取长补短低频出彩——保时捷卡宴音响改装

另一曲一听难忘的是ByronJanis弹奏的李斯特第一钢协（1963年Mercury录音）,今次CELESTRA诗丽雅功放FA1．6k大派用场。钢琴铿锵有力而且实体感强．把Byron大力按键时的澎湃激情与轻柔地按键的流水行云柔情的强烈对比生动地重现出来,整个钢琴又是有阴影般立体,听来极具吸引力,实感之强如置身音乐厅!     

极品盛宴 保时捷卡宴音响改装

正保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。不仅如此,它     

大开眼界——保时捷卡宴音响改装

看到像如法拉利,兰博基尼、保时捷等这些字眼,想必大家第一时间会想到近期正在上海举办的整车展。不可否认,每届车展,这些高档次的车都是人们极力追捧对象,也是车展一大亮点。这不,尽管它们的款式并没有更新换代,但人们喜爱它们     

震撼来袭 王者之风 保时捷卡宴发烧级汽车音响改装

保时捷卡宴原车音响唯一可取的也许只有非常不错的环绕效果,但论到音质,和普通车相比并无过人之处,简配的音响设备远远无法演绎出细腻的高品质发烧音乐,热衷于音乐的车主纷纷选择升级汽车音响。     

震撼来袭 王者之风 保时捷卡宴发烧级汽车音响改装

正保时捷卡宴原车音响唯一可取的也许只有非常不错的环绕效果,但论到音质,和普通车相比并无过人之处,简配的音响设备远远无法演绎出细腻的高品质发烧音乐,热衷于音乐的车主纷纷选择升级汽车音响。     

终极猎杀——保时捷音响改装

通常情况下,如果你看到一个保时捷Porsche GT3 RS被拆得七零八散,那它一定在汽车装配线上,众人对于保时捷Porsche GT3 RS顶礼膜拜,而它又是Rollcage技术的得意杰作。因此,只是单纯地进行音响改装的车主几乎是凤毛麟角。在短短30年的时间里,唐·萨拉萨尔(Don Salazar)就已拥有20来辆保时捷,他对待Porsche GT3 RS已经达到近乎偏执的地步。为何不把贵妇人(保时捷)提升到另一层面呢?在加州的Apple Valley,他和Audiotistics的Tim Wepprecht并肩作战,使得其系统整合天衣无缝,用任何溢美之辞来形容都不为过。1974年,萨拉萨尔就对每一辆911,从Porsche 356到GT3 RS都了然于胸。同时,1978年开始的5年时间里,他经营了一家油漆和音响店。在他看来,RS仍然保留着一颗911的心脏,你越亲近它,它就越具挑战性。待成功订购这一款汽车,萨拉萨尔表示:其一半的乐趣是望穿秋水和无比好奇——它是否果真货真价实呢?因此,当它来到后,对于适当的音响系统的挑战,他变得极有耐心。花了将近6个星期的时间才大功告成。它的确值得期待。它仍保留其原车的美学设...     

音色双绝——2011款保时捷卡宴发烧改装

宁静的夜,清新优美音乐的缓缓流淌,让这秋夜显得更静谧了。历时2天,而且汇集了顶级汽车音响器材的保时捷卡宴音响升级作业终于大功告成。欣赏着靓丽的音质效果,重庆三正的改装技师们都露出欣慰的笑容。     

巧夺天工——马自达5音响改装

必伟Mirror Media MM-1D WAV存储卡音乐播放器、必伟A-50Ⅱ高音单元、必伟A-130Ⅱ中音单元、四台必伟R-107S功放、必伟BS01功放……了解汽车音响的人肯定不会对必伟这个品牌感到陌生,聆听过必伟产品的人,想必也会被其表现所折服。曾经有媒体用《让耳朵沦陷的入门级产品——日本必伟BEWITH》这样的报道来表达对必伟的赞赏。上面说的那些器材均不是必伟的入门级产品,其表现毋庸置疑是值得期待的,它们的表演将从这一辆马自达5开始。     

痛改前非——保时捷音响改装

罗师傅(Robert Sarzo)对汽车音响改装略知一二。毕竟,他自己运营一家网站:reelrides.com,该网站专门报道音响改装车。自从他达到了法定的驾驶年龄以来,他就对汽车音响改装产生了浓厚的兴趣,所以。2006年他毫不犹豫就买了一辆保时捷跑车(Porsche Cayenne Sport),不久他又对它进行升级改装。罗师傅把自己的豪华型SUV开进Reseda,CA的Galaxy Auto Sound and Security(改装店),而这一光荣的改装使命将由Greg Avetisyan和手下的技师亲自操刀。     

靓声无处不在——丰田RAV4音响改装

古往今来,音乐都是一种神奇的东西,人们对于音乐的痴迷,有一种扑塑迷离的感情,而往往音乐的美都只有在音乐的殿堂才能全部找到,这不禁令人大失所望,但随着汽车音响行业的不断发展,汽车音响为人们带来了更多更加方便的聆听环境,为广大热爱音乐的人士解决了这一难题。在音响改装中,音响师摸索着不同的搭配技巧并将最精湛的技术赋予它,创造出不同的音乐风格,从而带给大家空灵的音乐感觉。使大家不拘于大型的音乐殿堂就能感受——靓     

品味驾驶生活——卡宴音响精彩改

新君跃专业汽车导航影音改装■地址:广州市天河区潭村路16号星汇雅苑A.D座裙楼首层113号(农行旁)■电话:020-85258749■改装价格:约3万每次来到新君跃,都让笔者大开眼界,在新君跃这里,不得不说是名车汇集的地方,各种名车、豪华车、顶级车,经常出现在眼前是不必大惊小怪的事。前不久,本刊已经连续对出自于新君跃手笔的法拉利、莲花、宾利等顶级靓车进行过报道。     

文人豪客 豪客音响改装案例

为了不用郁闷原车喇叭的不足,随时可以满足自己对音乐的享受,很多的车主都会选择升级自己爱车的音响系统!车主要求是人声,舞曲,DJ都可以兼顾到的,希望可以拥有一套人声炸机兼备的汽车音响系统。豪客的喇叭充满了美国声的味道,由它本身的设计风格,朋克风的LOGO也就注定其声音风格偏向硬朗和偏冷。肌肉感十足的豪客喇叭需要做好隔音和减震的措施,不然对车门的寿命造成一定程度的损伤;做隔音可以降低行驶过程中影响车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。     

大放异彩 大众速腾音响改装摩雷

正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603 1套功放:意大利MOSCONI AS 200.2 1台改装音响可以很低调也可以很夸张,甚至可以天马行空,改装本来就是出于玩票的性质,在改装的时候,无论哪个年龄层的人都成了小孩。下面由武汉广全汽车音响改装诠释汽车音响的魅力所在,融合了造型、工艺、灯光等多种元素,使汽车音响倍增活力与艺术感!     

文人豪客 豪客音响改装案例

正为了不用郁闷原车喇叭的不足,随时可以满足自己对音乐的享受,很多的车主都会选择升级自己爱车的音响系统!车主要求是人声,舞曲,DJ都可以兼顾到的,希望可以拥有一套人声炸机兼备的汽车音响系统。豪客的喇叭充满了美国声的味道,由它本身的设计风格,朋克风的LOGO也就注定其声音风格偏向硬朗和偏冷。肌肉感十足的豪客喇叭需要做好隔音和减震的措施,不然对车门的寿命造成一定程度的损伤;做隔音可以降低行驶过程中影响车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。两个豪客喇     

前后发力——大众迈腾音响改装

‘从配置可以看出,车主对音响是十分有见解的,前后喇叭都换装了专业喇叭,并加装功放推动,不用说,音响效果肯定达到一定层次。如果下次进行升级的话,小编建议加装一只超低音和功放,因为始终来说,整套系统欠缺低频,听音会缺少力量美。’     

低调作风——卡宴音响无损安装

豪华车型,总让人想到它的完美,无可挑剔性。就保时捷而言,确实来说,对它进行挑刺还是挺难的。如果仅限于对它外观,驾驶性能,乘坐舒适度等方面,卡宴它都能满足你。但是,每个汽车品牌的车型的配置是有限的,也就是说,当遇到不同的车主,由于个人的爱好不同,再好的都能挑出毛病来。近日,在黑龙江大庆广鑫音响改装店,就遇到这么一位,车主是奔着音响而来     

炫感十足——大众途观音响改装

‘越来越多途观改装的案例,看来国内途观车主对它们的音响系统都十分地不满,或者是车主对汽车音响的要求越来越高,对音响改装的认识也变高了,这些对汽车音响市场都是好消息。而此次途观改装将会给大家带来什么不一样的炫感呢?’途观受国人的欢迎无非是被它宽敞的车内空间、内饰丰富等优点吸引。途观的内饰延续大众传统,给人一种工艺朴实又高档的感觉。但是宽敞     

进步源于追求——大众速腾音响改装

3月,《音改》中国行栏目组走进福建,完成对福建各个地区音响市场实地走访了解,本刊并及时地作出深入分析报道,详情请翻阅(116期)杂志。回顾上个月,很多情景还历历在目,在未进入福建的时候,就得到当地同行们的强烈     

音乐感细腻动人，平滑幼细高贵——SKODA斯柯达音响改装

醒目店主辉哥从事汽车音响工程十多年,他的团队严格要求每台汽车音响都是精心设计,今次打造一台SKODA（斯柯达）汽车车厢音响工程,音乐感细腻动人,平滑幼细高贵的组合,喇叭选用我熟悉的SILENCE．LAB诗丽娜（TW32高音＋HMX90中音＋WFXl65中,低音）与它匹配的功放不计其数,特别是使用CELESTRA诗丽雅功放RA220x意大利精工制造,彷徘是首选。     

完美搞定——雷克萨斯IS300改装实战

RC RACING■地址:广州市新塘光华路与107国道交叉口■电话:15915816071■改装价格:1.2万左右雷克萨斯的车在笔者印象中一直以来改装得比较少,起初是以为作为丰田高端品牌的雷克萨斯,在原车音响的配置上就已经相当出色了,真正留给改装升级的空间比较少,但当笔者看到大量宝马和