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梁威 《电子制作.电脑维护与应用》2002,(3):30-32
MCU是整个EFI系统的核心。在MCU内又分为硬件及软件两部分。一、硬件部分硬件部分包括单片机及外围零件。对于外围零件,本文就不谈了,因为并没有什么特别的东西。对于单片机,目前已是十分丰富的产品了。选用的原则有以下几点: 1、必须是工业控制级以上的产品,商用级的对温度的适应性较 相似文献
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梁威 《电子制作.电脑维护与应用》2002,(2):28-29
EFI(电控喷油)系统是汽车、摩托车电子控制中最为重要的系统。它决定了整车的最主要的性能。混合气成分的闭环控制和三元催化反应器装置的联合使用,是当今汽油机最有效的排气净化方法,目前还没有发现其他的净化方法可以达到如此低的排放值,它可以满足美国及欧洲现行汽车发动机排放法规的要求。 EFI系统中最核心的部分是MCU,即微机部分,俗称电脑盒。除此之外还有各种传感器及喷油器等 相似文献
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很多爱好汽车知识的人应该知道定速巡航系统通常是高档车的一项配置.普通家庭用车或中档车并没有配备这个系统。在长时间恒定速度行驶时,定速巡航系统可以帮助驾驶员设定汽车的行驶速度,免去了驾驶员长时间脚踩油门而带来的疲劳感,而且对于节省油耗也非常有利。其实对于普通家庭轿车或中档商务车的车主们来说。现在市场上已经有了独立的定速巡航产品,用户可以把这样的产品安装到自己的车上实现定速巡航。下面就具体介绍一下定速巡航系统的相关知识,并且通过一个实际加装和试驾的过程来介绍定速巡航系统的工作效果。 相似文献
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最近这段时间,因为工作的关系,接触的都是与车载车载信息服务系统(Telematics)相关的产品,不少厂家对于这块的规划都有不少想法,但是苦于没有周边资源,无法真正让功能落地,发挥实际的效用。车载信息服务系统虽然需要借助于传统的车载DVD(终端),但是和它有着本质的不同, 相似文献
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