深圳城市交通的困境与绿色出行的对策

有人类活动,就有出行的需要,而不同的出行方式对环境带来的影响不同,当前我国城市人群的出行方式极不合理,已经严重影响到城市交通的可持续发展。因此,有必要对城市人群出行的方式以及对环境带来的影响进行研究,并对如何倡导绿色出行做一些有益的探讨。     

北京教育资源分配不均条件下居民出行分析

通过对中关村第三小学及石景山实验小学的实地调研,采用问卷调查、数据统计分析、数据模型、现场访谈等方式,发现教育分布不均导致的交通问题,并提出了改进建议,为未来北京交通出行建言献策,从教育资源分配管理上力求提供有利建议。     

济南市轨道交通出行需求预测

轨道交通是大都市交通的核心部分,其规划建设与交通可持续发展息息相关,轨道交通的发展为提高生活品质、彰显城市活力、解决城市交通拥堵问题、缓解城市大气污染、改善城市出行环境起到了至关重要的作用。按照"以人民为中心"的理念,进行济南市居民出行问卷调查,根据统计结果,分析居民出行特征,构建了济南市轨道交通出行预测"四阶段"法模型,详细标定相关参数,对未来济南市居民出行结构变化情况和轨道交通需求量进行了预测。     

无车日：倡导人性化出行方式

2008北京奥运会已经悄然离去，成为我们记忆里永远辉煌灿烂的记忆，供我们在以后的岁月里回味。奥运期间北京畅通无阻的交通给无数人留下深刻的印象，后奥运时代的交通出行成为众人热议的话题。当我们还在为实行单双号是治疗城市交通顽疾“镇痛剂”还是“长效药”争论不休时，9月22日，中国城市无车日活动闪现全国100多个大中城市。     

谈城市交通规划与交通管理的协调

分析了城市交通规划部门与交通管理部门工作不协调的原因。提出解决问题的措施。     

基于车牌识别数据的交通出行特征分析

车牌识别数据较传统交通调查数据具有连续性强,时空精度高,样本全等优点,但潍坊交通论证对此应用较少。基于车牌数据采集机制,得到过车数据、单车运行速度及区域平均运行速度,以交通速度作为判别标准,研究道路交通拥堵识别方法,并结合实例从交通流量、运行速度和车辆归属地等角度进行多维度交通出行特征分析。结果表明:交通流呈现周期性、时间相关性、重复性等运行规律;研究区域交通运行状态良好,仅在早高峰时段出现短时拥堵现象,其余时段均处于畅通状态;区域内通行车辆中,外地车占比达到25.49%,为改善交通状况,可针对拥堵严重路段制定外地车限时限行措施。通过对车牌识别数据应用,希望为其他工程交通分析工作提供新思路,对城市道路交通管理提供数据支撑。     

轨道交通方式选择影响因素分析

为合理规划轨道线网,本文从出行者特征、出行特性和交通方式特性等三个方面对可能影响轨道交通方式选择的因素进行分析,基于影响因素的相关性分析结果,考虑到调查分析的可操作性,筛选出主要影响因素。     

基于多项Logit模型的交通出行方式预测

为进一步量化分析不同因素对居民出行方式选择的影响,通过对合肥市居民出行进行调查,从交通规划的角度出发,构建了标准多项Logit交通方式划分预测模型,并采用极大似然法对模型参数进行估计.建模结果表明:1)模型的拟合优度和IIA假设检验均满足要求;2)女性驾驶员、私家车、驾照、高峰小时出行、出行目的、年收入、年龄7种因素对...     

基于网约车背景的居民出行方式选择模型

为明确网约车对居民出行以及交通城市化进程的影响,对居民的出行方式进行建模分析,定量评价网约车在居民出行方式中占有的份额以及对其影响,通过建立在网约车背景下的居民出行方式的模型,总结了各项数据指标对出行方式选择的影响,研究结果为制定网约车的监管措施提供理论依据.     

城市CBD区域交通出行方式探索——以浙江杭州市CBD核心区为例

通过对城市中心区域用地性质和交通特征进行的分析,提出各交通系统的服务水平已成为影响居民出行的主要原因;并以各交通系统容量为基础,探寻出一种对城市中心区交通出行方式预测的方法。     

煤炭运输的现状及发展趋势

阐述了我国煤炭运输的基本特征 ,针对各种运输方式的分担现状及煤炭运输的发展趋势 ,提出了铁路巩固自身在煤炭运输市场的主导地位所应采取的措施     

浅议可持续发展的城市交通规划

从城市土地利用与交通需求的互动关系和城市交通发展与土地利用模式的互动两方面阐述了城市交通系统与土地利用的关系,并提出了优化城市交通系统与土地资源利用的策略,以保证城市的可持续发展。     

浅谈建筑施工中的协调管理

结合自身工作实践,探讨了建筑施工中的协调管理,针对施工协调过程中的常见问题进行了分析,分别阐述了施工中协调管理的重要性及加强协调管理的具体措施,以指导施工企业提高协调管理水平,顺利实现预期的质量安全目标。     

城市公共交通发展浅析

阐述了目前城市公共交通的发展模式,从优化发展、政策保护、政府职能、总体规划、行业标准方面归纳了城市公共交通的发展策略,并指出只有各方面共同配合,才能保证公共交通服务的规范化,从而充分发挥公共交通显著的社会经济效益.     

浅析城市滨水区的开发模式

主要研究了城市滨水区的两种开发模式,即更新型开发模式和保护型开发模式,试图通过对宁波城市滨水典型区域及现有开发成果的分析比较,以期为宁波未来的城市滨水区的进一步开发提供借鉴。     

城市交通发展现状与可持续发展

城市化愈演愈烈,城市交通问题日益成为城市发展不可避免的一个障碍,城市化发展快速阶段交通发展出现一些普遍性问题,从可持续发展的角度介绍了城市交通可持续发展原则:发展、协调、质量和公平。如何将这一理念运用到城市交通规划中,构建可持续发展的交通系统。     

试论城市客运交通可持续发展战略

根据可持续发展的原则，土地、能源、城市发展及城市交通特点等相关统计数据，分析论述了我国城市客运交通发展应采取的战略对策，即坚持以运量大、能耗少、运效高的公共交通系统为主与造福后代的政策。     

宿迁市保障性住房居民出行特征研究

以宿迁市保障性住房居民出行为研究对象,通过问卷调查,统计、分析了居民出行相关的特征,并提出相应的居民出行优化对策与建议,为城市交通规划设计与管理提供基础依据。     

谈城市绿色交通系统建设

针对目前各个城市面临的城市交通拥堵问题,结合近年来太原市人非共板的道路断面经验教训,分析研究了对于人非共板断面方式的选取条件和影响因素,总结了城市绿色交通系统建设应注意的事项与设计要点,以供参考借鉴。     

谈城乡统筹发展背景下美丽乡村规划设计

论述了美丽乡村规划发展的背景,提出了城乡统筹下美丽乡村规划的宗旨,从农村风貌、村镇产业、基础设施、生态环境四方面,阐述了美丽乡村规划设计的策略,为农村村民创造出宜居的生活环境。