填料制造新技术

由于新技术的发展,目前已能够制造纤维在整个纤维层厚度的中央相互粘结的填料产品,而不再像以往那样纤维只粘结在纤维层的表面了。杜邦公司已研究成一种能使热熔性纤维均匀分布的加工方法：所用热熔性纤维的熔点低于普通聚酯纤维的熔点,当进行热处理时,这些热熔性纤维...     

混有热熔粘结复合纤维的毛/涤织物开发

热熔粘结复合纤维具有明显的皮芯结构，皮层组分是经过改性的聚醚酯，芯层组分为经过改性的涤纶，采用热熔粘结复合纤维与羊毛纤维混纺，以使织物达到机可洗的效果。文章运用扫描电镜(SEM)观察和分析热熔粘结复合纤维的粘结机理，对织物进行了抗起毛起球性、折痕恢复性和褶裥保持性的测试。实验结果表明，混有热熔粘结复合纤维的毛涤织物，其抗起毛起球和褶裥保持性得到了明显的改善。     

高耐晒色牢度汽车织物染色

汽车内装饰织物大多用聚酯和聚丙烯纤维制成。聚丙烯纤维只能用有优良耐晒牢度的色素在纺丝过程中着色，而聚酯纤维则采用后道染色。用普通分散染料染色的涤纶汽车织物只能耐受不超过4-6个光照周期（按DIN75202标准）。有极高耐晒牢度的颜料可用于涤纶纤维纺前染色，但不能用于涤纶纤维浸染和热熔染色。因此，需耐受暴晒的汽车内装饰织物只能选用纺前染色涤纶。传统汽车织物大多选用高色牢度明黄、     

共聚酯型热熔粘结纤维在热粘不织物中应用的研究

本文使用ＤＳＣ和ＴＭＡ方法研究了两系列共聚酯热熔粘结纤维试样的热熔行为；同时还对不同热粘工艺条件制得的四种热熔粘结纤维不织物试片力学性能进行了测试分析。结果发现其熔融后冷却结晶行为与纤维升温结晶分析规律能较好的符合；而ＴＭＡ形态分析给出了（Ｔｆ－Ｔｍ）可与不织物强度较好地关联。     

阳离子可染型涤腈中长混纺织物染整工艺

众所周知,普通聚酯纤维（RPE）染色困难,需高温高压或热熔染色（或载体常压沸染）,不仅工艺复杂,且能耗也高,同时又限制了它与某些不耐高温纤维的混纺交织。因而研究它的染色改性,采用色谱齐全、色光鲜艳的阳离子染料染色,是合纤工作者最感兴趣的目标。1958年杜邦公司首先研制成功阳离子可染聚酯（Cationic DyeablePolyester）,简称CDP纤维。目前日本、意大利、联邦德国等均有生产,且产量约占聚酯纤维的10～15％。国内辽宁、天津、上海、金山等地亦开展了对CDP纤维的研制,且取得了可喜的成绩。     

高收缩化纤色纺法兰绒仿毛整理

高收缩异型纤维色纺法兰绒织物,经过仿毛整理后性能优越,尤其毛型感强、手感厚实、柔软滑爽、回弹性高,是目前仿毛织物的新发展。我厂对该织物的仿毛整理进行了研究和小批量试制,现介绍如下。 一、织物规格 纱 支:16/2×8 密 度:39×38（153.5×149.5） 幅 宽:67英寸（170～171厘米） 混纺比:涤纶50％（其中高收缩纤维40％）、粘胶35％、丙纶15％ 二、织物特性 热收缩性,在一定的湿、干温度和时间的条件下,收缩率比普通中长纤维大1.5倍。 （1）干收缩性 在145±5℃,90±20秒     

专利技术

可降解的聚合物纤维、制行、产品及使用方法 本发明涉及一种纤维材料，其包括多根含聚丙交酯的纤维。可认为所述多根含聚丙交酯的纤维是低收缩性或高收缩性的。如果所述多根含聚丙交酯的纤维提供低于约２０％的沸水收缩性能则认为是低收缩性纤维。如果所述多根含聚丙交酯的纤维提供大于约１０％的平均纤维沸水收缩性能和低于约２５Ｊ／ｇ的熔化热则认为是高收缩性纤维。本发明还涉及用挤出方法提供低收缩性纤维和高收缩性纤维。 本发明还涉及这些纤维在要求产品中的应用。 （美国） 聚酯纤维及制造方法 本发明涉及一种中间体聚聚纤维及其制…     

高耐晒色牢度汽车织物染色

汽车内装饰织物大多用聚酯和聚丙烯纤维制成。聚丙烯纤维只能用有优良耐晒牢度的色素在纺丝过程中着色，而聚酯纤维则采用后道染色。用普通分散染料染色的涤纶汽车织物只能耐受不超过4～6个光照周期（按DIN75202标准），更长时间的光照会使织物有明显褪色，也会有严重色泽变化。尤其是灰色和米色织物，这种变色更为明显。有极高耐晒牢度的颜料可用于涤纶纤维纺前染色，纶纤维浸染和热熔染色，而目前尚无可达到高耐晒色牢度的分散染料，因此，需耐受暴晒的汽车内装饰织物只能选用纺前染色涤纶。传统汽车织物大多选     

关于高性能聚酯工业丝的两则报导

<正> 最近Alliedsignal纤维公司宣布,他们开发出一种先进的轮胎增强用聚酯纤维1×50DSP,是近十年来开发的第五代DSP纤维,比目前所有轮胎用聚酯和粘胶丝的中间模量都高,尺寸稳定性更好。经实验室用专利技术——模拟硫化/运行轮胎程序(SC/RT)测试证明,1×50 DSP纤维的中间模量比第一代DSP纤维高20％,还极大地提高了抗拉强力和尺寸稳定性。它比普通轮胎增强聚酯纤维有更高的热稳定性,在高温硫化加工中,收缩率最小,因而能减少轮胎在后硫化—冷却降温中模量变化,使成品轮胎中各层帘子布有极均匀的分布状态。这些既有利于轮胎生产厂减少材料消耗、降低废品率,进而降低成本,提高利润,同时也有利于轮胎使用者。总之1×50 DSP聚酯工业丝用于轮胎工业有下列优点:(1)由于能减少轮胎在运行中产生的热量,延长轮胎的有效使用寿命,并节省燃料油。(2)因能免除子午线轮胎生产中的后硫化膨胀工序,可降低生产成本。     

纸张加填沉淀碳酸钙的探讨

在我国，沉淀碳酸钙（PCC）主要作为涂料的组分用于涂布纸品的生产。然而，它也是一种优良的造纸填料，在有些国家和地区已广泛应用。PCC同其它填料相比有很多优势：（1）PCC能更好地提高纸张的不透明度，改善纸张表面的平滑度和平整性，使纸张具有更高的印刷性能；（2）在一定范围内使用更多的PCC而不会过分降低纸张的机械强度，这是其它填料难以达到的；（）纸产品中更多的纤维被填料所代替，这在造纸纤维原料紧张的今天将有更重要的意义；（4）填料干燥脱水比纤维容易，因而填料含量高的纸页干燥较快，可以减少纸页干燥时蒸汽的消耗…     

弹力絮片

近几年来,国外开始研究和生产弹力絮片,一般采用树脂溶液表面喷涂粘接法,而国内采用的是热熔粘结法。我厂经三个多月的生产实践,已成批生产,并可制造厚度为200～500克/米~2的絮片。现将有关情况介绍如下。一、絮片的原料弹力絮片原料主要是合成纤维。实践证明,絮片用原料的主体纤维以3D×65毫米的中长纤维为好,粘结纤维则以1.5D×38毫米为佳。我厂粘结纤维以丙纶为主,国内有的厂     

碱处理∕吡咯沉积制备聚酯导电纤维

 采用聚吡咯沉积法制得的导电合成纤维,其导电层和纤维基体之间的牢靠程度较差,以及聚吡咯层本身的均匀性较差。本实验在聚吡咯沉积于聚酯纤维之前用碱溶液对纤维进行了处理,制备了聚吡咯/聚酯（PPy/PET）导电纤维。通过扫描电镜（SEM）和磨损试验观测了聚吡咯导电层得均匀度和牢靠度,结果表明：碱处理过程可以提高导电层的均匀度和与基体间的粘结力,导电性能也得到提高。通过DSC、TG、DMA等热分析实验,分析了碱处理和聚吡咯沉积对聚酯纤维的结构和性能的影响,结果表明：碱处理造成聚酯纤维的结晶度下降,玻璃化转变温度上升;聚吡咯的沉积可以提高聚酯纤维的耐热性能。同时,本实验还优化了聚酯纤维的碱处理条件。     

导电纸的开发与应用

本文概述了导电纸的制造方法和应用领域。导电纸的主要制造方法有：导电材料与纸浆纤维混抄（湿法）、导电纤维用胶黏剂黏合或与热熔性纤维熔合（干法）、纸基用导电涂料涂布、化学镀和导电聚合物／纸浆纤维现场吸附聚合等。导电纸可广泛应用于防静电包装、电磁屏蔽、面状发热体、新能源和电化学材料、传感和致动材料等领域。     

意大利GS/90型分条整经机刹车制动系统的国产化改装

１概述ＧＳ／９０型分条整经机是意大利佳马太（ＧＡ·ＭＡ·ＴＥＸ）公司，８０年代中期的产品，它整体设计，机架坚实，滚筒羊角固定，可承受较大压力，不易破损，品种适应性强，可适应高强力的化学合成纤维，例如：尼龙、醋酸纤维、聚丙烯纤维和玻璃纤维。而且，它由直...     

浅析涤纶纤维纺织加工时的静电问题

棉、麻、毛等自然纤维，外面包有一层蜡质层，在纺织加工过程中可以使纤维平滑、柔软，不易产生静电，并且赋予纤维一定的抱合性和吸湿性。但合成纤维就不同了，其摩擦系数大，吸湿性能差，电绝缘性能好，比电阻值高（高达１０１４Ω·cm）。合成纤维在生产过程中和纺织加工中，由于纤维间及纤维与机件之间的摩擦、压缩、剥离，能产生大量静电，导致加工受阻。随着当今人们消费观念的变化，涤纶纤维的服用领域越来越广泛，特别是纯涤或高比例涤纶面料，倍受人们青睐。但其静电效应也越来越成为困扰我们纺织加工的一大难题。分析静电的产生，…     

导电纤维及其应用领域

0 前言所谓导电纤维,一般指电阻率在108Ω·cm以下的纤维（20℃ 65%R.H）。最早的导电纤维是利用金属的导电性能制成的金属类导电纤维,主要有不锈钢纤维、铜纤维和铝纤维。这类纤维的导电性能优良,且耐热、耐化学腐蚀,但制造困难,尤其是较细的单丝造价很高,与普通纤维混纺加工难度大,性能也较差。另外,采用金属喷涂法,也可使纤维具有导电性。其后出现的碳素纤维具有良好的导电性、耐热性、优良的耐化学药品性和高初始模量,但纯碳素纤维的机械力学性能,比如径向强度等就显得很不理想,因而限制了它的用途。因此,人们不断探索开…     

导热氮化硼复合绝缘纸的制备与性能研究

为解决纸基绝缘材料散热不足的问题,本研究利用3-氨丙基三乙氧基硅烷（APTES）对六方氮化硼（h-BN）填料进行表面改性处理后,添加到纸浆纤维中制备具有良好热传导性能和绝缘性能的导热氮化硼复合绝缘纸。研究结果表明,APTES对h-BN改性成功且改性h-BN导热填料热稳定性略有下降;当混合尺寸改性h-BN导热填料添加量为40 wt%时,绝缘纸的导热系数和体积电阻率分别为0.682 W/（m·K）和4.72×1014 Ω·cm,比原纸分别提高了387%和84.4%。     

非织造产业中聚丙烯与粘胶纤维占主导地位

椐位于比利时布鲁塞尔的欧洲纺织聚丙烯协会（EATP）报道，2007年欧洲非织造材料产量已增至160万t，其中聚丙烯纤维和聚丙烯聚合物（用于纺粘法和熔喷法制成非织造材料）为主要原材料。在所有的消费品中，聚丙烯占56％，达90万t（相比于2006年增加了5％），粘胶短纤维使用量也增加16％（表1）。而聚酯纤维的使用量不再有大的增长。     

国外研制出几类非织造新纤维

Fiber Visions公司(丹麦Varde)研制出了2类分别用于制造卫生用品和技术织物的聚丙烯纤维。第1类经梳理成网工艺热粘结非织造技术生产卫生用材的有：Hy—Strength高强纤维，强度要高出25％左右；Hy—Soft柔软纤维，能提高非织造布表面柔性；细旦纤维，能增进轻定量非织造织物的均匀度和强度。第2类纤维有：用于水刺工艺的Hy—Entangle高缠结性纤维；     

包含低熔点丙烯聚合物的纤维和织物

通过金属茂催化剂体系形成的丙烯均聚物和共聚物一般呈现比现有的丙烯聚合物低的熔点性能。这种低熔点性能可用于加工中和用于制备通常依赖较低熔点性能或为实现粘结的两种织物或纤维之间熔点差的纤维和织物中。这些纤维是（例如）绳绒线或簇绒绳、芯皮纤维。织物如纺粘和熔喷织物,当组合为SM或SMS织物时,显示在较低温度下粘结,几乎无针孔。这些织物可通过胶粘剂,如热熔体胶粘剂、水基胶粘剂和挤出的聚烯烃粘结。考虑了Ziegler－Natta催化的与金属茂催化的聚合物的组合。（美国）（化专供稿）包含低熔点丙烯聚合物的纤维和织物!化专…