录井水淹层解释评价技术在SH322区块中的应用

SH322区块的开发层位为扶杨油层,埋藏较深,储层孔隙度、渗透率低,砂体分布零散,吸水差,水驱控制程度低,层间矛盾突出,水淹层解释较为困难。通过对井壁取芯的岩石热解、饱和烃气相色谱、荧光显微图像分析等录井资料的收集和分析,建立了一套适合该地区油层水淹状况的解释评价方法。2014年,应用该解释方法对该区的11口井进行了精细解释评价,根据投产资料分析,应用效果较好,展示了该项技术在综合判断油层水淹程度上有很大的应用前景。     

录井水淹层评价技术在高尚堡油田开发中的应用

针对高尚堡油田多年的合注合采的注水开发造成的层间矛盾、注采井网不完善、水驱储量控制程度和动用程度低、含水上升快、标定采收率低等一系列问题。在高尚堡油田建立录井地化岩石热解、饱和烃气相色谱、荧光显微图像等各单项技术判别油层水洗程度的方法及水淹层录井综合解释评价标准,在生产应用中见到了较好的效果。该技术为解决油田开发中水淹解释评价的难题提供了新的方法和技术手段,并在生产中发挥了重要作用。     

辫状河储层水淹层测井评价方法

以胜坨油田三区东营组三段(以下简称东三段)为例,依据研究区辫状河储层的实际测井资料,研究了水淹后油层的岩性、物性、含油性的变化规律以及水淹层测井响应的变化特征,建立了测井多井水淹层定量评价模型,进而对600余口井测井资料进行了水淹层处理评价。依据处理出的水淹层参数的特点,提出了剩余油饱和度和含水率综合划分水淹层的标准,将水淹层划分为3个级别,经与实际生产数据的对比与验证,水淹级别判别符合率为80%。在此基础上,综合考虑不同断块油藏的特点,引入主因素定量数学方法,将水淹层划分为3种类型,即好储层(Ⅰ)、较好储层(Ⅱ)、一般或较差储层(Ⅲ),评价结果与钻井所得结果吻合较好。     

ZBS区块低压漏层防漏堵漏技术研究

克孜项目服务的TMG油田ZBS区块井深较浅,施工中漏失风险较大,施工难度高,增加施工整体周期和成本。在该区块施工,做好良好的防漏堵漏工作尤为重要。通过对以往施工井的施工数据进行调研分析,针对性地进行地层裂缝宽度模型建立和计算,为该区块井施工中出现井漏提出了较为准确的堵漏数据支撑,为后期在该区块施工提供了一个良好的数据参考和防漏堵漏方法。     

应用饱和烃气相色谱技术识别萨南水淹层

目前,大庆萨南油田已进入高含水后期开采阶段,如何搞清剩余油分布,搞清油层水淹程度,提高油田调整挖潜效率,是我们面临的一项难题。《应用录井新技术综合评价大庆喇萨杏油田油层水淹程度方法研究》项目建立了一种新的应用录井资料综合评价水淹层的方法,其中饱和烃气相色谱分析技术是评价水淹级别的一项重要手段,它可以反映岩样的含油丰度、正构烷烃组成及相对含量变化特征。经过在萨南油田实际生产应用,见到了较好的效果,较大地提高了该区水淹层精细评价水平。     

Kumkol油田高含水期水淹层评价方法

Kumkol油田属于中、高孔高渗油田,目前已进入高含水期,油田开发面临着许多问题和挑战。系统研究了Kumkol油田油层水淹后岩石物理性质变化和测井响应特征,介绍了利用常规测井信息直接评价水淹层的方法及一些新方法的应用实例,这些方法对于分析产层流体性质、识别水淹层、确定水淹部位、判断水淹程度,把握油层水淹后的正确变化趋势提供了依据。     

伊拉克G区块修井技术应用

概述了在伊拉克G区块常用的取换套、侧钻修井、水平井修井、主要修井工具等多种修井技术及修井工具,并通过修井技术在G-1井上的应用情况,详细介绍了该区块修井施工的流程、注意事项及相关要求。多种修井技术在G区块的成功应用,取得较好的经济效益和社会效益,为公司占牢伊拉克G区块修井市场提供了技术保障。     

平台水平井开发技术在X区块扶余油层的应用

肇源油田X区块致密砂岩油层具有储层厚度薄、物性差、常规技术难动用、注水不受效、单井产量低、经济效益差等特点。针对肇源油田扶余油层油藏地质特点,确定采取平台化设计、工厂化钻井,降低成本,实现肇源油田扶余油层致密油经济有效开发。针对平台水平井施工的一些难点,结合井区储层沉积规律、砂体分布特征和剩余油分布等油藏地质特征,通过优化平台井轨道、井身结构、钻具组合等技术手段,达到井眼轨道控制并精确中靶,大幅度提高机械钻速、缩短钻井时间,高效安全快速钻井,对同类油田致密油水平井开发具有一定指导意义。     

保德区块中低阶煤层压裂施工砂堵原因分析及技术对策

针对保德区块中低阶煤储层压裂过程中容易出现砂堵影响储层改造效果的问题,根据研究区块的地质条件,结合水力压裂时裂缝在煤层中的扩展规律,分析了保德区块煤层水力压裂出现砂堵的4类主要原因,分别为煤储层裂隙相对发育造成压裂液滤失量增加、压裂沟通高渗透性的顶底板、煤储层本身有效厚度大滤失量增大及多层合压造缝不充分。在此基础上,提出了相应的技术对策,使用清洁压裂液、适当提高并稳定施工排量及优化压裂施工设计,为现场的水力压裂施工和提高煤储层改造效果提供重要指导。     

麦盖提区块钻井关键技术研究及应用

塔里木盆地麦盖提地区异常地应力发育、古近系盐膏层易蠕变挤毁套管、二叠系火山岩钻井速度慢、古生界地层岩性复杂钻头选型难、三开井眼井壁稳定性差、奥陶系裂缝性地层涌漏风险高,为此开展了断裂带异常地应力分布规律、井身结构优化、高效破岩工具研制、刀翼式孕镶钻头研发、井壁稳定高效钻井液、欠平衡钻井等关键技术研究,提出了非常规井身结构优化设计系列,研制了高效破岩工具和刀翼式孕镶金刚石钻头,研发了高效抑制性防塌钻井液体系。在此基础上形成了钻井提速配套技术系列,完钻井平均机械钻速提高17.89%,钻井周期缩短34.55%。     

D油田AN区块水平井钻井技术应用

D油田AN区块是典型的低渗高压区块,区块断层充分发育,钻井过程中复杂施工频发,针对该区块地层的特点、难点,通过安全钻井方案设计、钻井工程设计、复杂预防措施等,有效解决了AN区块钻井施工中井漏、油气侵、卡钻等事故频发的问题,保证了该区块钻井施工的顺利进行,为高效开发D油田AN区块提供了技术保障.     

柳林区块煤层气压裂液评价及伤害机理研究

水力压裂是目前国内煤层气增产的重要手段。压裂施工过程中很容易造成煤岩基质伤害,从而影响最终的产气量。主要是研究目前国内常用的活性水压裂液特征,通过对柳林区块煤岩压裂液伤害实验、扫描电镜和红外分析对比煤岩物理化学变化,从而进一步研究活性水压裂液对煤岩的伤害机理。     

浅析鸭K区块水平井钻井液技术的应用

水平井钻进技术是指石油钻进过程中,通过控制钻头钻进轨迹,使之沿油层的走向钻进,以最大限度的增加油层的产油面积,提高油田的采收率和勘探效果。以玉门鸭k区块为例介绍水平井钻井液技术的应用。     

麻黄山区块钻井液技术探讨

麻黄山区块部分地层易发生井漏、坍塌、卡钻,合理选用和配比钻井液,能有效降低生产成本和预防孔内事故发生。     

缅甸Y区块钻具组合的选择及应用

缅甸Y区块的重点勘探区域位于火山岛弧带,地层高陡构造,自然倾角较大,给井斜控制带来了较大困难。为了提高钻井效率并有效控制井斜,在钻井作业中使用了带马达的防斜打快钻具,并采取了辅助的技术措施,通过3口探井的实践,井斜控制效果较好且机械钻速较高,为以后该区块继续作业提供了宝贵的经验。     

大宁区块南部边缘煤层气地质评价

为了提高煤层气资源开发利用的经济效益,降低投资风险,利用现有资料,重新落实了大宁区块南部3号煤层储层条件,进行了裂缝发育特征、地应力、3号煤层发育特征以及区块含气量变化特征等系统分析,并在此基础上,对煤层气井布井区域进行了地质评价,结果表明大宁区块南部边缘所部署的18口煤层气开发井,除1口井需要进一步落实煤矿采空区外,其余17口井全部处于风险区和不利区中,因此开发风险较大。     

矿井深部水淹区软岩巷道修复支护技术

旗山煤矿2010年2月6日突发水灾,矿井-834 m以下水平被水淹没,受水淹没区域在追排水过程中发现水淹巷道普遍严重变形。为此,该矿专门制定了追排水和巷道修复方案,经实践取得了较好效果。     

G636区块安全钻井钻井液技术及配套措施

过对XZ油田G636区块地质特点及钻井施工难点进行分析,针对该区块高钻井液密度条件下,易发生上侵下漏、侵漏并存的情况,一方面从提高钻井液封堵造壁能力入手,通过室内筛选实验,优选出材料和粒径匹配合理的随钻封堵剂。并通过实验确定了最佳加量,形成了适合该区块的窄安全密度窗口钻井液技术;另一方面,通过现场应用随钻划眼技术等配套措施,保障井眼畅通及井下清洁,降低环空压耗,进一步降低井漏风险。G636区块安全钻井钻井液技术及配套措施的应用,保障了该区块的安全钻井,区块钻井30口,未发生井控事故,发生井漏2口井。     

E区块薄差层井网调整优化研究

E区块由于水驱阶段开发时间较长且井距较大,井网波及效果差、含水率高,为了进一步挖潜剩余油,需要对井网进行调整。试验区油层整体上发育较差,层间差异大,好层、差层垂向上交互分布,如果同时开采,差层难以得到有效动用,所以确定先开发差层、再开发好层的开发次序。目前,E区块葡Ⅰ3层处于三元复合驱后续水驱阶段,产量低,需上返到萨Ⅱ、萨Ⅲ、葡Ⅰ1-2层组,结合三元上返井网和目前水驱井网共设计4套井网调整方案,对薄差层进行井网调整优化研究。采用数值模拟技术建立地质模型,然后在历史拟合的基础上对剩余油进行分析,目前剩余油主要分布在断层边部及井网控制不住的区域。根据方案效果对比结果,推荐方案4(即利用三元上返井网结合14口水驱井的方案),初期含水率为90.34%,初期产能43.15 t,阶段采出程度为16.77%,最终采收率为53.25%。     

塔里木BZ区块巨厚砾石层钻井提速关键技术

库车前陆盆地BZ构造带在天山强烈抬升地质运动下,第四系至新近系吉迪克组普遍发育巨厚砾石层(BZ8井达6790m),砾石层厚度差异大,分布规律性差,伴有浅层地表水,岩性岩相变化剧烈,砾石成分复杂、胶结致密,抗压程度高(取芯岩样硬度测试,抗压强度高达300MPa),可钻性极差,钻头及提速工具选型困难,机速低,单只钻头进尺少[1],砾石层的钻井周期占了全井开发周期的50%,巨厚砾石层的提速已成为影响该区块勘探开发主要难点。通过对砾石层岩性发育深入分析,结合区块多年来的提速实践,通过钻头优选、扭力冲击器、空气钻井,辅以水力加压器、双摆工具等多种关键技术的应用,逐步总结出了一套适合砾石层的快速钻井技术,并取得阶段性成果。区块砾石层平均机械钻速由1.6m/h提高至2.1m/h,单只钻头平均进尺由126m提高至268m,为区块砾石层提速及全区的勘探开发提供了技术支撑及借鉴。