中高电压电力电缆用乙丙绝缘料的开发

本文主要研究了中高电压电力电缆用乙丙橡胶绝缘料的配方。在配方中宜选用电绝缘级、高乙烯含量的Ｎｏｒｄｅｌ２７２２Ｅ三元乙丙橡胶作主体骨架材料，采用适用于高温硫化的Ｌｕｐｅｒｓｏｌ１３０或Ｖａｒｏｘ作硫化剂，硅烷偶联剂处理过的煅烧陶土作填充剂，橡胶性能可满足ＩＥＣ－５０２（１９９４）的性能要求，同时也简单介绍了橡胶的加工工要求。     

中压电力电缆用乙丙橡皮绝缘料的开发

研究了中压电力电缆用乙丙橡皮绝缘料的配方。在配方中宜选用绝缘级、高乙烯含量的Ｎｏｒｄｅｌ２７２２Ｅ三元乙丙橡胶作主体骨架材料，采用适合于高温硫化的Ｌｕｐｅｒｓｏ１１３０或Ｖａｒｏｘ作硫化剂，以硅烷偶联剂处理过的煅烧陶土作填充剂，橡皮性能可满足ＩＥＣ５０２（１９９４）的性能要求。同时也简单介绍了橡胶的加工工艺要求。     

额定温度105℃／140℃乙丙橡胶绝缘电力电缆

现有工作温度９０℃，过载温度１３０℃的乙丙橡胶绝缘电缆的优良施工性能和工作寿命大家都已很熟悉了。     

如何开发乙丙橡皮绝缘电缆

乙丙橡皮绝缘电缆国外已发展到150 kV 级。乙丙绝缘橡皮在90℃额定工作温度(甚至130℃)下的机械特性好,热压变形和热膨胀小,它耐γ射线和高压蒸气,与水接触很难出现水树,电缆在90℃运行寿命达30～40年。基于乙丙橡皮绝缘电缆有良好的发展前景,开发时应根据不同要求,首先应对乙丙橡胶的品种、硫化剂、共交联剂和填充剂作合理选择,设计出与电缆要求相适应的橡皮配方,然后在橡加工及胶料的挤出与连续硫化方面要确定合适的工艺条件,以保证制得加工工艺性能好、电气物理机械性能高的乙丙橡皮绝缘电缆。     

中高压电力电缆用乙丙橡胶绝缘性能

介绍的新型乙丙椽胶绝缘料，其介电损耗有明显改善。通过对一些典型的电力电缆故障分析，并把这些弹性体绝缘料的主要性能与交联聚乙烯绝缘料比较，认为乙丙橡胶优于交联聚乙烯。实验室研究表明，这种新型乙丙胶能十分有效地抑制水树、电树的引发和生长。按美国ＡＥＩＣ标准关于加速水／电化学树枝试验要求，对高分子量ＰＥ、ＸＬＰＥ及ＥＰＲ所进行的试验结果表明，ＥＰＲ明显优于ＰＥ、ＸＬＰＥ，尤其是在高温试验（大电流）条件下更为明显。     

中高压电力电缆用乙丙橡胶绝缘材料的研究

用于电厂封闭母线的电缆、盾构电缆、煤矿用电缆等中高压电力电缆的绝缘越来越多地采用乙丙橡胶。本文研究了适合于中高压电缆使用的乙丙橡胶绝缘材料,从基体材料的选择、配合剂的选择、加工工艺等方面进行了探讨,所研制的乙丙绝缘材料及其制品具有优良的机械电气性能和加工性能。     

XLPE电力电缆局放检测技术的发展和现状

局部放电检测是评价XLPE电力电缆绝缘状况的重要方法之一，近年来国内外研究出多种电气检测方法，本文介绍了一些非传统的检测方法，如差分法、电容传感器法和方向耦合传感器等。     

35kV城市轨道交通用电力电缆的感应电压及其接地的处理

介绍了城市轨道交通用电力电缆的发展概况、产品的结构以及各地实际工程应用对电缆金属层感应电动势带来的影响,就此问题展开研究并提出合理的处理建议。     

核电站电缆用耐辐照无卤低烟阻燃绝缘材料的研制

在合理选用基体材料、阻燃剂、活性剂、防老剂等配合材料的基础上,采用正交试验的方法研究了苯基硅橡胶和三元乙丙橡胶（PVMQ—EPDM）掺混比、氢氧化镁用量和白炭黑用量对材料力学性能、阻燃性能、电绝缘性能和耐辐照性能的影响规律,确定了耐辐照无卤阻燃苯基硅橡胶．三元乙丙橡胶共混绝缘材料的配方。该绝缘材料具有高阻燃性能、抗辐照性能,同时具有良好的机械性能,可适用于核电站电缆绝缘材料等要求耐辐照和无卤阻燃的场合。     

电力电缆预制式中间接头技术性能的比较

针对越来越多的预制式中间接头被应用到电缆中间接头上，市东电缆公司对其内部进行解剖，并作了分类统计分析。介绍了预制式中间接头的结构，对三元乙丙橡胶(EPDM)和硅橡胶(SIR)这两种绝缘材料进行了比较。阐述了如何加强不同绝缘材料的复合界面的耐压水平，包括确保界面上的压力，确保应力管与外屏蔽间的距离(内爬距)以及确保界面干燥清洁。     

关于电力电缆U0电压的选择问题

关于纸力缆和塑力缆的导体与屏蔽或金属套之间的额定工频电压Ｕ０的选择，在ＩＥＣ标准中，根据单相接地故障持续时间的长短，分为Ａ、Ｂ、Ｃ三级，并在修改文件中明确地合并了Ａ和Ｂ级的使用范围；在我国ＧＢ１２９７６及ＧＢ１２７０６标准中，根据单相接地故障持续时间长短和对电缆绝缘性能所要求的可靠程度，分为第１类电缆和第２类电缆两种，这实质与ＩＥＣ标准是等同一致的。而在ＧＢ标准《电力工程电缆设计规范》（报批稿）中对于选择Ｕ０的规定，是在使用回路相电压的基础上，又分别增加了１．３３和１．７３倍的安全系数，并严格规定要按电网的接地方式来选择；在我国行业标准ＤＬ４０１《高压电缆选择导则》中，其规定又比ＩＥＣ１８３更苛刻，把本应选用第１类Ｕ０电压的电缆，强迫规定选用第２类。从国内还没有一例是由于电缆的Ｕ０选择不当而造成电厂大事故的情况，以及许多电网的供配电系统已采用单片机接地选线保护来看，《规范》（报批稿）及ＤＬ４０１行标的规定既缺乏具有说服力的论据，又有失科学性，如作为（或升格为）国标执行有大稳妥，这毕竞要以增加电缆生产成本和电力工程的投资为代价，因此值得商榷、研究和进一步论证。     

施工中电力电缆的试验

随着电力电缆在工矿企业中的广泛应用,电缆线路的敷设在电气安装工程中占有越来越重要的地位,如何鉴定其施工质量就显得尤为重要,其重要的一项内容就是要对电缆作常规性试验.     

电力电缆工频电压试验设备的选择与应用

通过分析电力电缆电压试验的负载特性以及变压器式和串联谐振两种工频电压试验设备的工作原理和特点,对工频电压试验设备的选择提出建议。     

电力电缆讲座 第一讲 电缆的结构和特性(上)

我国城市电网中 ,电力电缆的应用越来越广泛。近年来 ,一些大中城市加快了城网建设改造的步伐 ,在 1 1 0 k V及以下供配电系统大力建设和发展电缆网 ,特别是在城市中心区段 ,结合市政改造积极采用电缆供电 ,并有条件地进行“电线入地”。随着城网电缆化比例的提高 ,城市供配电网的供电可靠性也相应提高了。为此 ,本刊特请作者撰写《电力电缆》讲座 ,重点介绍 1 1 0 k V及以下电缆应用技术方面的一些有关问题。其中包括电缆的结构和特性、电缆敷设、接头安装、电缆试验及故障测寻和电缆运行管理等专题。供从事供配电电缆规划设计、施工安装及运行检修的人员参考。全文共五讲 ,分六期刊出。     

机车车辆用30kV单相电力电缆的研制

为了满足高铁、动车等高速机车车辆的需求,根据TB/T 1484.2—2017的要求,通过对进口样品实物剖析得到原始数据,从而研制了机车车辆用30 kV单相电力电缆。主要介绍了机车车辆用30 kV单相电力电缆的使用要求、结构分析、技术特点、制造工艺、试验项目对比等,产品的实际使用寿命仍有待验证,电缆附件的研发需进一步加大投入。     

杜邦公司新近开发的线缆用橡皮配方简介

<正> 今年六月,在机电部上海电缆研究所与美国杜邦公司共同举办的技术交流会上,杜邦公司推荐了新近开发的三组橡皮配方及其性能。这些配方较实用,对国内电缆行业有一定参考价值。现予以摘编介绍如下。     

电力电缆护层电压补偿装置研究

电力电缆线路改造时容易造成换位的电缆三段不等长,从而引起护层电压不平衡,产生护层环流。在对电缆护层电压理论分析的基础上,推导了电缆几种主要排列方式下的护层感应电压数学模型;提出了电缆护层电压的补偿方法。该方法是在电缆终端增加一补偿电感,即在铁芯上绕制线圈,此线圈一端接电缆金属护层末端,另一端接地,基于这一补偿方法开发了补偿装置计算的软件包,并进行仿真计算,在此基础上研制了补偿装置。通过改变该补偿装置的气隙和匝数,可以对电缆护层电压进行有效补偿,使补偿后电缆护层的总电压大为减小,有效地抑制了护层环流,可大幅度降低电缆损耗,提高电缆传输容量。     

环保型电力电缆塑料保护管的研制

随着城市电力电缆入地改造工程的不断推进,防止地下水重金属污染问题已成为环境关注重点,具有环保性能的电力电缆塑料保护管的研制开发尤显迫切。文章就环保型电力电缆塑料保护管的定义与技术要求;产品配方、生产工艺、成型设备等诸环节如何确保环保标准要求以及相关检验项目、性能参数作了说明。该产品已达到国际同类产品先进水平。