钢筋混凝土框架中间层梁柱端节点弯折钢筋锚固性能试验研究

在GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中钢筋基本锚固长度计算以钢筋屈服强度为基本变量,但抗震等级为三级及以上的结构所使用钢筋应满足强屈比不小于1.25的要求,钢筋基本锚固长度应保证钢筋进入强化阶段后仍能可靠锚固。为验证规范中弯折钢筋锚固相关规定的安全性并研究弯折钢筋锚固机理,在满足规范最低构造要求的条件下,采用钢筋表面开槽贴应变片的方法测量钢筋的应变分布,以钢筋强度等级、混凝土强度、保护层厚度、箍筋配置、轴压比、节点形式等为变量,对16个中间层梁柱端节点进行弯折钢筋屈服后锚固试验研究。研究表明：大部分角柱节点发生侧保护层剥落破坏;屈服后锚固承载力随着轴压比、混凝土强度、钢筋屈服强度和侧向约束程度增大而增大;最不利条件下,满足规范要求的弯折钢筋锚固长度不能满足强屈比达到1.25的要求。为满足GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中对钢筋锚固性能的需求,建议增设弯折钢筋锚固长度修正系数k,对于弯折钢筋锚固在边柱节点或轴压比不小于0.3的角柱节点,k=1.0;其余情况,k=1.1。     

预制内锚头新型锚索锚固性能研究及工程应用

为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结果表明:(1)一个预制锚头可承载1860级4f15.2 mm钢绞线的锚固力,而一个传统的压力型锚头承载体只能提供1860级2Φ15.2 mm钢绞线所承受的锚固力;(2)预制内锚索头新型锚索延缓塑性变形发生突变的荷载是传统压力集中型锚索的1.6倍;(3)预制内锚头新型锚索锚头注浆体压应变分布范围约是传统拉力集中型锚索的0.5倍;(4)传统压力集中型锚索承压板前为最大压应变区,最大压应变为1 219.7με,而新型锚索预制内锚头尾部为最大压应变区,最大压应变为309.5με;(5)通过工程实例验证,预制内锚头新型锚索锚固力最大提高54.07%,明显提高了锚索的锚固力。试验结果对正确分析预制内锚头新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。     

CABR钢筋机械锚固技术在钢筋混凝土框架梁柱节点中的应用

在钢筋混凝土框架梁柱节点中,采用了CABR钢筋机械锚固技术,很好的解决了传统的钢筋锚固方式带来的钢筋拥挤、施工不便、混凝土浇筑质量难以保证等问题.本文主要介绍了CABR钢筋机械锚固技术用于梁柱节点中的构造方案,以及采用该项技术的施工工艺流程及要点.     

预制混凝土结构波纹管浆锚钢筋锚固性能试验研究

为研究预制混凝土结构的钢筋连接方法,设计制作了9组162个预制混凝土波纹管浆锚钢筋锚固拉拔试件,考虑了钢筋直径、混凝土强度和锚固长度等主要影响参数。连续加载拉拔试验结果表明:(1)所有试件均为钢筋母材拉断破坏,说明钢筋与灌浆料、灌浆料与波纹管、波纹管与混凝土的连接均可靠;(2)采用按现行规范计算的锚固长度的60%设置浆锚钢筋的锚固长度,仍可满足受力要求,保证浆锚钢筋充分发挥其强度。根据试验数据结果,波纹管浆锚钢筋的基本锚固长度确定为0.6l_a。     

末端带直角弯折的梁筋在端节点中的锚固性能试验研究

通过４０个钢筋混凝土框架中间层端节点梁柱组合体的静力试验，考察了混凝土强度，水平锚固段相对长度，竖直锚固段相对长度以及侧边保护层相对厚度等因素对该类节点内梁上部纵筋直角弯折锚固端受力性能的影响。其中着重考察了锚固区的损伤及破坏特征，测定了钢筋应变沿锚固段的变化规律，分析了这类锚固端的特殊锚固机理。     

南阁大桥预应力多锚头锚固区受力分析

本文以东莞南阁大桥预应力锚固区为研究对象,利用ABAQUS对预应力多锚头锚固区进行三维有限元仿真分析,计算单向多锚头的群锚布置方式下的锚顶位移-基底反力曲线,归纳得到不同单向群锚布置方式下的锚固区极限承载能力的单向群锚系数,为实际群锚应用提供分析基础。     

钢筋混凝土扁梁边节点钢筋粘结锚固性能试验研究

通过对钢筋混凝土扁梁边节点加载试验,对比分析了扁梁宽度与柱宽三种不同比值的扁梁边节点破坏机制、钢筋粘结锚固性能,突破了《建筑抗震设计规范》对扁梁截面宽度限值的要求,验证了现有的钢筋混凝土扁梁边节点设计方法的正确性,为钢筋混凝土扁梁边节点钢筋粘结锚固性能及工程应用提供了参考依据。     

细晶粒热轧带肋钢筋粘结锚固性能试验研究

细晶粒热轧带肋钢筋是我国冶金行业研究开发的强度高、延性好的新型热轧钢筋,其抗拉屈服强度标准值为500 MPa.通过25组75个直径8～25 mm的细晶粒热轧带肋钢筋与混凝土粘结锚同试件的拔出试验,分析了混凝土强度、锚固长度、钢筋直径、保护层厚度、横向配箍率等因素对细晶粒热轧带肋钢筋与混凝土粘结锚固件能的影响.结果表明,...     

钢筋插入式预埋波纹管浆锚连接的锚固性能试验研究

为研究预制混凝土结构构件拼装、连接的可靠性,提出一种钢筋插入式预埋波纹管浆锚连接的连接方式。考虑钢筋直径、波纹管外径、锚固长度等参数影响,做了16组共48个施加连续荷载的抗拔试验。试验结果表明:试件最终破坏形式有黏结滑移破坏、钢筋受拉屈服或被拉断两类,没有发生非制作原因引起的黏结滑移破坏,说明此种连接方式锚固性能可靠,且施工操作简单,成型效率高,可应用于预制混凝土结构的拼装、连接。建议插入式预埋波纹管浆锚连接法的钢筋锚固长度宜为15倍的钢筋直径;波纹管外径宜为2倍的钢筋直径。     

钢筋砼框架边节点拟试件90°弯折钢筋锚固性能的试验研究

本文通过钢筋砼框架边节点拟试件在单向荷载作用下的试验研究 ,对试验现象进行了较全面分析。文章的重点是附加横向插筋对90°弯折钢筋的锚固性能的影响     

快凝无机胶植筋锚固性能试验

基于目前有机胶普遍存在的弹性模量低、易老化、耐热性能差等问题,研制出一种高强快凝的新型无机胶。对该无机胶在水平面及竖直面混凝土基材上的植筋进行了拉拔试验,通过对比不同工况下的试验结果,探究了钢筋直径、混凝土强度、锚固深度以及植筋角度等因素对植筋锚固性能的影响。基于试验现象归纳了几种典型的破坏模式,并根据试验数据绘制了2种典型破坏模式的荷载 位移曲线,分析了植筋锚固的受力机理;从结构安全性和工程经济性角度出发,通过理论推导得出了锚固深度的近似计算公式,提出了一种简单而实用的植筋设计方法,将该方法应用于试验,并将得出的试验值与计算值进行了对比。结果表明:根据均匀剪切模型,28 d植筋试件的平均黏结强度可达19.65 MPa,甚至更高,超过《混凝土结构化学植筋技术规程》中A级胶所要求的黏结强度(11 MPa);所提出的植筋设计方法适用于各种不同工况,其锚固深度理论计算值和试验值吻合较好,可应用于今后的植筋设计中。     

空间组合节点抗震试验方法的研究

大量震害表明,框架结构节点特别是角节点表现出较为明显的空间受力耦合作用.目前,国内外对于梁柱节点的试验研究成果主要集中于平面节点,对于空间节点的研究较为匮乏,试验方法也没有统一标准.本文以6个3D组合节点的试验为基础,从约束条件、试验装置、加载模式、测点布置及量测方法等方面对空间节点抗震性能试验的几点关键问题进行了探讨和研究,为今后类似的空间节点试验提供了参考.     

PVA-FRCC与钢筋锚固特性研究

通过PVA-FRCC(聚乙烯醇-纤维水泥基复合材料)与钢筋黏结锚固构件的中心拉拔试验,对钢筋应力和黏结应力进行了分析.通过回归分析提出了PVA-FRCC与钢筋的黏结强度计算公式,其计算结果与试验结果吻合良好.在可靠度分析的基础上提出了PVA-FRCC与钢筋锚固长度设计建议.结果表明:钢筋锚固长度可按现行的GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》规定的公式计算.     

CFRP筋复合型锚具锚固性能研究

为解决碳纤维增强复合材料(CFRP)筋的锚固问题,研制了由粘结材料、金属筒、夹片和锚环组成的CFRP筋复合型锚具,并进行了夹片长度、金属筒长度、夹片夹持位置以及粘结材料对CFRP筋复合型锚具的锚固性能影响试验.结果表明:粘结材料、金属筒长度和夹片夹持位置均对锚固性能有较大影响;夹片的夹持位置应避免在金属筒两端,且宜使金属筒受压区长度小于受拉区长度;Lica-B型粘结材料锚固性能优于Lica-A型粘结材料;复合型锚具各组件协同工作性能良好,夹片与金属筒间无滑移产生;参数合理的该类复合型锚具可有效锚固直径为8 mm的CFRP筋.     

钢框架梁柱节点加腋加固方法研究

针对梁柱连接节点梁上翼缘与柱翼缘没有焊接或焊接质量很差,在不破坏楼面混凝土板的情况下,提出梁下翼缘加腋方法进行加固形成梁柱刚性连接.采用有限元方法对分别采用三角形腋、矩形腋及组合腋加固的梁柱节点进行静力性能分析,比较了不同加腋方式节点的刚度、承载力和破坏模式.研究表明,加腋加固可以使节点达到刚性节点的要求,矩形腋加固效果最好.加腋节点的应力发展与常规刚性节点基本相同,不同腋节点的破坏模式不同,随着梁腋高度和长度的增加,加腋节点刚度、延性和承载能力均有提高,但增大幅度不同.梁腋高度越大,延性提高越多;随着梁腋长度的增加,节点刚度和承载能力提高越大.     

谈钢筋混凝土框架梁柱节点的抗震性能及设计

通过对钢筋混凝土框架梁柱节点的受力特点和它的滞回曲线的研究,分析了梁柱节点的抗震性能,解释了震害特点.同时阐述了梁柱节点的设计准则和设计方法.     

装配式建筑新型梁柱节点锚固构造探析

装配式预制构件连接主要有钢筋套筒灌浆、叠合构件浇筑、端部机械锚固等方式,其中梁柱节点核心区域连接可靠度尤为重要。结合装配式建筑施工难点和预制构件连接技术发展需求,本文提出了一种新型柱梁节点锚固构造,通过在梁柱节点叠加预应力连接来增强节点区域抗负弯矩效果、增强连接可靠度,为装配式构件连接提供更多技术路径。     

短槽式石材幕墙挂装节点的受力性能

对短槽式石材幕墙面板与单个挂件的组合单元进行单调荷载作用下挂装强度试验,研究了槽内填胶率对节点破坏机理的影响,并基于冲切破坏模型提出了考虑石材胶黏剂影响的短槽式花岗岩石材幕墙挂装节点破坏荷载计算公式.结果表明：填胶率为0%时,挂件周围区域的石材沿槽弧形边发生脆性开裂,破坏特征以弯曲破坏为主;填充石材胶黏剂后,石材沿挂件边缘开裂,发生冲切破坏,且随着填胶率的增加,节点破坏荷载明显提升.     

软土区大倾角锚索的抗拔力试验研究

软土地层不能提供有效的锚固力,这对于锚固法在软土区基坑支护工程中的应用提出了更高要求,为提供软土区基坑支护体系所需锚固力,锚索的有效锚固段需深入软土下层,设计中常采用长自由段、大倾角锚索。在常规施工工艺下,工程设计中大倾角锚索锚固力的取值为工程界所关注,本文对深圳某软土区预应力锚索进行了抗拔力试验,其结果可供类似工程参考。