二相步进电机细分驱动的设计与实现

提出了步进电机细分驱动器的设计方法,能使各相驱动电流接近正弦波,提高了步进电机的定位准确度和运行平稳度.系统由控制单元、PWM(脉宽调制)单元和驱动单元组成.驱动单元采用大功率的H桥电路,确保步进电机能够稳定可靠的运行.同时在设计中加入了反馈环节,使得驱动电压对DAC产生的正弦信号有良好的跟随效果.     

EPS转向电机控制系统的设计

电动助力转向系统是依靠助力电机实现转向助力,因此转向电机的控制是影响电动助力转向系统助力性能的关键.通过对助力电机的硬件驱动电路和控制方式进行研究,设计了采用智能功率开关组成H桥电机驱动电路,同时对转向电机转矩的控制采用了模糊PD控制方法.该系统具有硬件电路简单、工作可靠、跟随性能好和控制精度高等优点.     

一种新颖的大功率步进电动机驱动电路

一种新颖的大功率步进电动机驱动电路陈大科（江苏自动化研究所）１引言由步进电动机控制器Ｌ２９７和驱动器Ｌ２９８Ｎ组成的步进电动机控制／驱动电路，可以驱动电压４６Ｖ、每相电流２．５Ａ以下的双极性两相或单极性四相步进电机［１］。当需要驱动大功率步进电动机（...     

基于H桥控制直流电机驱动电路设计

基于H桥控制技术设计了一款用于直流电机的大功率驱动电路,该电路自带死区控制和过流保护功能。系统由单片机、光电隔离电路、逻辑控制电路、H桥分立元件驱动电路、电流采样电路、滤波检波电路、线性放大隔离电路等七部分组成。本文重点介绍了通过对逻辑电路及其时序的巧妙控制,遏制了H桥驱动的直通现象,无需外加死区的控制电路,就能保证电机在正反向可靠运转。系统最大的特点是结构简单,可靠性强,且输出功率优于IC驱动,易形成性价比高的方案。     

一种基于PWM细分的高压,大功率步进电机驱动系统

介绍一种基于ＰＷＭ型连续多倍细分信号控制的高电压、大电流、大功率步进电机驱动方法及其控制电路,详细论述了各功能模块的控制原理与实现的关键技术。经实验验证,这种采用大功率场效应管的驱动系统能实现ＰＷＭ细分信号控制的大功率步进电机驱动,并具有优良的驱动性能。     

无刷电机控制简法

无刷直流电机的最大特点是有较低的热损耗和转动惯量,此外,不会出现由整流子引起的那种抖动现象。但是,这种电机的外界控制电路却十分复杂。在通常的控制转换电路中,大功率开关管采用达林顿管,而控制逻辑电路则采用CMOS管组成。由于达林顿管要求的驱动功率大于MOS管的输出功率,故还需在其中加一级功放电路。这儿介绍一种采用新型器件GEM场效应管来代替达林顿管的方法,它将使整流电路变得十分简     

大功率交流传动试验系统研制

为满足船舶港口大功率交流传动及电力推进系统的试验研究,研制了能量回馈式大功率传动试验系统。结合被试传动系统的特点,研究了负载模拟转矩控制模型。应用间接矢量控制方法对负载电机实行转矩闭环控制,提高转矩响应性能。采用电能回馈技术,减小系统能源消耗,消除实验室热污染。试验系统的负载电机与驱动电机的主电路及控制电路各自独立,解决了被试传动系统的更换问题。实验结果表明该试验系统具有良好的动态和静态性能。     

基于TMS320LF2407的步进电机高低压驱动系统的研究

本文介绍了步进电机的一种驱动电路——高低压驱动电路,并且分析了步进电机高低压控制切换时间的两种选择方法。文章设计了高低压驱动系统的驱动电路、硬件与软件组成,并设计了基于TMS320LF2407 DSP的高低压电源自动切换的软件实现方法。仿真实验结果表明,该方法能满足步进电机的驱动要求。     

一种电机驱动用大功率网侧变流系统研究

提出了一种电机驱动用高性价比大功率网侧变流系统。主电路采用二极管整流器与PWM整流器并联,充分利用二极管整流器简单可靠、成本低,以及PWM整流器能量双向流动、功率因数高的优点,不仅能够省去传统电机驱动中的制动电阻,节约电能,还能提高交流系统功率因数。控制上通过对二极管整流器输出特性的研究,并调节PWM整流器输出特性,实现了PWM整流器与二极管整流器的协调工作。仿真和试验验证了主电路方案及控制方法的有效性。     

炉卷轧机主传动新型大功率IEGT逆变器

介绍了安钢炉卷轧机主传动驱动系统,主传动电机为同步电机.驱动系统选用新型大功率IEGT元件组成三电平整流器和逆变器,采用固定5脉冲分配PWM方式控制技术有效地消除了高次谐波;系统分别设置了有功电流控制器和无功电流控制器,从而实现了控制电机电流而保持逆变器输出电压的幅值不变;同GTO或]GBT变频器相比,IEGT变流装置具有外形尺寸小、集成度高、效率高,控制性能优良等优势.