船用真空接触器合闸速度研究

结合现有船用真空接触器样机,在分析船用真空接触器合闸机理的基础上,对影响船用真空接触器性能关键的合闸速度进行了理论分析和设计校核。通过试验验证,表明合闸速度满足设计要求。     

高压真空接触器的发展

本文较系统地介绍了当前高压真空接触器的发展状况、特点、差异和未来的发展趋势。     

6 kV高压真空接触器故障原因及技术改进

随着国产高压真空接触器的出现,SN10-10高压少油断路器逐渐被取代.高压真空接触器开断速度快,可频繁操作,能够适应高压电动机的频繁启停,机械寿命长,不易形成电弧重燃,不仅限制了系统操作过电压,而且触头不易被电弧烧伤,也不会有其他的介质泄漏.高压真空接触器的检修维护量小,使用寿命长,是高压少油断路器及其他真空断路器无法比拟的优点.……     

关于高压真空接触器二次接线回路的探讨

针对高压真空接触器在实际应用过程存在问题的进行归纳,并提出了解决问题的办法.     

VSI型户内高压真空断路器故障分析及处理措施

介绍VSI型户内高压真空断路器的结构及高压真空断路器的储能过程、合闸过程以及分闸过程,分析影响高压真空断路器正常工作的原因,并提出相应措施,以提高设备分合闸可靠性,确保生产安全.     

微机保护装置控制的高压真空接触器二次回路优化设计

针对真空接触器与微机保护装置配合中存在的问题,对故障原因进行了分析,提出了相应的处理对策。结合实际情况,综合考虑后采用取消经济电阻、辅助继电器线圈并联电阻的方案,解决微机保护装置与真空接触器控制回路配合的问题。     

真空断路器的合闸弹跳与分闸弹振

通过试验，分析了真空断路器的合闸弹跳与分闸弹振，说明产生的原因及克服的方法，触头材料硬度越大，合闸弹跳越大；而触头压力越大，合闸弹跳赵小，较大的合闸弹跳增加了触头熔焊的可能性，从而导致短路开断失败。总结了调试真空开关实践经验，给出了几种减小合闸弹跳的方法。目前真空开关向“小开距”的方向发展，在条件允许的情况下，适当缩小触头开距，增加超行程，可以提高分闸速度，因此可以提高开断短路电充的能力。分析指出：分闸速度过大，会产生不利于短路开断的负面影响－分闸弹振。     

高压真空接触器分断感性负载过电压的试验分析

众所周知,真空接触器由于具有体积小、重量轻、寿命长、结构简单、操作频繁及电弧不外露等许多优点,已广泛应用于矿山、冶金、电力、石化、轻纺等部门,尤其是用高压真空接触器控制频繁操作的高压电机和变压器,比断路器控制更经济、合理,已经越来越受到人们重视.但是,由于高压真空接触器的分断能力高,可能产生一定的操作过电压,而各生产厂家尚不能给用户提供确切的试验数据,所以在一定程度上     

高压真空断路器故障的分析与排除

阐述了高压真空断路器各种故障产生的原因、后果以及切实可用的处理方法.     

高压真空接触器控制原理分析及优化设计

针对目前高压真空接触器在控制方面出现的问题,对接触器与断路器在工作原理和控制原理上的区别进行了详细论述,并就行业上通用的一种接触器控制原理所存在的问题进行了分析论证,并提出改进设计.     

装有高压真空接触器的FC手车的检修

高压真空接触器与真空断路器相比，具有体积小、重量轻、外接线简单、价格较低的特点，故广泛适用于高压电动机的控制电路中。但是真空接触器的生产，国家目前没有统一的技术标准，各厂家的产品，从外形尺寸到内部机构等都不相同，使得FC手车整体或零部件之间的互换性大为降低。尤其是产品出厂试验、大修后试验数据没有统一标准，往往借助于真空断路器标准来做。     

真空接触器柜的设计与使用

介绍了使用越来越普遍的真空接触器柜（Ｆ—Ｃ回路）的最新发展状况和技术先进型设计的特点并对使用方法提出了建议。     

基于仿真与试验研究相结合的真空接触器故障模式分析

在实际运行中,由于真空接触器体积小,传动件、支撑件及绝缘件合为一体导致安装位移传感器困难.因此可以通过较容易获取的分合闸线圈电流波形来判断接触器的动作特性.为实现不同状态下分合闸线圈电流波形的横向对比,建立了真空接触器电磁机构的动态仿真模型.与实测线圈电流、衔铁位移曲线进行比对发现误差在10％以内.随后采用定量的模式,...     

高压真空接触器和高压隔离开关联锁的简易方法

对于6kV、10kV的电动机,一般选用真空断路器或高压真空接触器作为主控元件对线路进行分断,而由其制成的高压开关控制柜（一般为固定式开关柜）则对该电动机进行供电及控制。图1（a）、（b）为一次线路方案中的其中2个方案。     

关于F+C真空接触器组合开关“跳跃”问题的探讨

简要介绍了F+C真空接触器组合开关柜的基本情况及其发生事故的大致经过,详细阐述了现场检查情况并在现场模拟了小车的合闸情况,针对试验结果,认真分析了此次事故的直接原因,并对"控制箱防跳"和"断路器箱防跳"这2种典型的防跳接线方式进行了探讨。     

ABB VC型真空接触器改造方案

1 提出问题 在我公司使用的大功率空压机由10kV中压电机驱动,启动柜采取自耦变压器降压启动,自耦变压器接线变比为:10kV/7kV档.启动时真空接触器KC1先吸合,短接自耦变压器星点,从而将自耦变压器投入工作,电机在7kV电压下启动.启动结束,KC1释放,真空接触器KC2吸合,短接自耦变压器,接通10kV回路,电机转全压运行.实际运行中经常出现真空接触器KC2宽电压供电模块故障,导致接触器线圈失电,从而造成真空接触器释放而停机.     

6kV真空接触器拒跳的原因和解决措施

某厂装置的6kV开关柜从LG Industrial System Co., Ltd.引进。其中6kV真空接触器(VACUUMCONTACTORS简称VCS)型号为CV462K,主要用于6kV中压电动机的FC主回路,图1为控制原理示意图。其分合闸采用二个分别独立的分合闸线圈控制,K1为合闸线圈,K2为分闸线圈。分合闸控制电源为DC110V,引自6kV主排,由装在VCS小车上的压变PT将6kV降为110V作为直流电源的交流输入。交流输入分二个支路,一路通过RF全波桥堆整流后作合闸电源,另一路经电容跳闸装置SCCTD(Condenser TripDevice)半波整流后输出直流150V作分闸电源。当合闸线圈K1…