基于高压变频器的煤矿主斜井带式输送机电控系统

随着煤矿产量的增大以及环保要求,对带式输送机的要求也越来越高,传统的驱动方式已经被新的节能驱动所取代。高压变频驱动在煤矿主斜井带式输送机上应用已经成为一种趋势。简要介绍基于西门子高压变频器的电控系统在耿村煤矿主斜井带式输送机上的应用。     

单点驱动带式输送机动力学分析的半解析方法

针对单点驱动和单点拉紧的带式输送机系统特点,分别对承载段和回程段建立黏弹性动力学连续模型,在控制启动和停机条件下确定边界条件和初始条件。求解出了包含两个偏微分方程的带式输送机系统的动力学问题的解析解,最终得出了启动和停机过程中输送带的各点位移、速度和加速度以及对驱动装置的驱动力需求和拉紧装置的位移、速度和加速度等结果。通过比较分析验证了采用简化模型方法存在较大的误差,不能对带式输送机系统的瞬态过程进行定量分析。所提出的方法可以对单点驱动的带式输送机的控制启动和停机过程进行精确的动力学分析。     

带式输送机输送带跑偏的分析与处理

介绍滚筒驱动带式输送机的结构,分析输送带跑偏的原因与处理方法,总结输送带跑偏的生产危害和处理输送带跑偏时的安全措施。为从事带式输送机日常操作和维护的人员处理输送带跑偏提供理论分析和方法借鉴。     

基于RecurDyn的双驱动带式输送机起动特性研究

以长距离水平运载的带式输送机为研究对象,针对头部双滚筒驱动及头尾双滚筒驱动2种驱动方式,建立了基于RecurDyn的多体动力学模型,研究了不同双驱动位置对带式输送机起动阶段输送带张力的影响,结果表明,头尾双滚筒驱动在起动阶段对输送带张力的影响要小于头部双滚筒驱动。该研究为带式输送机双滚筒驱动的设计以及输送带的选取提供了参考和依据。     

带式输送机差动液黏调速器多机功率平衡的研究

分析了常用的解决带式输送机多机功率平衡的方法,通过对带式输送机上差动液黏调速器应用的研究,提出了一种新的功率平衡解决方案,即用转速加电流的控制方法来解决带式输送机的功率平衡问题,并探讨了其原理的正确性和可实现性.     

特性不同的两台变频器在同一台带式输送机的使用实践

针对西门子Simovert MV系列中压变频器和罗宾康完美无谐波型高压变频器在驱动同一台可调速带式输送机中的应用,分别介绍了该变频带式输送机系统中两种变频器的原理和调试方法,并阐述了主要技术难点和解决方案。     

大功率带式输送机软启动系统的探讨

选取CST可控软启动和变频控制2种在大功率带式输送机上应用的软启动进行分析,重点对带式输送机传动变频控制方法在中、高压领域的应用进行了详细讨论。在带式输送机传动中使用HV-IGBT,对感应电机传动采用矢量控制或直接转矩控制策略,显示出极好的应用前景。     

筒体壁厚对传动滚筒应力应变的影响

传动滚筒作为带式输送机的关键部件,其结构性能的好坏直接影响着带式输送机的可靠性和使用寿命。根据传动滚筒的结构类型、材料属性和工作载荷状况,利用Abaqus进行有限元分析,以1.4 m单端输入传动滚筒为例,进行了筒体壁厚对传动滚筒应力应变影响的研究。研究表明:当筒体壁厚为22～24 mm比较合理,与实际1.4 m单端传动滚筒筒体壁厚24 mm相吻合,有效地降低了滚筒自身重量,为传动滚筒的设计提供了有利的理论依据。     

同步变频驱动控制技术在带式输送机中的应用

为有效解决传统驱动系统的大功率带式输送机磨损快、能耗高等问题,采用永磁同步变频驱动控制系统对30405工作面运输巷带式输送机驱动系统进行改造。该驱动系统比传统的CST驱动系统能耗降低21.7%,巷道工程投入减少。     

泰安煤矿主提升带式输送机的设计

介绍了泰安煤矿主提升带式输送机(大倾角)的工作原理及选型设计方法,依据所选定的参数对输送机的驱动装置、传动滚筒、输送带等主要部件进行了选型设计,对大倾角矿井主提升带式输送机的设计具有参考作用     

永磁直驱电机在带式输送机上的应用研究

针对传统带式输送机传动装置由多种设备组成造成的满载启动困难、驱动效率较低、设备运转过程中出现故障率高、运转时噪音大、且后期人工对机器维护频繁且维修费用高昂等问题,引进了永磁直驱电机对井下带式输送机传动装置的改造。永磁直驱电机取代传统的机械驱动装置,其直接驱动传动滚筒带动胶带机运转,使传动系统结构中无齿轮,减少了设备之间机械传动效率的消耗,效率得到了很大的提高、运转过程中噪音降低了很多,安装十分方便,而且无需工人进行日常维护、检修,从而节约了大量的人力物力成本。永磁直驱电机的成功研发,为带式输送机的发展开拓了新的篇章。     

钢丝绳带式输送机摩擦轮的机械传动

阐述钢丝绳带式输送机的发展,分析钢丝绳牵引带式输送机机械传动的优点和不足,论述了钢丝绳牵引带式输送机单轴、分动传动的设计与实施。     

带式输送机尾部驱动力自动调节装置设计

为了解决带式输送机运行过程中出现的打滑问题,分析出导致带式输送机滚筒与胶带之间打滑的主要原因是驱动滚筒的速度与胶带的速度不一致。因此,设计了带式输送机张紧检测装置及其控制系统,详细介绍了带式输送机尾部驱动力自动调节装置的整体结构设计,并对该结构设计进行了理论验算,进一步确保设计的可行性,并计算出压力传感器检测值与胶带承载力的关系,建立尾部驱动自动调节装置控制系统模型,从而实现自动调节尾部驱动力的功能。根据宁夏煤业金家渠煤矿实际系统运行效果及数据分析,进一步验证了该装置可以更好的保障带式输送机运行的稳定性及高效性,可确保尾部传动滚筒在运行时不会出现打滑现象,提高滚筒和胶带的使用寿命。     

大倾角带式输送机的设计

主要介绍了大倾角带式输送机的工作原理及选型设计方法,并依据给定的设计参数对输送机的驱动装置、传动滚筒、托辊等主要部件进行了选型设计。经使用证明,所设计的带式输送机的起动和运转性能好且整机成本低,满足设计要求。     

PLC在JT—1000大型输送机可控硅串级调速系统的应用

介绍了PLC成功应用于大型输送机可控硅串级调速系统的例子 ,对原系统、改造后系统 ,控制要求 ,硬件结构及应用程序软件作了说明     

SSJ—1200/2×200带式输送机机尾缓冲架的研究

带式输送机是综采工作面的主要运输设备 ,其机尾缓冲架对胶带机的可靠运行起着致关重要的作用。通过对SSJ— 12 0 0 / 2× 2 0 0胶带机尾缓冲架在使用过程中存在的问题的分析 ,提出改进方案。达到了提高胶带机尾的运行效能和节支降耗的目的。此项研究是对原胶带机机尾缓冲架的延伸和发展     

带式输送机梯度调速系统研究

针对目前带式输送机智能控制系统根据煤流量实时变化连续频繁调速导致的输送带易磨损和疲劳损伤问题,基于张紧力变化率和煤流量设计了一种梯度调速控制系统。通过采用有限元法建立带式输送机动力学模型计算滚筒处输送带的张紧力,结合检测装置实时获取的煤流量信息和输送带速度,采用模糊控制器实现带式输送机梯度调速。应用结果表明,该系统在负载波动较小时不改变输送带速度,负载变化较大时梯度调速,能够降低输送带磨损和疲劳损伤。     

煤矿带式输送机智能控制系统设计与应用研究

针对某煤矿企业带式输送机运行效率低、安全性能差、电能损耗严重的问题,开展矿用带式输送机上智能控制系统设计与应用研究,对系统进行了实际应用验证。结果表明,系统控制系统运行稳定可靠,实现了井下带式输送机集中控制与远程控制功能。应用该控制系统后实现了节能降耗,节约了带式输送机运维人员,降低了煤炭掘进的成本,对带式输送机控制系统设计具有重要的指导意义,也对智能化矿山建设起到了重要的推动作用。     

小型煤矿用大倾角带式输送机的优化设计及应用

针对小型煤矿地质构造复杂、矿区规模小且多以分散的特殊的地质条件及矿井的开拓方式,主要分析了大倾角带式输送机在小型煤矿生产中应用的可行性。根据小型煤矿运输巷道的情况及工作条件选择了输送机的主要技术参数并对输送能力进行了设计计算,对输送机的驱动装置、输送带、制动装置等关键部件进行了设计。经实际使用,该输送机能满足小型煤矿的生产需要,提高了煤矿的生产效率。     

带式输送机多机驱动功率平衡调整原理的研究

分析了带式输送机多机驱动功率平衡原理,指出不同类型软启动实现功率平衡的方法,为煤矿井下长距离、高带速、大运量、大功率带式输送机的功率平衡技术解决方案提供参考。