采用阶跃函数作为扰动形式检验线性最优励磁控制

从分析励磁调节器的实际扰动和线性二次型设计时的扰动方式出发，分析了线性最优励磁调节器存在稳态控制误差的现象。为了使计算机仿真更能接近实际，提出了仿真时用阶跃干扰检验线性最优励磁调节器的方法。仿真结果表明：采用阶跃干扰能模拟出线性最优励磁调节器存在的稳态误差的现象。同时表明：在实用环境里按照线性二次型设计的线性最优励磁调节器是有差调节，为了提高线性最优励磁调节器的性能，必须改进设计。     

一种设计状态反馈控制器的改进方法

针对Butteworth最优闭环传递函数随着阶数增大，鲁棒性降低的问题，本文提出一种改进的Butterworth最优闭环传递函数，并以此设计状态反馈控制器。仿真试验表明，采用改进的Butterworth最优闭环传递函数设计的状态反馈系统的性能得到明显改善。     

测量控制网改造的优化设计

讨论矿区（城市）测量控制网改造的优化设计问题，优化设计分４个阶段；零阶段设计讨论控制网的基准选择问题，第１阶段设计解决点位优化问题；第２阶段设计解决费用最优问题，即观测权的最优分配问题；第３阶段设计计算最少加测角度，使之达到精度要求，整个设计采用坐标未知数的协因数阵的迹最小时为最优。     

SISO系统参数辨识的局部最优信号

讨论了线性离散时间ＳＩＳＯ系统的参数辨识的最优信号问题，在Ｄ—最优准则下导出了一个离线辨识的局部最优信号算法，并且根据该算法为某水轮机组系统参数辨识，设计出一局部最优试验信号．     

优化设计中的全域最优简易搜索法

确定优化设计问题全域最优解，通常的做法是，优化搜索过程首先在由独立设计变量所定义的可行域空间内进行，而在实际设计问题中，其最优解常出现在由不等式约束条件所定义的边界上。新方法只搜索某些边界，有时甚至只搜索边界的相交处。提出了一个简单的准则来确定最优解是出现在边界上还是在可行域内部。最后还给出了一个联轴器设计问题的求解过程。     

钢筋混凝土简支板优化设计

基于优化设计理论，介绍了钢筋混凝土简支板的优化设计方法，推导了最优板厚和最优配筋率的实用计算公式，比传统设计方法节省造价．     

最优施工完成度对大跨连续刚构桥的施工控制

目的为使大跨连续刚构桥的施工过程和成桥状态最大程度的满足设计和规范的要求．方法提出大跨度连续刚构桥的最优节段施工完成度、最优成桥施工完成度、最优节段施工状态和最优成桥施工状态的概念，并利用施工完成度来评价桥梁施工过程与成桥状态对设计和规范的满足程度．经过全局优化的最优施工完成度不单是一个评价指标．而且是施工控制中的关键因素；采用全局优化思想对施工过程中的立模标高进行控制．结果采用提出的方法对富阳富春江大桥进行了施工控制的全过程计算研究并指导施工，得到的成桥状态满足设计和规范的要求，证明其正确性及工程实际价值．结论利用提出的基于最优施工完成度的施工控制方案来指导施工，会使连续剐构桥的施工由最优节段施工状态最终达到最优成桥状态．     

优化设计中的全域最优简易搜索法

确定优化设计问题全域最优解，通常的做法是，优化搜索过程首先在由独立设计变量所定义的可行域空间内进行，而在实际设计问题中，其最优解常出现在由不等式约束条件所定义的边界上。新方法只搜索某些边界，有时甚至只搜索边界的相交处。提出了一个简单的准则来确定最优解是出现在边界上还是在可行域内部。最后还给出了一个联轴器设计问题的求解过程。     

线性—对数混料模型参数估计D—最优区组设计

对含过程变量的三分量含下界约束的线性－对数混料模型，研究了参数估计的Ｄ－最优正交区组设计，并借助电子计算机给出了ε＝１％￣１０％的最优典型设计点。     

微机控制油缸最优跟踪系统的研究

利用最优控制理论设计的微机控制油缸最优跟踪系统，对于给定输入，可以由计算机实施输出最优跟踪输入的控制作用，实现了操作简便和高精度运动的要求，经实验证明这种控制方法是有效可行和满意的。     

热敏补偿网络优化设计的Monte Carlo法

给出了温补晶体振荡器（TCXO）热敏补偿网络优化设计的一种Monte Carlo法。具体做法是用最小二乘法建立优化设计的计算模型,用改进的解非线性方程组实根的Monte Carlo法确定电路的元件参数。本文方法具有计算形式简单、易于实现编程计算等优点,可方便地确定电路的元件参数。     

ZVS-PWM开关电源补偿网络最优设计

介绍了一种全桥移相式开关电源补偿网络的最优设计方法。在Buck型PWM变换器小信号等效电路模型的基础上得到全桥移相式ZVS-PWM变换器小信号等效电路模型,进而导出其主电路的传函模型。以阶跃扰动下电压误差加权平方积分为目标函数,采用连续优化算法ALAPT和离散优化算法MDOD相结合的技术为补偿网络参数寻优。仿真结果验证了该方法的正确性和有效性。     

电力系统无功补偿优化软件的开发与研究

介绍了一套实用的电力系统无功补偿优化软件包，其主要功能包括电力系统潮流计算、无功功率优化补偿、变压器分接头选择和感性补偿设备投入等。典型算例分析表明，本所采用的方法技术上可行，具有较大的经济效益。     

机械补偿法变焦凸轮的CAD系统

本文采用机械补偿法实现对变焦凸轮变倍和补偿的设计，介绍了该变焦凸轮计算机辅助设计系统的结构、工作原理及其总体设计思想，详细阐述了该软件各个部分的功能。     

一种I/Q失衡误差的估计和补偿方法

零中频架构近年来得到广泛应用,但是该架构中的同相/正交(I/Q)失衡问题严重影响接收信号的质量.通过后端补偿算法消除I/Q失衡是最为有效的手段之一,然而现有文献对宽带系统I/Q失衡中时间失配(TM)误差的研究不够全面.该文建立了一种包含TM误差的宽带I/Q失衡增广误差模型,首先基于数据辅助型方法对失衡误差进行估计,采用...     

非正弦系统补偿设计的探讨

本文在归纳1991年L.S.Czarnecki提出的单相非正弦系统补偿设计计算方法的基础上,探讨其不足之处以求得改进的途径,建议并举例说明在满足补偿前后基波有功功率不变的条件下设计补偿器的计算方法.     

结构主动控制系统的时滞多项式插值补偿算法

时滞与补偿是结构主动控制系统优化设计中必须考虑的一个重要问题。文章对此进行了研究，分析了时间滞后产生的原因和对控制系统的影响，提出了结构主动控制系统的时滞多项式补偿算法。算例分析表明，时滞补偿后系统的控制效果有了明显的改善，说明该时滞补偿方法是有效的。     

一体化温补均衡器设计

提出一种工作在6～18 GHz的温补均衡器的一体化设计方法,该均衡器的核心电路由温度补偿电路、幅度均衡电路及3 dB电桥构成。温度补偿电路与幅度均衡电路采用一体化设计,可以提高在系统中的集成度。同时利用3 dB电桥的隔离特性,改善温补均衡器的输入输出驻波。测试结果表明,所加工的温补均衡器在6～18 GHz频段范围内能够实现3～5 dB的幅度均衡量、6 dB的温度补偿。     

无功补偿的容量计算与几种补偿方法

介绍了电力用户的无功补偿的容量计算以及几种补偿方法。电力用户应根据无功补偿的不同目的而采用不同的计算方法,即：以提高功率因数为目的而采用的计算方法;以提高供电能力为目的而采用的计算方法;为减少线路损耗而采用的计算方法,采用何种无功补偿方法,要根据实际情况采用不同措施,同时达到补偿的目的。     

控制阀特性补偿的图解方法

文中提出了控制阀特性补偿的图解方法。这种图解方法可直接利用现有各种类型控制仪表中的折线函数模块在工程上实现,不但提高了控制系统的控制品质,而且也为全程控制系统的设计与使用创造了良好的条件。