VARTM工艺玄武岩纤维增强材料渗透率的研究

本文利用单向法，在VARTM工艺条件下，对几种玄武岩纤维增强体的渗透率进行了研究。结果表明：注射压力和流体的种类及粘度对渗透率影响不大，玄武岩增强材料的织物结构和厚度对渗透率有明显的影响。两种不同结构的玄武岩增强材料叠合在一起的铺层结构的渗透率主要取决于渗透率较小的增强材料的渗透率。     

混杂纤维对摩擦材料性能影响的研究

本文采用腰果壳油、三聚氰胺改性粉末酚醛树脂为基体,陶瓷纤维、钛酸钾晶须和kevlar纤维混杂制备制动摩擦材料,研究了不同混杂纤维含量对摩擦材料摩擦磨损性能影响。结果表明,增强纤维含量过低或者过高均会导致摩擦材料摩擦性能的降低。陶瓷纤维、钛酸钾晶须和kevlar三种增强纤维混杂使用能够提高并稳定制动摩擦材料的摩擦系数,对降低摩擦材料的磨损率有明显的作用。推荐在纤维混杂摩擦材料配方中采用25％的纤维含量和3％的Kevlar纤维含量。     

混杂纤维增强的汽车制动摩擦材料性能

研究了混杂纤维含量对混杂纤维增强汽车制动摩擦材料性能的影响；结果表明，随着坡缕石纤维和钢纤维含量的增加，摩擦材料的冲击强度均增加；坡缕石含量的变化对磨损率影响不大，Kevlar含量较高时，混杂纤维摩擦材料200℃磨损率增加，250℃和350℃磨损率降低；Kevlar纤维随着其含量的增加，混杂纤维摩擦材料高温摩擦性能（250-350℃）有所降低。     

玄武岩纤维和钢纤维含量对树脂基摩擦材料性能的影响研究

以酚醛树脂、丁腈橡胶、重晶石、玄武岩纤维和钢纤维等为原料进行摩擦材料的制备,研究了玄武岩纤维和钢纤维含量对摩擦材料力学性能和摩擦磨损性能的影响.结果表明,当玄武岩纤维含量为10％～25％(质量分数,下同)时,随着纤维含量的减少,摩擦材料的冲击强度增大、压缩强度减小;当纤维总量占30％且玄武岩纤维与钢纤维质量比为1:1时...     

增强纤维含量对汽车摩擦材料性能的影响

本文研究了不同体积百分数混杂纤维增强材料对汽车摩擦材料的摩擦、磨损性能及硬度、冲击强度和三点弯曲性能等指标的影响。结果表明,摩擦材料的冲击强度、三点弯曲断裂强度及硬度随纤维含量的增加而上升。纤维含量变化时,摩擦系数和磨损量变化较大,ＳＥＭ 及ＥＤＸ 分析表明,其机理与摩擦材料和对偶之间的转移膜的特性密切相关。在所研究的摩擦材料中,混杂纤维的含量以体积百分数１０％ 为最佳,此时材料有较高的摩擦系数和较低的磨损量,冲击强度、弯曲强度及硬度等性能指标都能达到使用要求。     

玄武岩纤维表面改性的研究进展

纤维增强复合材料的力学性能主要受到纤维性能、树脂性能以及纤维与树脂间的复合材料界面性能影响。在实际应用中,纤维表面改性是增强纤维和基体之间结合力,拓展应用领域的关键。本文综述了国内外玄武岩纤维的几种改性工艺,总结了各种表面改性方法的作用机理及其改性效果,并简要介绍了玄武岩纤维的性质及应用。研究发现,玄武岩纤维经过改性后,其性能均有所改善,如表面活性提高、强度增大、界面黏结力增强等,这有利于其作为增强体制备各种性能优异的复合材料,从而应用于土木建筑、汽车船舶、石油化工、航空航天等领域。此外,本文最后还指出了玄武岩纤维改性领域目前存在的主要问题,并对未来该领域研究发展方向做出展望。     

玄武岩纤维/天然橡胶/顺丁橡胶复合材料的力学性能及摩擦性能研究

研究玄武岩纤维(BF)用量对BF/天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)复合材料力学性能及摩擦性能的影响。结果表明:随着BF用量的增大,加入BF的复合材料的拉伸强度和拉断伸长率均先增大后减小,当BF用量为10份时,复合材料的拉伸性能和抗撕裂性能较好;加入BF的复合材料的摩擦因数减小,摩擦试样表面磨痕比较均匀、平整、光滑及深度小,其耐磨性能提高。     

亚麻纤维对酚醛树脂基摩擦材料的影响

通过对亚麻纤维进行改性处理,以酚醛树脂为基体,石墨、硫酸钡等为填料制备了不同含量亚麻纤维增强树脂基摩擦材料.利用电动洛氏硬度机、定速摩擦磨损试验机、场发射扫描电镜等设备,研究了亚麻纤维对摩擦材料的物理性能、力学性能和摩擦磨损性能的影响,观察了磨损后的表面形貌.研究结果表明:亚麻纤维能增加摩擦材料的冲击强度、稳定摩擦系数...     

岩土工程中玄武岩纤维复合加固材料的性能分析

为了验证玄武岩纤维复合加固材料的性能,研究对该材料的抗拉强度、耐候性以及抗剪强度3大性能进行分析。采用对比分析的方式完成该材料与钢筋材料之间性能的对比,该材料具有质量轻、性能强、绝缘等优势,在强酸、强碱环境下仍可维持自身性能。利用玄武岩纤维复合加固材料制作混凝土构件,以此替代传统钢筋混凝土构件,可有效解决岩土工程中存在的钢筋腐蚀等问题。将该材料应用于岩土工程中,可与混凝土之间形成良好的粘接性,具有一定的可行性。     

芳香族聚酰胺类纤维应用于摩擦材料的现状和趋势

综述和分析了近年来国内外芳香族聚酰胺类纤维在摩擦材料的应用研究现状和发展趋势.表明发达国家在强制禁止摩擦材料中使用致癌物质石棉后,大大促进了非石棉增强摩擦材料的发展.其中芳香族聚酰胺类纤维增强材料以其优越的热学、力学以及摩擦性能,在摩擦材料领域得到广泛的应用.尤其对位芳纶浆粕在此领域应用最广研究最为深入.     

再议玻璃纤维在摩阻材料领域的应用开发

介绍摩阻材料制品工况特点和材料的增强要求.讨论树脂基摩阻材料.中国应与世界接轨,逐步禁止和限制生产、应用石棉和石棉制品.玻璃纤维作为增强材料是更加实用的.     

同步器齿环摩擦材料表面的X-光光电子能谱研究

利用扫描电镜(SEM)对同步器齿环摩擦材料摩擦表面形貌进行表征;采用X-光光电子能谱(XPS)测定了该摩擦材料表面的元素组成及价态变化.结果表明,摩擦试验后摩擦材料表面密实程度增加,碳纤维主要起支承载荷作用,部分碳纤维表面被磨损;摩擦试验前表面存在C、O、N、Zn、Ba、Si元素,没有Mo、S、Cu、Fe元素.其中C为碳纤维的骨架,O为碳纤维表面上的-C-=O和-C-O-C-,N为碳纤维的PAN基材中的元素,Zn为原料硬脂酸锌中的元素,O1s:C1s=0.17.摩擦试验后表面存在C、O、N、Zn、Ba、Mo、S、Cu、Fe元素,但没有Si元素,其中Cu为CuO,Fe为羟基氧化铁(FeOOH).由于整个体系不均匀,C荷电不强,Ba荷电效应不均匀,Ba3d结合能(781.7eV)偏高,Mo3d和S2s的峰重叠,且S的结合能(170eV)偏高,故这些数据只作参考.O1s:C1s=0.25,该比值有所升高,说明摩擦表面氧化程度稍有增加.     

蛭石片增强改性酚醛树脂作用机理研究

针对研制的蛭石片增强改性酚醛新型摩擦材料,探讨了片状增强体在摩擦材料中的作用机理,研究表明：片状蛭石具有适于用作摩擦材料的优异增强性能、磨擦磨损性能和珠含量和径厚比是影响摩擦材料性能的主要因素。     

摩擦材料中树脂基体的选用

概述了摩擦材料对树脂基体的性能要求,讨论了硼改性酚醛树脂,三聚氰胺-腰果壳油改性酚醛树脂和开环聚合酚醛树脂的改性方法,并对它们的热性能进行了比较分析,测试了以这三种改性酚醛树脂为基体的摩擦材料的摩擦性能,结果表明,三聚氰胺-腰果壳油改性酚醛树脂为适宜的摩擦材料用基本树脂。     

混杂纤维增强树脂基摩擦材料摩擦学性能研究

以丁腈橡胶改性酚醛树脂为基体,芳纶/玻纤/钢/铜纤维混杂制备摩擦材料,在干摩擦条件下通过摩擦磨损试验机测试其摩擦学性能,并用扫描电镜(SEM)对摩擦材料的表面磨损形貌进行观察分析,研究不同混杂纤维成分对摩擦材料性能的影响。结果表明,滑动速率增大,材料的摩擦系数、磨损率均减小;实验载荷增大,材料的摩擦系数、磨损率呈现波动状态,未见明显变化趋势。摩擦过程中,含有四种混杂纤维的材料磨损形式为犁沟和塑性变形;未含有芳纶/玻纤混杂纤维的材料磨损形式主要为疲劳磨损;未含有钢/铜混杂纤维的材料磨损形式主要为黏着磨损。由此可见,添加混杂纤维可以有效提高材料的摩擦系数,降低磨损率,并且明显改善材料的摩擦学性能。     

耐热性钼酚醛树脂基摩擦材料的研究

围绕提高摩擦材料的高温摩擦系数,用差热分析和热重分析测试方法分析了钼酚醛树脂的热稳定性,确定了摩擦材料的工艺流程和工艺条件, 制备了以钼酚醛树脂为基体的摩擦材料,同时测定了摩擦材料的性能。结果表明,钼酚醛树脂具有良好的热稳定性,热分解温度为522℃,600℃下失重率仅为17．5％,用其制成的摩擦材料的高温摩擦系数稳定,热恢复性好。     

摩擦材料用改性酚醛树脂的研究进展

综述了摩擦材料用改性酚醛树脂(PF)的研究进展,其中分别对钼、硼无机物改性PF和聚酰胺、腰果壳油、桐油、亚麻油、橡胶等有机物改性PF进行了讨论,并对纳米PF树脂和复合改性PF进行了介绍。改性PF的性能得到了显著改善,用其作基体制备的摩擦材料具有摩擦系数稳定、磨损率低等优点。     

纳米粒子填充PTFE摩擦副材料的研究进展

综述国内外纳米粒子填充聚四氟乙烯(PTFE)摩擦副材料的研究进展,对纳米粒子填充后的减摩抗磨机理进行探讨,提出“滚珠轴承”、膜润滑和界面束缚作用三个观点,分析该项研究在纳米粒子分散技术和纳米粒子与PTFE基体界面处理上存在的不足,并结合复合材料界面处理机理、PTFE表面粘结机理和纳米粒子分散机理,提出一些新的纳米粒子填充PTFE复合材料界面改性和分散技术的方法。     

我国高摩擦系数合成闸瓦的性能研究

在现场调研和抽样基础上,利用热重分析仪、万能材料试验机、1∶3制动动力试验台等检测仪器及设备,对国内高摩擦系数合成闸瓦的热稳定性、常规物理力学性能、摩擦磨损性能等进行了综合测试.研究结果表明,我国各个厂家生产的合成闸瓦的热稳定性、物理力学性能、摩擦磨损性能差别比较大.高摩擦系数合成闸瓦的冲击强度在2.27～14.23 ...     

竹原纤维增强聚乳酸完全可降解材料的性能研究

以竹原纤维、聚乳酸为原料,采用非织造结合模压成型工艺制备了完全可降解材料。研究了材料降解随时间的变化规律及材料中增强纤维体积分数对材料拉伸、弯曲及降解性能的影响,采用扫描电子显微镜和傅立叶变换红外光谱仪研究了材料的降解机理。结果表明,当纤维体积分数为50%时,材料的纵横向拉伸强度和弯曲强度均达最大,分别为20.60、15.12MPa和27.47、21.27MPa;材料的降解速率随时间增加呈加快趋势,且纤维含量高的材料降解较快;降解首先发生在材料界面的缝隙处,随后产生了树脂开裂和纤维降解。