“营改增”政策对交通运输业的绩效的影响及思考

交通运输业作为本轮"营改增"的先导行业和重点行业,自上海试点以来受到诸多影响和冲击。本文梳理了交通运输业"营改增"试点基本情况,分析了"营改增"对交通运输企业绩效的影响。     

“营改增”后部分企业税负增加的现象分析

自2012年交通运输业和现代服务业"营改增"在上海试点以来,"营改增"已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,"营改增"后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对"营改增"产生了顾虑和担忧。本文在分析"营改增"影响企业税负变化因素的基础上,找到致使"营改增"后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。     

行业风向

<正>爱普生LQ-630/730K发票打印机一路相伴"营改增"自2012年我国开展"营改增"试点开始,截止到2015年6月底,全国纳入"营改增"试点的纳税人共计509万户。随着房地产业、建筑业、金融业和生活服务等行业陆续完成"营改增"改革工作,"营改增"即将进入全面收官阶段。爱普生LQ-630/730K票据打印机凭借高速稳定、准确套打的过硬产品性能,让众多经历"营改     

“营改增”减税了吗？

本文利用2010—2017年中国上市公司的数据,使用双重差分的方法分析了营改增对企业税收负担的影响。研究表明,基于不同的改革阶段,营改增的政策效果不同。在改革试点阶段,由于分步式改革的局限性,产业间没有形成完整的抵扣链条,营改增并没有达到减税效果。随着2016年5月1日营改增在全国各行业各地区全面推广后其减税效应得以实现,整体而言减轻了企业的税收负担。除此之外,本文还分行业讨论了营改增的微观政策效应,结果表明不同行业受营改增政策影响差别较大。试点阶段各行业普遍没有减税效应,但全面改革阶段,营改增政策减轻了制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,水利、环境和公共设施管理业,信息传输、软件和信息技术服务业的税收负担。     

"营改增"时代 建筑业增值税税负问题探究

正从2016年5月1日起,我国全面实施"营改增"。作为国民经济支柱产业的建筑业,营改增不仅使建筑业企业的收入、利润等财务指标发生变化,而且使企业在经营管理、组织架构、业务模式、会计核算等方面都产生了重大变革。建筑业"营改增"从试点一开始,增值税税负问题不仅让全行业普遍担心,同时也被全社会关注。建筑业"营改增税负不增加或略有降低"是国务院从试点到全面推开以来的始终一贯要求。建筑业"营改增"全面推开以来,国家税务总局先后多次、通过多种方式,宣布"营改增"为     

全面实施营改增的企业税负变动影响分析

<正>5月1日,我国营改增试点范围将进一步扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业,从而实现营改增所有行业全覆盖。全面实施营改增既是我国税收制度的重要变革,同时也对企业税负产生重要影响。根据财政部估计,全面实施营改增后减税将进一步增加到5 000亿元,由于2015年我国营改增大致减税2 000亿元,也就意味着在四个行业实施营改增将新增减税近3 000亿元。虽然从总体上来看,营     

“营改增”对电信业影响的SWOT分析

2014年6月1日起,"营改增"试点范围继续扩大,电信业被纳入其中。电信业是生产性服务业,在人们生活中占有极其重要的位置,被纳入"营改增"试点后,对于增值税抵扣链条的完善有促进作用。运用SWOT方法分析电信业纳入"营改增"试点范围后所体现的优势和劣势、面临的机会和遇到的威胁,并由此提出SWOT战略,利于电信业积极应对"营改增"所带来的挑战。     

浅谈营改增对建筑工程造价的影响

近年来,在我国社会与经济飞速发展推动下,我国建筑工程行业的发展十分迅猛。同时,在国家税改政策的大力推行下,建筑工程行业被纳入营改增政策试点当中。考虑到建筑工程行业的产业链比较冗长,且涉及到的工程环节较为繁琐复杂,进而营改增对于建筑行业的发展具有十分重要的影响,尤其是在建筑工程造价的招投标阶段的成本把控方面的影响最为重要。另外,随着营改增政策的全面推行,在建筑工程造价方面存在的问题越来越突出。因此,为建筑工程行业提供全方位解读营改增政策推行带来的一系列影响与问题,寻找科学合理的解决策略,成为当前建筑工程行业发展面临的重要任务。基于此,本文以营改增政策为切入点,以建筑工程造价为研究对象,通过案例分析深入探讨营改增政策对建筑工程造价的影响,并提出有效的应对策略,旨在促进建筑工程行业的健康发展。     

月度事件

建筑业"营改增"推迟试点5月24日,由国务院批转发改委《关于2013年深化经济体制改革重点工作的意见》,提出要扩大营改增试点范围,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入试点范围,未提及建筑安装业。5月25日,华夏时报文章《建筑业"营改增":再等等改革后税负增加超预期》说"原来计划建筑业和铁路运输、邮电通信行业一起推行,由于住建部和财税部门意见存在分歧,建筑业营改增应该会被推迟。"变化的背后,建筑企业、行业协会和媒体及其主管部门做的大量工作不容忽视。从2012年年初开始,住房和城     

“营改增”的影响及需要注意的问题

从2011年国务院批准开始推行"营改增"试点至今,已经接近三年了。在这三年试点阶段,"营改增"的影响、利弊逐渐地暴露出来。本文的行文目的,即是在梳理"营改增"的内容及推行步骤的基础上,分析"营改增"对企业、对经济社会、对国家的影响,指出"营改增"试点过程中出现和应该注意的问题,为"营改增"的进一步全面推进做出理论贡献。     

航空公司营业税改征增值税研究

自2012年1月1日开始实施的营业税改征增值税政策(以下简称"营改增")已经取得了一定的效果。从2013年8月1日起,"营改增"试点范围推向了全国,航空运输业作为试点行业也受到了一定影响。文章首先针对"营改增"前后航空公司相关税负变化进行比较归纳;其次着重对我国航空公司特有的一些特殊业务活动是否应纳入增值税缴税范围进行甄别;再次对我国航空公司在执行"营改增"政策过程中受到的影响进行剖析;最后提出了"营改增"的具体应对措施。     

营改增新政下的房地产业

正总体来看,营改增后二手房交易对纳税人来讲,征收机关、办税场所和流程等都没有变化,但税负会略有减轻。2016年3月18日召开的国务院常务会议决定,自2016年5月1日起,中国将全面推开营改增试点,将最后四个行业——建筑业、房地产业、金融业、生活服务业全部纳入营改增试点,打通税收抵扣链     

“营改增”对上海试点企业税负的影响——以科技服务企业为例

营改增是结构性减税的重要措施之一,能够有效避免对企业的重复征税,降低企业税收负担。上海市率先试点营改增,为营改增向全国推广提供了经验。上海营改增试点一方面有效避免了重复征税现象,另一方面也对试点企业带来了税收之外的其他影响。对部分试点企业进行调研发现,由于试点政策仅适用于部分地区的部分行业,且还处于探索阶段,因此增值税抵扣链条不完整、部分优惠条款难以落实等问题还较突出。此外,以技术服务为主营业务的企业由于人力资本投入占比高、进项抵扣少,且在市场中议价能力较弱,因此部分企业税负实际有所增加。文章分析了政策对部分试点企业的影响,提出试点政策加快推广、相关措施进一步完善的建议。     

浅析建筑业“营改增”对工程造价的影响

2016年5月1日建筑业营业税改征增值税试点正式实施,李克强总理郑重承诺"‘营改增’后,所有行业税负只减不增!"然而随着"营改增"的全面实施,社会各行业包括工程造价领域都产生了较大的变化。论文阐述了"营改增"对工程造价的影响,同时简单探究如何在新经济形式下推动工程造价的平稳过渡,实现工程造价的长远发展。     

“营改增”对哈尔滨市经济的影响及对策

"营改增"是一项重要的结构性减税措施,有利于减轻企业税负,深化产业分工,推动三次产业融合发展。分析"营改增"试点政策将会对哈尔滨市地方财政、经济结构和相关行业等产生的影响,提出谋划设立"营改增"改革财政扶持资金、着力发展现代服务业做强税基、加强"营改增"改革的政策宣传和业务培训等对策建议。     

“营改增”改革的难点与对策探析

2012年1月1日,上海首先试点"营改增"改革,随后,北京、江苏等省市也开始试点。通过一年多的试点",营改增"改革取得了一定的成效,但要想在全国范围和全部服务业推开"营改增"改革,仍面临着许多困难。文章分析了"营改增"改革的进一步深化所面临的困难,并在此基础上提出了相应的对策。     

建筑业再度缺席营改增扩围最晚2015年实施

12月4日，国务院常务会议决定，从2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点。现在看来，建筑业推迟实施营改增已成定局。不过，在第三届中国建筑企业职业经理人年会上，住建部建筑市场监管司施工管处透露，将建筑业纳入营改增试点最晚在2015年就要实施。     

“营改增”对影视业链条中各企业的影响分析

随着"营改增"改革步伐的加快,2013年国务院将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。文章分析"营改增"对广播影视行业链条中各企业的税负和收入的影响,并对企业面对这些影响应采取的对策提出相关建议,以使影视业"营改增"政策能够平稳过渡。     

声音

正财政部部长楼继伟"营改增"迈出结构性改革重要一步财政部部长楼继伟近日接受媒体采访时表示,营改增全面推开迈出我国结构性改革的重要一步。全面推开的"营改增"试点是本届政府成立以来规模最大的一次减税,其影响可谓"牵一发而动全身"。确保所有行业税负只减不增,既是改革目标之一,也是一项重大政治任务。"营改增"目前仍叫试点,是因为现行增值税制度与规范的消费型增值税制度相比还存在差     

“营改增”全国试点对虹口航运企业的影响分析

2012年1月1日上海市率先启动"营改增"试点,2013年8月1日"营改增"扩大到全国范围。全国试点政策与上海政策相比,有部分调整,对企业适应税制改革带来了新的挑战。交通运输业中的航运业是"营改增"的试点行业之一,选择虹口区具有代表性的航运企业,以最新申报数据为基础,重点探讨分析上海企业在执行全国政策后的税负变化和相关影响因素,并提出相关建议,为进一步深化财税体制改革提供思路。