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相似文献
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1.
由日本新卡特彼勒一三菱公司进口的一台E200B型挖掘机,已工作500()。作业过程中出现的故障特征是,回转起动及制动时出现异常振动。经检查发现,发动机起动后,挖掘机空载无动作时回转马达两根油管有异常振动;转台回转起动时,不平稳,有振动;当转台转过一个角度(约10”-15o)以后.回转动作才平稳;操纵手柄回到中位时,转台制动不平稳;动臂、斗杆、铲斗和行走部分工作正常;各仪表及监视系统无异常显示。初步判断为液压系统部分故障。据该机操作人员说,故障发生前一个月曾因左操纵手柄断裂进行过修理。故首先检查左手柄:打开手…  相似文献   

2.
一台GJW111型轮式液压挖掘机, 工作了200 h后机器在回转及制动时均 出现异常振动。经检查,发现下列情 况:在空载无动作时,回转马达的两 根液压油管也存在异常振动;转台回 转不平稳,有振动;转台作回转时,需转 过一定角度(约10°-15°)后动作才能平 稳;当操纵手柄放到中位时,转台制动 不平稳;动臂、斗杆、铲斗和行走部分的 工作正常,并且各仪表及监视系统无 异常显示。 初步判断是液压操纵部分有故障。 于是,检查先导操纵左手柄部分(见 附图):打开手柄下的护板,移开护罩 3,当操纵手柄处于中位时,发现压柄 7将回转先导减压阀的两个触头1同时 压下一段行程。在正常情况下,当操纵  相似文献   

3.
1台230-6E型挖掘机只要作业1h,即会出现斗杆回收缓慢无力故障,其他动作均正常。分析认为,P1泵与P2泵先导操纵手柄、斗杆阀、斗杆合流阀、斗杆低压传感器、斗杆合流、P1泵中立切断比例电磁阀以及斗杆回收溢流阀等部位出现问题,均会造成上述故障。首先,通过显示屏查看斗杆回收时P2泵的油压为32MPa(属正常范围),P1泵的油压为0(应为22.5MPa以上),由此可知斗杆回收时P1泵没有参与工作。其次,操纵挖掘机做各种动作,在斗杆回收时显示屏显示低压传感  相似文献   

4.
正1.故障现象1台工作了760h的15t级挖掘机斗杆动作异常,表现在以下4个方面:一是单独操纵斗杆缸伸出和缩回时动作缓慢;二是斗杆缸缩回和铲斗缸缩回复合动作,当铲斗转过其重心位置时斗杆缸自动停止动作;三是右行走马达与斗杆缸同时动作时,斗杆缸动作正常,但挖掘机无法正常行走;四是出现以上故障时前主泵压力正常,后主泵压力很低。分别单独操纵动  相似文献   

5.
1.故障现象一台大宇DH280-Ⅲ型挖掘机,在工作5 700 h后出现如下故障现象:回收斗杆工作无力,动作缓慢;操纵行走遥控阀时,发动机可达到额定转速(2 050 r/min),而操纵动臂、斗杆、铲斗和回转遥控阀时,发动机转速就达不到额定值。  相似文献   

6.
<正>1.故障现象我公司于冬季对某型挖掘机进行批次产品出厂检验,在对1台挖掘机进行空载操纵性能测试时,该机斗杆缸出现卡滞和停顿故障。具体情况是:发动机处于小油门状态,操纵斗杆从高到低做收回动作(斗杆缸活塞杆伸出),当斗杆下降到某个位置时,斗杆缸开始卡滞和停顿,斗杆收回动作不连续,产生了严重的颤动,并带动整机前、后剧烈晃动。斗杆缸卡滞和停顿过程中,可听见斗杆缸发出清脆的"咔咔"声。该挖掘机斗杆卡滞和停顿情况如图1所示。  相似文献   

7.
近来修理了两台有故障的W460C挖掘机,现介绍如下:A机故障现象:挖掘机在施工时,突然出现动臂缸不能起升的故障,但此时发动机还能正常运转,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,但不能负载,回转动作基本正常,虽更换了一台CBG2080型齿轮泵,故障却仍然没有...  相似文献   

8.
液压挖掘机的工作装置由铲斗、斗杆、动臂及回转机构等组成。在使用过程中,常常会遇到挖掘机在做单一动作时工作正常,而复合作业时却出现某个动作器动作迟缓,甚至出现无动作现象,此谓复合作业性能差。经验表明,这类故障出现时一般并不存在零部件实质性的损坏,但它却...  相似文献   

9.
一台日立EX300-3型液压挖掘机在开始工作时,动臂升降、斗杆往复、铲斗转动、行走、左右回转等动作均正常,但工作一段时间后,出现左右两个方向皆不能回转的现象。 经分析,造成该故障的可能原因为:回转马达或控制阀有故障,停车制动器活塞泄漏。 我们首先查阅了该机的运行记录,得知该机在前期使用中曾有以下故障史: ①斗杆缸漏油、有异响。拆检时发现缸体已严重拉伤,修理时更  相似文献   

10.
正1.故障现象1台使用了9600h的利勃海尔R944C型挖掘机出现回转初始动作缓慢故障。当操纵该机回转时,手柄必须在偏斜较大的角度(约15°)时,挖掘机才开始回转。该机正常时,只需偏斜很小的角度(3°~5°)即可开始回转,且随着手柄偏斜角度的加大,回转动速度作会加快。为此,我们分析了回转液压系统工作原理,对故障进行了排查,找出故障原因后加以排除。  相似文献   

11.
我校用1台GJW111型挖掘机进行故障排查培训时,将该挖掘机先导压力由标准的4MPa调低至1MPa,以模拟"工作装置动作缓慢"的故障现象。将该机先导压力调低后,"动作缓慢"演示目的实现。演示完毕后将发动机熄火,但再次启动,扳动动臂、斗杆、回转操纵手柄均无任何动作。该挖掘机设有蓄能器,其作用是当发动机熄火后先导泵不能正常供油时,为制动系统提供油源。先导泵出口处设有单向阀,用于防止发动机熄火后蓄能器的油液倒流回先导泵。演示时将先导压力调低,当发动  相似文献   

12.
小松PC200-8型挖掘机回转机构常见不能回转、回转时有时无、回转速度缓慢、单侧回转异常等故障现象。本文介绍几例该型挖掘机回转故障的排查方法。1.不能回转该故障表现为发动机启动后,驾驶员操作回转手柄做回转动作时,挖掘机突然不能回转。对照该型挖掘机电路图(见图1)查找故障原因。首先,拔下V05接头,检测回转制动电磁阀电阻值为41Ω,在正常范围内。其次,拔下X05接  相似文献   

13.
<正>1.故障现象1台中联ZE150E型挖掘机刚下线调试过程中出现间歇性回转变慢故障,而工作装置速度和行走速度无明显异常。实际检测发现,该机在做完行走动作后,左、右回转动作变慢,但是约1min后回转恢复正常;在无行走动作情况下,回转速度正常;在回转动作变慢状态下,同时操纵动臂、斗杆或铲斗动作时,回转速度会稍快一些,但仍慢于正常速度。  相似文献   

14.
一台大宇DH220LC-Ⅲ挖掘机在工作过程中回转及左行走明显缓慢,其他动作如动臂、斗杆和铲斗的动作以及右行走则基本正常。 回转无力的原因主要是:回转先导油路有故障、回转控制阀阀芯卡死或磨损严重、回转制动不能解除、回转马达损坏、回转减速器损坏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 左行走无力的原因主要是:左行走先导油路有故障、左行走控制阀阀芯卡死或磨损严重、左行走马达损坏、左行走减速器损坏、中心回转接头泄漏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 现场检查中发现,除左行走及回转有故障外,其余动作也…  相似文献   

15.
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;  相似文献   

16.
维修一点通     
挖掘机动臂与斗杆不能工作的判断和修理一台HXW200A型液压挖掘机停机后,动臂与斗杆沉降量超限,将操纵手柄分别向动臂提升和斗杆卸料方向推进,动臂和斗杆下降速度明显加快。断定主控制阀内泄。更换了主控制阀后,出现动臂无法下降,斗杆无法收回,操纵手柄时发动机立即熄火的现象。而更换了新的主控制阀后,所有主油路系统(高压油路)、先导油  相似文献   

17.
正1.故障现象1台工作了6400h的柳工933D型挖掘机,发生斗杆不能伸出和回转无动作故障,其他动作均正常。2.原因分析柳工933D型挖掘机液压系统简图如图1所示。为便于分析,图1在原厂液压系统图的基础上进行了适当简化。根据故障现象和液压系统简图,分析故障原因有以下4方面:一是P1泵供油压力不足或控制油路发生故障,二是回转先导阀发生故障,三是回转马达或其溢流阀发生故障,四是斗杆流量限制阀发生故障。  相似文献   

18.
1.故障现象
  1台小型挖掘机在使用时,用户反映以下2点问题:一是油耗明显高于同型号其他挖掘机。二是当单独操作该挖掘机动臂、铲斗、斗杆及行走时动作速度较慢,而当操作回转或推土与动臂、斗杆、铲斗、行走进行复合动作时,动臂、斗杆、铲斗及行走时动作明显加快。  相似文献   

19.
<正>一台GJW111型高速轮式液压挖掘机在野外下挖作业时,动臂突然不能动作,而铲斗、斗杆、调整液压缸均工作正常。如强制操作动臂,则发动机负荷明显增加,最终熄火。故障原因可能是:多路换向阀中的动臂阀的阀芯卡死;动臂先导阀的油口不能打开;动臂油管管路堵塞;  相似文献   

20.
我单位一台PC200-5型挖掘机在操纵斗杆问时,出现斗杆缸活塞杆伸出后不能缩回的故障现象,但若联合操纵动臂PPC阀,加之挖掘机本身的重力,斗杆缸活塞杆可以被动压回。该机的其余各机构动作和性能均未见异常。根据斗杆缸的液压系统原理(见图1),该斗杆缸活塞杆只伸不缩的故障原因有以下几个方面:(1)缸筒及活塞杆损坏,或因活塞密封环磨损超限造成内泄严重拆下斗杆缸(见图2)解体后发现,活塞密封环5完好,说明内泄并不严重。而后,又检查了活塞杆1及缸筒2,发现活塞底部缓冲柱塞10已松脱,并在活塞杆的运动作用力下…  相似文献   

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