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1前言汽车电子是全球半导体市场中最受追捧的应用市场之一,汽车技术创新是影响汽车差异化和消费者购车的最重要的因素。MEMS是汽车市场增长最快的半导体芯片,其中,加速度计、陀螺仪和压力传感器占比最大。本文将重点介绍如何在新兴的汽车技术领域利用MEMS芯片提高汽车智能化,同时本文还向读者简要介绍MEMS技术。 相似文献
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技术论坛总能带给与会者不同的信息体验,在我看来,2007年末飞思卡尔的FTF大会把焦点集中在了那些令人期待的创新应用上,这些应用包括汽车、消费电子、移动通信、网络和工业控制。飞思卡尔的多位技术专家也据此预言了下一阶段的技术发展方向。 相似文献
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早期购车用户更多注重的是汽车外观和引擎等硬件指标;今天,顾客已经开始考虑动力系统以外的功能,有的已涉及远程售后服务或增值服务,甚至更先进的汽车辅助驾驶。英特尔(Intel)公司在将汽车电子作为主攻市场时,认为新一代的车载信息娱乐系统(IVI)将使汽车曾为互联世界的新节点。 相似文献
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阐述汽车维修技术的特点,计算机技术在车辆维修领域的应用与发展趋势,包括汽车维修中的自动化技术,计算机技术、智能控制技术、自动检测技术。计算机和自动化技术的应用,大大提高了汽车维修的效率,减少资源的消耗。 相似文献
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汽车制造商认识到,增加车载电子系统的使用是应对现今法规和市场压力的最佳方法。据预测,到2005年汽车电子系统的价值将高达汽车总值的30%。这对于完全能够满足汽车行业需求的电子制造商来说,蕴藏着巨大的商机;市场需要高品质及可靠的产品、成本低廉和交货及时。这些制造商本身也对制造自动化技术有苛刻的要求,因而需要与伙伴合作,协助他们解决所面对的技术和物流挑战。全能型技术大体上,汽车电子子系统开发商被确定为第一级(Tier One)的元件和子系统装配供应商,他们现在经常从那些利用先进技术开发创新工艺的专家伙伴那里获取协助与支持。… 相似文献
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电动汽车技术发展趋势及前景 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对电动汽车技术发展趋势和前景作了概略介绍,并从技术一经济的角度出发,对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池、电机等关键零部件技术,作了综合评述,展望了电动汽车技术的未来发展前景。[编者按] 相似文献
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人们在选购家用轿车时,对舒适性的要求在不断提高,舒适性能已成为购车因素的一项重要指标。传统的汽车方向盘只具备控制转向和喇叭的功能,而随着汽车车身电子的发展,方向盘上正逐渐集成许多用于控制其他功能的按键,如控制收音机的按钮、控制DVD或者CD播放的按钮. 相似文献
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近年来,在市场增长和消费者购车习惯转变的推动下,汽车制造商越来越趋向于采用更复杂的电子元器件来增加新的舒适性,使得功能,同时致力于节能减排以配合更严格排放法规需求。身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商,安森美半导体积极推出强固及创新的高能效汽车解决方案,减少废气排放,提高燃油经济性,增强动力系统、照明、安全、车载网络和信息娱乐系统的性能和可靠性。 相似文献
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汽车展给人的最大启示有二:一是汽车的消费化,来自消费市场的拉动成为产业发展的动力和汽车设计的灵感源泉;二是印证了汽车技术进步的主要动力已不在于机械技术,而在于电子技术,更确切地说是在于机、电、热、气、液、化、声、光等技术的融合,其中核心在于汽车电子技术。 相似文献
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汽车电磁兼容技术不容忽视 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,日益繁多的电子产品广泛应用在汽车上,并逐渐形成汽车电子技术。汽车电子技术的应用程度已成为提高汽车技术水平的重要标志,各种电子电器产品已占汽车总成本30%,甚至更多,而且这种趋势还在不断的发展。在这样的形势下,便派生出一门新兴技术——汽车电磁兼容技术。 相似文献
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介绍了汽车电子控制技术的发展和现状以及网络技术,如总线技术、短距离无线通信技术在目前汽车电子控制系统中的应用和发展方向,并对目前应用比较广泛的几种协议进行了比较,提出了汽车电控系统网络化的优点。 相似文献
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随着能源紧缺、环境污染这两个问题的日趋严重,开发和使用新能源汽车已经成为未来汽车工业发展的必然方向。汽车新能源发展任重道远,所以混合动力是目前比较可行的一种技术。混合动力,就是指汽车利用了除汽油柴油外的新能源,混合动力可以暂时解决和缓解现在汽车工业所面临的两大问题。充分的利用现有的资源,才能更好的解决汽车工业的稳步可持续性发展。 相似文献
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现在汽车技术的发展主要围绕汽车安全性、节能减排和汽车性能/舒适便捷这三条主线。贯穿这三条主线的技术发展趋势是汽车系统的电子化、一体化集成和智能化。尤其在“电子底盘”领域里的发展尤为突出。这一技术趋势将成就汽车工业的未来。本文将对汽车电子技术在一些关键电子系统领域里的应用和关键核心技术进行系统的描述,并就技术的发展趋势展开详细的介绍。尤其是作为在汽车电子技术中至关重要的核心半导体(芯片)技术,本文特别就汽车级芯片技术应用的发展趋势和汽车电子系统对芯片的要求做了更进一步的描述。最后,作者就国内汽车电子技术发展的现状和问题进行探讨和反思,对今后我们试图突破汽车电子技术瓶颈的发展之路和策略提出思考和建议。 相似文献
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