The application of Bayesian-Kriging estimation method in variable velocity mapping.

简述了贝叶斯-克里金估计方法的原理,提出将贝叶斯-克里金估计方法应用于变速成图的思路。具体做法是：将目的层对应的井点速度作为观测数据,对应的地震速度作为猜测数据,对目的层速度进行贝叶斯-克里金估计预测;对估计速度进行时深转换,最终得到区域构造深度图。将该方法应用于塔里木盆地某研究区块的变速成图中,有效提高了该区构造解释精度：在井点位置,估计深度与观测深度的相对误差小于0.4%;在无井控的地方,构造变化比较稳定并符合实际地质情况。应用结果表明,将贝叶斯-克里金估计方法应用于变速成图的思路是可行的。     

基于各向异性深度偏移成像技术在A气田的应用

A气田构造南部和北部地震速度横向变化较大,需要利用变速成图来分析地层真实构造形态.通过各向异性的深度域速度建模和基于深变子波的深度域井震标定得到深度地震数据体,再进行构造解释、井点深度校正,最终得到变速构造图.相比于常速成图,变速成图对应气、水边界与强振幅匹配度更好,井点校正误差更小,计算的动、静储量更匹配.新钻A–B...     

具有外部漂移的克里金方法在绘制构造图中的应用

介绍了一种有效绘制构造图的方法——具有外部漂移的克里金方法。在二级变量与主变量具有良好相关性的条件下，具有外部漂移的克里金方法能够简单有效地利用二级变量信息来估计主变量。地震旅行时与对应层位井深度数据的相关性、地震同相轴的连续性和地震数据的区域性，使得可以应用具有外部漂移的克里金方法来进行时深转换，绘制构造图。研究表明，具有外部漂移的克里金方法地震旅行时数据时深转换，绘制的构造图既能符合井的深度数据，又能确切地表现地震旅行时间趋势，可以很好地解决用其它方法做时深转换的边界效应问题，从而提高构造成图质量。     

南堡凹陷精细速度场研究与应用

南堡凹陷构造复杂,砂地比含量差异明显,火成岩发育,常速成图或传统变速成图技术难以准确地建立高精度的速度场,影响低幅度构造及岩性圈闭的勘探,必须建立适合南堡凹陷含火成岩地层的高精度速度恢复方法。在模型层析法求取层速度的基础上,利用声波测井资料对火成岩速度进行恢复,建立初始速度场。应用VSP、钻井、声波测井数据,采取层控反距离加权相对误差校正方法对初始速度场进行校正,获得高精度的速度场。校正后速度场中的井点速度与实际井点速度的平均绝对误差较小,校正前后地层平均速度整体变化趋势一致。变速成图技术在南堡凹陷的应用结果表明,该技术消除了火成岩、砂地比含量差异等所造成的速度异常的影响,提高了速度分析的精度,落实了断块构造形态,探索出了一种适合特殊地质体发育的复杂断块的变速成图方法。     

准噶尔盆地南缘山前带构造变速成图

准噶尔盆地南缘山前带构造复杂，深部地层横向速度变化剧烈。为了提高构造成图的精度，采用变速成图技术对研究区进行了构造成图。首先将叠后时间偏移域（简称偏移域）的T0层位数据反偏移（偏移的逆运算）到水平叠加时间域（叠加域）；然后利用叠加速度反演方法求取叠加域T0层位数据网格点所对应的层速度值；最后采用三维射线追踪图形偏移方法将T0图转换成深度图。对研究区变速成图结果与简单的时一深关系转换结果进行了对比，可以看出变速成图方法有效提高了构造图的精度，在工区的正南边发现一个新的背斜圈闭。     

地震速度场建立与变速构造成图的一种方法

本文剖析了地震速度场建立与变速构造成图传统方法中影响成图精度的主要因素，指出了传统方法中造成误差较大，准确性较低的原因。从解决传统方法中存在的问题主手，提出了相应的速度建立与变速构造成图方法，指出了在浮动基准面地震工区中使用本方法的条件和要求，并将其扩展为适合于深度偏移的层速度建模方法。本方法采用层位反偏移技术，沿层横向叠加速度谱剖面技术。三维空间射线追踪层速度相干反演技术和图形偏移构造成图技术，对各反射目的层位进行单层速度场建立与构造成图，解决了传统方法中影响速度场和构造图精度的主要问题。实际应用表明，该方法提高了速度场建立与构造成图的精度，是一套技术先进，省时实用的速度建模与构造成图方法。     

利用贝叶斯—克里金估计技术进行储展参数预测

在此之前,人们常单独利用地震或测井数据研究储层参数的空间分布,而把二者结合起来研究储层参数的空间变化还比较少见。本文把这两种参数有机地结合起来,利用贝叶斯-克里金估计技术进行储层参数预测。该项技术是把线性贝叶斯理论运用于克里金估计,其作法是构想一个模型,把用以进行空间估计的数据分为两类,即观测数据和猜测数据,然后用区域性变量理论研突这两类数据的空间变化特征。对具体的地震勘探和测井而言,把测井数据视为观测数据,把地震数据视为猜测数据,经对王居-曹家务地区实际资料进行砂岩厚度、孔隙率的预测,证明了该方法的正确性。     

变速成图精度提高研究实例——以迪那2气田为例

介绍了变速成图的工作流程。通过在迪那2气田应用层位控制法变速成图,展示了变速成图的应用效果。研究发现,迪那203井附近存在时间域构造假象和低速陷阱。以VSP速度和声波速度资料为基础求取地层层速度,采用层速度充填方法建立构造区速度场,对深度域构造图进行校正,在应用单井测井资料约束后的最终结果与勘探实际吻合。     

变速成图技术在K1地区的应用

K1地区广泛发育火山岩,受火山岩高速地层影响,火山岩帽下伏地震同相轴存在上拉现象,形成局部构造假象;为搞清下伏地层真实构造形态,通过模型正演验证了高速火山岩造成的同相轴上拉现象;综合钻井、速度谱速度信息,利用井点层速度校正速度谱层速度,并将校正后的层速度转换为平均速度场进而时深转换。实际应用表明,该方法提高了变速成图的精度,消除了高速火山岩体引起的构造假象。     

溢出点约束速度场法──提高低幅度构造成图精度的方法

尽管影响低幅度构造成图精度的因素很多,但在消除了闭合差和实现了准确的层位标定与追踪情况下,真实合理的变速速度场的建立则成为最为重要的因素。用深度经基准面校正后的钻井资料确定的油水界面和圈闭溢出点深度与等t₀图上的溢出点位置及对应的t₀值,可推算一个溢出点平均速度。在钻井平均速度控制点少或分布不匀的情况下,由溢出点平均速度和井点平均速度对地震叠加速度推导出的平均速度约束校正可得到一个较合理的变速速度场,由此所做的构造图将比无溢出点约束作出的构造图具有更精确的圈闭形态和闭合高度,为储量计算和开发井布置提供更可靠的依据。