匹配与管道布置合理化、选择合适的支吊架类型、消除设备与管道共振、严格按计划执行试车方案等措施,可减弱或消除管道振动;根据计算机软件模拟分析,适当增加限位和导向,提高管道的刚度,控制管道的低阶固有频率,可有效避免管道振动的发生。     

往复式压缩机管道应力分析及其振动解决方案

本文结合往复式压缩机使用情况对其振动问题进行分析,并结合相应的应力分析软件对往复式压缩机管道系统所受应力在不同管道以及架设方位进行对比探究,旨在得出最为合理的往复式压缩机出口管道布置设计。以下主要结合往复式压缩机管道振动的实际情况来进行研究并给出相应的解决措施,希望能够给以后的工作提供一些参考。     

往复式压缩机的管道布置与防振措施

往复式压缩机及管道系统的平稳运行是保障装置正常生产的前提.针对往复式压缩机及管道的运行特点进行分析,提出了在压缩机进行制造、装配、管道布置时可能出现的管道振动问题,并进行了原因分析,提出了在管道布置中采用孔板、管线规划设计、增设支架等防止管道振动的措施.列举近些年因压缩机振动产生的事故实例,阐述压缩机振动的严重性与危害性.     

往复式压缩机的布置及管道防振设计

往复式压缩机是石油化工装置中的重要设备,本文从往复式压缩机的布置,分析往复式压缩机引起管道振动的原因,以及管道的防振设计,从而解决往复式压缩机管道的振动问题。     

往复式压缩机管道的振动分析及防振设计

对往复式压缩机管道振动原因分析可知,活塞在汽缸中进行周期性的往复运动,所引起的压力脉动是管道产生振动的主要原因。管道振动的第二个原因是管道系统的固有频率与机器的激振频率相等时,管道发生机械共振。根据API618规定,确定采用何种分析方法,提出在工程设计中应采取的合理防振措施。通过减振实例解决往复式压缩机管道的振动问题。     

往复式压缩机的管道布置及防振措施

为减小往复式压缩机管系的振动,使装置安全有效地运行,文章分析了往复式压缩机管道的振动起因,结合理论分析,讨论了设备与管道的合理布置及支架的正确配置,可为往复式压缩机管道工程设计提供参考。     

振动对往复式压缩机出口管系动力特性影响分析

往复式压缩机出口管系振动会引发重大安全事故,影响压缩机等设备的正常运行,给企业造成巨大的经济损失。往复式压缩机和输送管系的振动均能传递到出口管系上,引发出口管系振动,因此对往复式压缩机和输送管系振动原因进行分析,在此基础上运用ANSYS软件对某化工厂往复式压缩机出口管系进行模态分析。分析结果显示:整段出口管系的位移变形量均是以最大位移变形量为中心向三端逐渐减小,低模态阶数时最大位移变形发生在压缩机出口法兰和管道连接处附近,高模态阶数时最大位移变形发生的位置逐渐远离压缩机出口法兰和管道连接处;随着模态阶数的增加,最大位移变形发生的部位逐渐扩大,四阶模态振型时最大位移变形部位达到最大,证明管道固有频率在激发的同时管道也在进行固有振动,此时固有频率和振动频率相近或相等。该结果对往复式压缩机出口管系消振改造措施的研究具有十分重要的指导意义。     

约束条件对往复式压缩机管系结构固有频率的影响

依据浓缩质量法和变分法建立压缩机管道的振动向量方程,运用有限元分析的方法对往复式压缩机出口管系的结构固有频率进行模拟计算,并分别讨论不同的约束条件对往复式压缩机管系结构固有频率的影响。     

往复式压缩机进出口管道的设计及防振措施

通过对往复式压缩机管道振动的原因分析,结合API618标准,明确对往复压缩机脉动和振动的控制要求,讨论说明了压缩机管道的布置走向和支架的正确配置,提出了解决管道振动的方法和对策.     

压缩机管道振动有限元分析

通过对往复式压缩机出口管线振动原因分析可知,气柱共振和结构共振是引起管道共振的主要原因。本文利用有限元分析软件对管道气柱固有频率和管系的固有频率进行分析,得到了气柱固有频率和管系的固有频率均避开了压缩机激发频率的共振区,验证该管系结构设计合理,不会发生共振。     

基于ANSYS的往复式压缩机管线振动的减振分析

管线的机械共振是往复式压缩机管线振动的原因之一。通过介绍有限元软件ANSYS在管道建模中的应用,利用有限元软件ANSYS对振动管线进行建模分析,得出管线结构近似固有频率。通过改变配管方式、支撑方式等改变管道结构固有频率,消除共振,从而减小振动。     

6M80型往复式压缩机管道设计

在塔河0.6 Mt/a的连续重整的炼油装置中首次应用了6M80型往复式压缩机。本文对6M80型往复式压缩机管道布置、振动分析以及压缩机进出口管道的支架设置进行了讨论,同时也介绍了往复式压缩机进出口管道的支架设计要点及注意事项。经过对进出口管道震动计算结果的分析,说明管道布置是符合相关规范要求的。从2014年7月现场开气运行至今,机组及进出口相关管道运行稳定。     

往复式压缩机出口管道振动分析及消振措施

以2HE-1-NL-2型往复式压缩机出口管线严重振动为例,运用有限元软件ANSYS对管道系统进行模态分析,得出管线前5阶固有频率及振型,分析其出口管线振动的原因,结合现场实际情况提出改进管线走向及支吊方式等消振措施,并对改造方案进行模态分析及应力分析。方案实施后,往复式压缩机出口管道的振动问题得到有效解决。     

克75撬装往复式压缩机管线振动的原因分析

往复式压缩机的管道振动主要是由于气流脉动引起的,尤其是当压缩机的激振频率接近管道固有频率时,管线系统会发生共振,严重影响管道的安全运行。新疆油田公司采气一厂的克75天然气处理站有3台压缩机的管道自安装运行后一直存在较为严重的振动问题。本文首先对克75往复压缩机撬的管线振动情况进行了测量,获得了管道振动危险点的振幅值和振动频率。然后建立了管线的CAESAR Ⅱ模型,计算了往复压缩机管线的固有频率,分析了产生振动的原因主要是由共振引起的。然后本文并提出切实可行的改进措施,通过改变支撑的位置和刚度,调整管线系统的固有频率消除共振。改造后的振动测量表明,减振措施取得了良好的效果,消除了装置运行的一大隐患,为同类型装置振动问题的解决提供了可以参考借鉴的方案。     

氢气往复式压缩机配管设计

本文以煤焦油加氢装置中氢气压缩机厂房的布置,压缩机进出口管道的设计,防振支架的研究这三点对往复式压缩机配管设计(如何将流体压力脉动和管系振动控制在合理的范围内,避免共振,尽量使往复式压缩机的配管达到一个理想的工作状态)做出合理分析。