DQ—30Y钻修两用顶部驱动装置

DQ－30Y钻修两用顶驱装置是一种液压驱动的顶部驱动装置，既可用于钻井，也可用于修井，装置采用了液压增扭器，增加了扭矩输出能力，并有多种扭矩输出，可以满足各种钻井工况的需要，在不影响整机性能的前提下，简化了装置的结构，取消了多道旋转密封，提高了装置的可靠性，介绍了DQ－30Y顶驱装置的主要结构和技术参数，提出这种装置具有结构合理，功能完善，适用性强和可靠性好等特点。     

全液压钻修两用顶部驱动装置通过样机评审

在集团公司和石油勘探开发科学研究院的领导和支持下 ,石油机械研究所、中石公司和大港油田新世纪机械制造有限公司联合研制开发的国产首台 DQ- 2 0 Y全液压钻修两用顶部驱动装置已完成样机研制和厂内试验 ,并通过了由集团公司中油技术服务公司、石油物资装备总公司等十几个部门、油田及院校的 40多位专家参加的样机评审。该装置由石油机械研究所负责整体方案和机、电、液系统设计及制造电控、液压系统的制造 ,大港油田新世纪机械制造有限公司负责机械制造和现场试验。DQ- 2 0 Y全液压钻修两用顶部驱动装置在充分吸收了国内外顶驱装置经…     

新型直驱式顶部驱动钻井装置

为解决顶驱因故障停机时间长而带来的系列问题,研制了新型直驱式顶部驱动钻井装置,并形成了DQ225DBZ、DQ450DBZ、DQ675DBZ和DQ900DBZ系列型号的直驱式顶驱,可达到4 000～12 000 m的钻井作业深度。该顶驱主要由动力水龙头和管子处理器组成,采用大功率交流变频电动机驱动,无级变速控制,多功能人机界面操作;提升系统采用双载荷通道隔离设计,中心管主轴设计有特殊组合轴承,可承受钩载,同时也具备抗钻柱纵向振动功能。DQ2250DBZ顶驱在国外应用13口井,经受了-30℃严寒考验,最大连续钻井扭矩达到了35 kN·m,创下日钻进1 016 m的记录。DQ450DBZ顶驱在国内川东70563钻井队现场作业,最大连续钻井扭矩28 kN·m,上卸扣扭矩30 kN·m,水平井造斜段始为4 593 m,造斜88°,总进尺达6 500 m。     

DQ20Y1液压顶部驱动钻井装置

顶部驱动钻井装置是动力从钻具的顶部直接驱动钻具进行旋转钻进的装置,具有较强的自动化工作能力和较高的作业效率,是欠平衡钻井、套管钻井、大斜度钻井、水平钻井等多种钻井工艺重要的支持装备。DQ20Y1液压顶部驱动钻井装置设计理念先进,实现了顶驱产品的小型化,配套建立了试验的方法及实验设备,达到闭式液压传动与电液扭矩限定精确控制水平,液压系统及液力传动系统的散热效果较好。产品符合API及国内行业相关标准,经性能测试主要性能参数达到国际先进水平,经工业试验和生产应用,特别适合于中浅井钻机或修井机配套使用。装置设计钩载1350kN(150t),额定扭矩25kN.m,卸扣扭矩55kN.m(最大值),背钳夹持范围为φ73.025～φ127mm钻杆,转速为0～160r/min,IBOP工作压力为35 MPa,主体重量为5t。该装置是目前国内唯一定型生产的2000m顶驱装置。     

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文章介绍了一种能满足小井眼钻井、定向井、侧钻井及修井等作业的全液压驱动方式的钻修两用顶部驱动装置的结构特点、工作机理和结构仿真研究工作。在该装置的研制过程中,采用机械自动化设计软件（Pro/engineer),通过建立各零部件的三维实体模型、结构装配、干涉检验、力学分析,实现了对DQ－30Y钻修两用顶驱装置的结构仿真研究。找到了该装置在原零部件设计中和装配中存在的问题,及时修改设计方案,并将发现的问题和修改意见反馈到试制单位,从而缩短了该产品的研制周期,降低了研制成本,提高了该产品的可靠性和市场竞争能力。     

4500 kN变频直驱顶部驱动钻井装置设计

常规的顶部驱动钻井装置(简称顶驱)通过减速箱进行减速、增扭,以满足钻井作业的要求.减速箱一般为2级齿轮传动,结构复杂,传动效率降低,油润滑系统容易泄露.为进一步提高顶驱的传动效率和可靠性,研制了一种由变频电机直接驱动主轴的直驱顶驱.该顶驱取消减速箱,采用无级变频控制技术,将电机与主轴融合,电机转子直接驱动主轴钻进.与同...     

我国首台直驱顶驱钻井装置诞生于辽河油田

正2009年3月20日,辽河油田天意公司完成了DQ-30LHTY-Z直驱顶驱样机装配和各项调试试验工作,试验结果表明,各项技术指标达到设计要求。有关专家称,这是中国首台直驱顶部驱动钻井装置,标志着我国顶驱制造技术达到国际领先水平。DQ-30LHTY-Z直驱顶驱是我国第一台适用于2000米钻机、车载钻机     

我国首台液压驱动DQ-20Y钻修两用顶驱顺利完成一口侧钻井并通过专家组现场测试

由中国石油勘探开发研究院机械研究所和大港油田新世纪机械制造有限公司合作研制的ＤＱ－２０Ｙ钻修两用顶部驱动钻井装置,顺利通过中油集团公司组织的专家组现场测试,并完成一口侧钻井的钻并施工。 该钻井装置研制是从１９９８年８月开始的,是继中国石油勘探开发研究院成功研制了我国第一台电驱动６０００ｍ顶驱后,又开发出的我国第一台全液压驱动钻修两用２０００ｍ顶驱。经过艰苦的攻关,于１９９９年１０月顺利通过了样机的出厂验收。 ２０００年７月大港油田井下作业公司使用１２０ｔ修井机挂ＤＱ－２０Ｙ顶驱进行钻井。ＤＱ－２０…     

DQ40BC交流变频顶部驱动钻井装置研制与应用

在借鉴DQ70BS顶驱成功经验和成熟技术的基础上,开发了DQ40BC交流变频顶部驱动钻井装置。这种装置是一种机电液信息一体化的钻井设备,由动力水龙头、管子处理装置、导轨与滑车、液压传动与控制系统、电气传动与控制系统,以及辅助装置等部分组成,满足4000m钻机的使用要求。武-1井是采用多项世界先进钻井测井技术的羽状分支井,新研制的DQ40BC顶驱在该井首次使用,在钻井作业中表现优异,经受了严峻的考验,圆满完成了钻井任务。     

ZJ40CDY斜井齿轮齿条钻机液压顶驱的研制

为满足斜井齿轮齿条钻机的特殊作业要求,研制了ZJ40CDY斜井齿轮齿条钻机。其中配置的DQ250Y液压顶驱采用低速大扭矩空心轴马达直接驱动主轴进行钻井作业,配备管子处理系统以高效完成管具处理。其主马达液压控制采用闭式系统,两挡切换,可实现转速和扭矩的精确控制。另外还通过增加吊环倾斜支撑臂,有效解决了斜井作业时顶驱吊环后摆问题。现场试验结果表明,该顶驱的各项性能指标均符合设计要求,能很好地满足斜井齿轮齿条钻机的工况要求。该产品的研制成功为特种作业钻机配置适用顶驱提供了新选择。     

DQ-30Y钻修两用顶驱装置试验成功

我国第一部全液压驱动顶驱—ＤＱ - 30Ｙ钻修两用顶部驱动装置 ,最近在大港油田现场试验获得成功 ,并通过了专家组的现场测试。ＤＱ— 30Ｙ顶驱装置由大港油田新世纪机械制造有限公司与石油勘探开发科学研究院机械研究所共同研制 ,1999年底完成厂内试验。 2 0 0 0年 7月 ,该装置运抵大港油田第七作业区小集 12 - 6 - 2井进行修井作业。该试验井将于 2 80 0ｍ处进行侧钻开窗 ,裸眼钻进 2 80ｍ ,设计井斜角为 4°。在现场试验过程中 ,装置进行了更换保护短节、起出套管刮削器、送入封隔器和斜向器、磨铣销钉凸台、开窗、修窗、试钻、裸眼钻进…     

顶部驱动钻井装置在陆地石油钻机上的应用

顶部驱动钻井装置在陆地石油钻机上的推广前景广阔。陆地钻机钻井周期短，拆装、搬迁频繁，而且并深范围大，因此顶驱装置必须易于安装和拆卸，重量要轻，其功率和输出扭矩应满足不同并深范围的要求。为了利用陆地钻机现有井架安装顶驱装置，要尽可能缩小顶驱的横截面尺寸，降低主体部分的高度。我国第一台预驱装置已应用于钻深6000m的沙漠钻机上，在塔里木轮古1号准水平井的试用中，成功地处理了多起卡钻和蹩钻事故。该并完钻井深5590m，最大井斜71．5°，水平位移462m。     

顶部驱动装置在轻型钻机上的应用研究

在分析轻型钻机应用顶部驱动装置的可行性的基础上,讨论了3000～4000m钻机加装顶驱的必要性;针对轻型钻机井架的结构型式特点,建议配套轻型液压顶驱或电动顶驱装置,并提出顶驱选型的2项原则;根据前开口井架不能承受大扭矩的特点,对顶驱导轨及扭矩传递支架型式进行了结构设计,既满足导轨及支架的安装及拆卸要求,又能将导轨承受的反扭矩最大限度地传递到底座上,减少井架在钻井过程中的扭震。南阳石油机械厂与意大利Soilmec公司合作制造的HTD—200液压顶驱成功应用于3000m车装钻机上,顶驱的安装及拆卸时间均不超过4h。     

DQ40Y顶驱装置液压系统设计

为了满足小型钻机和修井机的需要,研发了DQ40Y液压顶驱装置。主要介绍了DQ40Y顶驱装置的液压系统设计。其主泵系统采用P/Q控制模块,通过对系统压力和流量的线性调节,实现了对钻井扭矩和速度的控制;动力马达具有摆角可调功能,通过改变马达排量,可调节钻井扭矩和钻速;循环冷却系统采用备份设计,方便了系统的维护与保养;辅助系统吸取了交流变频电驱动顶驱的成功经验,沿用了其液压系统。厂内性能试验结果表明,该液压系统基本达到了最初的设计要求,为DQ40Y顶驱装置进入市场奠定了基础。     

国外500t顶驱装置技术性能分析

为满足国内石油勘探、开发高难度井、疑难井钻井和国际钻井市场竞争的需要 ,顶驱装置逐步在国产陆上深井钻机上配套和应用 ,而且还有逐年上升的趋势。由于国产顶驱装置尚未成熟 ,所以在国产深井钻机上配套的顶部驱动装置基本上都是进口产品 ,如 :Varco、Conrig、NationalOilwell和AkerKvaerner等欧美国家和地区产品 ,其中以 5 0 0t顶驱装置居多。本文阐述了上述几家国外 5 0 0t顶驱装置的性能特点 ,并进行了对比分析。     

水平井修井扭矩式万向节研制与应用

随着目前油田水平井、侧钻水平井钻井数量的增多,后期的水平井修井也与日俱增,同常规修井技术相比,水平井修井作业时存在的管柱下入困难、钻压难以传送及扭矩偏大问题,一直是困绕该类井修井的技术难题。为此,研制了扭矩式万向节水平井修井专用辅助工具。该工具主要由球形上接头、钢球、球形锁紧套、球形下接头等组成,可以在轴向上产生±5°的弯曲,既有利于降低修井管柱的刚性,又对管柱有一定的导向作用,从而能有效解决水平井修井时存在的主要技术难题。现场应用表明,该工具可以合理安装在修井作业管柱上,操作简单,使用方便,降低了侧钻井、水平井修井作业的施工难度。     

顶驱内防喷器在井控中的应用及维护

顶部驱动钻井装备做为钻井作业井控中一个重要设备,存在着如何把顶驱内防喷装置的使用和常规的井控程序衔接起来的问题,从工程应用等方面论述了顶驱内防喷装置在井控中的具体使用方法和维护事项,为钻井施工提供了安全保障。     

液压直驱式修井顶驱整机结构设计

顶部驱动修井系统是一种新型的石油天然气修井作业装备,可替代常规转盘驱动钻具旋转钻进。针对修井 现场自动化作业的需要,顶部驱动修井系统成了自动化修井作业所必需的产品。本研究从整机结构到关键零部件 的有限元分析、校核,简单介绍了85t顶部驱动修井系统主机结构,为进一步推动该产品的应用提供一些参考。     

齿轮齿条钻机用DQ250Y型液压顶驱研制

为齿轮齿条钻机研制了DQ250Y型液压顶驱,其动力传动系统采用空心轴马达直接驱动主轴,无减速箱及其稀油润滑系统。顶驱上、下运行过程中使用齿条作为导轨,能够主动施加钻压,依靠销轴传感器检测悬重等参数,特别适用于水平井、大位移井的钻井作业。液压控制系统为闭式系统,可两挡切换,实现高低速传动。测试结果表明:各项参数均满足现场使用要求,具有推广前景。     

基于顶部驱动的滑动钻井导向控制技术

将北京石油机械厂顶驱的主轴旋转定位技术与MWP随钻测量仪相结合,设计并实现了基于顶部驱动钻井和井下动力钻具组合的顶驱滑动钻井导向控制系统。该系统由顶部驱动钻井装置、人机交互界面、井下动力钻具以及MWD随钻测量工具等4部分组成,将顶驱和井下动力钻具相结合,实现对旋转钻柱包括转速、转向、角度在内的完全控制,并可根据井下实时反馈的井眼轨迹信息,实现滑动钻井之前工具面的设置以及滑动钻进过程中工具面的实时监控和动态调整。内蒙SNO116-19H定向井项目的实际应用结果表明,该技术能够显著提升定向井钻进作业的整体时效和井眼质量,同时也为导向钻井的闭环控制和自动化控制奠定了基础。